현대자동차·기아가 베트남 자동차 시장에서 고속질주하고 있다. 특히 현대차의 경우 토요타를 제치고 3년 연속 1위 브랜드를 차지하며 '베트남=일본차 텃밭'이라는 등식을 완전히 갈아엎었다.
베트남자동차산업협회(VAMA)에 따르면 현대차 베트남 합작사 현대탄콩(TC MOTOR)은 지난해 베트남 시장에서 총 7만518대를 판매했다. 전년(8만1368대) 대비 15%가량 하락했음에도 3년 연속 연간 판매 1위 기록을 세우는 데 성공했다.
국내선 단종된 소형 세단 모델 엑센트가 베트남 국민차로 거듭나며 인기를 끌었다. 총 1만9956대가 판매되며 전체 브랜드 베스트셀링카 2위를 차지했다.
액센트와 함께 중형 스포츠유틸리티차량(SUV) 모델 '싼타페'와 경형 해치백 모델 '그랜드 i10'가 실적을 뒷받침했다. 두 모델은 각각 1만2160대, 11732대 판매되며 베스트셀링카 순위 8, 9위에 자리에 나란히 올랐다. 한 브랜드에서 3개 모델이 베스트셀링카 순위 '톱10'에 든 것은 현대차가 유일하다.
현대차에 밀린 토요타를 이젠 기아가 바짝 쫓고 있는 모양새다.
기아 베트남 합작법인 타코기아는 지난해 총 4만5532대를 판매하며 3위에 올랐다. 특히 판매량이 전년 대비 줄었든 현대차, 토요타와 달리 기아는 오히려 14%(6352대)가량 늘었다.
소형 SUV 모델 '셀토스'와 소형 세단 모델 'K3'이 활약했다. 각각 1만6122대, 1만505대 판매되며 전체 브랜드 베스트셀링카 순위 5, 10위에 이름을 올렸다.
베트남 시장에서 기아의 입지는 계속해서 확대되고 있다. 현재 판매 추이라면 연말 토요타를 제치고 현대차와 1, 2위 자리를 다툴 수도 있을 것이라는 전망이 나온다.
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다음은 인도네시아 시장 공략良かったですね。
でも悔しくないのはなぜだろうか？
やっぱり安いから売れるんだろうな。しか思ってない。
きっと市場が小さい国での1位も2位も変わらないし
日本車の方が優れてるからだろうね。
自動車先進国とかインド、中国などの『自動車を知っている国』での販売数で負けると悔しいかも。韓国紙「韓国軍のベトナム参戦は金のためだった…請負殺人と同じ」「加害者だった事実を受け入れよ」
韓国のキリスト教系メディアである「ニュースアンドジョイ」は、韓国が1964年から1973年3月に撤収するまで韓国軍約32万人を派兵したこと伝えつつ、文在寅(ムン・ジェイン)大統領が2017年6月に「ベトナム参戦勇士の献身と犠牲をもとに祖国経済が生き返った」と称えたことを取り上げ、この発言に対して当時、「ベトナム現地で文大統領に向けた批判が拡大した」ことを伝えた
同紙は、ベトナム国会事務次長を歴任したグン・イェン博士が同月、ベトナム国営放送とのインタビューで「(文大統領の発言は)韓国軍のベトナム戦派兵理由がまさにお金だったことを認めたもので、お金のための参戦行為は《請負殺人》と変わらない」と批判したことや、ベトナム外交部が「韓国政府がベトナム国民の感情を傷つけ、両国友好と協力関係に否定的な影響を与えうる言行をしないことを要請する」との声明を発表したことを挙げた
同紙は「文在寅大統領が述べたように、韓国でベトナム戦争を記憶する代表的な方式の一つは、まさに《経済発展》論理だ」とし、国家記録院ウェブサイトに「参戦中の多数の国軍将兵たちが流した血の代価で稼いだ外貨は、かなりの部分で祖国近代化と産業化と呼ばれる経済発展に寄与した」などと記述されていることなどを伝えた
同紙は、ベトナム戦争の民間人虐殺問題を明らかにするために努力してきたイム・ジェソン弁護士の調べをもとに、韓国軍はベトナム戦争当時、老人・子供・女性などを無差別虐殺した疑惑を向けられていることや、それらについて研究者たちも関心を示さず、政府や関連省庁もこの事件を否認していることや、国防部もベトナム戦争当時の韓国軍の活動記録公開を拒否していることなどを伝えている
その上で、「韓国もベトナム戦争で行われた民間人虐殺を認め、記憶し、責任を持たなければならない。韓国の人々も私たちが加害者だったという事実を受け入れる努力が必要だ。そしてこれを後代に伝承する訓練も必要だ」というイム弁護士の訴えを伝えた
同紙は「ベトナム戦争で経済が発展したという言葉は恥ずかしい話だ」とし、「お金のために戦争を起こし、数多くの人の命を奪ったのが恥ずかしいことではないか」「真の平和は、自分を加害者の席に立てることができる時に可能である」と強調した베트남에 팔아봤자 얼마나 번다고.
だから朝鮮人は死に物狂いで日本にしがみついてなんかいないで、とっとと誇らしいヒュンダイのある祖国へ帰れよ(^^)
かつのての中国市場で拡売したころの現代自動車は…
１）デザイン重視
２）価格重視
３）ローンの組みやすさ
そして10年経過、中国市場での販売台数は１/5以下になりましたww
・日本車と乗り比べをすれば乗り味に違いを感じる
・故障が多い。経済耐久年数に見合った費用対効果が無い
タイヤにしか価値がないと揶揄されるほどぞんざいな扱いに
ベトナムも生まれて初めて自動車購入する世帯が殆ど
購入理由は当時の中国と同じだろうね
10年後は、同じく負の無限∞ループま、安いからな(笑)
21년 미국 판매량 상위권 차종
혼다 CR-V
도요타 캠리 등등
2만달러 후반대의 중저가 열심히 팔고 ㅋㅋ
렉서스를 비롯한 플래그쉽라인은 독일을 비롯한 유럽 심지어 GM에게 상대도 안되는 현실 ㅋㅋ
결국에 쪽바리 자동차도 가성비로 먹고사는 것日本車めっちゃ高騰してんね
アメリカ人どうする気なんだろ>>11
そういや、どこかの国でプリウスを真似たポンコツを販売していたねwww
トヨタの特許開放で得た技術でEV作っている会社もあるようだが？
しかも発火ばかり起こしているwww
もともとの開発したわけではないから、原因も解明できずに、改善なんてしようとしていない
屑会社があるようだ。
最近では、自社開発を諦めて、トヨタに水素関連、EV関連で技術提携を土下座したみたいwww
しかも二回もwww
即断即決で断られた会社があるようだ。
どこの国だったかな？>>16
売れ行き好調www
信頼性と信用の技術で売れています。>>15
白物家電は先進国で組み立てしませんよwww
地代、人件費で競争が厳しくなりますから。
日本は設計、部品、素材、特許に移行しています。
もちろん国内でも製造はしていますけどね。>>1
日本人は飽きましたよ。
会話もできず、
嘘、捏造データ、
都合のいい部分だけの切り取り
一方的な主張
もうスレは伸びませんよ
ねぇ偽物SAMSUNG社員くん♥️- 23
名無し2022/02/13(Sun) 09:43:19(1/1)
このレスは削除されています
朝鮮人の安っぽい自慢話は犬も食わない。
ベトナムのダナンとニャチャンに旅行に行ったけど、日本車の方が多かったけど。
タクシーも殆ど日本車。時々ボロボロの韓国車を見ました。>>1
やっぱ日本製ってスゴイんですね。
ベスト10に5社！ベトナム人は韓国軍による大虐殺の歴史を忘れたのか？
自尊心の無いベトナム人…。日本車は中古車
韓国車は新車
( ・∀・)韓国人頑張れベトナム人が可哀想だな。早く所得を上げないと、生命の危険がある。
この様なニュースに触れると、何故だか優越感を感じるｗｗｗ
ベトナム人がバイク全般を「ホンダ」と呼ぶのはスーパーカブの影響だった！60年代から始まった「ホンダ神話」とは
https://news.yahoo.co.jp/articles/c34c1e34e496460c4ff7cff0c49ee37f25339a1b
ベトナムはバイクの国であるww>>13
アメリカのTOYOTAだけじゃなくEUのHONDAもね。
コロナで2年連続で生産台数が減った結果、レア価値のある車種で新車の7倍の値段がつき、
一般車両でも、新車の90%~120%の値がついている模様。韓国車よりベトナム車のほうが性能がいいんじゃないか？
>>34
最近のヒュンダイは中国内では中国の国産車に負けて4〜5年販売台数減らし続けてるからな。ベトナムも近いうちにそうなるのは明白。
因みにその他の日欧米の自動車メーカーは右肩上がりです。韓国車だけが右肩下がり。>>33
イカ臭いゲーム>>10
トヨタも理解していたからレクサスブランドを立ち上げたんだ。
既存のブランドから高級ブランドを立ち上げるのは大変だったらしいけど
今ではそこそこ成功してんじゃないか？>>1
ベトナムという小さな市場WWWWWWWWWW>>1
＞起亜ベトナム合弁法人タコギア
利益の半分を吸い取られるというWWWWWWWWPoor Korea
韓国の自営業者借金= 1人当たり3億5千万ウォン
https://n.news.naver.com/article/422/0000263189
YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=XH_ZYaZcrz4日本車は中古車も人気が高いからなぁ
日本車を選ぶ人は中古を買う人も多いんだろう
案外新車の韓国車より長持ちするんじゃねｗ11君 「ベトナムで大人気nida～～」
良かったね(笑)>>1
損害賠償金も満足に払えないのに遠慮無しに大量のゴミを輸出するなよ。ベトナムの美人はホンダ・カブに乗る。
ちなみにベトナムではバイクのことをホンダと言う。
>>1
トヨタ自動車が２０２１年の世界販売台数で、２年連続の世界首位となることが確実になった。２０年に２位だった独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が公表した２１年の販売実績は前年比４・５％減の８８８万２０００台で、トヨタの同年１―１１月の販売実績がこれを上回った。
世界的に販売一位はトヨタだよww>>41
は？この写真は右はマルチリンクのリヤセクションの写真
左は昔ながらのストラットサスペンションでフロントセクションの写真だな？ｗ
泥だらけの写真がレクサスかな？マルチリンク式でタイヤの接地感が優れている。
右はジェネシス？ｗ 日本の安価な自動車で使われているスタンダードな足回りＷＷＷＷ
何の自慢だ？ＷＷＷ>>41
それと、自動車後進国の人が自国の車と比べて日本車を馬鹿にしない方がいいぞ。
知識がないのがバレちゃうぞｗ>>1
ベトナム人は韓国人ぽいから、精神性で相性が良いんじゃない？
현대차, 베트남 3년 연속 1위 '달성'…기아 '3위'
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