LG 에너지 솔루션은 24일 "미국 샌디에이고 대학(UCSD)과 공동으로 기존 60도 이상에서만 충전할 수 있었던 전고체 배터리의 기술적 한계를 넘어 상온에서도 빠른 속도로 충전할 수 있는 장수명 배터리 기술을 개발했다"고 밝혔다.
전고체 리튬 이온 배터리는 1회 충전으로 최대 800km까지 주행할 수 있어 꿈의 배터리로 불리지만 에너지 밀도가 높아 상온에서 빠른 속도로 충전할 수 없다는 점이 난제로 꼽혀왔다.
LG에너지솔루션은 "실리콘을 적용한 전고체 배터리 중 상온에서 충·방전 수명이 500회 이상인 건 이번이 처음"이라고 밝혔다. 공동 연구 결과는 이날 저명한 과학저널인 '사이언스(Science)'지에 실렸다.
에너지 밀도를 높이기 위해 리튬 금속을 음극으로 적용한 기존 전고체 배터리의 경우 온도에 민감해 60도 이상에서만 충전이 가능하고 속도가 느리다는 점이 한계로 지적돼 왔다.
LG에너지솔루션과 UCSD 공동 연구팀은 이 문제를 해결하기 위해 전고체 배터리의 음극에서 도전재(전도성을 높이는 물질)와 '바인더(도전재를 잘 붙게 하는 물질)'를 제거하고, 5㎛(마이크로미터, 1㎛는 100만분의 1m) 내외의 입자 크기를 가진 '마이크로실리콘 음극재'를 적용했다. 실리콘 음극재는 기존 흑연 음극재보다 10배 높은 용량을 가져 배터리의 에너지 밀도를 높일 수 있는 필수 소재로 손꼽히지만, 충·방전 중 큰 부피 변화 때문에 실제 적용이 까다로운 소재이다.
LG에너지솔루션 관계자는 "500번 이상의 충전과 방전 이후에도 80% 이상의 잔존 용량을 유지할 수 있고 리튬이온 배터리보다 에너지 밀도를 약 40% 높일 수 있다"며 "LG에너지솔루션이 전고체 배터리 난제 중 하나를 해결해 상용화를 위한 기술적 진일보를 이뤄냈다"고 말했다.
https://news.naver.com/main/read.naver?mode=LSD&mid=sec&sid1=101&oid=025&aid=0003137141>>131
日本の艦艇の場合、癒着ではなく、競争原理が不足しているだけだ。それ以上に、韓国のように「安かろう悪かろう」な物は調達していないことが大きい理由だが。
それに、韓国では艦艇予算は中抜きばかりで、実際には艦艇建造に使用される金額が少な過ぎて、まともな耐航性もないガワだけの舟しか完成してないだろ。>>155
三菱の汚職の証拠は？
ソースは？
教えろよ>>163
徴兵制が明示するものは結局韓国人の低能さの証明だろ？
76年かけて祖国を統一する程度の能力さえありませんって証拠だ>>164
응. 꺼져 ㅋ>>137
政府の腐敗(汚職)認識指数Www>>168
韓国の国技だぜ？>>165
このスレの第一声が話題逸らしだったのは自己紹介かね？>>168
本物の発狂？（笑）>>174
落ち着けよwww
トンスル飲んで一休みしなwww
世界的にみても猿は朝鮮人
会話もできない
社会性もなし
民度最低
デジタルリテラシーゼロ
性犯罪超大国
日本人は朝鮮猿には餌を与えない
今後も無視>>177
それしかないの？
www
何度も言ってるだろ
騒動になる前に日本人は退去
残っている人員は救出
それでも地方にたくさん残っている
本人の意思によるもの
タリバンは日本人が必要
駐在員が交渉している
友好国と共同でな>>174
で、三菱の汚職の証拠は？
ソースは？
文字が読めない？www>>177
当時の国連関係者がタリバンに狙われ混乱しただけ。
韓国に関わったために、必死で逃げなくてはならなかった（笑）
日本の関係者はタリバンの説明を受けていた。
実際、今はアフガンからは問題なく出国できる。>>1
まあ、韓国人が現実を正しく認識できないのは毎度のことだが、人間であれば、この段階で「開発した」とはしないよな。話題逸らしにコロナアフガンと言い出しておいて
分断国家とバカにされたら話題逸らしと言い出すなよ
韓国人の中に知性とか論理は残ってないのか？>>177
たった一度きりの救出
他国との連携なし
アメリカのバス6台に強引に朝鮮人が乗り込み
アメリカがバスを警備
アメリカが交渉
韓国は友好国民は捨て置き
日本より遅い連絡www>>177
猿が逃亡www- 187
名無し2021/09/25(Sat) 16:53:42(2/2)
このレスは削除されています
>>183
残っていないのではなく、韓国人には最初から知性や論理は備わっていない。
原種である劣悪な中国人が、より優位な中国人によって、家畜化される過程でそれらは喪失したため、朝鮮人にまで家畜化が進行した時点で、知性や論理は失なわれており、朝鮮人の中でも最も脳が退化した品種である韓国人にそれらを求めるのは無駄だ。- 189
このレスは削除されています
いつでも、どこでも、都合が悪いと論点ずらして逃げ惑うのが朝鮮人だからなぁ。
で、スレについて反論ないのかな？負けたのかな？>>1
ゴミはゴミ捨てに！
朝鮮人は朝鮮半島に！>>60
話題そらし、発動中ｗｗｗ>>69
エラがあるから間違いないね>>70
他の国が日本は先進国と認めてます。>>109
固体電池の話は？>>110
固体電池の話は？>>114
固体電池の話は？>>119
固体電池の話は？>>1
製品化のめどが立ってから言えよ。Koreanはあてにならないんだから。>>131
C-2の一台あたりの単価は機体サイズ、積載容量が同規模であるエアバス社のA400Mと同等だが？
まぁ、政治的理由で日本の兵器は国外販売、運用実績に乏しいので販売面では苦戦しているが…w
そういえば韓国はC-130より大きい輸送機を欲しがっていたような。日本のC-2を買わないか？w
C-130とC-17の中間的なサイズで、C-2はターボプロップエンジンのA400Mよりも高高度を遥か高速で飛行可能w韓国人、口を開けば→嘘をつく
韓国人、口を開けば→無知露呈
韓国人、口を開けば→他者批判
韓国人、口を開けば→恥ずかしい自画自賛
韓国人、口を開けば→物乞い
韓国人、口を開けば→言い訳
議論や対話が成立しない民族
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=4aDVXrBz7Cs&t=12s
이 멍청한 새끼가...
idiot事実と意見(希望、願望)の区別がつかない韓国人が75％もいるんだよな。
コレ、韓国メディアが報道した事実！>>203
反例はとても少なく、実例は毎日のように韓国の政治家・活動家・市民・在日韓国人から出るのでそう判断せざるを得ない。>>1
GM’s Chevy Bolt Battery Fires Open $1 Billion Rift With LG
In June 2017, months after General Motors Co. beat Tesla Inc. to market with an affordable, long-range electric vehicle, it took out full-page newspaper ads touting how long its Chevrolet Bolt could travel between charges. The tagline: “Begin a long-distance relationship, now.”
Four years later, the long-distance relationship between GM and its battery partner, LG Energy Solution, is being tested like never before. At issue: who will pick up a roughly $1 billion tab.
At stake is what has looked like one of the most promising partnerships in the burgeoning world of EVs. Chief Executive Officer Mary Barra is betting GM’s future on going electric, setting a goal in January to sell only zero-emission vehicles by 2035. LG Energy is pursuing a stock listing after splitting last year from South Korea’s LG Chem Ltd. and can ill afford to lose such a big customer.韓国って何一つ日本に勝てないのね🤗🤗🤗
>>189
祖国が素晴らしくて日本は終わってる、祖国は民主主義で日本は独裁国家、
祖国はモテモテで日本は嫌われてると、書き込んで祖国より日本が好きなら帰国したら？
はヘイトじゃないよな。
それで私は日本人ですと嘘つかないで祖国で自分は朝鮮人だと胸を張って生きていけるように帰国したら？
はヘイトじゃないよな。
日本は日本人拉致事件関係者が所属している我々の学校を無償かしない、
在日朝鮮人は日本にいじめられてると言うなら祖国はなんで君達を暖かく向かい入れないの？
はヘイトじゃないよな。>>1
既出かもしれないけど、新しいものに手を出す前にまず現行のものを爆発しないものにしなよ。
被害者多数、リコール多数。
これらの人達をきちんと助けて、製造者責任を果たすのが先。
そういうことを全部棚上げして、新しい話題で無かったことにしようとする韓国政府・韓国企業の姑息なところは、やはり民族性からくるものなの？
[기술력] 리튬보다 밀도 40% 높은 전고체 배터리, LG 에너지 솔루션 "난제 풀었다"
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