竹島沖で韓国船舶が転覆したとの連絡が日本の海上保安庁第８管区海上保安本部から韓国側に通報があったらしい。韓国側は気が付かなかったってこと？
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20211020003200882?input=feed_smartnews今年こそは、正月前のスルメが安くなって欲しい。
北朝鮮や中国、韓国を大和灘から追い出して欲しい。>>34
セウォル号の乗客をまとめて魚の餌にした土人が救助能力を問うとか、面白いなｗｗ＞＞42 韓国領の独島とは于山島の事なので
日本国には関係ありません。
調査して欲しいのなら、日本国に下さいな"独島"という単語が韓国の刑務所TVに出ると、韓国人は刑務所でも反日運動を
일본의 자위대 능력은 출중하네요. 전혀 군사력 증강이 필요하지 않다.
朝鮮人の密漁船か。
全部沈めばいいのに。また岸壁に集まって、被害者ショーが始まると思うｗ
>>48残念!ヒトヒトの実（モデル朝鮮人)食ってるからカナヅチです!
朝鮮人と
パヨクが絶滅させた
日本アシカの呪いだな
助けに行った帰りに
朝鮮人が強奪した
竹島へ🇯🇵の旗を立てて来るんだぞと>>41
逮捕してブタ箱にぶち込んで、罰金、損害賠償、救助費用、保釈金、拘留費用、船の保管代金、港の使用料（停泊代）、身代金を請求すればいい。
相場の1000倍くらいで。
韓国が日本の漁師に対してやったことに較べれば、優しいもんだ。
神様も、笑って許してくれる。>>54
で、今回のは密漁船なの？
泥棒なの？- 56
名無し2021/10/21(Thu) 18:24:06(2/2)
このレスは削除されています
>>54
国際社会での韓国の孤立が一層深まることになるなw日本の海は放射能で危険だと叫びながら密漁にやってきて事故が起きたら助けを求める。
俺が韓国人なら恥ずかしくて嫌になるだろうな>>46
韓国自体が巨大な刑務所。いや、地獄かもしれない。偉大なるローマ教皇が韓国人に対して「霊的に生まれ変われ」と説教したほどだからな。>>12
こういうきちんとわきまえた日本人らしいコメント好きだな。
日本人に災いがおこると競って悪辣コメを書くあの国の人とは大違い。>>47 こんばんは。自衛隊は誰でもなれる訳では無く、自ら志願して能力が有る人しか
なれないから。 そして中国の脅威が増している為、軍事力増強は必要です。密猟なの？
それなら全員死んでるといいな密漁の行方不明韓国人を探すなど税金の無駄遣いだ、ほっとけ。
海上保安庁は救助作業は韓国にお任せしないのかな？もうほっときゃいいのにねぇ
それか、韓国が悪さしないように見張ってる？w竹島は韓国が実効支配しているとか言ってるけど、島以外の海は日本が支配しているようだな。
島の周辺で事故があっても、何もできない守備隊ってのは、無能の集まりだな。
>>54
は、は、は、絶対にできっこない。
日本と韓国の国境線はここです。TAKESIMAはご覧の様に日本の領海内にあり制海権も日本にあります。
日本政府がアメリカ軍の爆撃練習場に貸し出していたTAKESIMAに、韓国人が勝手に上陸して不法占拠しているに過ぎない。普通の人間の感覚なら助けてくれてありがとうなんだけど、韓国人にそれができないことくらい理解するべきなのが日本人。
前頭葉が全く発達してないから、助けてあげだことより、それを口論の種にするのが韓国人だぞ。
頭が悪いと本来絶対的に日本がいいことしてても(韓国人の命を救ってても)日本人に、難癖つけるんだぞwww中国の海上民兵や北の工作船であろうが火器レーダー照射されようが、
可能な範囲で救助協力すべきである。
敵潜水艦などからの攻撃を受ける危険を冒しながらも、
ジャワ海で24時間も漂流英国軍人400人以上を
小さな駆逐艦で救助し丁重にもてなした日本海軍中佐。ヤフコメに多数の違反投稿 韓国漁船転覆記事 新非表示機能を適用
国内最大級のポータルサイト「ヤフージャパン」は20日夜、「違反コメント数などが基準を超えた」として共同通信配信の記事「韓国漁船転覆、9人不明 島根・隠岐の北方200キロ」の読者コメント欄を非表示にした。19日に導入した、ヤフーニュースのコメント欄をAI（人工知能）で自動的に非表示にする新機能が適用された。AI導入が「ヤフコメ」の健全化につながるかどうか注目されている。
https://mainichi.jp/articles/20211021/k00/00m/020/153000c【日本海上保安庁、独島漁船発見２時間後になって韓国側に通報】
(前略）
海上保安庁の艦艇が事故海域に到着した時刻は午後１２時３６分で、届出を受理した１時間後だった。
事故を確認した日本海上保安庁艦艇はそれから１時間４０分が経過した午後２時２４分になってようやく東海地方海洋警察庁に通報した。
その後海洋警察は５０００トン・１５００トン級艦艇を急派したが午後７時５０分になって事故海域に到着した。イルジンホがＨ商船によって初めて発見されてからすでに８時間３０分が経過していた。
海洋警察関係者は「通報が遅く入ってきたのは間違いない」とし「日本海上保安庁も捜索作業を助けていて事故が収拾した後、その理由を尋ねてみる予定」と説明した。
（後略）
https://news.yahoo.co.jp/articles/5cf01b5dfa56c7b198bfb27003cdc81a3160895c
…
①日本の韓国側への通報が遅いと感謝もせずに難癖
②韓国側は通報を受けてから現場到着まで『5時間半』も掛ったことについての、言及はなし
※日本側は1時間で到着
おまけ
案の定、韓国人はなぜ日本に先に通報があったのか？も出来ずに発狂中中央日報ではまるで日本側に責任があると言いたいみたいだな
https://japanese.joins.com/JArticle/284095
曰く、日本側から韓国側への通報が遅かったと・・・ その理由は後で尋ねると
日本が通報を受けてから現場海域到着まで、1時間6分
韓国が通報を受けてから現場海域到着まで、5時間48分ホント何があっても韓国とは関わりを持ってはダメだ。
必ず日本の責任にされる。
どうせ違法操業してたのだろうけど、韓国側は「謝罪と補償」を言い出しかねないな転覆した密漁船は韓国が始末してくれるんだよな？
>>74
日本海上保安庁、独島漁船発見２時間後になって韓国側に通報
日本海上保安庁が事故現場に到着して１時間４０分が過ぎた後になって海洋警察庁に事故の事実を通報していたことが明らかになった。
Ｈ商船は韓日の中間水域である事故海域が日本に近いと判断した１２分後、無線通信設備（ＶＨＦ）を利用して海上保安庁に届け出た。
海上保安庁の艦艇が事故海域に到着した時刻は午後１２時３６分で、届出を受理した１時間後だった。
事故を確認した日本海上保安庁艦艇はそれから１時間４０分が経過した午後２時２４分になってようやく東海地方海洋警察庁に通報した。
その後海洋警察は５０００トン・１５００トン級艦艇を急派したが午後７時５０分になって事故海域に到着した。イルジンホがＨ商船によって初めて発見されてからすでに８時間３０分が経過していた。
海洋警察関係者は「通報が遅く入ってきたのは間違いない」とし「日本海上保安庁も捜索作業を助けていて事故が収拾した後、その理由を尋ねてみる予定」と説明した。
事故船舶はベニズワイガニを獲る漁船で、今月１６日午前３時１１分ごろ、韓国人３人と中国人４人、インドネシア人２人など９人を乗せて慶尚北道後浦項（ポハン）を出港し、２３日に入港する予定だった。
現在、乗組員３人の生死は確認されたが６人は行方が分かっていない。海洋警察は行方不明者を探すために事故海域を捜索しているが、周辺は高さ４メートルの波が立っていて捜索が難航している。
https://s.japanese.joins.com/Jarticle/284095【韓国の某メディア「日本側が事故漁船発見から100分後に韓国に通報」報道に、韓国海洋警察が反論「日本は国際捜索救助協力システムに基づき措置」】
韓国メディア「D日報」の「日本、独島（日本名：竹島）事故漁船発見から100分後に韓国側に通報」報道に関連し、韓国の東海地方海洋警察庁は「国際捜索救助協力システムに基づいて措置したものだ」と明らかにした。
21日、東海海洋警察庁によると、去る20日午前11時18分、H商船は転覆した船舶を発見。事故海域が日本に近いと判断し、無線通信設備（VHF）を利用して、日本の海上保安庁の艦艇に関連内容を午前11時36分に通報した。
通報を受け付けた日本海上保安庁の艦艇は同日午後12時36分、現場に到着し、午後1時45分ごろ救命胴衣を発見し、救命胴衣に書かれたハングルを確認した。その後、日本の艦艇は管轄官庁である日本海上保安庁第八管区を通じて、東海地方海洋警察庁状況室に事故内容を午後2時24分に通報した。
海上保安庁は正確な現場確認を行い、日本側の報告ルートを通じて東海地方海洋警察庁に通報したもので、「国際捜索救助協力システムに基づいて措置した」と明らかにした。
海洋警察庁の関係者は「独島海上船舶事故と関連し、日本の海上保安庁は艦艇と航空機を積極的に支援するなど、韓国の海洋警察と有機的な協力体制を構築して、積極的に捜索活動を行っている」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/7f7a6cf4fef28ee7ddb43c3ee18e0c442d54810b
…
この件で諸々日本を叩くのは、さすがにマズいと思ったのか？
軌道修正に入ったな。【韓国海洋水産部長官、「竹島沖の韓国漁船転覆」で、行方不明者の迅速な捜索を指示】
（前略）
一方、生存する船員の陳述によると、船が転覆したのは19日午後11時と推定される。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8980ff23673fc880b24070fce60a6ae4b8809ba9
…
19日に転覆。
21日に近くを通った商船が日本に連絡。
つまり丸2日間、救難信号も出さず？漂流していた。漁船も韓国に遭難したと連絡しろよ
日本嫌いなら連絡してくんな
密猟に税金使うなよ日本！日本の救助船だって現地に行かなきゃ韓国に連絡出来ないとか韓国は考えないのか？
通報→現場に1時間で行って、確認して韓国に連絡したんだろ
韓国の救助船なんてくるのに5時間もかかったんだろ？捜索にかかった費用は全額、韓国政府に請求すれば良いんじゃないかな。
以前、射撃場火災でのイザコザは忘れちゃいない。다케시마에 관한 한국인들의 입장중하나.
"곧있으면 실효지배 100년이 된다. 따라서 그냥 무시하면된다."さすが朝鮮紙、悪意のある書き方してんな
そもそも海保が救助作業してんのに南が出来る事あんのかと>>84
海保が救助作業してんのに南が出来る事あんのか
何も無いから難癖付けてみたニダ！というニュースですがなｗセウォル号？ですら救助できないほど無能な韓国だからな
あの事故が日本なら全員助かってる
そもそも日本なら事故が起きてないけど>>83
泥棒の発想w>>1
また雑音が多く聞き取れなかったw
んだよねw
韓国の受信アンテナって自分たちに都合の良い通信以外は傍受できないらしいからさwおい朝鮮のゴミ新聞、中央日報、朝鮮の海洋警察も「日本は国際法に乗っ取り通報を行った」と表明している。
お前らのゴミ記事に対する謝罪を求めると言いたいが、日韓の問題でどれだけ韓国の新聞社が嘘記事を流し、両国が疎遠になることを進めてもらっているので謝罪は必要なし。ドンドン嘘記事を掛けよ。島根県沖で起きた韓国漁船転覆事故で乗組員と見られる遺体発見（島根県・隠岐の島沖）
今月２０日島根県沖の日本海で韓国漁船が転覆し乗組員９人が一時行方不明になった海難事故で、３０日新たに乗組員とみられる１人の遺体が隠岐の島沖で見つかりました。
遺体が見つかったのは島根県・隠岐の島町の北約２７０キロの日韓暫定水域内で、３０日午後１時ごろ付近を航行をしていた水産庁の取締船が漂流していた遺体を発見し、第八管区海上保安本部に通報しました。
八管が確認したところ、着ていたライフジャケットに今月２０日島根県沖の日本海で転覆した韓国漁船と同じ名前が書かれていたため、遺体を韓国側に引き渡し行方不明だった６人のうちの１人とみて調べています。
この転覆事故で乗組員９人（韓国人３人、中国人４人、インドネシア人２人）のうち２人が救助されましたが、今回を含め２人が遺体で見つかり、残る５人は行方不明のままです。現場周辺で韓国側の捜索が引き続き行われています。忠清南道瑞山市古波島付近の海上で7人が乗ったと推定される83t級船舶が転覆し、海洋警察が救助·捜索作業を行っている中、行方不明者1人が心停止状態で発見された。
31日、泰安海洋警察署によると、この日の午前4時30分頃、行方不明者のうち船長である70代の男性1人が心停止状態で救助された。 現在まで残った行方不明者は4人だ。
これに先立ち、30日午後6時26分ごろ、忠清南道瑞山市古波島付近の海上で船舶が転覆し、警察が徹夜で捜索に乗り出した。
竹島沖で韓国船舶が転覆 韓日当局が捜索中
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