30年落ちの中古が1000万円超続出!! 1990年代の日本車がアメリカで大人気の事情

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    • 1名無し2021/01/30(Sat) 12:58:53ID:g1OTMzMjA(1/2)NG報告

      https://bestcarweb.jp/news/163398

      2019年、アメリカの25年ルールで輸入解禁になる!日本の名車5選https://www.kurumaerabi.com/car_mag/list/5885/
      解禁になってからというもの、80年代の日本車にとんでもない根がついてる。
      日本でも高いR32なんて、500万円超えはザラ♪
      '80スープラが、1000万円を超えたニュースもあった。
      そんな25年ルールで日本車が盛り上がる中....

      現代車は1986年型ステラ北米オンラインオークションに登場「目」
      https://www.theguru.co.kr/mobile/article.html?no=18346
      400万ウォンで落札販売収益金はすべて慈善団体への寄付することに
      1986年モデルステラエグゼクティブがカナダのオンラインオークション市場に登場し、旧カーマニアの関心を引いた。


      ババ? しかも400万ウォンって、35万円?

    • 2名無し2021/01/30(Sat) 15:23:37ID:I0NTI5NzA(1/1)NG報告

      >>1
      その出品された韓国車の外観が、誰がどう見ても「サンタナ」

      テールランプは「300D」

      お笑い韓国車として別の意味で希少価値があるのかねww

    • 3名無し2021/01/30(Sat) 16:03:22ID:MyODI5MDA(1/1)NG報告
    • 4名無し2021/01/30(Sat) 16:10:19ID:UxMjIwNDA(1/1)NG報告

      >>1
      日本の名車がどんどん海外に流れてしまうのもなんだか寂しいけどね。

    • 5名無し2021/01/30(Sat) 16:51:15ID:AyOTcwOTA(1/1)NG報告

      ヒュンダイ ジェネシスは鉄屑にでも利用できるのか?

    • 6無名2021/01/30(Sat) 16:57:34ID:U4MTcyNDA(1/2)NG報告

      >>5
      鉄鍋とかフライパンにでも加工するんじゃね?
      アメリカはバーベキュー大好きだしw

    • 7俺おっさん2021/01/30(Sat) 17:00:19ID:M2NTk1NTA(1/1)NG報告

      type m だと
      アメリカさん達には狭すぎるのかな?

    • 8名無し2021/01/30(Sat) 17:11:01ID:E1OTQyOTA(1/1)NG報告

      ゼロスカ

    • 9名無し2021/01/30(Sat) 17:21:33ID:k0MDY1OTA(1/1)NG報告

      アメリカ人は反日なんか関係ないぞ!!

       何をするにも自由である。

    • 10名無し2021/01/30(Sat) 17:27:40ID:MxMjA2NjA(1/2)NG報告

      貧乏人に優しい韓国車w

    • 11名無し2021/01/30(Sat) 17:28:48ID:MxMjA2NjA(2/2)NG報告

      アメリカ人ってマジで旭日旗模様を格好いいと
      思ってるよな
      日本人より使用してるぞw

    • 12名無し2021/01/30(Sat) 20:02:46ID:Y5MDE0MTA(1/3)NG報告

      現在アメリカの中古車市場で、90年代の日本車の人気が高まったのは、勿論アメリカの中古車輸入税制によるものがあるのは、周知のことだが、日本車人気といっても特定車種に限定している

      日本車の代名詞であった大衆車「トヨタカローラ」が輸入中古車として人気というわけではない

      あくまでも当時の高性能車に限ってである

      それは、「走る」「曲がる」「止まる」の車の基本性能に加え、低価格と耐久性が当時のアメリカや欧州車よりも日本車が優れていたからだ。

      日産スカイラインGTRと比較して、同性能となるライバル車の当時の価格は、遙かに高額であり、
      販売台数も少ない。

      当然中古車の流通量も少ない。

      では日本でそういった高性能の中古車が売れないのは、やはり今の日本の中古車に関する税制の
      問題だろう。加えて維持費とのバランスもある。

      消耗部品を交換する費用は日本車に限らず、輸入車はさらに割高

      整備費や維持パーツ費用は、アメリカや欧州と比較して日本も高すぎる

    • 13名無し2021/01/30(Sat) 20:08:51ID:IyODgzNzA(1/1)NG報告

      ネトウヨホルホルスレ?

    • 14名無し2021/01/30(Sat) 20:09:18ID:I1MzU4NDA(1/1)NG報告

      側だけで中は別物

    • 15名無し2021/01/30(Sat) 20:28:05ID:YzNTg2OTA(1/1)NG報告

      MFゴースト見てみろ
      300馬力のトヨタ86ターボが
      どんなスーパーカーより早いからw

    • 16名無し2021/01/30(Sat) 20:36:28ID:Y5MDE0MTA(2/3)NG報告

      さらに補足すると、車を維持するために消耗部品は壊れにくい日本車でも当然、交換は必須だ

      そのパーツを日本車は長期生産、在庫を良しとしていない

      新車が売れなくなるからだ

      ところが、アメリカや欧州では逆、サードパーティーと呼ばれるメーカーが多数存在する

      日本の中古車のパーツを生産、供給できるし、その市場は日本市場の比ではない

      何故なら、日本国内よりも当時の日本車は国外で売れた数が多いからだ

    • 17名無し2021/01/30(Sat) 20:42:18ID:QxNDEzNTA(1/1)NG報告

      人気の訳はゲームから

    • 18名無し2021/01/30(Sat) 20:48:25ID:I4OTEyMjA(1/1)NG報告

      >>16
      アメリカとの産業の厚みの差を感じるのはこういうところだよね。
      旧車のホワイトボディまで手にはいるとかもあるらしいし。

      本当に羨ましい

    • 19名無し2021/01/30(Sat) 20:55:19ID:Y5MDE0MTA(3/3)NG報告

      勿論、マンガ、アニメ、ゲーム 映画(イニシャルDやワイルドスピード)といったメディアの力が
      日本車の人気に拍車をかけたこともある。

      アジア圏では、最新の安全機能が付加された新車は高額すぎる

      「早さ」を求めるスポーツカーのジャンルなら、安価で高性能、細大の長所は「壊れにくい」日本車が手軽な中古車として人気が高いのは頷ける理由である

    • 20名無し2021/01/30(Sat) 21:52:48ID:U2MDM4MTA(1/1)NG報告

      本当の通は、KPGC10に手を出すんじゃないか?

    • 21名無し2021/01/30(Sat) 22:01:13ID:I4MTI0OTA(1/1)NG報告

      >>20
      ハコスカRに手を出さなくても
      米国には正規輸出された30Z(240Z)が大量にある

    • 22名無し2021/01/30(Sat) 22:02:34ID:U4NzEyNTA(1/2)NG報告

      アメリカには「25年規制」という
      右ハンドル車は新車から25年間(クラシックカー扱いになる迄)は運転禁止という謎の規制が存在する
      だから25年(州によっては15年)を過ぎた
      日本の性能が高くて人気があったスポーツカーのR32やR34・スープラ等が
      規制解除となって片っ端からアメリカ中古車市場に流れている
      それでも残存数が圧倒的に少ないから程度が良い車にプレミアが付く形となっている

    • 23名無し2021/01/30(Sat) 22:29:18ID:U2Nzg4MzA(1/2)NG報告

      アメリカ人の軽トラ人気も凄いぞ!

    • 24名無し2021/01/30(Sat) 22:29:54ID:U2Nzg4MzA(2/2)NG報告

      >>23
      画像忘れた

    • 25無名2021/01/30(Sat) 23:03:22ID:U4MTcyNDA(2/2)NG報告

      アメリカ人は日本車保有を自慢する。
      アメリカ人は韓国車保有は隠蔽する。

    • 26名無し2021/01/30(Sat) 23:17:18ID:M5NjQ0NDA(1/1)NG報告

      쓰레기를 자랑하는 일본인들

    • 27名無し2021/01/31(Sun) 00:11:55ID:YyMDk4ODQ(2/2)NG報告

      >>26
       朝鮮製の(自称)高級車の何倍もする日本車w
      せいぜい僻みなさいw
       それこそ、朝鮮人だwww

    • 28名無し2021/01/31(Sun) 00:24:37ID:I4Mjk4NzU(2/2)NG報告

      >>26
      一家に1台あればラッキー
      車も買えない貧乏韓国人www

    • 29名無し2021/01/31(Sun) 05:03:19ID:U3OTcwNzI(1/1)NG報告

      >>26
      その三十年前のゴミ日本車以下の
      価値しかない韓国車w
      現代ww
      ジェネシスwwwww

    • 30名無し2021/01/31(Sun) 05:09:32ID:A4MzM0NTU(1/2)NG報告

      >>26
      オマエラらエベンキ原人には
      絶対に理解できない世界
      ぽっと出のコスプレ現代人にはwww

    • 31名無し2021/01/31(Sun) 05:10:06ID:UxNTc3MzA(1/1)NG報告

      歴史も文化も無い貧しい朝鮮半島に、旧車をレストアしたり、車をカスタムしたり、チューニングして峠やサーキットを走る文化なんて無いでしょ。

    • 32名無し2021/01/31(Sun) 05:12:22ID:A4MzM0NTU(2/2)NG報告

      そいえば80年代シティポップも人気だね
      そのころK国人はなにをしていたんだんだろうねえw

    • 33名無し2021/01/31(Sun) 05:28:50ID:M2MzY5NDc(1/1)NG報告

      >>31
      韓国の道路事情はセガのゲーム「クレイジータクシー」みたいな感じだから、一般道が出来の悪すぎるサーキットの様なものでしょう
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=6O3pXc3CsRo
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=YxeoGO_6nvc&feature=youtu.be
      上はゲーム動画、下は韓国の運転動画
      ・・・リアルのクレイジータクシーだ

    • 34名無し2021/01/31(Sun) 11:08:34ID:AxNTYwNDE(1/1)NG報告

      エンジンのオートバイもそうなっている。
      600万円も普通。1000万円も超える。

      ホンダは2000万円超えのバイクも売っているが、数倍になるだろう。


      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=oid6JrLpkxg

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