삼성전자를 포함해 미국 백악관 ‘반도체 화상회의’에 참석한 반도체 기업들이 미 정부에 감사의 메시지를 전하며 회의 참석 소감을 밝혔다.
삼성전자는 14일 북미총괄 대외협력 트위터를 통해 “첨단 반도체 산업 발전을 위해 업계와 대화의 기회를 만들어준 조 바이든 대통령과 미국 정부 관계자들께 감사한다”고 남겼다.
이어 “삼성전자는 고객들께 세계 최고의 첨단 반도체를 공급하기 위해 최선을 다하고 있다”며 “미 연방정부와 의회가 함께 반도체 제조와 연구개발에 필수적인 500억달러 지원을 논의 중인 것을 기쁘게 생각한다”고 말했다.
마이크론은 공식 트위터를 통해 “백악관 반도체 회의에 참석할 기회를 받아 감사하다”며 “미국 인프라와 반도체 리더십 강화를 위한 바이든 대통령의 일자리 정책을 환영한다”고 밝혔다.
글로벌 파운드리 역시 트위터를 통해 “반도체 공급을 위한 백악관 회의에 참석하게 돼 영광”이라고 언급했다.
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이런 기회는 아무나 받지 못한다. 조건이 되고 선택받은 자들만이 가능
앞으로 반도체는 초호황 제2의 전성기가 시작
삼성전자는 엄청난 돈을 벌게 된다.
올해 100조원의 투자 예정真似は簡単に出来るが、低価格競争やライバル情勢の問題で、無理な半導体市場参入が控えられているだけ
後進国で低人件費の国は参入し易い
米国などが資金力の乏しい後進国に資金提供などして新たな半導体拠点国を誕生させるかもしれない
それには、その提供国との信頼関係が必要
米中対立で国家同士の信頼関係などは大きく変わる。
韓国は完全に中国側と認識され国際社会で孤立し始めた
韓国のサムスンを半導体拠点とする国は減ると思うぞ
その影響で新たな半導体産業国が誕生するだろうね国に金貸したら副会長が逮捕されて相続税は世界最高になり出荷量は世界一でもAppleの半分以下の売上で配当の7割が外国人になって特許侵害で訴訟沙汰も多く大変ですね
>>9
>日本人の妄想の中では、日本と台湾が世界の半導体を占めると信じているのであって。
いや、台湾は兎も角「日本が世界の半導体を占める」なんて信じてる日本人なんて、ほとんどいないだろ。
どっちかって言うと『日本人なら、きっとこういう妄想をしているだろう。』って韓国人が妄想しているんじゃないの？米国の2閣僚が3月に訪韓しましたが、その時に『華為を完全排除しての米環へのオールイーン』を迫ったのですよ。しかし、青瓦台は逃げました。「華為との付き合い方は、各企業が判断するコトであり、韓国政府は関与できない」ってね。だから、バイデン政権は、直接、サムスンに、それを要求したのです。従わなかった場合のペナルティは、サムスン製品に対する関税爆弾と、日米が保有する半導体関連の部品や特許を使用させない！制裁です。しかし、その要求に従えば、中国にべったりの左派政権が続く限り、副会長は檻の中から出られません。なので、サムスンとしては、代替の貢品を米国に捧げて、華為との関係継続を容認してもらうしかないのですが、それを得るための貢品の『最低価格』が、30兆円(300兆ウォン)規模の米国への投資なのですよ。従って、記事にあるような100兆ウォン程度の投資では、米国さんからの『容認』は得られないのですよ。
>>58
韓国国民に、今の韓国がレッドチームなのかブルーチームだと思ってるのか聞きたいね
国民がブルーチームを望んでも韓国政府の外交は明らかに中国よりのレッドチームだよね
この状態でブルーチームの国々を相手に市場を維持出来ると考えてたら完全に馬鹿だよね
米国政府は、何度も韓国政府に対して「中国と手を切れ」と言っている
これは、同時にサムスンにも同じ事が言えるのを韓国人は理解していない>>34
はぁ？メモリー半導体は半導体の一部かない。一部だ。
わからんのか？G7外相会議で最後のチャンスだと思ってたけど、もう一度チャンスを貰えてよかったじゃない。
結論から言えば、ほぼ無理だよ
お疲れさん>>64
日本がいないと何にも出来ないのか？- 66
名無し2021/05/10(Mon) 12:40:42(1/3)
>>66
無職は働け>>64
シリコンウエハは日本に対して土下座して恵んでもらうしかないもんな>>66
その前に皇居外苑の堀に落ちたら泳げないだろw>>69
無職は働け연평균 30% 상승하는 전기차 산업
지금까지 매년 30% 성장하는 이런 산업은 없었다.
2030년전후로 세계에서 전기차가 내연 기관차 점유율을 넘어선다.
전기차 시대에 한국은 엄청난 이익을 본다.
배터리 관련 소재 기업도 한국과 중국이 독점한다.
전기차 하나에 메모리 반도체만 최소 20개 이상 들어간다. 삼성은 메모리 반도체 부품만 팔아도 엄청난 이득이다.
여기에 NXP만 인수 성공해도 무적이 된다.
LG도 전기차 산업에 진출
현대,KIA 자동차는 현재 전세계 전기차 기술 TOP3(테슬라,폭스바겐)
산업이 획기적으로 변화하는중>>69
韓国1ウォンは日本円で0.098円>>64
サムスンは下請け寄生で世界最高の利益を上げる企業ですｗｗｗ- 76
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>>29
蚊帳の外の意味わかってるのか？
日本は素材、製造装置を担当するわけで中核に位置する。SAMSUNGはアメリカの要望をすべてクリアできればおこぼれちょうだいできる。
お前さ、少しは国際情勢を調べるべき。
だから、SAMSUNG社員になりたくて、偽証してSAMSUNG社員を装おったんだろ？
半地下韓国人が隅でトンスルでも飲んでおけ。>>72
無職のお前に何か関係あるか？>>38
投資しようが、サプライチェーンに組み込まれてなけりゃ無駄金でしかない。
投資をして、初めて会議に出席する権利が得れるんだよ。コウモリ外交の弊害だわな
トンスルランド人はトンスルランドだけでほるほるしとればいいよ。>>69
《 日韓総時価総額 》※2021年3月末時点
日本 : 約7兆2800億ドル(約728兆円)
韓国 : 約2兆3400億ドル(約234兆円)
https://www.jpx.co.jp/markets/statistics-equities/misc/02.html半導体企業にしろ電気自動車にしろ、韓国が入るのはレッドチームなんだし、日本とは別の道を行くと宣言したムンムンの言う通りになるね
立つ場所が変わることだし、もう『日本に勝った』とか意味なくなるんだから韓国にとってはイライラの種も無くなってメデタシメデタシだね>>72
2020年の世界新車販売ランキング
【日本のトヨタが首位】
1位 TOYOTA→952万8438台
2位 VW→930万5400台
3位 ルノー・三菱・日産→779万8919台
現代自動車→ 635万851台
https://www.netdenjd.com/articles/-/244455韓国人の分析能力は小学生並
自国の好調な企業の数社を見て「韓国経済は好調」「日本より韓国が上だ」と精神勝利し喜び安堵する
しかし、現実の韓国経済は破綻寸前であり、企業全体で見れば日本に遠く及ばないことは明白
また、韓国の主力産業は全て日本からの輸入に依存しており、貿易構図で完全に日本の支配下にある【 日韓比較 1 】
《 国家予算 》※共に2021年度予算
日本 :約1兆661億ドル(約106兆6097億円 )
韓国 :約5458億ドル(約558兆ウォン/約54兆5806億円)
《 GDP 》2020年度
日本 :約5兆3910億ドル(約539兆1000億円)
https://jp.gdfreak.com/public/detail/jp010010001010100001/1
韓国 : 韓国GDP 約1兆8100億ドル(約181兆円)
https://www.imf.org/external/datamapper/NGDP_RPCH@WEO/OEMDC/ADVEC/WEOWORLD
※2020年度(日本 :世界3位 / 韓国 :世界10位)【 日韓比較 2 】
《 日韓総時価総額 》※2021年3月末時点
日本 : 約7兆2800億ドル(約728兆円)
韓国 : 約2兆3400億ドル(約234兆円)
https://www.jpx.co.jp/markets/statistics-equities/misc/02.html
《 知的財産権等使用料収支（収支尻) 》
日本 : 20,878 百万ドル
韓国 :大幅な赤字
※2019年度、日本は世界2位・韓国は世界157位
《アジア急成長企業数》※2021年3月31日
日本 → 124社
韓国 → 25社
https://www.ft.com/high-growth-asia-pacific-ranking-2021【 日韓比較 3】
《グローバル100大ブランド》
※ (EBI）による2020年度版
日本 → 5社
韓国 → 1社
https://s.japanese.joins.com/JArticle/247241?sectcode=300&servcode=300
《世界の輸出額 国別ランキング》※2020年度
1位 中国→2兆5911億2100万ドル
2位 米国→1兆4316億3800万ドル
3位 ドイツ→1兆3800億ドル
4位 オランダ→6744億7500億ドル
5位 日本→6413億7600億ドル
6位 香港→5487億7300億ドル
7位 韓国 →5124億9800億ドル
https://www.globalnote.jp/post-3399.html徴用工現金化してごらん
日本からの輸出停止でサムスンを潰してあげるよ>>1
一言断っておくけど俺は嫌韓ではないよ。
西側の人間だし。
でもね。一つ事実を言っておくと韓国は外資規制のために
誰でも韓国企業に投資が出来ないと言う事実を知ってるかな？
サムスンに投資したくとも俺ら外国人には出来ないんだよ。
嘘だと思うなら日本の証券会社とか調べてみるといいよ。
こう言った外国に対して不公平な取り決めがあるのに
韓国企業に外国から資本参加があるとはちょっと考えにくいんだけど。
例えばサムスンに投資したくとも個別株を日本やその他の外国で買う事は出来ないよ。
一応投資信託かETFでなら間接的に購入する事は出来る様だけど
韓国企業詰め合わせセットみたいなもんだから
サムスンだけとかヒュンダイだけとかみたいな購入ができない事になってる。サムスン電子は、日韓関係の更なる悪化により輸出停止が行われる可能性を踏まえ、全てを日本製品以外の物に入れ替え可能か検討していたことが関係者の証言で分かった
【結果】
日本製の精密製造用機械の他国製品(ドイツ製品など)との入れ替え
→日本の製造用機械とドイツの製造用機械では性能に差が有り、入れ替えをした場合、不良品の割合がかなり高くなると分析された
・フッ化水素N12
→低純度フッ化水素の代用品は見つけることが出来たが、日本製の超高純度フッ化水素N12の代用品は見つからず。※N12を国産化するには10年〜20年は掛かると分析。
・製造用機械の入れ替えに合わせての製造レーンの入れ替え(組み替え)
→入れ替えに最低で半年は必要であり、半年間以上の工場停止を余儀無くされる。(※製造が再開されても調整が完了するまで不良品の割合も高くなり、調整にも二ヶ月程は必要)
入れ替え費用で500億ドル(約5兆円)+半年間以上(7ヶ月以上)の工場停止による損害
と、サムスン側が日本メディアに答えた。
2020/07/29- 90
このレスは削除されています
>>90
君はバカなの？トランプ政権の時、TOYOTAはトランプ大統領に関税などの圧力を受けて輸出が難しくなり、もともとアメリカに工場を持っていたが、トランプの望み通り更に工場をアメリカに増やしてアメリカ人を雇用している。
今、韓国はバイデン政権にてサムスンの工場をアメリカに建てて、アメリカ内でサプライチェーンを完結すると圧力を受けている。
サムスンがアメリカの土地を買い、アメリカ人を雇用して、アメリカに税金を払うということ。
また、アメリカで製造する半導体の知的財産を中国に盗まれないよう、アメリカから圧力を受けるだろう。
つまり、アメリカ側に立つのか？中国側に立つのか迫られている。
サムスンの副社長はアメリカを選んだから、塀の中にいるのかもね？>>91
삼성 외국 주식 투자 지분률은 58퍼이상이다>>91
그리고 삼성은 자금 때문에 새로운 사업을 못 하는게 아니다.
삼성의 잉여 자금은 100조원이다.
미국 중국의 압박 때문에 어디서 사업을 구상할 지 고민하는 중이라고 보여진다.일본에서 한국 이민오는 경우는 극히 드문데
한국에서 일본 이민가는 케이스는
정~말 많더군요.
일본에서 한국으로 취업오는 케이스도 거의 드문데
한국에서 일본으로 취업가는 케이스는 많구요.
통계자료보니 일본국적 취득하고 한국 떠나는 사람들
매년 상당한 숫자더군요.
이것만봐도 어느 나라가 살기 좋은지는 명백하죠.일본은 제대로 된 반도체 리더기업이 없기때문에
초대조차 받지 못하는게 현실이다>>97
低価格競争の激しい半導体産業から身を引いて
今迄は半導体製造を低価格競争が好きな発展途上国に任せていた
これからは、その発展途上国も信用が出来なくなった為、日本も台湾や米国と協力して自国のサプライチェーンを固める方針
韓国を除外して半導体サプライチェーンを構築して韓国メディアが「日米が韓国外しを始めた」と嘆く批判をしてたよな
さよなら韓国>>1
いつもの韓国人による淡い妄想、現実は・・・
米マイクロン、日本、台湾と協力強化 半導体連合の蜜月を指を咥えて眺めるサムスン
https://www.chosun.com/economy/tech_it/2021/06/13/DDSBZHFTA5FBJASVSWONKYGKXA/- 100
>>100
これ以上、トヨタが米での生産台数を増やしたら、競合する米メーカーの車種を駆逐してしまうだろ。
アメリカ経済界を敵に回すつもりか？wまた韓国人が敗北、これで半万年勝ち越し無し(笑)
Samsungの株主は日本とアメリカの銀行
>>100
ん？>>1
お主は虐待連鎖で脳が委縮し、一旦書き込まれた記憶を書き換えられないだろうが、真実を教えてやろう。
『【悲報】サムスンさん、日米台の半導体協力から完全に仲間外れに＝韓国の反応』
https://toku -log.com/2021/06/16/post-24538/（スペース削除）
미국 백악관의 선택을 받은 삼성전자
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