ABSは操舵コントロールのためで
作動すると制動距離が伸びる場合もあるんだよなぁ
常識w
韓国人は知らないのか 威厳がないなぁ>>88
他のスレで朝鮮人からレスつかなかったね
この動画www
なんでだろ~>>83
出ました、
本日のバカチョン
て、言うか何時ものバカだろチミは?>>92
ABSがどんな機能か言ってみろ80kmじゃないとABSは作動しない
とか言ってる馬鹿は
車運転すんな
路面ミューという概念来ないのか
相対速度も理解できん、路面ミューも知らない
馬鹿丸出しじゃあしっかりグリップしてABSが作動しなかったら点滅しないのかな?
それじゃ意味ないよな
ハイグリップタイヤを履いていたらあまり機能しないよなコリアンはー雪道も雨路も運転したことないから〜
路面ミューが理解できないのぉ〜
馬鹿AEBが作動したら
ブレーキランプをフラッシングさせる機能がついてる車もあるな
後続車への注意喚起>>92
欠陥がある車がなんでアメリカでジェネシスより売れてるのかな?まあ、あれだ
どんなに高性能の車でも
タイヤの性能以上の事は出来ない。
加速や減速はタイヤの摩擦係数以上の加速は出来ないし制動距離も短くならない。
タイヤと路面。路面ミューも相対速度も理解できない奴が買う車
それが韓国車w
威厳あるなぁ>>98
現代車はそうなのか
じゃあアホ車だな出たコリアン馬鹿w
おじーちゃんでもわかるABS解説を読ませてあげる
http://www.anzen-unten.com/home/a4/b1/safe002.html
低速(時速10km/h以下)ではABSは作動せず、通常のブレーキと同じ作動になります。
いやー韓国車は80km以上じゃないと作動しないのか
変な車w>>102
だからなんでヒュンダイやKIAは日本車に販売台数で負けてるの?>>107
아 미안 177km까지야~韓国の未来は明るいな!
よかったね。
教育の賜物だね、弱小国のPre-Collision System with Pedestrian Detection may operate automated braking for potential collisions with a vehicle when vehicle speeds
are between approximately 7 to 110 MPH
で?
ABSの動作速度がこれと思ってんのか
馬鹿はダメだなw英語が読めなくて勝ち誇るやつは面白いな
そういやお前昔も英語誤訳してたな
変わらんなぁ
おじーちゃんwまぁまぁ、
韓国人のバカっぷりは楽しまないと
どうせアイツらの思い込みは治らないんだから>>111
If the driver does not brake in a set time and the system determines that the possibility of a frontal collision with another vehicle is extremely high, the system may automatically apply the brakes, reducing speed in order to help the driver reduce the impact and — in certain cases — avoid the collision.
🤣🤣🤣🤣>>112
그래서 80km이하에서는 작동을 안한다고??ㅋㅋㅋㅋㅋ韓国経済に影落とす現代自動車の決算、基本技術を不安視する声も
・エンジンのリコール費用が収益の足を引っ張っている状態。
→米国政府から、2.1億ドル(約218億円)の制裁金の支払い命令も出ている
・EV(電気自動車)に関して発火問題が発生し「現代自動車のEV車を建物の近くに停車させないように」と米国政府による注意勧告が出ている
→今後、リコールが実施されが莫大な損失が予想されている
※現在、コナEVの所有者は集団訴訟を提起している
・中国の新車販売市場において、現代自動車の販売台数は大幅な減少傾向。
※日本車が中国市場で販売台数を伸ばしていることから、C19の影響ではないと考察されている
https://diamond.jp/articles/-/261490?page=3
現代自動車が1月26日に発表した2020年の決算は、売上高が前年比1.7%減の103兆9,976億ウォン、営業利益は22.9%減の2兆7,813億ウォン、純利益は33.5%減の2兆1,178億ウォンとなった。営業利益率は2.7%。>>114
ABSが何の関係があるの?Pre-Collision System を ABS と理解する
その認識力に問題があるな
韓国人は威厳がないねぇ2020年の世界新車販売ランキング
【日本のトヨタが首位】
1位 TOYOTA→952万8438台
2位 VW→930万5400台
3位 ルノー・三菱・日産→779万8919台
現代自動車→ 635万851台
https://www.netdenjd.com/articles/-/244455Pre-Collision System は ABSニダ!
そんなこと思ってるのはお前だけだw状態漏洩で世界の信用を失った現代自動車
アップルカーの共同開発? 現代車「協議の初期段階、決定されたものはない」
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4af97fb4b5c451af165312736126e37c963b0ca
Apple社「韓国企業は信用出来ない」カイカイで分かった事。
韓国人は、ABS(Anti-lock Braking System)を理解していない。昔はアンチスキッドブレーキシステムだったのに
アンチロックブレーキシステムに変わったのかな
アンチロックブレーキシステム(ALB)ってホンダの商標だったよねABSってゴリゴリ音がして止まるから嫌い。最後にペダルの感触がスッって抜ける感じもするよね。
えーと
この朝鮮人はABSと安全装置を混同してる?韓国人って、出てきて何かを書くたびに馬鹿を晒すんだよな(笑)
>>130
だから非常時とか雪道での話でしょ2021年3月:新車販売実績 🤣⤵
https://www.caradvice.com.au/941220/vfacts-march-2021-new-car-sales-results-market-recovery-slowed-by-severe-stock-shortages/
TOP 10 CARS IN MARCH 2021
Rank Model Volume March 2021
1 Toyota HiLux 5319
2 Ford Ranger 3983
3 Toyota RAV4 3522
4 Mazda CX-5 3022
5 Toyota Corolla 2892
6 Hyundai i30 2514
7 Mitsubishi Triton 2492
8 Toyota LandCruiser 2244
9 Isuzu D-Max 1994
10 Nissan X-Trail 1932
TOYOTA自動車(13,977台) > 現代自動車(2,514)
日本車(20,395台) > 韓国車(2,514)>>133
アメリカでは貧困層が買う일본에는 왜 이런 고급 백화점이 없어?
YouTubehttps://youtu.be/MWdIhNZqGngモールをありがたがる韓国人が面白い
>>130
緊急時の話だよ!
本気で踏んだ時の事、それに新車でも自分で効き具合を確かめる必要があるだろ?どこまで踏んだら効き始めるのか知らないで乗ってる人の方が不思議だな。知らないと音と振動にビビってペダルを緩める人もいるよ。
KIA 신형 전기 자동차의 위엄
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