サムスンフォンも現代車も…もう中国では通じない「Kブランド」

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    • 1名無し2021/12/20(Mon) 13:01:20ID:MyNzMzODA(1/1)NG報告

      これまで韓国企業に「機会の土地」とされていた中国消費者市場が「墓」に変わっている

      グローバル市場調査会社のカウンターポイント調査によると、2013~2014年のサムスン電子の中国スマートフォン市場シェアは20%を超えたが、2019年から1%以下に落ちた。シャオミとファーウェイ、オポ、ビボなど現地製品が急成長した結果だ。今秋のフォルダブルフォンを出して権土中来を狙ったが、このような反騰は出ていない。

      かつて中国市場で高速疾走していた現代車・起亜にも「警告灯」が点灯してから長い。中国乗用車連席会議(CPCA)によると、今年1~11月、現代車は34万9000台、起亜は14万1000台を販売した。

      コロナ19事態と半導体大乱で販売がほぼ中断されるようにした昨年同じ期間よりもそれぞれ22%、28%減った。今年の販売量は2009年(81万台)以降、12年ぶりの最低値を記録すると見られる。BYDとニオ、シャオパンなど中国の電気自動車メーカーの空襲に適切に対処できなかったという評価だ。

      韓国企業は1992年の韓中修交以後、日本企業を越える特殊を享受した。韓国に対する中国人の好感度が高く、朝鮮族の寄与も相当だった。しかし今は状況が変わった。全国経済人連合会(全経連)によると、2019年の韓国全体の中国法人売上は1475億ドルで、全盛期の2013年の半分水準に落ちた。

      一部では現状況がサード朝鮮半島配置決定で中国政府が「韓韓令」を下した結果とみなす。しかし、深刻な米中衝突の状況でも、アップルは今年10月に現地企業を押し、中国のスマートフォン市場で1位を占めた。トヨタなど日本自動車も2012年、尖閣列島領有権紛争で麻疹を行ったにも健在だ。これを総合すると、中国で「Kブランド」の価値が大きく下落したという冷静な診断が出ている。

      北京の韓国企業家は「今後5~10年後が本当の問題」とし「仮性比を掲げた中国ブランドとのグローバル競争が本格化すれば、各国で同時多発的にKブランド退造現象が現れることがある」と憂慮した。

      https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=081&aid=0003238646

    • 42名無し2021/12/21(Tue) 09:33:10ID:A0MDQ4OQ=(1/1)NG報告

      中国人もわざわざ韓国企業製品を選ぶメリットがなくなってきたな

      Koreaの商品は可能な限り排除してるけど、生活に何の支障もない(笑)

    • 43名無し2021/12/21(Tue) 09:38:47ID:A3MzgyODA(3/4)NG報告

      むしろ、韓国製品の質の悪さを理解して日本製品を買っている。

      自動車のシェア16年→20年

      韓国 7.7%→4.0%
      日本15%→23.3%

      化粧品のシェア16年→20年

      韓国27%→18.9%
      日本16.8%→24.8%

    • 44名無し2021/12/21(Tue) 09:44:53ID:IwMjk3OTk(1/1)NG報告

      パクリなら韓国より中国が上だからな。
      もともと中国人は韓国人と違って器用だし。

    • 45名無し2021/12/21(Tue) 09:48:12ID:Y1NTY0Njk(1/1)NG報告

      韓国経済に未来はない。

      製造業は急速に衰退
      金融、内需、知的財産すべて弱小

      アメリカが来年、金利を上げたら投資家達は韓国内の資金を
      すべてアメリカに移し、韓国はドル不足になり外国への借金を
      払えなくなる。

      もういちど繰り返す、韓国経済に未来はない。

    • 46名無し2021/12/21(Tue) 10:16:07ID:Y2MjA4OTQ(1/1)NG報告

      日本での様に、中国でも朝鮮って名前を隠して売ってみれば?

    • 47名無し2021/12/21(Tue) 10:17:34ID:c5MjQyMjc(1/1)NG報告

      韓国人喜べ!嫌韓の台湾はシェア率でSamsungが2位だ!
      でも販売額で見ると…何かおかしくない?ww

    • 48名無し2021/12/21(Tue) 10:18:40ID:M0MTEyNTA(1/1)NG報告

      韓国製品は世界で貧乏人専用である
      サムスンスマートフォンの平均販売価格は中国製品より安い210ドル程度
      中国人の所得が上がったから韓国製品を買わなくなった
      朝鮮人は「反韓感情で買わないだけ」と精神勝利してるがだったらなぜ中国で日本車やアップル製品が売れてるのか?
      ノーベル賞ゼロの馬鹿民族らしく朝鮮人は現実と向き合う事が苦手である

    • 49名無し2021/12/21(Tue) 10:22:31ID:U5MDMzMzQ(1/1)NG報告

      ちなみに、現代自動車の日本での上半期の登録台数は、前年同期比750%増(バス含む)!!!

      すごいね。
      去年は2台しか売れなかったのに、今年は15台も売れたよ。(バス含む)
      乗用車だけなら7台だよ!
      バスの方が売れてるね!

      ちなみに、マクラーレンは99台売れてるよ。
      マクラーレンより安いのになんで現代車は売れないんだろうね?

      http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/2021FY1sthalf_NewCarNews.pdf

    • 50名無し2021/12/21(Tue) 10:46:55ID:Y2NDE1MjU(1/1)NG報告

      >>48
      中江真司のナレーションにもあった
      「K-POPアイドル○○は改造人間である」

    • 51名無し2021/12/21(Tue) 12:26:08ID:M5NjA1NjQ(1/1)NG報告

      >>1
      현실
      일본 - 중국에서 엄청난 적자
      한국 - 중국에서 엄청난 흑자

    • 52名無し2021/12/21(Tue) 12:32:05ID:k1NjEyMzY(1/2)NG報告

      >>51
      巨大な黒字なのにSamsungは工場を閉鎖したのですか?

      サムスン、中国PC工場閉鎖ベトナムへ移管検討
      https://www.nikkei.com/article/DGXMZO62229480T00C20A8FFE000/

      サムスン、中国で唯一のテレビ工場を閉鎖
      https://36kr.jp/94453/

      韓国サムスン電子、中国蘇州コンピューター工場終了へ
      https://jp.reuters.com/article/samsung-elec-china-pc-idJPKBN24Z08I

    • 53名無し2021/12/21(Tue) 12:34:31ID:k1NjEyMzY(2/2)NG報告

      >>51
      巨大な黒字なのになぜヒュンダイは中国で赤字?

      韓経:中国で2兆ウォン赤字「ショック」…現代車、事業戦略転換へ
      ⓒ 中央日報/中央日報日本語版
      2021.03.11 08:40

      現代自動車と起亜が昨年、中国で2兆ウォン(約1900億円)近い営業損失を出した。2002年に中国に進出して以降、最悪の業績だ。THAAD(高高度防衛ミサイル)韓国配備への報復と現地での評判悪化、主力ラインナップ更新の失敗、新型コロナの影響などが複合的に作用したと分析される。

      https://s.japanese.joins.com/JArticle/276421?sectcode=320&servcode=300

    • 54名無し2021/12/21(Tue) 12:36:24ID:M4MzU5MTY(1/1)NG報告

      >>51
      中国があるから日本は要らないって韓国人が言ってたなwwwwwwwww

      早く日本との「全ての」取引を止めたら?

    • 55빵꾸똥꾸2021/12/21(Tue) 13:15:03ID:AwMzMzNjQ(1/1)NG報告

      공산당이 집권하는 중국은 회사가 돈을 벌어도 마음대로 본국으로 송금하지 못한다.
      자동차도 반드시 현지 업체와 5:5 합작투자를 해야하는 것.
      이런 중국은 빠른 탈출이 답ww

      현대기아 자동차 올해 최대 실적 예상이 되는 w


      우선 올해 매출 전망치는 현대차 118조5451억원으로 전년 대비 13.9%, 기아는 71조5290억원으로 20.9% 각각 늘어날 것으로 보인다.
      두 회사의 올해 합산 영업이익 전망치는 12조4658억원. 이는 지난해 '충당금 쇼크'로 부진했던 양사 합산 영업이익 4조4612억원과 비교해 약 3배 늘어난 수치다. 전망대로라면 2012년(11조9592억원) 기록했던 연간 합산 영업익 사상 최고치도 경신할 것으로 예상된다.
      https://www.hankyung.com/economy/article/202112212457g

    • 56名無し2021/12/21(Tue) 13:38:44ID:YxMDU4NDU(1/1)NG報告
    • 57名無し2021/12/21(Tue) 13:55:13ID:A1ODM2OTY(1/1)NG報告

      朝鮮は昔からいつも中国のお尻の穴を舐めてる
      根っからの奴隷だな(笑)

      韓国は中国を馬鹿にするが、中国の方が格が上だからな。

    • 58名無し2021/12/21(Tue) 13:55:17ID:M2NDA0MzA(1/1)NG報告

      >>55
      日本で15台も売れたからなww

    • 59名無し2021/12/21(Tue) 13:56:44ID:MzMTExNDA(1/2)NG報告

      韓国製は世界から消える

    • 60名無し2021/12/21(Tue) 13:59:00ID:MzMTExNDA(2/2)NG報告

      >>47
      他国の技術で、安さに朝鮮!

    • 61名無し2021/12/21(Tue) 14:18:46ID:QwMzY0MDA(1/2)NG報告

      >>60
      オレの実家から座布団3枚持っていってくれ

    • 62名無し2021/12/21(Tue) 14:41:18ID:cxMTU2MTY(1/1)NG報告

      >>47
      「銷售額排行」を「売上高ランキング」と理解できるバカチョンは韓国全土に何匹いるだろうか?
      自分の名前を正確な漢字で書けるバカチョンは韓国全土に何パーセントいるのだろうか?
      自分の名前も満足に書けないバカ民族、これは事実か?(紛れもない事実である)

    • 63일본의 죄2021/12/21(Tue) 14:46:45ID:EyOTE1NDg(1/1)NG報告

      >>1
      이제는 혐한을 위해 중국인의 반응까지 신경써야하는 일본인.

      한국은 세계를 바라보는데 일본은 중국을 바라보는 작금의 현실을 보여준다.

    • 64名無し2021/12/21(Tue) 14:50:28ID:A3MzgyODA(4/4)NG報告

      >>63

      韓国製品が売れてないだけだろ。

      日本は反射利益を得てるだけだが。

      朝鮮人、知ってるか。

      アメリカのIndo- Pacific Economic Frameworkに韓国は含まれないことを。

    • 65名無し2021/12/21(Tue) 14:58:34ID:QwMzY0MDA(2/2)NG報告

      >>63
      気をつけてないよ
      韓国を笑ってるだけ

    • 66名無し2021/12/21(Tue) 14:59:43ID:gyMjQwNzc(3/5)NG報告

      >>63
      中国共産党は今年8月にK-POP規制を強化し始めたな?
      数少ない誇れる産業の発禁処分は韓国人に対する効果的なガスライティングになる
      嫌韓日本人はたとえ反中であってもこれに便乗するよな

    • 67名無し2021/12/21(Tue) 15:46:43ID:EwMjE1Mzc(1/1)NG報告

      中国でのK-POP=韓国コスメの宣伝部隊だかね。

      自動車は元々、100万台以下の販売実績だった、
      で、2015年9月の天安門・閲兵式(外国の来賓としては序列・2位 一位はプーチン閣下)に参加した時に100万台の製造能力を持つ工場(3か所の合計で)を新設した・・・・
      つまりは、元々、そんな感じ
       で、もって、近年は「売れ線」のSUVが持っていない、エンシノ(韓国名:コナ)は250万円(日本円換算で)で以上で、中国国産の200万円以下に勝てない・・・高級車? 誰も韓国車は買わない。
       コスメは3兆円の市場規模(内、1兆円が外国のコスメ)だけど、韓国のCMは「美の基準は一つ」=鮒焼きの美人コンテストに代表されるって問題と、
      中国国内での韓国人・芸能人の活動の制限=Kコスメの宣伝ができないのが、更にネットの規制(インスタ、blogなど)でダメに拍車が掛かってる状態。
       スマホは中華メーカーのでサウムスン以上だから、シェアは0.8% 程度
      BtoBではもっと激減してる、例えば、化学繊維の中間財、ナイロン系はほぼ輸入しなくなった、中国が日本の千代田化成とかのジョイントで大型の化学プラントを建造したから、なので、蔚山/麗水/巨済島の石油化学プラントは大打撃・・・
       

    • 68名無し2021/12/21(Tue) 16:57:21ID:MxNjMzNjQ(1/1)NG報告

      韓国は中国に依存しすぎて底なし沼から出られない状態。

    • 69名無し2021/12/21(Tue) 16:59:34ID:A1OTI2MjU(1/1)NG報告

      Kブランドなんてどこも通じてない

    • 70名無し2021/12/22(Wed) 00:07:27ID:YzODc2NzI(1/1)NG報告

      韓国の製品って安いから売れてただけだもんな。
      アイリスオーヤマみたい、同じ民族みたいだが。

    • 71 2021/12/22(Wed) 04:38:52ID:c3NDU1OTQ(2/2)NG報告

      日本が一番先に進んでいるな。何事も

    • 72名無し2021/12/22(Wed) 05:35:31ID:QzMzUwMTQ(4/5)NG報告

      >>67
      K-POP産業の音楽自体は文体部の支援なしには立ち行かない
      だがK-POPをダシにコスメを含むK-美容はしたたかに儲けている
      その最大の勝ち組はK-整形
      これも中国がパクり、昨年度の市場規模は何と1,795億元(約3.2兆円)!
      https://www.qianzhan.com/analyst/detail/220/210603-693c4fc7.html
      パクリの宗家チャンコロが用済みのチョンなどもはや、イ・ラ・ネと嘯くのも当然

    • 73名無し2021/12/22(Wed) 08:47:53ID:cxNDM5MzI(1/1)NG報告

      使い分ける事がコストパフォーマンスだな(笑)

      スマホ→Xiaomi(中国)2台持ち
      車→トヨタ、SUZUKI
      白物家電→東芝、Panasonic
      テレビ→SONY
      ノートPC→東芝、エースース2台持ち

      韓国製の物は10年前にGALAXYを1度使ってたな…

    • 74名無し2021/12/22(Wed) 09:32:14ID:g4MTYwNjA(1/1)NG報告

      サムスンのスマホと中華スマホの性能変わらないからなぁ。
      下手したら中華スマホの方がスペック高いのもあるし、しかもサムスンの半額w

    • 75名無し2021/12/22(Wed) 11:49:01ID:A3NTYwMzA(1/1)NG報告

      韓国レベル…。

    • 76名無し2021/12/22(Wed) 15:33:51ID:IyNjQxODg(1/1)NG報告

      中国でさえ不買運動なんてやらなくなってきたのに韓国だけは未開なデモや運動を続けてるね

    • 77名無し2021/12/22(Wed) 18:31:15ID:E1NjEzMzQ(1/1)NG報告

      >>4もう一つ、遠征売春婦も韓国の誇りニダ。

    • 78名無し2021/12/22(Wed) 19:44:01ID:A2MTg1ODg(1/1)NG報告

      韓国産=中国産

      似たレベルだから安い方が売れる

    • 79名無し2021/12/22(Wed) 19:46:44(1/1)

      このレスは削除されています

    • 80名無し2021/12/23(Thu) 03:01:53ID:AwNDU3MjY(1/1)NG報告

      >>1
      삼성,현대 대단하네...
      내가 한국인이라서 편드는 게 아니라 진심으로 그렇게 생각하는
      삼성은 중국 점유율1%이하인데 세계 1위
      현대는 중국,일본에서 전멸인데 세계 5위

    • 81名無し2021/12/23(Thu) 03:49:16ID:A0NDU5NTE(5/5)NG報告

      >>80
      ・サムスン
      - 携帯電話シェア1%以下に急落
      - 中国国内のスマートフォン工場を閉鎖
      - 中国PC生産拠点も撤退
      ・現代自動車
      - 自動車シェア3%以下に墜落
      - 現代自動車、北京工場1を売却
      - 起亜自動車、江蘇省永川市1工場を閉鎖
      ・SK
      - トヨタへのレンタカー事業売却
      - 北京本社ビル売却
      ・LG
      - オフラインストアの撤退開始
      - 北京本部ツインタワーの売却

      これらの韓国製品ボイコットに加え、本年8月からのK-POP完全締め出し、中間材出荷停止、韓国経済を完膚なきまでに破壊するつもりだ

      この極端な反韓姿勢、中国共産党中央委員会にわれわれ以上の反韓派がいる、そしてこれら反韓チャンコロの中には意外にも(日本にとって迷惑な)極端な親日派がいる
      どうする?

    • 82名無し2021/12/23(Thu) 04:10:52ID:k2ODcxMTI(1/1)NG報告

      わざわざ高いポンコツなんて買わない

    • 83名無し2021/12/23(Thu) 10:27:42ID:U4MDQ4MzE(1/1)NG報告

      車もスマホも安くないと韓国製は世界中の誰も買わない。

      高いのに喜んで買っているのは南朝鮮人だけ WWWWW

      同じ安物なら中国製に価格で負けるからサムソンに未来はない。

      これが2021年の現実。

    • 84名無し2021/12/23(Thu) 11:35:09ID:gzMjg3Mzg(1/1)NG報告

      >>1
      まあ、朝鮮半島なんて中国の一部なんだし、気にしなくていいんじゃない?
      ケンチャナヨ^^

    • 85名無し2021/12/23(Thu) 11:37:30(1/1)

      このレスは削除されています

    • 86名無し2021/12/23(Thu) 12:20:30ID:IyNTg4NDY(1/1)NG報告

      Kブランド?
      ↓中国人に言わせると、こうらしいwww

    • 87名無し2021/12/23(Thu) 12:28:15ID:k2NTkyNjA(1/1)NG報告

      マカオ 韓国人売春婦21人が摘発

      中国・澳門(マカオ)の警察当局は21日、2カ月にわたり国境を越えて暗躍していた売春グループを摘発し、中国人と韓国人の男性18人と韓国人の売春婦21人を逮捕した。検察院に移送され取り調べを受けている。人民網が伝えた。(編集YH)
      「人民網日本語版」2015年4月22日

      http://j.people.com.cn/n/2015/0422/c94659-8882124.html

      中国にも輸出していたが、今はコロナでダメになったのか?

    • 88 2021/12/23(Thu) 20:00:50ID:IyNjE0OTY(2/2)NG報告

      (韓国は貧困国家)
      サムスン フォン、中国シェア0%
      https://n.news.naver.com/article/009/0004898102

    • 89名無し2021/12/23(Thu) 20:21:54ID:cwNTYxNjA(1/1)NG報告

      製造業はいつか終わるからな、韓国中国の次はどこの国が製造業始めるんだろ。

    • 90名無し2021/12/24(Fri) 03:30:49ID:M4NDczMjg(1/1)NG報告

      鈴置氏がBSフジで、アメリカが、李在鎔にアメリカ国籍を与える可能性について語っていた。
      国籍を与える代りに、サムスンの半導体部門だけを切りはなして、アメリカ企業にするというわけだ。

      しかし、サムスンの半導体部門は中国も狙っていて、韓国に圧力をかけて、李ファミリーを人質に取る可能性が高い。

      李在鎔が韓国人脳を脱しているなら、ファミリーを切り捨てて、自分とサムスンの半導体部門を守るだろうが、無理だろうな。

    • 91名無し2021/12/27(Mon) 17:05:39(1/1)

      このレスは削除されています

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