トヨタ ミライ 新型、ギネス世界記録…水素補給なしで1360km走行

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    • 1名無し2021/10/12(Tue) 09:12:14ID:UwMzUyNDQ(1/1)NG報告

      トヨタ自動車の米国部門は10月8日、新型『ミライ』(Toyota Mirai)が水素満タン状態から845マイル(約1360km)を走行し、水素を補給せずに最も長い距離を走行した燃料電池車として、ギネス世界記録に認定された、と発表した。

      今回のチャレンジは、ギネス世界記録によって綿密に監視され、その厳格な規則と手順を順守した。ギネス世界記録の審査員のマイケル・エンプリック氏は、出発前に水素補給を終えた時点で、新型ミライの水素補給口を封印した。

      ◆2日間の走行で新型ミライは5.65kgの水素を消費

      エコランのプロのウェイン・ゲルデス氏とボブ・ウィンガー氏が乗り込んだ新型ミライは8月23日、トヨタの燃料電池開発グループの本拠地、カリフォルニア州ガーデナのトヨタ・テクニカル・センター(TTC)を出発した。2人は、パシフィックコーストハイウェイに沿って、サンタモニカやマリブビーチを走行した。途中、2回ドライバー交代を行い、TTCに戻るまで、水素補給なしで473マイル(約760km)を走行した。

      翌8月24日は、ロサンゼルスとオレンジカウンティの間のサンディエゴフリーウェイを中心に、朝と夕方のラッシュアワーを含めて走行した。新型ミライは水素タンクが空になるまでに、372マイル(約600km)を走行。GPSによって記録された2日間の走行距離の合計は、845マイル(約1360km)に到達した。

      2日間の走行で、ミライは5.65kgの水素を消費した。途中のルートには、合計12の水素ステーションがあったが、立ち寄ることなく通過した。ミライは主に、気温18~28度の環境下で走行した。845マイルを走行した間、CO2排出量はゼロ。標準的な内燃エンジン車の場合、845マイルを走行すると、約300kgのCO2を排出するという。
      https://news.yahoo.co.jp/articles/b494602e14880294a3f92573c5a289b24c6056a4

    • 2名無し2021/10/12(Tue) 13:02:53ID:Q5NTU4OTI(1/1)NG報告

      水素って、重さが無いと思ってた。マイナスの重さなの?

    • 3名無し2021/10/12(Tue) 13:20:26ID:Y5MjEyNTI(1/1)NG報告

      >>2
      むしろ何で無いと思うのか分からない。負の質量って理論物理学の世界

    • 4名無し2021/10/12(Tue) 13:30:45ID:kzMTEyMTI(1/1)NG報告

      >>2
      바보인가? 아니면 치매인가?

    • 5名無し2021/10/12(Tue) 13:39:45ID:YwNjk5MDQ(1/2)NG報告

      >>2
      風船って、周りの空気より軽いから浮いているわけで、
      重量がなかったり、マイナスだったりするわけではない。
      水の中で空気の泡が浮き上がっていくのを思えばよい。

    • 6猛獣使い2021/10/12(Tue) 13:41:13ID:g1MTMzODg(1/1)NG報告

      >>3

      昔水素ガスを使って風船浮かせていたから感違いしたんじゃね?

      まあ空気より軽いって話だから間違ってんだけど。

    • 7名無し2021/10/12(Tue) 13:42:33ID:YwNjk5MDQ(2/2)NG報告

      >>4
      誰だって勘違い、未知と言うものがある。
      それを一方的に非難したり、卑下するのは未開人のやることだ。

      非難されるべきは、間違いを認めず、事実を歪めても自己正当化を図る朝鮮人の様な奴。

    • 8名無し2021/10/12(Tue) 13:46:52ID:E5NzI3ODg(1/1)NG報告

      >>6
      風船おじさんを思い出す…
      どこへ行ってしまったのか?

    • 9名無し2021/10/12(Tue) 13:49:55ID:kzMzIxODA(1/2)NG報告

      >>4
      お前自身わかってないだろ

    • 10名無し2021/10/12(Tue) 13:53:58ID:kzMzIxODA(2/2)NG報告

      新型ミライは燃料電池が改良されているからな

      新型ミライは、心臓部である燃料電池(FC)スタックなどあらゆる面で大幅な進化を図っている。スタックは初代用より最高出力が12%高い174PSとするとともに、体積は約2割、重量は約4割小さいコンパクト化を実現している。
      https://response.jp/article/2020/12/09/341138.html

    • 11名無し2021/10/12(Tue) 14:34:56ID:E4MDg0MDg(1/1)NG報告

      朝鮮人は家電製品しか組み立てられないのに、日本には技術がないからEV車造れないと、本気で思い込んでるからね

      造らないのと造れないの意味も理解できない朝鮮人は放っておいて、日本企業はどんどん開発していきましょう

    • 12名無し2021/10/12(Tue) 14:41:09ID:A3NTEzMjQ(1/1)NG報告

      24時間耐久レース、1634kmを走りきった!トヨタ水素エンジン
      YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=EYyPJhJiWz4

    • 13名無し2021/10/12(Tue) 14:50:03ID:AzMTQwMDg(1/1)NG報告

      全固体電池が秘めた潜在能力 トヨタが開発競争をリード
      https://www.webcg.net/articles/-/45158

      トヨタの全個体電池エンジン搭載車両

    • 14名無し2021/10/12(Tue) 15:06:10ID:AyMjU2MA=(1/2)NG報告

      燃料タンクを大きくすれば良いだけの話。

    • 15名無し2021/10/12(Tue) 15:07:53ID:I3NDczNzY(1/1)NG報告

      >>4
      ギネスもノーベル賞もロビーニダ!って言わないの?
      vankに言って講義するニダ!

    • 16名無し2021/10/12(Tue) 15:24:00ID:Q5MzYzOTY(1/1)NG報告

      燃料電池(水素)ではなく水素エンジンはどうなんですかね
      YouTubehttps://youtu.be/MWIwZD0jcUw

    • 17名無し2021/10/12(Tue) 16:22:38ID:EyNjg3NTI(1/1)NG報告

      >>4
      馬鹿にする事しか出来ない韓国人。
      屑だね。
      ちゃんと論理的に説明出来ないと、只の人間の屑にしか見えないよ。

    • 18名無し2021/10/12(Tue) 17:59:08ID:kwMTQ5NTI(1/1)NG報告

      >>16
      燃やすとNOxが少量発生するってよ
      軽油てでるやつか?
      https://carnext.jp/magazine/article/hydrogen-vehicles/

    • 19名無し2021/10/12(Tue) 19:48:44ID:g2MDExNzI(1/1)NG報告

      >>18
      空気中の窒素(N)と酸素(O)の化合物。
      ガソリンも軽油も主成分は炭化水素(HC)。
      窒素酸化物(NHx)は完全燃焼するほど出やすいので、対応が難しい。

    • 202021/10/12(Tue) 20:40:42ID:Y1MjQ0MTY(1/1)NG報告

      >>14
      間違いではないがMIRAIのタンク141Lで1360km
      NEXOは156Lで887kmで差はデカい!ww

      「トヨタ水素自動車「未来」の走行距離の世界記録... ネクソ二転三転」
      https://www.theguru.co.kr/news/article.html?no=26180

    • 21名無し2021/10/12(Tue) 22:47:10ID:U0ODUxOTY(1/2)NG報告

      水素エンジンは相手がクリーンな電気だから難しいよな
      だがガソリンよりクリーンなのも確か

      貨物目指せ

      商用車目指せ

      4駆目指せ

      水素ステーションはトヨタディーラーなら
      みな納得するだらろ
      1つの通りにかたまってあるが

    • 22名無し2021/10/12(Tue) 22:56:25ID:kzOTcxOTY(1/1)NG報告

      >>21
      電気を作ってるのがクリーンじゃないからな

    • 23日向回廊2021/10/12(Tue) 23:10:04ID:Y3ODY0OTI(1/1)NG報告

      >>1

      良い流れ。
      NEXOとの性能差がはっきり出たね。
      今後が楽しみだ♪

    • 24名無し2021/10/13(Wed) 00:07:16ID:kxODI4Nzk(2/2)NG報告

      >>22
      外人はクリーンと思うに決まってるだろw

    • 25名無し2021/10/23(Sat) 21:21:13ID:AwMzI0MA=(2/2)NG報告

      走行距離なんて、タンクを大きくすれば良いだけの話。
      問題は燃費。

    • 26名無し2021/10/26(Tue) 20:41:59ID:UzNTk2MzY(1/1)NG報告

      特性はEVだけど燃費はガソリン車だからなあ
      やっぱ物流向けかな

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