トヨタ自動車が開発中の水素を燃やして走るエンジン車が24時間耐久レースに挑戦し、23日完走した。トヨタによると、水素のみを燃料にしてレースを走ったのは世界初。二酸化炭素(CO2)を排出しない新たな車の量産に向けてスタートを切った。
参戦したのは静岡県小山町の「富士スピードウェイ」で22日にスタートした「富士SUPER TEC 24時間レース」。カローラスポーツを改造した水素エンジン車を、トヨタの豊田章男社長がオーナーとドライバーを務めるチームが走らせた。福島県浪江町の太陽光発電で製造した水素を使用。
約4.5キロのコースを358周した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/792dc783c9f5ddf86a3a992a86019d93e4adce03朝鮮民族が真新しい事で何か結果を出したものってあるのかな?
얘도 폭발하고 리콜하냐?
>>34
はい、朝鮮人の嘘でしたwwww
https://esta-center.com/news/detail/990100.html>>37
히키코모리인가?ㅋㅋㅋ>> 38
ソースを示せ!- 40名無し2021/05/25(Tue) 09:06:19(1/2)
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- 41名無し2021/05/25(Tue) 09:29:47(2/2)
このレスは削除されています
>>37
朝鮮人は今日も証拠が出せずに敗走wwwwwwww>>42
日本は2017年から運用中だけど
韓国のいつもパクリですか?w調べたら、やはり韓国は日本の真似をしたようですね www
2019年大韓民国、水素バスが動く
https://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=210200>>43
いつもの朝鮮人w
韓国内の情報すら読めないのか?www
> 현재 수소산업에 있어 가장 발달했다고 할 수 있는 일본 역시 수소버스를 운행하면서 시민들에게 눈도장을 찍고 있다. 이미 2030년까지 버스 1,200대 보급을 포함한 수소 기본전략을 발표한 일본은 지난해 3월 도요타의 수소전기 시내버스 SORA를 개발해 양산하고 있다.
https://www.todayenergy.kr/news/articleView.html?idxno=210200韓国人は、嘘と欲望で形成されている(笑)
FNN
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=RTn1pPEezd8
グリーン燃料の地産地消 水素エンジン車の挑戦
水素の地産地消とは。
>>22
쓰레기 같은놈 wwwwwwwwwwww楽しいことやってほしい。トヨタ。
トヨタ・ホンダ・カワサキなど…“日の丸連合”でダカール挑戦!水素エンジンを世界へ【モーサテ×テレ東経済WEEK】(2023年12月12日)
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=fasCO9o_fCU>>1
熱的に有利なので、出力さえ出せれば、耐久レースはガソリン車より強くなるだろうな。https://shopcryptominer.com/ 熱的に有利なので、出力さえ出せれば、耐久レースはガソリン車より強くなるだろうな。
アルミと水素を結合させる技術も開発したんじゃなかったかな。
これの意味する所、ガソリン以上の燃料の携帯性が実現できるって事だよね。
水素ステーションの形も、アルミに閉じ込めた水素の販売ならば、敷居低そうだよね。
問題は、水素の作り方だな。
批判された方式では無理なので、常温核融合発電が常設されてから、水を燃料に水素を取り出す事により、まさしくクリーンエネルギーの中心になりそうだな。https://www.fknapredak.com/ 本の真似をしたようで
常温核融合発電が常設されてか
https://corrida-langueux.com/術も開発したんじゃなか
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た方式では無理なので、常温核融合発電が常設されてから、水を燃料に水素を取り出す>>79
技術は日進月歩、進歩する物ですよ。
水素エンジン車、耐久レース完走 世界初、トヨタ量産に向け始動
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