世界最大のファウンドリー（半導体委託生産）企業である台湾ＴＳＭＣは１０月にソニーと組んで熊本に半導体工場を建設すると発表した。２０２４年完工予定のこの工場では２２～２８ナノメートル級半導体を生産する。最先端ナノプロセスではない。だがこの工場では車載用半導体やスマートフォン用イメージセンサーを供給できる。
日本経済新聞はＴＳＭＣが熊本を選択したことについて、熊本がある九州地域にトヨタや日産などの生産工場が集積しているためだと報道した。同紙は熊本が電気自動車を生産するのに良い立地条件を備えていると伝えた。地理的に近い韓国・中国のバッテリーメーカーから電気自動車用バッテリーを調達するのに有利な位置という話だ。日本のシステム半導体メーカーであるルネサスなども九州に生産基盤を置いている。伊藤忠総研の深尾三四郎上席主任研究員は、電気自動車需要が増加して自動車産業と半導体産業の融合が進行中と話した。彼は、ＴＳＭＣとソニーの熊本工場がグローバル競争でリードするには自動車メーカーとの協業が必須だと説明した。
自動車産業基盤が強いドイツも半導体生産基地に浮上する。ブルームバーグによると、ＴＳＭＣのローラ・ホ欧州アジア担当首席副社長は１１日、「ドイツ政府と工場建設を協議中」と話した。ホ副社長は「政府補助金などを考慮して最終的に決める」との立場を明らかにした。
ＴＳＭＣは以前からドイツを欧州での生産基地として活用することを検討してきた。ＴＳＭＣの劉徳音（マーク・リュウ）会長は７月に株主に送った手紙で「ドイツにはフォルクスワーゲンとダイムラーのような主要顧客がある。そのためドイツに半導体工場新設を検討している」と伝えた。
https://s.japanese.joins.com/Jarticle/285658>>1
台湾企業の言いなりになる悲しい日本
半導体受託生産の世界最大手・台湾の「TSMC」が、熊本県に新工場を建設する。世界最大の半導体メーカーである同社は、半導体微細化競争でもトップで、5ナノメートル（ナノは10億分の1）級で先行。さらに3ナノ級の開発も進む。政府は、世界最先端企業の工場誘致と胸を張った。
しかし、「世界最先端企業の工場」と言っても、「世界最先端の工場」ではないことをマスコミは大きく報じない。新工場で生産するのは回路線幅20ナノ級だが、これは約10年前の古い技術だ。
振り返れば、経済産業省の日の丸主義を掲げた時代遅れの産業政策は大失敗を続けた。その結果、1988年に世界半導体販売の過半を占めていた日本は、今や10％を切るところまで落ちた。トップ10社中日本企業が6社の時代もあったが、今は1社もない。技術面でも、台湾、韓国、米国企業との最先端競争に参加さえできない体たらくだ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/530e29e93f2142ddc3cc10d7286dd15694fdb53c>>4
メモリしか誇るものがない哀れな韓国人。>>4
半導体製造装置、半導体素材を作ってる。
儲かるし、必ず売れる。
経済制裁にも使えるしな。>>4
逆だよ。逆。
サムスンは、メモリ半導体シェアの世界1位って事は、常に最先端の微細化製造装置への投資が必要って事だよ。
韓国式の計算では、利益は原価償却前の値だからね。（外資に黒字です。と言う為だろうね）
実査に、設備投資費を利益から引いたら、世界基準なら赤字なんじゃね？ｗ日本は半導体世界一の台湾と組んで自由主義サプライチェーンを構築しました
韓国はもう必要ありません
日本で韓国製品は粗悪な三流品です>>4
お前らが必死に数万円の商品を組み立てて
売ってる間に日本は億の金が入るんだよwww
組み立て工員は黙って組み立てだけしていればいいwww>>4
おかげで韓国相手に大金を稼げる。>>2
自動車用の半導体で5ナノ級は不要(´･ω･`)日本と台湾の協力体制に「メモリーシェア1位」でコメントする韓国人の低レベルよww
>>2
日台
台湾が中国と戦争すると半導体が止まる。
だから日本で営業出来るように自動車用半導体工場を作る。
米韓
韓国が中国の言いなりになる。
だから有事に接収出来るよう韓国の最新技術をアメリカに置かせる。
意味は真逆>>4
日本は日米半導体協定でシェアを限定されたから、韓国に販売させたんだよ。
だから、日本の素材だし、日本の機材。O.K.?
知らないのは、半導体と無関係の業界か、無知な若者(笑)日本は世界最大の工場数を維持していることが分かります
(多様化,リスクヘッジ)삼성한테 완패해놓고 할말인가. 정신승리 안쓰럽다.
特許や最先端技術は日米欧が持っている
2019年12月時点のサイズ別半導体製造能力の割合
半導体の売上高で見ますと圧倒的なシェアを誇っているのがアメリカで50％以上を占めています。一方、中国は、シェアでは5％に届きません。
サムスン株
外国人限度株式数(A) 5,969,782,550
外国人保有株式水(B) 3,089,433,335
外国人消費率（B/A）外国人消費率（B/A）詳細説明 【51.75％】
配当利回りl2020.12配当利回りの詳細説明 【3.91%】
サムスンの利益は外国人の利益でもある。最高峰レースF1でレッドブルホンダのマックスフェルスタッペンが世界チャンピオンになりました。
残念ながらコンストラクタータイトルはドイツのメルセデスに栄冠
セカンドドライバーの差が出てしまいましたね
アルファタウリホンダの角田裕毅とガスリーも4,5位入賞
なお韓国のヒュンダイは技術不足の為、参戦できませんでした。ｗ
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=7QJ-N-AQJYc
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=bB_iDwINgRE>>2
アメリカはサムスンの言いなり？（笑）>>4
確かにメモリー半導体シェアはトップだか
しかし、全半導体シェアではたったの2％TSMC위 일본 공장은 일본 정부의 바보같은 저자세 협상과
막대한 보조금 덕분이잖아🤣🤣🤣🤣
정신승리 desu?🤣🤣🤣🤣🤣韓国人は集積度が問題になるICとパワー半導体の区別が付かないようですね。
先日はサムスンが自動車用の半導体製造に着手したというスレがありましたが、今のところこの分野で韓国が誇れる事は皆無です。
いずれにせよ枯れた技術で利益を上げるのが韓国企業ですから、それを目指せば良いのではないでしょうか。- 27
名無し2021/12/14(Tue) 17:09:14(1/2)
このレスは削除されています
- 28
このレスは削除されています
>>22
うちの会社もＴとかＮ用の車載用のセンサー開発してるけど、
車載用部品に重要なのは環境（温度変化）性能と耐久（耐震）性能と寿命だね。
ＩＣのサイズより、ケーブルの量を何とかするべきだと思う。자동차 공장, 기차 공장 같은 것들은 사실 무엇이든 만들어낼 수 있는 만능 공장이지요.
작년 코로나 팬데믹 초기에도 세계 각국의 자동차 공장들이 굉장한 것들을 빠른 속도로 만들어냈던 기억이 나는군요.適材適所と言う言葉を知らん鮮人
必要なものを供給するためだ朝鮮人ってどうしてこんなにバカなんだ
サムスンが儲かれば日本も儲かる
韓国は鵜飼の鵜wいつもご馳走様です、世界♪
日本企業 世界シェアトップの200社
https://no1company.blogspot.com/p/blog-page_11.html>>39
「すげえ！ エレファントじゃん！
だけどハイブリッド機関が故障だらけなんだろ？
どうしてるの？」
さあ、ここから話を面白く広げて下さいな自動車強国というのは、その他の産業分野での技術力も大体高いね。当たり前だわな。半導体は作れるけど、ロケットは打ち上げられませんって何の冗談だよwwww
増々ドイツに嫌われる韓国さんｗ
軍事産業を焼き畑商法する韓国は世界に潰されます
CPUやGPUの世界的メーカーがある米国に決まってるだろうが。GAFAのソフト部門も圧倒的だし。
韓国はスパコンすら作れないじゃないか。スパコンは
構想や設計が重要で、理論を具現化するのも難しい。(実測値をどれだけ理論値に近づけられるか)弾の打ち合いをして消耗戦になれば、そりゃあ
基礎技術源泉技術を持ってる国が勝つに決まってるでしょ。消耗戦はどの国もしたくないから、被害を最小限に抑えるために共存共栄しましょうと取り決めているのが大人の世界。半導体製造能力は、
台湾が21.4％、
韓国が20.4％、
日本が15.8％
最先端プロセスではなく枯れたプロセス（40～20ナノ）での製造能力は、
韓国にはなく、日本にはある。
厳密にいえば台湾にもあるが。
枯れたプロセスでのIC製造が高まっているため、TSMCも熊本に22ナノ28ナノを作るのは
日本には、そのあたりの製造技術が既にあるためでもある。
まあ、作ってもローリスクでローリターンなのでいまいち儲からないというのは事実だがｗ잘 모르지만 먼저 EV대책 걱정하는 편이 좋지 않음?
실업자가 잔뜩 늘겠지?ドイツ、半導体生産支援へ200億ユーロ用意－数週間内に発表の見通し
（ブルームバーグ）： ドイツのショルツ政権は、国内の半導体生産を強化するため200億ユーロ（約３兆1300億円）を拠出する計画だ。地政学的緊張が高まる中で同国のテクノロジー業界を支援し、重要部品の供給を確保する狙いがある。
協議に詳しい関係者によると、この資金は気候変動基金から引き出され、2027年までにドイツ国内外の企業に分配される。
通常の予算の枠外に置かれている同基金は1800億ユーロ規模で、経済の脱炭素化に投資することが当初の設立目的だった。だが、ドイツ政府が通常の歳出を抑えようとする中で同基金の適用対象は拡大している。協議が非公表だとして匿名で話した関係者によると、政府内では現在、同基金の配分が話し合われており、数週間以内に発表する見通しになっている。
ドイツ経済省、財務省はコメントの要請に応じなかった。
ドイツ政府は既に、米半導体大手インテルの新工場に100億ユーロを支援することで合意。台湾積体電路製造（ＴＳＭＣ）、独インフィニオンテクノロジーズなどの企業に約70億ユーロ余りの補助金を提供することでも、合意をまとめる過程にある。한국이 이런말하면 비웃었겠지 ㅋㅋ.
>>42
많이 생산하면 그만큼 가격이 낮아지는 www
グローバル半導体工場争奪戦の勝者は日本やドイツなどの自動車強国か
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