尿素水産業用→車両用切替使用 今すぐは不可… 追加実験が必要
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=shm&sid1=102&oid=001&aid=0012795586
環境科学院の実験結果、大気汚染基準は満たされた。環境・車両への影響は検証できない
(ソウル=ヨンハップニュース) キム・ウンギョン記者=政府が最近品格事態をもたらした要素数問題を解決しようと産業用要素数を車両用に転換使用できるか実験してみたが、今は使用が不可能だという結論が下された。
産業用要素数を車両用要素数に転換すると、大気汚染物質規制基準は満たされるが、他の環境的影響や車両への影響などが具体的に検証されず、さらなる実験が必要であることが分かった。
環境部所属国立環境科学院は、産業用要素または要素数を車両用要素数に切り替えて使用できるかを実験した結果、この結果が導出されたと16日発表した。
2016年以降製作・輸入された軽油車の場合、大気汚染を防止するための窒素酸化物還元触媒装置(SCR)が設置されており、車両用要素数を注入しなければ運行することができない。
★「尿素水大量確保!」と叫んでいたが、実際緊急に必要な車両用は今ごくわずからしいw
★しかし、今から国で慌てて実験て…w>>52
負け犬の遠吠え
朝鮮人の脅迫w
北朝鮮もそうやって、貧困に喘いでいるんだよな
さすが、朝鮮人は、どこに住もうが考えることは同じw- 61名無し2021/11/16(Tue) 22:30:25(4/8)
このレスは削除されています
- 62名無し2021/11/16(Tue) 22:31:18(5/8)
このレスは削除されています
- 64名無し2021/11/16(Tue) 22:34:37(6/8)
- 66名無し2021/11/16(Tue) 22:38:14(7/8)
>>61
基本的に、どこでも作れる尿素の為に将来的に韓国は主幹産業を失うことになるやろ- 68名無し2021/11/16(Tue) 22:40:03(8/8)
>>66
それは軍事的同盟
今回は経済的サプライチェーン
そんなことも理解できないの?>>48
それは飲食用だ>>66
李在明「米国が承認して日本が韓国を併合」>>66
その唯一の同盟国から信用なし
アメリカの軍事機密を流したからね。
だから、韓国にF-35Aは完成品しか供給されない
整備もわずかな部分だけ
必要以上機体を開ければアメリカが感知できる仕組み>>64
韓国はグローバルサプライチェーンに入ってないだろ?
これからも一人ぼっちだ
頑張って
世界は韓国に見向きもしないぞ
中国も韓国を嫌ってるけどな>>64
米韓て北問題しか無いだろ
対中国は日米韓がダメで新しい枠組みからはぶられてるやんwww中国には何をされても「NO CHINA 運動」は起こらない。
半万年属国(笑)分かってはいたが想像以上に朝鮮人は頭悪いな
結局日本の技術者か韓国産業支えてコイツらはボタン押すだけなんだろうな>>66
軍事的な形だけだね。もはや、看板だけ状態だ。
慰安婦合意が何のためにアメリカ主導で成立したか理解してる?
『軍事同盟の義務を履行させるため』だよ。
韓国の言い訳を潰した。
だから、合意直後に『GSOMIA』『THAAD』が即座に展開された。
これまで日米は韓国を中露牽制の同盟として遇し、経済での便宜を図ってきた。
しかし、いざ必要な状況になってみたら逃げ回って同盟として機能しない。
だから、恩恵を取り上げることにした。
サプライチェーンから切り離される動きを自覚しなさい。
韓国は利権を剥奪されて廃棄処分。
台湾が入れ換えになる。台湾の半導体、中国への輸出が9月で完全終了 中国向け半導体の輸出はゼロに 2020/05/05
台湾TSMCのファブレス工場(特注LSI)では、中国ファーウェイから受注していたLSIの生産は
2020年9月で完全に終了する。中国への半導体輸出は完全にゼロとなる。
そして、空いた生産ライン枠をインテルが使うことが既に決まっている状況だ。もともとインテル
が以前から生産枠を増やして欲しいと要求しており、ファーウェイの生産を辞めたことで、生産
ラインがインテル向け生産に替わるということである。
また台湾TSMCは、米国顧客からの生産増設の要求に応じるため、増産に向けて工場増設を
進めている。新たに米国に工場建設も決まり生産開始が2024年である。
ここで一番喜んでいるのが韓国民達で、サムスンのファブレス工場(特注品LSI)が台湾の代わ
りに中国ファーウェイの特注品LSIを全て受注できると喜んでいる。サムスンはファーウェイに独
占輸出できると韓国民は喜んでいる。韓国民1人当たりのGDPが増えるとして、失業者と無職が
喜んでいる状況だ。ボーナスが増えるのはサムスン社員だけなのに・・・月の初めに無理って結論 出てたよね
なんで?また実験してるの?
と
12日に中国出荷の
2ヶ月分の尿素水と材料の大半は産業用だったよね
どうするの?
>>1
実験っつったって…朝鮮人がやるんだろ?w
いつまでかかると思ってんだ?ww
>>68
大事なことを理解しよう
・米国は韓国企業による『米国への投資』を確約させた
・米国政府は『半導体メーカーに出荷先情報開示』を実質的に義務付けた
それは君が期待するような能天気なニュースじゃない。
『お前ら判ってるだろうな』っていう『牽制』だ。実際のところ尿素水抜きで動かすと地域環境としては汚染されるよね
呼吸器系疾患や酸性雨
偏西風に乗って日本にこられると迷惑だな
まぁ、少し前までは規制が緩かったようだから、当面はその車頼りかな?
……正直、ディーゼル自動車だけでなく、火力発電所での公害対策がなされていないことの方が怖いんだけどね。PM公害の半分が自己責任ってのは伊達じゃないな……
さて、本格的な冬が始まろうとしていますね。
朝鮮の空が煙る時期の到来です♪
>>52
それでサムスンも潰れるんだね韓国人は何一つマトモに出来ませんねwww
日韓併合がなかったら今頃原っぱの中で原始的な生活を送ってたはずですよwww
日本の力添えなき今韓国はどんどん退行していって原始人の生活に戻るのですここで何故か文在寅「2度と日本に負けない」と国民に向かって檄を飛ばした。
「尿素水」に続き、今度は「塩化カルシウム」…中国発の混乱=韓国報道
中国発の尿素水不足による混乱が国内の産業界を襲ったのに続き、今度は除雪用塩化カルシウムが「第2の尿素水危機」をもたらしかねないという懸念が広がっている。
塩化カルシウムは中国依存度が99%を超えている上、価格が急騰していることもあり市場でも入手することができないという事態が相次いでいるためだ。
だとよ>>91
塩カルは炭酸ソーダ(≒ガラス)の副産物だから、ガラス製造が減ると自動的に減る。
で、ガラスって熱が大量に必要で、熱源もコークスか電気。 H2を嫌うので石油やガスを使えない。
中国の生産量増加は見込めないな。今年の冬も韓国は白い粒子に隠されるのか
全てを消し去る白い世界>>1
現代とか起亜とか韓国ご自慢の自動車メーカーがあるのだから、この機会に尿素水を必要としない電気自動車の車両を代替えしていけば良いのに…そんな韓国ですが何故か日本に2万トン輸出してる風になってる、実際に日本には2千トンしか入って無い!
つまり北朝鮮行きだね。
韓国人はそこを政府に突っ込まないと!日本と中国がないと何も組み立てられないのか
ワイドスクランブルでやってるぞ!
TV観ろ!未だに理解できないこと。韓国は日本と中国の間にあるという、とてつもないアドバンテージがあったのに何故ここまで何もできないくらいに頭が悪いのか。
なんか可哀想なくらい国民のIQ低くない?>>99
無菌状態にいる人間は免疫機能が失われるし、
甘やかされて育った朝鮮人は何もできない無能になる。尿素水なんてレアメタル使ってるわけでも、最先端技術使ってるわけでもない。中国でも作れるんだぜ。採算を度外視してもらえるよう、補助金つけて早く製造させればいいのに、いつまでそんなことを騒いでいるのやら。
- 103名無し2021/11/19(Fri) 03:58:03(1/1)
このレスは削除されています
韓国で輸入した産業用"尿素" → ディゼル用の"高純度尿素水"に加工できない理由・・・・
■2016年から必要となったディーゼル用"高純度の合成尿素"など韓国で作ったことが無い!
韓国で2010年まで生産していた尿素は不純物の混じった低品質の肥料用の尿素だった。それ
も肥料用のアンモニアを生産して加工した尿素だ。韓国はアンモニア生産も2010年に辞めた。
2016年秋からドイツ製ディーゼエンジンを使用する韓国では、ボッシュ社製の尿素水が必需品
となった。欧州の2015年環境規制でディーゼル車にボッシュ製の尿素水が必要となったからだ。
この"高純度尿素"は世界では、欧州、日本、米国等の世界的化学メーカーにしか作れず、中国
ではドイツ車ディーゼルトラックが多く使われているので、欧州化学メーカーと合弁した中国
化学メーカーが生産している。
では"高純度99.99999尿素"はどのように作られるのか。高純度の「水素H2」と高純度「窒素
N2」を3:1で合成した「高純度のアンモニアNH3」に、高純度の「一酸化炭素CO」と合成した
ものが"高純度尿素99.99999"となる。合成方法は各社メーカーの特許機密なので安いコス
トで作るには、自社開発した機密の化学合成触媒が重要となってくる。
世界中で生産される低品質アンモニア(NH3)は2億トンで8~9割が肥料用として使用されている。
アンモニアの原料は天然ガスから低コストで生産され、日本も国内需要8割を天然ガスから生産
している。そして"高純度の尿素"は肥料用の低品質アンモニア(NH3)に一酸化炭素COを加えても
作れない。そもそも製法が違うからだ。>>89
安曇野で撮影された黒沢明監督晩年の作品「夢」のロケ地となった水車
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=qz4Nta6c7iE
粉挽き水車
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=MLw7o4islS8
長野県は蕎麦の産地で、まだまだ現役の水車が沢山あります。特に安曇野周辺に多い。山に囲まれていて湧き水が豊富なので、清流でしか育たない山葵(わさび)の産地でもあります。
日本では米が主食でしたから、田んぼに水を曳くための揚水水車が多かったですが、欧州では小麦を挽くための粉挽き水車が多かったようですね。
オランダの場合は、山がなく水流の力が利用できないために水車はあまりありませんでしたが、国土一帯が低地であるため、水を汲みだして海へ流し、干拓地を広げるために使われていた風車が至る所にあります。>>102
今日も白いソウルの空
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=RBnrSQm2w_k
春は黄砂とPM2.5のダブルパンチ
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=xF5k8uJwepI
東京の夕暮れ
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=IXBkwa0ulTY
天気がいいと、会社の窓(高層ビルの上の方)からも、箱根の山越しに富士山の山頂が見える。
でも50年前くらい(東京の空が一番汚れていた頃)は、今のソウルのように遠くまで見えない日もあった。>>1
どうもKoreanというのはウリナラの科学力に伴うべき慎重さも判らないらしい。
韓国。産業用尿素水→車両用尿素水、変換失敗w
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