韓国の高速鉄道が脱線 7人負傷

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    • 1名無し2022/07/01(Fri) 23:33:23ID:g3MjI0OTk(1/1)NG報告

      【大田聯合ニュース】1日午後3時25分ごろ、韓国中部の大田操車場駅付近で、南部・釜山駅を出発してソウル・水西駅に向かっていた高速鉄道(SRT)の車輪が線路から外れ列車が停止した。当時約370人が乗っており、事故により7人が負傷した。

      列車の乗客は「激しい揺れと衝撃があり、突然止まった」と話した。SRTの運営会社は、乗客をバスなどで近くの駅に運んでいると説明した。

      この事故により、SRTの上り・下り線の運行に遅れが出ている。同じ線路を使う高速鉄道(KTX)の運行への影響も避けられない状況だ。

      大田消防本部などは、列車が何らかの理由で急ブレーキをかけたことで事故が発生したと推定している。

      運営会社の関係者は「復旧作業にはかなりの時間がかかる見通しだ」とし、「正確な事故の原因を調べている」と述べた。

      https://jp.yna.co.kr/view/AJP20220701004400882?input=feed_smartnews

    • 45名無し2022/07/03(Sun) 18:04:40(1/3)

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    • 46名無し2022/07/03(Sun) 18:05:44(2/3)

      このレスは削除されています

    • 47名無し2022/07/03(Sun) 18:13:13ID:Q5NTU4OTM(4/7)NG報告

      >>45
      >>46
      いつまでアゲ続けるの?
      病院行ったらw。

    • 48名無し2022/07/03(Sun) 18:26:51ID:g0NzUxMjE(1/1)NG報告

      学習しない民族。同じ失敗を繰り返す。進歩したのはガムテープの貼り方だけ。

      ↓ITX列車の主回路遮断機に、作業員がガムテープを貼っている(韓国)

    • 49名無し2022/07/03(Sun) 18:28:45(1/1)

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    • 50名無し2022/07/03(Sun) 18:29:28ID:Y1MDExMTc(1/1)NG報告

      何だかこれ、猛暑のせいらしいですよ
      よりによって猛暑のせいってねぇw

    • 51名無し2022/07/03(Sun) 18:29:59(3/3)

      このレスは削除されています

    • 52名無し2022/07/03(Sun) 18:39:16(1/2)

      このレスは削除されています

    • 53名無し2022/07/03(Sun) 18:40:05(2/2)

      このレスは削除されています

    • 54名無し2022/07/03(Sun) 18:41:43ID:Q5Nzc4OTE(1/1)NG報告

      >>50
      熱膨張でレールが歪んだって話じゃなかったっけ?(´・ω・`)

    • 55名無し2022/07/03(Sun) 19:15:47ID:Q5NTU4OTM(5/7)NG報告

      >>52
      >>53
      在日をcoming-out
      >>49はあなたを指定していないがw。

    • 56名無し2022/07/03(Sun) 19:29:05ID:M5Mjk4MDY(1/1)NG報告

      >>51
      通報しました

    • 57名無し2022/07/03(Sun) 19:33:50ID:gyMjg0NTQ(1/1)NG報告

      なんか荒れているなあ、西なら、削除される

    • 58名無し2022/07/03(Sun) 21:21:15ID:k4NDk5ODE(1/1)NG報告

      >>18
      凄い望遠で撮ってるからじゃないかな。
      ポイント部で砕石バラストだからこの程度で普通。
      高速で走る場所じゃないしね。 せいぜい50キロくらい。

    • 59名無し2022/07/03(Sun) 23:10:20ID:ExOTk5NzQ(1/1)NG報告

      トンスル飲んで脱糞だ。

    • 60名無し2022/07/04(Mon) 12:12:36ID:cxMTYwNjQ(1/1)NG報告

      탈선 SRT 선행열차서 이상징후 신고…후속조치 없어 사고 못막아
      https://www.yna.co.kr/view/AKR20220703029200003

      지난 1일 대전 조차장역 인근에서 발생한 SRT 열차 탈선 사고 직전 선행 열차로부터 "철로에 이상이 있는 것 같다"는 신고가 접수됐던 것으로 드러났다.

      철도 당국은 이런 신고를 받고도 뒤따르는 열차에 감속·주의 운행 등 적절한 지시를 하지 않아 막을 수도 있었던 사고가 일어난 것 아니냐는 지적도 나오고 있다.

      국토교통부는 3일 SRT 궤도이탈 사고와 관련해 항공철도사고조사위원회가 현재 정확한 사고 원인을 조사하고 있으며, 조사 과정에서 이 같은 신고 내용을 확인했다고 밝혔다.

      국토부는 사고 원인과 관련해 기온상승에 따른 레일 관리 문제와 차량 정비 불량 등 다양한 가능성이 제기되고 있어 모든 가능성을 열어놓고 살펴보고 있다.

      조사위는 사고 열차에 앞서 사고 지점을 지나간 선행 열차에서 사고 지점을 지날 때 열차가 흔들리는 등 이상징후를 포착해 신고한 사실을 확인했다.

      국토부는 "선행 열차가 사고 지점을 지날 때 열차가 흔들거려 대전 조차장역에 이와 관련해 신고한 기록이 있는 것으로 조사됐다"며 "그런데도 조차장역에서는 후행 열차에 대한 감속이나 주의 운전 등 적절한 지시를 내리지 않은 것으로 파악됐다"고 전했다.

      철도 안전 매뉴얼에 따르면 이처럼 선로에 이상징후가 있다는 신고를 받은 경우 관제 당국은 사고 위험을 줄이도록 후행 열차에 감속 및 주의 운행을 지시해야 한다.

      국토부 관계자는 "조차장역에서 이상징후 신고를 접수한 뒤 보고와 후속 조치가 어떻게 이뤄졌는지 조사위가 자세히 조사하고 있다"며 "조사 결과에 따라 책임 소재를 가리고 시스템 보완 방안을 검토하게 될 것"이라고 말했다.

    • 61名無し2022/07/04(Mon) 12:16:37ID:I0ODgzODQ(1/1)NG報告

      韓国国内で、韓国人がどーなろうと
      知ったこっちゃないが

      一言、こんなあぶねぇー列車を海外に輸出するなよ

    • 62名無し2022/07/04(Mon) 12:16:43ID:U0Mjg4OTY(1/1)NG報告

      >>17
      あー、会話の脱線てことね?(笑)

    • 63名無し2022/07/04(Mon) 12:18:34(1/1)

      このレスは削除されています

    • 64名無し2022/07/04(Mon) 12:39:54ID:U5MDgzMjA(1/1)NG報告
    • 65名無し2022/07/04(Mon) 12:48:26ID:gwNDY4NDg(1/1)NG報告

      乗る方が悪いわ(^^)

    • 66名無し2022/07/04(Mon) 19:41:00ID:g0MjU5NTI(1/1)NG報告

      ちゃんとしたダクトテープを使わないからいけないのだ

    • 67名無し2022/07/04(Mon) 19:41:24(1/1)

      このレスは削除されています

    • 68名無し2022/07/04(Mon) 19:57:23ID:IyNTgwMTY(5/6)NG報告

      これに比べたらマシ

    • 69名無し2022/07/04(Mon) 19:58:11ID:IyNTgwMTY(6/6)NG報告

      >>67
      場違いな荒らししかできない朝鮮人
      だからお前らは嫌われる

    • 70名無し2022/07/04(Mon) 20:20:02ID:g5OTk4NzI(1/1)NG報告

      >>69
      絡むと喜ぶだけ
      在チョン、即斬
      NG&通報

    • 71名無し2022/07/04(Mon) 20:24:21ID:cyNjc1MjA(1/1)NG報告

      猫車に回帰しよう

    • 72名無し2022/07/04(Mon) 20:31:59ID:IzMjcxMDQ(2/2)NG報告

      ここでも在日老害くんが干されててクソワロタw

    • 73名無し2022/07/05(Tue) 18:28:47ID:kwNzM4NzA(1/1)NG報告

      JR北海道の、おおそら、火災事故、北斗、エンジンから出火事故

    • 74世界第一2022/07/05(Tue) 18:31:02ID:AwNDA4OTA(1/1)NG報告

      남의 불행을 자신의 행복으로 하는 더러운 원숭이 자식들

    • 75名無し2022/07/05(Tue) 18:35:09ID:gyNjkwNDU(1/2)NG報告

      >>1
         「え~、次の停車駅は heaven, heaven」。

    • 76名無し2022/07/05(Tue) 18:37:00ID:gyNjkwNDU(2/2)NG報告

      >>71
         朝鮮の奴婢奴隷が、命じられて猫車で、粗大生ごみを捨てに行くところ。

    • 77名無し2022/07/05(Tue) 18:38:03ID:QwNjk2NzA(1/1)NG報告

      >>74

      韓国人は、他国で自然災害による多数の犠牲者がでたことを祝う。

    • 78名無し2022/07/05(Tue) 19:05:23ID:k1MDUzNTU(6/7)NG報告

      >>73
      消されても、消されても。何回目?
      そしてレスには暴言w。

    • 79 2022/07/05(Tue) 19:06:41ID:I4Njc4MzA(1/1)NG報告

      >>74
      すごいブーメラン❗

    • 80名無し2022/07/05(Tue) 19:12:21ID:k1MDUzNTU(7/7)NG報告

      >>74
      おまえって、どのスレでも悪口だけw。

    • 81世界第一2022/07/05(Tue) 19:23:00ID:AzOTgxNDU(1/2)NG報告

      >>77
      >>79
      한국인이 '간바레 니혼'이라는 방송으로 성금을 모으며 560억원을 모아서 줬지만, 구호금을 준 국가의 목록에서 누락시킨 나라는 어디?

    • 82名無し2022/07/05(Tue) 19:26:25ID:Q4OTYxMjQ(1/2)NG報告

      >>81
      韓国から震災の義援金など1円も受け取っていませんよ?
      韓国は救助隊を日本に派遣しましたが、彼等は瓦礫の中から金庫や金を探して盗んで帰りました

    • 83名無し2022/07/05(Tue) 19:33:40ID:gxNjQ1NTU(1/1)NG報告

      >>82
      アンタ、日本人?
      主張の根拠を示せ!


      >>81
      > 560億ウォンを集めてくれたが、救援金を与えた国のリストから欠けていた

      560ウォンを、どこに寄付したのか?
      証拠となる韓国の公的機関のwebページ"を示せ。

    • 84世界第一2022/07/05(Tue) 19:33:50ID:AzOTgxNDU(2/2)NG報告

      >>82
      https://www.yna.co.kr/view/AKR20110418032200004

      日 지진피해 성금 560억원 걷혀 공동모금회 "아이티 강진 때보다 2.6배 많아"

    • 85名無し2022/07/05(Tue) 19:33:51ID:QzNzA2MTU(1/1)NG報告

      >>81
      56億円の情報は聞いたことないな。
      義援金と救援金32億円は聞いたことあるぞ。

      韓国以外の国で、支援してやった、感謝しろ という国はない。

      民度が最低の国だからな。

    • 86名無し2022/07/05(Tue) 19:37:08ID:IxMzcyNDU(1/1)NG報告

      >>84

      お前は馬鹿ですか?
      それは、報道機関の記事。

      日本のどこに幾らの金額を寄付したのか分かる公的機関の資料を示せ。

    • 87名無し2022/07/05(Tue) 19:37:09ID:Q4OTYxMjQ(2/2)NG報告

      >>84
      嘘をつかれる気持ちが少しは分かったか?
      これがお前達が日本に対してやっている事だよ

    • 88名無し2022/07/05(Tue) 19:43:14ID:k4MDc3NzA(1/1)NG報告

      >>84
      義援金と救援機32億円は貰ってると思う。

      ただ当時、集まった義援金を「日本を懲らしめる為に独島(竹島)に流用する」と言う一幕があったな。

      それで日本人と韓国人の認識の差が生まれてるんだよな。
      その金額曖昧なんだよ。

    • 89名無し2022/07/05(Tue) 19:44:20ID:cyNTQwMA=(1/1)NG報告

      >>84
      馬鹿すぎるwwwwwwwwwwwwwwwww

    • 90名無し2022/07/05(Tue) 19:47:28ID:k4MzkxODU(1/2)NG報告

      バカが暴れている

    • 91名無し2022/07/05(Tue) 19:48:47ID:M0ODg3ODU(1/1)NG報告

      >>84
      人は言い逃れができなくなると過剰反応してしまいます。
      この反応を見れば…分かりますよね

    • 92名無し2022/07/05(Tue) 19:49:44ID:k4MzkxODU(2/2)NG報告

      >>78悪質ハッカー、脅迫で通報したから、クズ、ゴミハッカー

    • 93名無し2022/07/05(Tue) 19:56:06ID:I2OTQ2NjA(1/1)NG報告

      >>91

      > この反応を見れば

      どの反応?

      ちなみに、日本は560億ウォンもの寄付をまとめて日赤なり日本政府が韓国から受け取った事実はないよ。

      おそらく、寄付対象の日本側の組織が複数存在存在していること。
      韓国で集まった寄付金の全てが日本に寄付された、ということではないらしいこと。

      そもそも、記事を読めば分かるが、韓国側の寄付を集めた組織も、多数存在して、日本への寄付も、日本側の受け取り組織が複数に分散していたようだよ。

    • 94名無し2022/07/12(Tue) 14:49:50ID:IyNTQ0MDA(1/1)NG報告

      ‘예고된 사고’ 대전조차장 탈선 막으려면
      http://weekly.chosun.com/news/articleView.html?idxno=21148

      지난 7월 1일 대전조차장에서 터진 SRT 고속철 탈선사고는 선로와 선로운영상의 구조적 문제가 원인이라는 지적이 나온다. 승객 378명을 태우고 부산에서 서울 수서로 향하던 SRT 338편 열차는 이날 오후 3시21분경, 대전조차장 구내 선로전환기 부근에서 탈선했다. 2016년 SRT가 운행을 시작한 후 첫 탈선사고로, 그나마 열차가 해당구간을 100㎞ 이하로 서행 중이었던 까닭에 승객 7명이 부상당하는 것으로 사고는 마무리됐다. 하지만 최고시속 300㎞로 달리는 고속철이 운행 중 원인 모를 이유로 탈선하는 아찔한 대형참사가 일어날 뻔했다.

      실제로 SRT가 탈선한 지점은 2004년 경부고속선 1단계(서울~동대구) 개통 당시 재래선상에 있는 대전역과 연결하려는 목적으로 임시로 가설한 노선이다. 향후 별도의 고속전용선 구축 없이는 이 같은 사고가 언제든 재발할 수 있다는 지적이다. 사고가 난 구간은 서울발 하행선 고속철 기준으로, 경부고속선에서 대전조차장으로 접어들기 위해 터널을 통과해 급커브하는 구간이다. 곡선반경도 500m가량에 불과한 것으로 알려졌다. 곡선반경이 클수록 직선에 가깝다는 뜻으로, 경부고속선 본선의 최소 곡선반경은 7000m에 달한다. 곡선반경 500m에서는 고속열차가 제 속도를 낼 수 없다.

      게다가 해당구간은 경부고속선을 비롯 경부선, 호남선의 모든 여객과 화물열차가 합류하는 대전조차장을 끼고 있어 선로가 복잡하게 엉켜 있는 ‘안전취약개소’로 지정돼 있다. 4년 전인 2018년 6월에도 부산신항역에서 삽교역(장항선)으로 향하던 화물열차가 대전조차장에서 탈선하는 사고가 일어났었다.

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