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名無し2021/06/09(Wed) 22:32:11(1/1)
日帝が増やした朝鮮人が自らの手で減っていく。
ふふふふふふ>>239
たぶんビルの隣（道路の反対側）に土を大量に盛ったんだな。その土を解体用建機でよじ登ってビルの上部の解体をやっていこうと考えた。恐らく1種類の建機で解体できるから安くできるんだろう。
しかしビルは、土の圧力に耐えられず道路側に倒壊。
素人の俺でもヤバいと推測できる。終わってる。
犠牲者に合掌。- 255
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韓国内でけっこう大きな問題になりそうな予感
セウォル号の時のようになるんだろうか?- 257
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ご冥福をお祈りします。
とても恐ろしかったでしょうね。。朝鮮人を減らす朝鮮人。
その未来は一つ。日本が羨む韓国の威厳
人災大国、
セウォル号事件のような朝鮮人共食い。韓国のビル崩壊 前日から異常な兆候
https://www.excite.co.jp/news/article/Recordchina_877810/
それでも何もしないで、自分達だけ逃げる
素晴らしい民族性>>263
それは恥ずかしいから止めた方がいいぞ
アレと同レベル過ぎるｗ>>254
>俺には理解できない
韓国人の行動原理が理解できるのは、世界中で韓国人だけ。
人類には理解出来なくて当然。>>192
やはりこれを真似しようとしたのか？狙いは違うようだが。パリパリ。
『なぜ上層部からではなく中層部から取り壊しを？ 謎の「韓国建物崩壊」の悲劇』
https://japanese.joins.com/JArticle/279557
>解体計画書上では不可能な方法だが、工事を早く終わらせようと１階を先に解体する場合に事故が起きる場合がある
しかし朝鮮人のやることはいつでも同じ。
『韓国のビル崩壊は人災？前日に”兆候”も作業員だけ避難＝ネットで批判続出「セウォル号と同じ」』
https://www.recordchina.co.jp/b877810-s25-c30-d0191.html
>「現場関係者全員を殺人ほう助の罪で逮捕し、捜査するべき。誰か1人でもいいから車道を規制してくれていれば…」
↑未必の故意と言われても仕方が無いね。背折るよりはましだな。
一瞬でかたが着いたんだから。
背折るは、助けられると思っていた高校生が、記念写真まで撮って居ながら見捨てられた。赤プリの解体法をウリも真似したかったニダ(^^)
朝鮮王朝必殺武技、先逃！
バスの人可哀想すぎるわ
遺族もやりきれんな馬鹿だから、５階建ての建物を解体するのに、「だるま落とし」のように、下から解体したという。
１階を解体したら２階～５階までの重さは、何で支えるつもりだったんでしょうね？
やはり理解し難い馬鹿頭の国民性。TBS NEWS
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=IeJUm39O_uw
韓国 ビル倒壊は "人災" か？
作業員が、事前に異音を聞き全員避難したんだよな。捜査してみれば、現場で作業していたのは違法孫請け会社の作業員
https://n.news.naver.com/mnews/article/052/0001600121?sid=102
【受注:現代産業→ハンソル(下請け・合法)→Ａ社(孫請け・違法)】
ポッケナイナイが日常化している世界のお話ししかしこんなのが頻繁に起きるな。
「建物に入り天井を取り除こうとした」掘削機運転手の供述確保
掘削機運転手Aは「3階の高さに積み上げられた土に登り、建物を撤去する過程で掘削機の腕が5階まで届かなかった。 建物の中に入り、天井を取り払おうとした」という趣旨の発言を行ったという。
警察は地盤の弱い床がショベルの重さ（約30トン）に耐え切れずに崩れ落ち、建物の崩壊につながった可能性があるとみている。
垂直·水平荷重を考慮しない撤去方式と支持台がなかったため、ショベルの重さに耐えられず土や壁（柱の役割）が崩れ落ちたと推定される。
また、警察は不法再下請に対する捜査も続けている。>>275
CNG(圧縮天然ガス)タンクだって。
バス前方屋根にタンクが搭載されていたのでバス前方部は強度が強く作られていたらしい。
それと倒された街路樹がバス前方から中央部に倒れて緩衝材となりバス前方部の人は助かったらしい。>>273
真面目な話、受注した現代産業が末端までの安全対策に責任を持つ明確な法整備が必要じゃないのかなぁ
まあ、法律つくっても守らないから何度もこんな事故を起こすんだろうけどねこれこそ、世界に誇る「K-解体」なんだよ。
１．１ウォンでもカネを得るために、施工計画などはすべて無視する
２．クレーン車などの重機はできるだけ使わないように、中層、下層から解体する
３．行政への届け出や通行人への安全配慮も、コストの関係から行わない
４．倒壊の予兆があった場合は、自分たちの安全が最優先。行政への報告も周囲への警告もしない
５．失敗して死者が出たとしても「自分は大丈夫」と、また同じことを繰り返す⇒１へ
この繰り返しこそ世界に誇る「K-解体」です。三豊百貨店崩壊事故から何も学んでいません。
人間の精神状態含めて、一ミリも成長していない。きっと数年後も同じことが起きるだろう。
人の命よりカネのほうが重いニダ！（※ただし自分は除く）
本当に全世界で韓国だけだろうね。こんなバカげたことを繰り返しているのは。>>239
安全確実な方法で申請
↓
金がかかる
↓
方法変更（違法）
↓
朝鮮人／未開人
韓国人「9人が死亡した建物崩壊事故、原因が判明」
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/58129846.html
こういう事では予想を裏切らない朝鮮人w>>239
後ろから壊したら前に倒れたって酷いな「解体手順なんてバレなきゃ問題にもならなかったのに、事故が起きたのは運が悪かった。」
これが韓国人の現場の人間の普通の認識。
だからまた同じような惨事が必ず起こる。何時もの人災ですね。
＞警察は3.3㎥当たり28万ウォン程度の撤去工事費が下請で20万ウォン台、再下請で10万ウォン台に落ち、崩壊惨事を招いた状況を把握した。現行法は下請業者の再請負を禁止している。
一方、セウォル号 遺族たちは12日、光州東区庁合同焼香所を訪れ、遺族を慰めた。(国民日報)これは単純にK-解体だけではなく
このK-ビルを建てた時のK-建築基準法で当時のK-韓国人がK-施工をした際、K-節約でK-鉄筋をK-削減してK-劣化が世界一早くK-倒壊が起こる可能性が元々あったんだ
K-バスのK-被害者はかわいそうだけど身内は被害者になれたので総合的に喜んでるK-韓国人が多い>>289「K-」って付けると、全てバカっぽくなって◎
光州の撤去中ビル崩壊に関与か…5・18団体元会長が米国に出国
光州市の再開発区域で撤去中のビルが崩壊し、17人の死傷者が出た事故で、光州地方警察庁の捜査本部は15日、撤去業者の関係者2人について、業務上過失致死傷の疑いで逮捕状を請求した。
逮捕状が請求されたのは、事故当時に作業中だった掘削機運転士のC容疑者（47）と現場管理事務所長のK容疑者（29）。C容疑者は撤去工事を下請け受注したペクソル建設の代表であり、K容疑者は施工業者である現代産業開発から撤去工事を受注したハンソル企業の現場責任者だ。2人は光州市東区鶴洞の再開発区域で撤去計画書を無視し、無理な工事を進めた結果、9人が死亡、8人が重傷を負う事故を起こした疑いが持たれている。
再開発工事の違法な丸投げ疑惑を捜査している警察は同日午後、再開発区域の住宅組合事務室と光州広域市庁都市景観課、光州市東区庁建築課など3カ所を家宅捜索した。また、アスベスト撤去業者であるタウォンE＆CのL代表（44）ら関係者に来週にも出頭を求め、事情聴取を行う予定だ。警察は同社が不適切な撤去作業にも関与したとみて、捜査を拡大する計画だ。L代表は「撤去王」と呼ばれるイ・グムリョル元タウォングループ会長（51）が2006年に設立した解体工事業者タウォンE＆Iの役員出身だ。
今回の惨事が起きた再開発事業の現場で業者選定プロセスに関与した疑いで立件された人物が13日、米国に出国していたことも判明した。問題の人物は5・18（光州事件）関連団体である「5・18拘束負傷者会」のムン・フンシク元会長で、事故が起きた鶴洞第4区域の再開発事業組合の顧問として活動し、コネを使ってハンソル企業、タウォンE＆Cなどの撤去工事受注に影響力を発揮した疑いが持たれている。このため、逃亡目的の出国ではないかとの指摘もある。警察はムン元会長を立件する過程でようやく出国を確認しており、捜査が後手ではないかと論議を呼んでいる。
ムン元会長には「暴力団出身」ではないかとの説も広まった。ムン元会長は1999年、暴行、恐喝などの罪で懲役2年の一審判決を受けた。（略）
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/06/16/2021061680084_2.html自称、事実上のG８国家といいながら、実際のG８国家ではありえない事故。
韓国人は、もう少し広い世界を見たほうがいい。
韓国人の価値感や思考力、判断力、分析力などは間違いなく先進国レベルではないから WWWWW>>292
こういう事だね。
韓国人「そんなに好きなら、日本でくらせ！」
韓国人「韓国に恥をかかせた韓国人は、帰ってくるな！」
韓国人は、ゴミを押し付けられる外国の迷惑を考えろ！>>292
結局こういうことなんだよな。
朝鮮人は朝鮮半島から出て来るなよ。これぞ本当のトンスラー。
『光州の撤去中ビル崩壊に関与か…5・18団体元会長が米国に出国』
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/06/16/2021061680084.html
>>192 のパクリが上手く行っていたら会社だけでなく国の英雄になれたのにね。朝鮮人ができるのは、問題を起こすだけw
問題の解決は責任転嫁し、しらんぷりw
環境団体「光州の解体中ビル崩壊現場に発がん物質のアスベストが放置されている」
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/06/17/2021061780185.html
光州市の再開発区域で解体中のビルが崩壊し、17人の死傷者が出た事故で、事故現場に1級発がん物質のアスベスト（石綿）が放置されていると環境団体が主張している。環境団体は、資格のない業者が無謀なやり方でアスベストを撤去した証拠だとして、労働当局に緊急措置を求めた。
市民団体がアスベストのスレートの破片を収集したとしている場所は、崩壊した建物に隣接するがれきの山だ。この地域のアスベスト撤去工事は、再開発の関連組合がアスベスト撤去専門業者のタウォンE＆Cに発注した。しかし、実際のアスベスト撤去工事は違法な下請けによって零細企業のペクソル建設が担当していたことが分かった。
朝鮮人に生まれなくてよかったwww>>1光州「建物崩壊事故」与党議員が「バス運転手が早くアクセルを踏んでいれば…」と発言し物議も本人は「メディア批判」
>>297
いつもの朝鮮能くもこんな口から出まかせを言えるもんだね。朝鮮人得意のスケープゴート探し。
『韓国与党代表、ビル倒壊惨事で「バス運転手が本能的にアクセルを踏んでいれば助かった」と発言＝ネットで炎上』
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=878180
「5階建ての建物が揺らいでバスを襲った」光州崩壊事故、9人死亡
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