LG전자가 일본 혼다의 스마트카 핵심 부품 공급계약을 따냈다. 미국 GM과 현대·기아차 등 기존 고객사에 이어 대형 공급처를 추가 확보하는 데 성공하면서 LG전자 전장부문은 내년 흑자 전환을 노리는 동시에 사업에 속도를 낼 것으로 보인다. 9일 재계에 따르면 LG전자 차량용부품(VS)사업본부는 지난해 말 혼다와 차량용 텔레매틱스 부품 납품계약을 맺은 것으로 확인됐다.
이 부품은 2022년 출시될 혼다 신형 모델에 장착될 것으로 전해졌다. 텔레매틱스는 차량 간 통신과 인터넷 기능 등을 수행하는 스마트카 핵심 부품이다.
스트래티지애널리틱스(SA)에 따르면 LG전자는 올 상반기 글로벌 텔레매틱스 시장에서 15.6%의 점유율을 기록하고 있다. LG전자는 지난 2월 캐딜락의 2021년형 에스컬레이드 모델에 `플라스틱 유기발광다이오드(P-OLED)`와 인포테인먼트로 구성된 `디지털 콕핏`을 공급하기로 하는 등 전장부문에서 속속 수주 실적을 올리고 있다. 전장사업은 구광모 LG그룹 회장이 인공지능(AI), 로봇 등과 함께 미래 성장사업으로 밀고 있는 분야다.
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/09/933593/韓国人のいつもの認識ならホンダの下請けになったのを誇る韓国企業ってことになるね
良い品質の物を安く納品してね。
日本の素材を日本の技術を使って組み立てる
>>5
韓国の技術って例えば？>>5
ナイスジョークｗｗｗ
お前等の技術なんて世界でも一番下の方だぞｗ>>5
No Japanを貫いて、売ってくれなくても良いんですよ？
日本は一向に構いませんのでｗ>>5
技術に依存？
違うよw
後進国は安いから🎵半導体関係は中国にもう売れないからな、頑張れ韓国。
>>1
中国があんな感じだから、韓国企業や台湾企業は商機なんだよ。
だから企業は、NO JAPAN出来ないと思うよ。
関係のない韓国人は、今まで通りNO JAPANして騒いでね(笑)またpartsホルホルかよww
バッテリー、半導体の部品受注…
スケールがどんどん小さくなってるな>>1
安いから採用w
レクサスはDENSOから調達w>>16
その通り。人間の身では過ぎた望みだ。
神が望んでも不可能なのが、韓国クオリティだが。いっそうホンダが嫌いになった
こんなニュース聞くとトヨタの協力会社の強さがひきたつな
ホンダは2輪は協力会社込で世界一なのに>>5
韓国の技術？
現実は、対日貿易赤字が増加 WWWW
https://n.news.naver.com/mnews/article/009/0004627316?sid=101ホンダの下請けになれて喜ぶ韓国人ｗ
朝鮮人がデザインしたフィットを見て
ホンダには絶望したけどね
もうダメじゃね
バイクと飛行機の会社になるよ車の中に組み込む部品を安く大量生産する企業。
中国、台湾、韓国、タイなどに絞り込まれる。
安く安定的に供給してくれれば、どこの企業でも良いわけで。
今回は韓国LGと契約したんだろうね。
インド、インドネシア、ベトナム等の技術が発展すれば、
より安く供給してくれる そちらの企業と手を結ぶだろう。
それまで韓国には頑張ってもらいたい。>>1
スマートカー中核部品・・
自動運転分野で遅れているホンダに、追い打ちをかけるKの法則ｗテレマティクス用の4G/5G USB通信アダプタみたいなものを想像したけど違うの?
LGのはドコモが4G(Xi)始めたときにバラ撒いてた記憶。>>26
別に韓国でなくても買える部品。
安くて供給に不安が無ければ良い。
日本は不買運動なんかしないから。>>26技術って知ってる？
>>26
韓国の知的財産最下位レベルwww>>1
韓国人に触らせたら、車のミラー留めてるネジ一本でも中核部品になるんだろ？（笑）少しは貿易赤字減らせて良かったね。
>>26
ちゃんと特許料払うようにPOSCOとかいうこそ泥企業に言っとけよ。>>1
LG車部品事業今年も赤字w
VS事業の売上高成長の背後に隠された4年目の営業損失
今年1800億の赤字見通し···遅れる四半期黒字転換
コロナ19の完成車業況不振···部品事業量の調整
LG電子が売り上げが急成長する自動車部品ソリューション（VS）事業の赤字を、今年も脱することができない見通しだ。 コロナ19事態以後、完成車業況などの影響で、四半期黒字転換の時点は来年に見送らなければならない状況だ。
7日、LG電子や金融投資業界などによると、LG電子が未来産業に投資を拡大しているVS事業の年間業績は、昨年と同様の営業損失を記録する見通しだ。 市場から推定するLG電子VS事業部の20年の売上は6兆5000億ウォン、営業損失は1800億ウォン程度となる。◆世界の知的財産権等使用料収支（収支尻） 国別ランキング・推移
1．米国 2．日本 3．スイス… 157．韓国
https://www.globalnote.jp/post-7835.html>>38
ソース宜しく。>>38
たかがテレマティクス市場でハード装置の1パーツで今の市場で40%位だろ？
だいたいはテレマティクスはソフトで収益上げる事業だろ。
スマホの売上金額とスマホを利用するソフトでの売上金額とは比較にならん。
それと同じ事。
ハード部品よりサービスのソフトだよ。- 41
名無し2020/09/11(Fri) 21:20:02(1/1)
このレスは削除されています
>>26
妄想と願望がすごいなw
典型的な洗脳君w
ゆき丸君♫
今日のヘル朝鮮の様子はどうですか〜♫車で韓国が独占してるものあるな。
ドアガード
トヨタ日産ホンダスバルと世界で活躍する自動車メーカーは多々あるけどドアガードの世界シェアは韓国がダントツトップだと思う。スマホ5社の中でサムスンスマホ販売減トップw
ファーウェイより販売減が酷いのは何でだろうねw
https://business.nikkei.com/atcl/global/19/siliconvalley/082601118/
日本にチャリンチャリンお金入って来ないから
もっと頑張れよ♫>>5
韓国の技術？w
何かあったか？w
組み立て工場国君〜♫LGがホンダに供給する部品は「有機ELパネル」だけ。
通信とかはLGは関係ない。>>1
韓国風に言うと、ＬＧ電子はホンダの下請けなんだｗｗｗ>>38
頭下げる❓
商売がわかってないから、そんな事をほざくんだよ。お前中学生かよ！
お互い利益があるから商売成り立つんであって、一方がお願いなんと事は無い！
言い切れるわ！- 50
このレスは削除されています
[단독] LG, 日혼다에 스마트카 부품 공급…車텔레매틱스 납품 계약
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