国土交通部は1日、ヒョンデ(現代自動車)、起亜(キア)、メルセデス・ベンツ・コリア、ステランティス・コリア、GMアジアパシフィック地域本部、韓国GM、フォードセールスサービス・コリアで製造または輸入・販売した14モデル22万2138台で製造上の欠陥が見つかり、製造・販売会社で自発的なリコールを実施すると明らかにした。
ヒョンデで製造・販売した「サンタフェ」など2モデル18万5523台は電子制御油圧装置(HECU)の内部ショートで火災が発生する可能性が確認された。
「アバンテN」など2モデル125台はステアリングハンドルのエンブレム付着工程の不具合でエアバッグ展開時にエンブレムがはずれ、これによりドライバーが負傷する恐れがある。
https://s.japanese.joins.com/Jarticle/295061少なく見積もったな
また見つかって叩かれるだけ
全数回収しろ
そんで事業を畳めw氷山の一角。
なに?自発的なリコールって?
わざわざ『自発的』と言っちゃうのって、善人ぶりたいから?善人アピール?
ホント気持ち悪い「リコール王にウリはなってるニダ!」
もう、新鮮さもない。
またか?って感じ。朝鮮人の作る品物は
「安かろう悪かろう危なかろう」nida。
wwwwwwwwwwwwまた火災か・・・なんでそんなに燃えてるんだろ?
>>7
車輪が脱落するのは製造上の問題ではなく、整備の問題だろ。>>7
人殺し自動車企業>火災が発生する可能性
え?
燃えるのは仕様じゃないのか???>>4
韓国にとっては異例なことなので前置きが必要なんだろ韓国車は火葬機能が付いた走る棺桶だからな
にしても韓国がリコールを決意するって揉み消せないぐらいやばい件数の火葬が起こったんだろうな
多少の事故件数だと知らん顔するのが韓国企業のお約束だし補助金は諦めろ!!🤪👍✨
今度は、サスペンションとエアバッグ!
なんか、すごいね。韓国人は脳みそに酸素行ってるか??
酸素欠乏症なんじゃね??🤭>>1
世界は不思議だな。糞車に金を出す奴が多すぎる。
まぁ騙されたんだろうがな。
これは日本製ですか?はいニダ。
保証はついてますか?はいニダ。
メーカ名は何ですか?ヒョンデニダ、ヒョンダニダ、ホンダニダ。他所もやるから自分とこだけ知らんぷりは流石に厳しい、
そんな感じか。これってアメリカでリコールになったやつだよね?
遅ればせながら韓国でもリコールが始まったってだけ
>電子制御油圧装置(HECU)
HECU(Hydraulic Electronic Control Unit)が火を噴く
ECUからの信号を貰ってブレーキのABS系の油圧を制御する基板 内部でショートする
電子基板は振動対策で樹脂でモールドされてるのが普通のなので、チェック、修理は出来ないから全数交換かな?
(アメリカでは)
100万台が対象なので、ユニットの値段+交換費用が3万円としても、全数交換なら300億円コース
中国語記事
https://www.samr.gov.cn/zw/zh/202102/t20210209_326025.html
HECUはハイドロ(油圧)+電子制御基板 エンジンルーム内にあります
画像は現代自動車の子会社、現代モービスのHECU 展示会で
なお、他社、たの自動車会社のも同じ様な外観です
韓国国土交通部、ヒョンデ・起亜など7社で車両欠陥発見…22万2138台にリコール
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