日産、34%引きで、たった一日で在庫を完売し、今年度末を待たずに韓国完全撤退完了

1名無し2020/06/09(Tue) 18:33:16ID:U3ODUwNjc(1/1)NG報告
今年の年末、韓国市場撤退を控えて爆弾セールを進行していた韓国日産が追加のプロモーションを進行したか、一日だけに残っていた在庫量を完売した。

9日、業界によると、韓国日産は、1日から中型セダンアルティマと準大型セダンマキシマを30％ほど割引プロモーションを進行した。そうするうちに8日には割引率をより高め、最大34％までの車両価格を引き下げた。現金割引はなく、日産ファイナンスの割賦プログラムを使用しなければしたが、アルティマの場合、トリム別1000万〜1350万ウォン、ニューマキシマは1450万ウォンずつ次の値を削った。

これにより、基本的なモデルである2.5ガソリンアルティマスマートは、消費者が1000万ウォン割引された1910万ウォン、フルオプションのアルティマテックは、1250万ウォン安価2250万ウォンで販売された。2.0ガソリンターボモデルは1350万ウォン、低2730万ウォン、単一のトリムのマキシマは1450万ウォン割引された3070万ウォンで販売された。フルオプションアルティマ価格が新型アバンテと同様の価格で販売されたものである。このような追加のプロモーションを進行したか、一日だけのアルティマ、マキシマすべて在庫物量がすべて販売された。

https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/06/09/2020060902336.html
>>2 >>25 >>57 >>59 >>60
13au2020/06/09(Tue) 19:30:00ID:k2NTI1MDQ(1/1)NG報告
ふ、ふ、ふ　情けない韓国人。

NO JAPAN はどうしたのか？
14名無し2020/06/09(Tue) 19:33:42ID:I1NTEzOTA(1/2)NG報告
あれから12年・・
ついに出る! 新型「フェアレディZ」!原点回帰か？
15名無し2020/06/09(Tue) 19:34:08ID:g5NjEwOTA(1/1)NG報告
>>8
貧乏人のお前は値引きしても買えないだろ？
16名無し2020/06/09(Tue) 19:42:07ID:YzOTk3NjY(1/1)NG報告
朝鮮人をナメちゃいけない
割引で買っておいて、集団訴訟に加わる予定でしょ？
最後の最高まで朝鮮人やるよw
17名無し2020/06/09(Tue) 19:42:20ID:I1NTEzOTA(2/2)NG報告
日産フェアレディZ NISMO
18 2020/06/09(Tue) 19:45:47ID:Q2Mzc5MjQ(3/4)NG報告
なんだよ、結局は日本車は鮮人にとっては高値の花だったんだねw

完売なんて、コメディだねw
19名無し2020/06/09(Tue) 19:46:02ID:QwMTI1MDE(1/2)NG報告
祝韓国脱出！！

在韓日本企業は後に続け！！
20名無し2020/06/09(Tue) 19:48:41ID:M2MjQ0Nzg(2/3)NG報告
>>9安くても燃える車は乗らないな。
『ジェネシスG80 新車納車6日目で炎上』
>>46 >>62
21 2020/06/09(Tue) 19:49:47ID:Q2Mzc5MjQ(4/4)NG報告
お買い上げありがとうw
在庫処分出来たわw
22名無し2020/06/09(Tue) 19:55:58ID:UwMTIyMDY(1/1)NG報告
日産は元々経営があまりよくなかったけど、完全に韓国を撤退するとなると裾野の広い自動車事業界隈で雇用の影響は数千〜数万人くらいいくだろうな。もし自動車業界に勤めてる韓国人で解雇された人間がいるなら不買運動が間違いなく影響したから誇っていいよ。
23名無し2020/06/09(Tue) 19:58:50(1/1)
このレスは削除されています
24バカなので判りません◆O9bxU9dCL.2020/06/09(Tue) 20:00:41ID:c1NzM2NDE(1/1)NG報告
別に大韓民国人がどんな車に乗ろうと知った事じゃ無いが、これを最後に日産が大韓民国撤退って事は、今後正規ディーラーが無くなって、整備も修理も非メーカー系列の自動車工場でするって事になるよな？
でもって、部品もストックは当然期待できなくなる訳で、故障や事故のたびに、日本なりどこなりのサービスセンターから取り寄せなきゃならなくなるわけだ。
自社で整備工場持っているタクシー会社やレンタカー会社ならともかく、個人じゃ絶対乗りたく無いわ、そんなに車。
>>35
25名無し2020/06/09(Tue) 20:00:58ID:QxODkxNjY(1/1)NG報告
>>1

まぁ日本車と違って韓国車は同格車だと半額以下でないと売れないよね。
単純に、日本車の半額以下でないと、韓国車を買っても損した気分しかしないし。
そもそも商品に自信が無い韓国車だからこそ、ドイツ車メーカーの様に直営ディーラーが無い。
そろそろ韓国の工業製品は日本製品の半額以下で売るべきモノだと知るべきだね。
26名無し2020/06/09(Tue) 20:01:52ID:M3NjE2NjM(1/2)NG報告
現代もアメリカでやったみたいに１台買ったら１台プレゼントすれば売れるんじゃないのか！。
27名無し2020/06/09(Tue) 20:18:12ID:U2Mzg5NzM(1/1)NG報告
元々、日産は韓国では売れてなかった
登録台数は
2017年：6,285台
2019年：3,019台
2020年（~5月）：1041台
だからね、在庫も多くても2,000台ぐらいでは？　捌くのは簡単、っていうか、ダラダラ売るぐらいならってことでの-30%なんだろうね
（現地の韓国人の営業、ディラーの店舗コストとかとね）

サポートは2028年まで
https://www.mk.co.kr/news/business/view/2020/06/585468/
https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/06/09/2020060902336.html
28名無し2020/06/09(Tue) 20:19:47ID:Q5MTA3NzQ(1/1)NG報告
K-完売
29名無し2020/06/09(Tue) 20:38:54ID:c3Nzk2NTU(1/1)NG報告
在庫がそんなに無かったんじゃない？
30名無し2020/06/09(Tue) 20:39:01ID:M2NTMzNTQ(1/1)NG報告
朝鮮人にはGT-Rに乗って欲しくない。日産の撤退大賛成！

映画 The Fast and the Furious
31名無し2020/06/09(Tue) 20:39:35ID:AzNTM4MjY(1/1)NG報告
退避完了おつ
32名無し2020/06/09(Tue) 20:48:26ID:UyNDQwNzY(1/1)NG報告
出血しても撤退
33名無し2020/06/09(Tue) 21:10:06ID:M1NjIyMTk(1/1)NG報告
GUも今年8月をめどに韓国で展開している全店を閉店
日産もだが、出店代等全て合算して最終的には稼げたのか、それともKの法則により赤字となったのか
34名無し2020/06/09(Tue) 21:11:32ID:I1MTc1NDE(1/1)NG報告
>>8
韓国の歴代大統領は犯罪者だ。
中でも李承晩は大罪人
妬みとそしりと被害者妄想
本当に韓国は暗い国だ。
35名無し2020/06/09(Tue) 21:22:41ID:E3MDg1MDk(1/1)NG報告
>>24
昔フォードに乗っていた時、撤退後のサービス引き受けがヒュンダイ。
結局車検はヒュンダイに一回も出さずに売ったわ
36無名2020/06/09(Tue) 21:23:50ID:I3MjY4NzA(1/1)NG報告
韓国内需崩壊w
37名無し2020/06/09(Tue) 21:24:05ID:Q2MTg5NTc(1/1)NG報告
日産車韓国市場撤退にディーラーため息 "コロナので離職も大変なのに...」
https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2020/05/29/2020052903372.html

韓国人って、概ねこれだよね...
矢面に立つ事は一切せずに、自己保身だけ...
まるで朝鮮戦争の時の米軍と韓国軍...
38名無し2020/06/09(Tue) 21:30:42(1/1)
このレスは削除されています
39名無し2020/06/09(Tue) 21:36:48ID:EwOTQ0MzM(1/1)NG報告
ディーラーが撤退するのに車買うアホが居るんだな
サービスとか無くなるから修理や維持が大変だろ

まぁ全てひっくるめても韓国が悪いとしか言えんが
>>56
40名無し2020/06/09(Tue) 21:41:13ID:UxNzA0Nzg(1/1)NG報告
韓国人オーナーじゃなくて日本の中古車ディラーの逆輸入じゃねえか?
41名無し2020/06/09(Tue) 22:11:53ID:gyNTk0MjU(1/1)NG報告
一刻も早く韓国から撤退したかったのかな
素早すぎw
42(●)(●)2020/06/09(Tue) 22:16:48ID:QxNDcxNTY(1/1)NG報告
なにか４０年前マツダ地獄の頃
３台１００万円のポーターキャブみたいだｗ
43名無し2020/06/09(Tue) 22:21:17ID:QwMTI1MDE(2/2)NG報告
多分退職金法を悪転用して、金をむしり取る魂胆が分かったからじゃない？

今もまだ、韓国にいる企業はさっさと逃げ出せよ！！
44名無し2020/06/09(Tue) 22:24:46ID:I5ODk2Njc(1/1)NG報告
買った人は、
すっげー嫌がらせされるんだろな(笑)
45名無し2020/06/09(Tue) 22:26:21ID:ExMTQwNTI(1/1)NG報告
2리터 이상 중형 차량을 폭탄 할인으로 준중형 아반떼 가격에 판매하면 구매하는 사람이 당연히 있는것이겠지.

뭐 많아도 몇십대 정도이겠지.

아반떼 한달 판매량 비교해보면 w
>>53
46名無し2020/06/09(Tue) 23:10:13ID:k4MjczNDQ(1/1)NG報告
>>20
韓国車に乗るには傘に加えて防火服が必要になるな
47名無し2020/06/09(Tue) 23:22:24ID:E5MjQ5NzE(1/1)NG報告
Bye bye Korea🎌
48名無し2020/06/09(Tue) 23:22:29ID:M3NjE2NjM(2/2)NG報告
年末まで時間かける必要無くなったから、人件費も節約できるだろうな。
49名無し2020/06/09(Tue) 23:31:39ID:AwMjY0MTc(1/1)NG報告
あ〜あ。

また、韓国人失業者増えるんだね。
50名無し2020/06/09(Tue) 23:42:32ID:Q2ODAwNTQ(1/1)NG報告
週に1時間でも働けば摩訶不思議な統計で就労者だからへーきへーき
51名無し2020/06/09(Tue) 23:48:16ID:M4NzEzODA(1/1)NG報告
ルノーサムソンも工場閉鎖になるだろうね。
併せて日産系の部品メーカーも撤退して
いくだろう。
リストラされた朝鮮人は泣き喚くだけ。
韓国人として韓国に生まれるなんて不幸だね。
52名無し2020/06/10(Wed) 10:34:16ID:AzMDExNDA(1/1)NG報告
祝　韓国から撤退
53名無し2020/06/10(Wed) 10:40:13ID:IxMTk3NzA(1/1)NG報告
>>45

ヒュンダイは、日本でソナタが売れないからって、新車で100万円以上値引きしたんだよ。
それでも売れないから、日本から撤退したんだけど。
54富裕保守2020/06/10(Wed) 10:40:30ID:Q2MDUzNDA(1/1)NG報告
反日より金ニダ！

朝鮮人にはプライドが無いニダ！
世界最長の属国意識ニダ！
55名無し2020/06/10(Wed) 11:40:27ID:YzNTc0MA=(1/2)NG報告
>>9
そもそもまともな日本人はKpopなんて関心ない
Kpopに関心あるガキになんかそれ以上に関心ない
「バカを相手にしてるバカ」に関心がないようにね
56名無し2020/06/10(Wed) 11:42:14ID:YzNTc0MA=(2/2)NG報告
>>39
整備できなくて事故って賠償金せしめるところまでが韓国人
57名無し2020/06/10(Wed) 11:45:12ID:kwMzQ4MzA(1/1)NG報告
>>1
でも殆どの購入者はローンで購入してんだろ？
絶対踏み倒すだろうw
58名無し2020/06/10(Wed) 11:45:48ID:UzNzk5OTA(1/1)NG報告
撤退するから在庫処分しているのに、衣料雑貨のバーゲンセールみたいに飛びついて、先々どうするつもりなのかね
59熱湯浴2020/06/10(Wed) 17:43:09ID:AzODQzNDA(1/1)NG報告
>>1
先に日産車を買って撤退に損害賠償訴訟を起こしていた奴らと決着を付けろ。
『韓国人「韓国で日産車が馬鹿売れ！」日産が値引きをした途端、1日で在庫を完売！」→「売国奴が恥ずかしい‥」』
http://blog.livedoor.jp/sekai　minzoku/archives/54709742.html（スペース削除）
60名無し2020/06/10(Wed) 21:26:15ID:c5ODA4MA=(1/1)NG報告
>>1
NO JAPAN「俺は捨てられたのか？　そうなのか？」
61名無し2020/06/10(Wed) 21:33:12ID:U3ODMxODA(1/1)NG報告
日産が韓国から撤退したという事はルノー・日産グループ傘下のルノー・サムスンの終了を意味するという事を韓国人は理解しているのかな？
62名無し2020/06/11(Thu) 06:26:09ID:kzODg3NjI(3/3)NG報告
>>20
販売価格600万円くらいかな？1日辺り100万円の超高級車