第88回ル・マン24時間レース　TOYOTA優勝

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    • 1名無し2020/09/21(Mon) 13:50:52ID:gyOTIxNQ=(1/6)NG報告

      9月20日、WEC世界耐久選手権2019／20シーズン第7戦・第88回ル・マン24時間レースがフランスのサルト・サーキットで開催され、TOYOTA GAZOO Racingのセバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／ブレンドン・ハートレー組の8号車トヨタTS050ハイブリッドがトップチェッカーを受け、トヨタが2018年の初優勝から3連覇を達成した。
      　また、同日にはトルコでWRC世界ラリー選手権第5戦の競技最終日・デイ3のSS9～12が行われ、TOYOTA GAZOO Racing WRTのエルフィン・エバンス（トヨタ・ヤリスWRC）が同日4番手スタートから逆転優勝を飾っており、トヨタは2つの世界選手権で勝利を飾った。（略）
      https://www.as-web.jp/sports-car/627077

      >>4>>24>>96
    • 57名無し2023/06/12(Mon) 20:59:20ID:UyMDYyNTI(4/16)NG報告

      >>52
      綺麗に乗ってるじゃん
      でかいねボディーサイズ

      >>60
    • 58名無し2023/06/12(Mon) 21:00:40ID:kzMzUzMDA(15/26)NG報告

      피터 슈라이어씨가 오고 한국차의 디자인이 완전히 바뀌었다.
      그의 공적은 인정해야 된다

      >>61
    • 59名無し2023/06/12(Mon) 21:02:12ID:UyMDYyNTI(5/16)NG報告

      >>56
      なるほど、ヘッドライトがBMW　F30に似てるね

    • 60名無し2023/06/12(Mon) 21:05:05ID:cyMTEwMTY(1/1)NG報告

      >>57
      지금은 조금 차에대한 흥미가 떨어지고 더러운ww

      >>62
    • 61名無し2023/06/12(Mon) 21:06:02ID:UyMDYyNTI(6/16)NG報告

      >>58
      いやさ、別にそこ競うところ？
      他人に考えを押し付けてはいけない
      好きなデザインで、好きな車買って乗れればそれでいいじゃんｗ

    • 62名無し2023/06/12(Mon) 21:07:58ID:UyMDYyNTI(7/16)NG報告

      >>60
      勿体ないｗ
      ガラスコーティング施工しとけば
      水洗いだけで綺麗になるよ

    • 63名無し2023/06/12(Mon) 21:08:48ID:k0MDE4MA=(3/10)NG報告

      >>56
      なんで、ピーターシュライヤー氏を招く前は、こんなにダサイデザインなの？
      韓国人がデザインしたの？

      >>64
    • 64名無し2023/06/12(Mon) 21:11:40ID:cyOTQ3MDA(1/1)NG報告

      >>63
      맞는w 피터씨가 처음 한국에 와서 디자인팀의 현상을 보고 경악했다고 하는

      >>65
    • 65名無し2023/06/12(Mon) 21:12:45ID:k0MDE4MA=(4/10)NG報告

      >>64
      それじゃあ、韓国人にはデザインセンスがないってことじゃん

      >>67
    • 66インクルード2023/06/12(Mon) 21:15:08ID:gwOTg5Mjg(2/3)NG報告

      「TOYOTA CROWN」が51年ぶりに韓国で販売される。
      ヒョンデ「グレンジャー」より１０００万ウォンほど高いが良い車だ。但し韓国国内では１００台の限定販売となる。

    • 67名無し2023/06/12(Mon) 21:16:11ID:MwNjAwMDA(1/4)NG報告

      >>65
      당시에는 그렇다고 생각할거야

      >>68
    • 68名無し2023/06/12(Mon) 21:18:53ID:k0MDE4MA=(5/10)NG報告

      >>67
      今の韓国人は、デザインセンス身につけたの？
      フェラーリのデザインした日本人もいるけど？

      >>69>>70
    • 69名無し2023/06/12(Mon) 21:20:46ID:MwNjAwMDA(2/4)NG報告

      >>68
      지금은 많이 발전했다고 생각하는

      >>72
    • 70名無し2023/06/12(Mon) 21:23:59ID:UyMDYyNTI(8/16)NG報告

      >>68
      BMW　E90も日本人デザイナーです

    • 71名無し2023/06/12(Mon) 21:25:48ID:MwNjAwMDA(3/4)NG報告

      K5를 10년째 타고있지만 오일교환과 예방정비만으로 아직 고장이 전혀없고 굉장히 좋은 차라고 생각하는

      >>73>>74
    • 72名無し2023/06/12(Mon) 21:26:14ID:k0MDE4MA=(6/10)NG報告

      >>69
      代表的な韓国人デザイナーによるクルマは？

      >>78
    • 73名無し2023/06/12(Mon) 21:27:35ID:IwNTYzNzg(1/1)NG報告

      >>71
      日本車なら50年前から当然のこと

    • 74名無し2023/06/12(Mon) 21:29:06ID:UyMDYyNTI(9/16)NG報告

      >>71
      オイル交換は基本だからね
      予防整備してるからでしょ

      私のレガシーツーリングワゴンは
      18年18万キロ故障なしでしたよ
      予防整備とオイル交換は大事

      >>75
    • 75名無し2023/06/12(Mon) 21:42:57ID:MwNjAwMDA(4/4)NG報告

      >>74
      훌륭한w 예방정비는 돈이 들어가지만 하지 않은 차와 차이는 크지요

      >>76
    • 76名無し2023/06/12(Mon) 21:51:01ID:UyMDYyNTI(10/16)NG報告

      >>75
      君、車好きなんだね
      伝わるよ
      私は、残念ながら日本は車を長く所有すると
      13年、18年を節目で税金がとんでもなく上がるので
      泣く泣く2年前に廃車にした

      今は、おじさん夫婦の旦那さんが亡くなって
      おばさん運転できないから名義変更を自分でするなら
      譲るってドイツ車貰ったけど、2年で2回修理してるよｗｗ

      >>77
    • 77名無し2023/06/12(Mon) 22:12:50ID:kzMzUzMDA(16/26)NG報告

      >>76
      한국과 반대군요 한국은 차를 장기간 소유하면 점점 세금이 낮아집니다.
      관리를 잘해서 배기가스 테스트만 통과하면 오래 소유할 수록 이익이지만
      한국인은 기본 실증을 잘내기 때문에 20년 이상은 타지않고 바꿉니다
      유럽차에 고장이 많은 것은 한국에서도 유명하군요w

      >>80
    • 78名無し2023/06/12(Mon) 22:18:25ID:kzMzUzMDA(17/26)NG報告

      >>72
      찾아보면 세계 각지에서 꽤 많이 활약하는 것 같다.
      우선 한국인이 BMW의 코의 구멍을 넓게 해버려서 죄송합니다.OTL

      >>79>>83
    • 79名無し2023/06/12(Mon) 22:19:27ID:kzMzUzMDA(18/26)NG報告

      >>78
      GM의 경우 디자이너 100명중 38명이 한국인이라고 하는

      >>81
    • 80名無し2023/06/12(Mon) 22:22:52ID:UyMDYyNTI(11/16)NG報告

      >>77
      イギリスもクラッシックカー税金で安くなる
      日本の自動車に関する税金はおかしい

      >>94
    • 81名無し2023/06/12(Mon) 22:23:54ID:k0MDE4MA=(7/10)NG報告

      >>79
      こんなダサイキドニーグリルをデザインしたくせに？

      >>82
    • 82名無し2023/06/12(Mon) 22:24:37ID:kzMzUzMDA(19/26)NG報告

      >>81
      인정w 이것은 변명없다

      >>84
    • 83名無し2023/06/12(Mon) 22:25:46ID:UyMDYyNTI(12/16)NG報告

      >>78
      中国人の意向が反映されてるかと思ってた
      兎に角F30以降のBMWのキドニーグリルは酷いｗ
      次は乗らないｗｗ

      >>85
    • 84名無し2023/06/12(Mon) 22:25:59ID:k0MDE4MA=(8/10)NG報告

      >>82
      韓国人にはデザインセンスがないってことだよな

    • 85名無し2023/06/12(Mon) 22:28:05ID:kzMzUzMDA(20/26)NG報告

      >>83
      저녀석은 한국의 BMW매니아에게도 욕먹고 있기 때문에w

      >>86>>90
    • 86名無し2023/06/12(Mon) 22:30:34ID:k0MDE4MA=(9/10)NG報告

      >>85
      韓国人デザイナーによって、もっと悪口いわれただろうな～www

    • 87名無し2023/06/12(Mon) 22:31:24ID:kzMzUzMDA(21/26)NG報告

      자동차에 관심이 많다면 한국에 놀러와!!

      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=U5AkI26lYAU
      인천 BMW드라이빙 센터 스타터팩 16만원

      >>89
    • 88名無し2023/06/12(Mon) 22:32:34ID:kzMzUzMDA(22/26)NG報告

      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=fMmIhhTYvhM

      현대 드라이빙센터 LEVEL1 9만원

    • 89名無し2023/06/12(Mon) 22:32:40ID:k0MDE4MA=(10/10)NG報告

      >>87
      クルマじゃなく、韓国に興味ないから日本人は行かないよ

    • 90名無し2023/06/12(Mon) 22:33:41ID:UyMDYyNTI(13/16)NG報告

      >>85
      あっそうではなくて
      韓国人デザイナーって知らなかった
      BMWが世界一の市場である中国人の好みを採用したのかと
      思ってたよｗｗ

    • 91名無し2023/06/12(Mon) 22:35:06ID:kzMzUzMDA(23/26)NG報告

      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=0q32pstZwk4

      경기도 용인 벤츠 AMG 스피드웨이 10만원

    • 92名無し2023/06/12(Mon) 22:43:01ID:UyMDYyNTI(14/16)NG報告

      自分のと同型
      日本人がデザインしたからではないけど
      これが一番好きだなぁ
      キドニーグリルも丁度良い

    • 93名無し2023/06/12(Mon) 22:44:48ID:UyMDYyNTI(15/16)NG報告

      画像忘れ

    • 94名無し2023/06/12(Mon) 22:46:04ID:kzMzUzMDA(24/26)NG報告

      >>80
      일본인이 차를 한번 구입하면 자주 바꾸지 않기 때문에
      차를 많이 팔기위한 전략일까?

      >>95
    • 95名無し2023/06/12(Mon) 22:48:29ID:UyMDYyNTI(16/16)NG報告

      >>94
      だろうね
      そう思う

    • 96Cubic+M2023/06/12(Mon) 23:39:43ID:cyODA5NTk(1/2)NG報告

      >>1 Toyata 우승 축하합니다. 너무 나도 당연한 결과입니다.

    • 97Cubic+M2023/06/12(Mon) 23:40:14ID:cyODA5NTk(2/2)NG報告

      정정 Toyota

    • 98名無し2023/06/13(Tue) 00:33:14ID:Q4MDM1MjM(1/1)NG報告

      韓国人はさ、デザイン云々だとか、ボディーサイズ云々だとか言う前に、マイカーのドアにスポンジだかゴムだか分からない変な四角いのを貼り付けるのを、辞めなよ。

      凄く貧乏臭くて、ダサいと思うよ。

      >>99
    • 99名無し2023/06/13(Tue) 08:38:33ID:IyNTc4MjU(25/26)NG報告

      >>98
      동의w

    • 100名無し2023/06/13(Tue) 10:13:32ID:Q3ODI0Ng=(1/1)NG報告

      今年のルマンは100周年にあたるそうなんだが、フェラーリ1位トヨタ2位だった。
      開催10日前に突如ルールが変更され、トヨタはフェラーリより重い錘を載せさせられて走らされた結果だそうだ。
      開催100周年に、東洋人の会社に優勝されたくなかったのだろうとの噂が有るらしい。

      >>101
    • 101名無し2023/06/13(Tue) 10:39:52ID:IyNTc4MjU(26/26)NG報告

      >>100
      르망뿐만이 아니고 자동차 대회는 주최가 유럽쪽이라 그러한 경우가 많다.
      위대한 백인님이 겨우 아시아의 원숭이에게 지고 싶지 않은 것 같은w

      WTCR에서도 i30N이 우승후 페널티로 차고 100mm상승, 무게 60kg 추가, 출력감소 2.5%를 먹인.
      https://www.touringcars.net/2018/05/josh-files-believes-hyundai-bop-is-a-bit-too-harsh
      너무 심해서 HONDA의 레이서가 불평등하다고 말하는 정도

      >>102>>104
    • 102インクルード2023/06/13(Tue) 11:39:17ID:Q3OTQ5NzI(3/3)NG報告

      >>101
      このル・マン24時間100周年レースでは
      レース10日前に突然TOYOTA GRハイブリッドに37kg、Ferrari 499pには24kg、CADILLAC LMDh V.Rには11kgの重しを課した。

      一方ポルシェ LMDh『963』にはたった3kg、地元フランスのプジョーのLMH『9X8』など他車には調整が行われなかった。

      フランス・ルマンで欧州車にに勝ってもらいたい。欧州以外の日本車やアメリカ車を蹴落としたいと言う意図が明白だ。

      結果はFerrariが１位２位TOYOTA３位CADILLACの順位となったが、私はこれに納得できない。

    • 103名無し2023/06/13(Tue) 11:49:11ID:czMjEzMTM(1/1)NG報告

      ここまでされても2位になってしまうのも凄い！さすがはTOYOTA

    • 104名無し2023/06/13(Tue) 12:00:17ID:E0Mjk4NTI(1/1)NG報告

      >>101
      ヒュンダイはルマンに出ないの？

    • 105名無し2023/06/13(Tue) 12:31:18ID:I5NjkxNTE(2/2)NG報告

      >>52
      sakiちゃん久しぶり！ｗ
      今はkjclubにスレッドを投稿しないの？それとも違うハンドルネームに変えただけ？

    • 106名無し2023/06/13(Tue) 19:33:05ID:gwMjM0MzI(2/2)NG報告

      1924年「24時間グランプリ (Grand Prix de 24 Heures)」
      Total 24 Hours of Spa
      ベルギーのスパ・フランコルシャンサーキットで毎年開催される自動車の耐久レース
      ル・マン24時間レース、デイトナ24時間レースとともに『世界三大24時間レース』
      『世界三大耐久レース』と呼ばれることもある。
      ただしプロトタイプカー中心の耐久レースであるル・マン、デイトナに対し、
      スパ24時間は市販車改造車中心の耐久レース

      First Person (POV) Filming the 24 Hours of Spa
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ed69XrNScqs

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