월마트, 한국 해운사와 거래안한다는 소문은 전혀 사실이 아니야

미국 유통업체인 월마트는 14일(현지시간) "우리의 물량 선적을 위해 현재 또 다른 한국 해운사와 논의를 진행하고 있다"고 밝혔다.

월마트는 이날 성명을 통해 "월마트가 한국 해운사와 더는 거래를 안 하기로 했다는 최근 소문과 보도는 전혀 사실이 아니다"라면서 이같이 말했다고 주미 한국대사관이 전했다.

월마트는 이어 "한진해운은 최근 파산하는 바람에 더는 거래하지 않고 있다"고 덧붙였다.

http://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=3429164

>>1

월마트의 한국 사랑은 유별나네
손해를 보고도 한국회사를 찾으니
일본 회사였다면 침을 뱉고 바로 거래 끊었을텐데

>>1
韓国政府関係者がすぐ反対声明を出すのはいつもの事じゃん
つまり、ウォルマートの発表は事実ということだ

「事実ではない」と駐米韓国大使館が伝えた。

ウォルマートのコメントじゃないじゃん。

>>2

미국인도 감정이 있어 일본이라는 말을 들으면
주먹이 올라가네요

韓国人、必死過ぎ…(；・∀・)

>>3

미국 유통업체 월마트가 한국 선사들과 모든 연락을 단절했다는 보도가 루머라고 일축했다.

미 해운전문지 아메리칸쉬퍼는 14일(현지시간) 마릴리 맥기니스 월마트 대외협력 부문 이사가 인터뷰를 통해 이같이 전했다고 보도했다. 매체에 따르면 맥기니스 이사는 ”루머들과 최근의 월마트가 한국 선사들과의 사업 거부를 했다는 보도들은 사실이 아니다”라고 말했다. 이는 최근 논란이 됐던 월마트가 한진해운 미주영업팀에 이메일을 보내 한국 선사와 거래하지 않을 것이라고 말했다는 보도를 부인한 것이다.

그는 “한진해운은 파산으로 거래를 더이상 하지 않는다”면서 “현재 다른 한국 선사들과 선박 수요에 관해 이야기하고 있다”고 설명했다. 이어 “어느 선사와 이야기 하는지 구체적으로 말할 수 없다”고 덧붙였다.

http://www.asiatoday.co.kr/view.php?key=20170215010009429

米国代理店＝韓国人の店

auの代理店はauが経営している訳ではないからな
日本国内のau直営店なんて3～4店舗程度だけ
あとの残りは個人経営店だ
代理店とは、そういうもの

ウォールマート代理店の発表＝ウォールマート経営陣の意見や発表ではない

>>8

14일(현지시간) 마릴리 맥기니스 월마트 대외협력 부문 이사의 인터뷰 떴다 w

対外的に排除すると問題になるので対象からは外さない
だが発注するとは限らない
普通の商習慣

時間が経てばわかることだよ。

これは韓国が後頭部を殴られるパターン

いや、

これは韓国が後頭部で殴ってるパターン

こういうのが韓国人多すぎるんだよ

韓進海運の破産確定で今後は取引しないと明言した。
残る海運会社はM2加盟に失敗し沈没寸前の現代商船？
韓進海運の北米航路を引き継ぐ予定だけどコンテナ船運用は初めての大韓海運？
ロングビーチターミナルの権利はスイス企業に持って行かれたけどどうするの？

現在ウォルマートが交渉しているのは海運会社ではなく、各船舶に一定のコンテナ積載枠を持つ
ブローカーの可能性もある。
いずれにしろ近いうちにはっきりするだろう（笑）

>>7
代理店じゃなくて直接取材しろよな、と思う。
何だ、その代理店発表って？　大本営発表みたいなものか？
つまりウソってことだろｗ

だから 韓国人は御目出度い
判らないんだろうな (笑)

もう少し、はっきりするまで待ってみよう。

>>13
政府レベルでも、政府発表→当事国から「そんな事は言ってない」のコンボを何度見てきたことか。
韓国がなくなるまでに、あと何度見せられることになるのやら。

スワップにしても国内と国外で2枚舌使い分けて外交するのいい加減にやめろよってことで麻生さんにバラされたのにねえ

「発注しないとは言ってない！（絶対！発注しない！）」

ビジネスあるあるだろｗ

ウォルマートにどんな意図があろうが、無くなる海運会社に発注なんて出来ないしね。
そもそも世界中に迷惑かけた事後処理は終わってんの？

>>5
その通り、日本と判ると思わず握手しようと手をあげてしまう。
大統領を見れば判るだろ！