日本の都市と都市の順位に関する平素の気がかりなこと

1.首都圏の3大将は
東京、横浜、埼玉ですか？
川崎と千葉は埼玉に比べて影響力が少ないのだろうか。

2.名古屋と横浜の2ヵ所に行った時
地方特有の田舎の感じは名古屋が強かったですが、
都心の建物を見れば名古屋がもっと雄大だ。
どちらを都市として認めますか。

3.静岡は関東を除いて
日本の地方都市の中で、首都圏通勤需要が最も
多いかな？

4.岡山市vs新潟市vs熊本市vs浜松市vs静岡市
順位を並べると？

5.日本は韓国より細長い国だ。
皆さんは飛行機を除いて一日に最も遠く移動したルートがどこからどこまでなのか?

写真は名古屋で撮ってみた。

>>65
静岡県単位でテレビ局があるよ

>>62
なに言ってるの？
お国自慢は昔から居酒屋娯楽の一つだろ。

>>67
お国自慢じゃなくて、都会自慢する人間は朝鮮人と同じレベルと言う事だろう？

>>31自分でググれ　カス

>>65
>>66
静岡には名古屋の放送局の中継局がない。
その代わり岐阜市では中継局を通さず名古屋のテレビやラジオが視聴できる。

>>68
ごめん。
都会自慢がよく分からん。

>>70
静岡に名古屋テレビ局の中継局があるわけないじゃん
なんで岐阜市が「その代わり」なのか？？？？

名古屋のテレビ局は愛知岐阜三重
テレビ愛知は基本愛知県だけ
三重岐阜は独立局がある

1日での移動かぁ…
①(鈍行)八王子～新潟➤(車)新潟～姫路
②(鈍行)八王子～東京～大阪梅田～豊中
③(鈍行)八王子～渋谷➤(バス)渋谷～姫路➤(新幹線)姫路～東京➤(鈍行)東京～八王子
④(新幹線)東京～広島～博多➤(飛行機)福岡～羽田
⑤(特急)富山高岡～新大阪➤(新幹線)新大阪～博多➤(車)博多～大分湯布院～博多
⑥(車)大分～大阪→徹夜運転7時間で到着

⑤が一番疲れたなぁ…
台風で予約の飛行機が欠航
予定変更し朝6時半に高岡のホテルを出て
高岡～新大阪は徐行運転
新幹線も1時間半遅延
博多に着いたのが午後1時過ぎ
そのまま会議＆打ち合わせ
7時から大分湯布院で説明会・商談
夜中の2時前に博多のホテル着

世界から見た重要なアジアの都市は北京くらいしかない
重要度で見れば東京やソウルは人口が1/50のジュネーブに劣る

>>1
犬畜生の本能でマウンティングと序列をつけないと落ち着かないから
日本人の皆さん、僕が考えた日本の都市序列を見てくださいと書けばいいんだよ。

埼玉は田舎者。千葉は東京の子分。実力は同じ。川崎は都市1つで埼玉県全体とやり合える。でも悪いイメージがある。名古屋は、大阪や横浜より下。規模の割に洗練されていない田舎イメージ。魅力は福岡以下。仙台と同じレベル。新潟は東京と新幹線で繋がっていること以外は田舎だし、雪国だから住みたくない。熊本県民は熊本を都会だと信じてる。郷土愛が強い。クマモンは国民的マスコット。浜松と静岡は県内で戦ってる。多分同レベル。ウナギとお茶のイメージ。悪いイメージはない。岡山は分からん。新潟より田舎だと思ってた。
岡山＜新潟≦熊本＜静岡＝浜松

>>62

私は純粋に都市にだけ関心がある。

日本は6回くらい行ったのが全てだ。

>>76

確かに東京と横浜の間にある川崎が埼玉を圧倒しますね
家の価格も相当高いものと予想されますね。

>>64

韓国も行政区域上は地方ですが、
首都圏に面しているし静岡のような人口の都市がありますがこの都市は首都圏の地下鉄が通っていて首都圏の大学生たちもよく通学する地域です。

なので静岡も同じ脈絡で
東京に依存すると予想したが、
東京まで汽車で通学するには新幹線の所要時間や料金が高く、意外だった。

中京圏はただの中京圏なんだね
静岡はそれでも首都圏に経済依存度がある方ですね。

>>77
日本に興味持たないでもらいたい

埼玉県民は東京都民より東京に詳しいと言われる

>>79
東京から静岡までの距離を何キロぐらいだと思っていたのか？
馬鹿なのか？

>>82

韓国は東京~静岡の通りまで公共交通機関を利用する電車が走っています

>>78
残念ながら
住みたい街ランキングでは埼玉県が川崎を圧倒してる

https://news.yahoo.co.jp/articles/415f689314956c36ddfa9767f3729124f7f30fa3

>>77
では一つだけ、日本人なら知ってる豆知識を教えてあげる

「静岡は日本の平均値都市である」

だから全国のコンビニで並ぶ新製品も、真っ先に並ぶのは静岡
そこでモニタリング（monitoring)を行うことで、売れ筋が把握しやすいという訳

これが川崎

https://ameblo.jp/1111hito/entry-12609771641.html

>>85

상당히 재미있고 신선한 정보네요. 고맙다.

>>87
ちなみにアパレル産業は冬の始まりが早い札幌が最先端
その年の流行は札幌で試される
だから札幌は流行に敏感でお洒落な人間が多く、サブカルチャーが発展している
日本の流行は全て東京から始まっている訳ではない
日本人の感覚で東京は田舎者が集まって暮らしている街と言うイメージ
金持ちも東京都心より神奈川の鎌倉や大磯などの郊外を好むし、東京生まれの人間も東京から田舎に移住したいと考えている

>>7

도오데모 이이테？소노 코토바니 세키닌 옷테모라에마스카？아나타와 스라무가이토 조오류우카이큐우노 마치、코노 나카데 도오데모 이이데스카？호오무레스토 이샤、코레모？난가 도오데모 이이토 유우 코토데스카？토테모 오모시로이데스네。소레코소 미세카케데스。

>>89
小学校で習ったら韓国語でお願いします
日本語翻訳で意味不明になってます

マスカルポーネwww

>>89
ここは頭の悪い朝鮮人に会える場所だな。

>>87
あんた、2〜3年前に書き込みしてたあのFかい？
また戻ってきたのか？元気にしておったのか？

>>93

맞습니다. 오랜만입니다.

>>83
失読症ですか？？？

>>95

난독증은 당신인것 같아요.

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왜구들 많네

>>78
川崎は一部の新規タワーマンション地域を除いて
元々工場地帯、ドヤ街だから
その雰囲気は消し切れてないぞ
ギャンブル場が揃っている蒲田、大森も近いからなw
それでも東京の小岩よりは安全かな。

韓国人は思考が一次元的だから、数直線の上でしか物事を見ることができないと、以前に誰かが言っていたね

何にでも順位をつけたがるのは、頭の中に数直線しかないからだというわけだ
だが、私は同意しない

都市の順位はどうやって決めるのか？
数直線で考えているのなら、そこに具体的な判断基準となる一点があるはずだ
経済なら経済
人口なら人口
面積なら面積
その具体的な一点で順位をつけるはずだ

しかし、韓国人にはそれがない
心象しかない
論理的な判断基準を持たない
ゆえに数直線ではない
それは単なる個人の感想です

好意的な感想ならば、同じ趣味の人間との話も盛り上がるだろう
しかし、韓国人は悪意的な感想を好むようだ
似たような人間達と一緒に、インターネットで他人を罵倒したり卑下したり嘲笑したりして楽しむ
韓国人の多くはイルべを嫌うが、外国人から見るとイルべと他のサイトのどこが違うのかがわからない

韓国人は一次元的な数直線を好む思考をしているのではなく、単に悪意的な感想を楽しんでいるだけだと思う

>>36　僕も都市好きで都市計画のしごとやってるので友達になれそうだ＾＾
他の人の感想もいろんな意味でおもしろいわ。

確かに韓国は長距離バスが少なく、移動に困った覚えがある。
日本で意外と見落とされてるのが長距離バスの便利さ。
長距離バスをみると意外な都市間の路線があって、経済や歴史のつながりが見えておもしろいよ。
京都ー仙台はその一つ。僕はこの路線は研究所の需要じゃないかと思ってる。
国や企業の研究機関が両都市に多い。広い土地が確保しやすく文化・人材が揃っているのが理由。
韓国の都市では僕は利川が好きだったなぁ。
すばらしい陶芸家が集まってて、独特の雰囲気があった。ソウルからバスに自転車を積んで行ったよ。

日本人の回答では、静岡が通勤圏と見られていないのが面白いよ。
やっぱり日本は交通費の高さが経済のネックだとよくわかる。
僕が東京勤務になったなら、静岡か三島、あるいは軽井沢あたりに住むと思う。

>>1南朝鮮は中国の自治区。

>>100
取引先の社員で三島駅や新富士駅から東京まで新幹線通勤してる人がたくさんいたよ。
その方たちを接待するときは帰路の便宜を考慮して東京駅構内の黒塀横丁で飲むことが多かった。
新幹線通勤を認めてくれる会社であれば静岡県も充分に通勤圏内のようだ。
俺自身は長年東京都内で勤務してたけど三島や沼津、新富士程度なら1時間程度で行けるから出張なんて大仰な感覚はなかったな。

>>1
都市の順位って概念がまずおかしい。
一万歩譲って都市に優越があると仮定してもランキングする理由が理解しかねる。

それぞれの都市に良し悪しがあり、役割があるが、それは序列ではない。
例えば災害の復興などで優先されたりする事はあるかもしれないが、その順位は人命、生活の質、であるべきで、都市の序列で行うべきではない。

この序列意識が日本と韓国を隔てる壁で、これがある限り友好など不可能。

スレ主もこんな話をする時点で日本から何も学べないし、得るものも無いだろう。


但し、ひとつだけ言える事がある。
他者をランキングでしか評価出来ない者は得てして最低ランクにいる事に気付けていない。スレ主もまた然り。

朝鮮人って日本に詳しいよな。
日本は、朝鮮半島と言ったら、

ソウル
釜山
ゴミ海岸
禿山
ビニールハウス平野

しか知らない。

>>102　あぁ、新富士もいいなぁ!　富士山みながら暮らすのは夢のよう＾＾
製紙工場ももう汚染は気にしなくていいレベルになったんだろうし。
黒壁横丁はいいよねｗ　新幹線直結だ。黒壁でちょっとひっかけて新幹線で帰る、そんな暮らしがしたいｗ

こだま、だいぶ安くなったけど、まだ半額（本音では3がけ）くらいが妥当だと思う。
新幹線のこだまやローカル線ガラガラなのにあの値段のままで、
なのにリニアを新設するとか（怒）　ほんとアホだと思う。
リニア自体はめっちゃ乗ってみたいけどまたそれは別の話ｗ

>>1
お国自慢と手前みそに順位をつけられるか？
キムチが蕎麦屋の大風呂敷に張り合えるとでも？

>>1
人口、面積、交通網、高層建築などで、都市に優劣をつけるという発想が理解できない。

個人的に住みやすい街か、あるいは自分の子どもにとって住みやすい街かが重要。

>>105
＞新幹線のこだまやローカル線ガラガラなのにあの値段のままで、

リニアはこだまの代わりなのか？
アホだろ

都市の順位とは？
ビルが高くて人口が多い都市が優勝？
朝鮮人の価値観は意味が分からない...

日本はともかく途上国は自国だけで高層ビルは作れないからな
韓国も中国もそう
自国企業で出来るのは簡単な作業だけ

ちなみに単に東京といっても23区内で変な意識(負けん気？)みたいなのがあります
例えば目黒生まれ目黒育ちの目黒のさんまっ子みたいな人は渋谷区はうるさくて汚くてガキだから住むとこじゃないとかあります
逆に渋谷は目黒が何かとぉ高くとまってるからダイキライとかもありました
ソースは10数年前に中学生だったわたしであり周りにも大勢いたので近くて遠い存在渋谷って感じでしたね
今思えば意味不明な土地のライバル意識(？)ですかね、、、
ちなみに近くに住んでいるカワイイ甥っ子くんも似たような事を話していたので、子供の頃の悪い文化は受け継がれるらしいです
あはは・。・;

そうかそうか、東京でも目黒と渋谷はチョッパリ同士仲が悪いニカ
あひゃひゃひゃ

差別されてるとこはどこニカ？
イヒヒヒ

生まれも育ちも神戸だから城下町の生まれになってみたかった
自分の住んでるところにあるお城とかお殿様とかにはどんな感情を持ってるのかなって想像する

>>112
まぁ差別とかはないですけど、学生時代とかは今でもお互い意識してると思いますねー

ご存知かもしれませんけど山手線が通る目黒駅は名前が「目黒」でも実は品川区なのは内緒です
ちなみに中目黒駅の住所はちゃんとした目黒区なんですよ・。・b

ではでは～

>>1
韓国人って、どんなことでもランキングで上下を決めたがるよね。

客観的資料を元にした評価なら分かるが、主観での上下って意味が理解できない。
客観より常に主観を優先させる、そんな発想だから
「世界が間違えている」
「韓国だけが正しい」
という思考になるのだと思う。