欧米自動車2社、統合承認 臨時総会開催、世界4位に

1コンパス・メタル2021/01/05(Tue) 03:08:33ID:Y0OTg3MTA(1/1)NG報告
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20210104-00000128-kyodonews-bus_all

【ロンドン共同】欧米自動車大手フィアット・クライスラー・オートモービルズ（FCA）とフランス大手のグループPSA（旧プジョー・シトロエン・グループ）は4日、臨時株主総会をそれぞれ開催し、両社の経営統合計画を承認した。世界販売台数で4位の自動車グループが誕生する。

HYUNDAIはランキングが下がるね
>>4
2名無し2021/01/05(Tue) 12:53:41ID:gzMjQxNjU(1/4)NG報告
FCAとPSAは2019年12月に統合することで正式に合意した。新社名は「ステランティス」とする。

捨てランティス？
>>3
3コンパス・メタル2021/01/05(Tue) 13:01:25ID:EzNzYxNDA(1/5)NG報告
>>2
ネーミングは良くないよねー
まあ、実際の販売はブランド毎だから販売台数には影響出ないだろうけど
4名無し2021/01/05(Tue) 13:07:36ID:AzNjUxODU(1/1)NG報告
>>1
電気自動車の開発状況で加速しているね。
今は軽めの資本・業務提携だけど、日本も国内メーカーの再編はあるだろうな。

韓国メーカー？
西側では一緒になりたいところはないだろうな。
韓進海運しかり。
あ、でも中国があるか。
>>7
5名無し2021/01/05(Tue) 13:25:18ID:gzMjQxNjU(2/4)NG報告
PSAには、FCAのフルサイズと4WDのラインアップ、そして北米市場
FCAには、比較的好調な日本市場でのPSAディーラー網。

年々市場がなくなってくる自動車業界にしてみれば、合併は致し方ないですな...

両社ともに、中国市場は、米中紛争が終了してからでしょう、
　で、韓国市場は見向きもされてないw
6名無し2021/01/05(Tue) 13:30:32ID:Y1NDkzNTU(1/1)NG報告
韓国車も欧米の貧しい移民や大学生には人気があるよ
7コンパス・メタル2021/01/05(Tue) 13:36:20ID:EzNzYxNDA(2/5)NG報告
>>4
電気自動車普及させても走らせるための電気どうするんだろうね
フランス原発増やすのかな？
ドイツは脱原発宣言したから火力発電所作るのか？
>>12 >>17
8名無し2021/01/05(Tue) 14:44:12ID:A4NzUwNjA(1/1)NG報告
フィアット・クライスラー・プジョー・シトロエン…
現行車で一度は乗ってみたいと思う車が一車種もないのが笑えるwww
>>10
9名無し2021/01/05(Tue) 15:01:48ID:A5ODk0MTU(1/1)NG報告
韓国では昔、アジア自動車（現・キア）との提携でフィアット124（発音は「ピアトゥ124」）が売られていたよね。
niconico
https://sp.nicovideo.jp/watch/sm20691708
10コンパス・メタル2021/01/05(Tue) 15:07:42ID:EzNzYxNDA(3/5)NG報告
>>8
今、日本で売れてるのフィアット500位？
デザインが特徴的だから目立つだけかな
プジョー106や306とか昔は憧れだったけど
今はホントに買いたい車ないね
11名無し2021/01/05(Tue) 15:10:35ID:kzOTY4NDU(1/1)NG報告
ヒュンダイは双竜と統合しろよ。

多分、世界最強の労組が出来るぞ。
12名無し2021/01/05(Tue) 15:34:50ID:M2MzEzNzA(1/1)NG報告
>>7
本当、不思議とそこは全然語られないよね。

今、世界の自動車の生産台数が年間9000万台で、その内EV/PHV/PHEVは230万台弱か…

環境を整えられた国から、順を追って電気自動車の保有を高めていってって考えているんだろうけど。
電力は発電/給電インフラも含めて先進国でしか出来ないよね。

ここに来るけど書き込む友達がBMWのi3を乗っていたんだけどバッテリーが劣化し始めて交換を考えたら300万円かかるとか言われたらしい。

他にも色々あって現実味を感じないよね。
>>13
13コンパス・メタル2021/01/05(Tue) 15:44:39ID:EzNzYxNDA(4/5)NG報告
>>12
HVは自動車単体で発電してるから良いけど
EVは発電所任せ

中国で環境対策か石炭がないのか計画停電してたけど停電になったらEVは使い物にならない
発展途上国はもとより先進国でも停電リスクあるからね

千葉の停電みたいに台風が来て停電して尚かつ自動車で移動できないって地獄だよ
14名無し2021/01/05(Tue) 16:18:24ID:gzMjQxNjU(3/4)NG報告
一口にフィアットというけど、イタリアの自動車会社大手の連合だからね...
・フィアット
・アルファロメオ
・ランチア
・マセラティ
・フェラーリ
・アバルト

・デトマソは中華
・ランボルギーニはアウディ
・ピニンファリーナはマヒンドラ

どちらもピニンの作だけど、アルファの164とかプジョーの405みたいに、
大人が乗れる車が減ってしまった...
>>15 >>18
15コンパス・メタル2021/01/05(Tue) 17:31:24ID:EzNzYxNDA(5/5)NG報告
>>14
ランチアデルタインタグラーレとか憧れたけどな
なんだろ今のイタリア車、フランス車には惹かれないね
>>22
16名無し2021/01/05(Tue) 20:04:27ID:c3MTE0MzA(1/1)NG報告
最後はボルボ
17名無し2021/01/05(Tue) 20:38:44ID:Q3NzM3MzU(1/2)NG報告
>>7
ドイツはポーランドから買うんだろうね。
ポーランドが火力と原発造って増産？するんだろうねぇ。
ドイツってなんなの？ww
自己満足の政策だよね。
>>19 >>21
18名無し2021/01/05(Tue) 20:40:53ID:YwMTQ3MjU(1/2)NG報告
>>14
アバルトは、チューナーでメイカーではないだろ？
>>22
19名無し2021/01/05(Tue) 20:45:28ID:c3OTY1NTU(1/1)NG報告
>>17
>>21 >>25
20名無し2021/01/05(Tue) 20:51:56ID:Y3MjgyNQ=(1/1)NG報告
現代自動車も、弱小とは言わないが低価格メーカーとして、生き残りを賭け、どこかの海外メーカーと提携若しくは合併するべきじゃない
仮にいた相手企業が、応諾してくれればだけど
21コンパス・メタル2021/01/05(Tue) 20:52:44ID:I2MzE3ODA(1/1)NG報告
>>17
あ～やりそう
既にフランスの原発から電気買ってるからね

>>19
この画像良いね
グレタに意見聞きたいw
22名無し2021/01/05(Tue) 21:03:14ID:gzMjQxNjU(4/4)NG報告
>>15
ランチアなら、ストラトス♪
　HFは至高♪

>>18
昔はね、今はアバルト・ブランドで車売ってる。
>>23
23名無し2021/01/05(Tue) 21:20:11ID:YwMTQ3MjU(2/2)NG報告
>>22
アバルトは飾りだよ。今はアバルトチューンを
してないからね。ターボを付けてアバルトとは、
お粗末すぎるよ。　でも、騙されて買う人
いるんだろね～
24名無し2021/01/06(Wed) 16:06:02ID:I0NjIzNDI(2/2)NG報告
電気自動車政策って日本メーカー、既存メーカー潰しの為だろう？
電池とモーターがあれば何処の国でもワンチャンあるからね。
25名無し2021/01/06(Wed) 16:09:15ID:U3NjMwMTI(1/1)NG報告
>>19

笑ったｗ

欧米自動車2社、統合承認 臨時総会開催、世界4位に

欧米自動車2社、統合承認　臨時総会開催、世界4位に