サマリー
自動車耐久品質調査。1995年から2019年まで一度だけ2010年にポルシェにトップを譲った以外、ずっと1位だったレクサスの記録が、韓国車ブランドによって止まりました。1位になった理由と、クルマを探ります。
もくじ
ー自動車耐久品質調査でレクサス独走を止めた
ー何を対象に、誰が評価しているのか?
ー他のカテゴリーで上位の日本車は?
ージェネシスが1位になったからくりは
ージェネシスG80、3月にフル刷新
https://www.autocar.jp/news/2020/05/21/517827/韓国人は、ものすごーく頭が悪い人たちだから
こんなバレバレの工作をする新車を買って
半年でハンドルが振動を起こし
放置すればノッキング現象に発展し
さらに放置すればクランクシャフトがエンジンを突き破って発火するという
素晴らしいKカーのことですね!スレタイから意味がわからないw
この調査が信頼できないものになってしまったね。残念。
リンク先によると、
ブランド別で発売3年経過の車種で評価。大概のブランドは数~10数車種の評価対象なんだけど、
ジェネシスは対象になる車種が1種類しかない。だから、純粋なブランド力とは言えないかもね。
販売車種が増える数年後に本当の実力がわかると思う。
ちなみに
トヨタは第5位
ヒュンダイは13位
対象車種が増えればヒュンダイなんてこんなもの。
車種別評価もほとんど日本車がトップを独占。
(リンク先より)
*
スモール:1位ホンダ・フィット
ミドルサイズ:3位トヨタ・カムリ
コンパクト:1位日産リーフ/3位トヨタ・カローラ
コンパクトスポーツ:1位マツダMX-5ミアータ(ロードスター)
ラージ:1位トヨタ・アヴァロン
コンパクトプレミアム:1位レクサスES/3位レクサスIS
トヨタ自動車はSUVやピックアップトラックのカテゴリーでも優秀な結果をおさめている。
レクサスGX(SUV)、トヨタ4ランナー(SUV)、トヨタ・シエナ(ミニバン)、トヨタ・タンドラ(ピックアップトラック)の各車種がセグメント1位の評価を獲得している。
*ここまでJDパワーだろ? と思ったらそうだった。
JDパワーは2016年からは韓国車マンセーだよね。
現在の第4形態の JD POWER て信頼に値するのかな?
(アメリカ人はそのレポートを信頼してるのかな?)
1968年 ジェームズ・デビッド・パワー3世によって創業
2005年04月 創業者は会社をマグロウヒルファイナンシャル(格付けのS&Pなどの親会社)に売却して引退
2016年04月 中国の投資会社 XIOグループ が買収 11億ドル(約1190億円)
2019年07月 投資会社・Thoma Bravo が買収 19億ドル弱(推定)
2019年12月 T投資会社・homa Bravo は傘下の JD PowerとAutodata Solutionsとを合併(JD Power が存続会社、Autodata Solutionsは一部門になった)
https://en.wikipedia.org/wiki/J.D._Power
JDパワー、中国系投資会社が買収で合意 2016年4月18日
https://response.jp/article/2016/04/18/273750.html
https://www.thomabravo.com/press-releases/j.d.-power-to-merge-with-autodata-solutions-creating-a-leading-source-of-automotive-data-analytics-and-software-solutions
Thoma Bravoは投資会社、プライベート・エクイティ・ファンドって形態、投資家から集めた資金で、事業会社や金融機関の未公開株を取得、企業価値を高めた後に売却して、投資家に配当する>>1
これは傑作w
バレバレやんww無理無理1位の提灯記事書くのってお値段どれくらいなんだろ
ちょっといろいろサイト巡ってたらこういうサイトがあった
米国品質調査においてヒュンダイ「ジェネシス」がレクサスに大差をつけて”もっとも信頼性の高いブランド”に。韓国車はそんなにいいクルマになったのか?投稿日:2020/03/31 更新日:2020/06/02
https://intensive911.com/?p=191035
その後日に
たぶん誰も興味ないと思うが、ヒュンダイがアグレッシブなセダンを発表した!著名デザイナー獲得にて反撃に転じる投稿日:2020/03/20 更新日:2020/03/29
https://intensive911.com/?p=192640
やはり誰も興味ないと思うがヒュンダイ(ジェネシス)が新型車”G80”を発表した!米では異常に評価が高いようだ投稿日:2020/03/31 更新日:2020/06/02
https://intensive911.com/?p=194053
特集記事を組んでる割にぞんざいな扱い、いやいや書いてるのが丸わかりw
で過去にこんな記事を書いてます
ヒュンダイ「ニュルのタイムアタックは金のムダ」→そのぶんヒュンダイはゴリ押しにお金をかけそうな件投稿日:2018/01/26 更新日:2018/01/24
https://intensive911.com/?p=122046
>なお現在各種調査でもヒュンダイは急激に順位を上げており、しかしこれに違和感があるのも事実。
韓国の映画やアイドル、家電のようになんらかの事情があるのだろうとは考えています。
業界のご苦労、お察しします(´・ω・`)JDパワーは俺が勤めていた会社が評価を上げたくて力を入れると必ず1位にしてくれる調査会社だったw
まあ金でどうとでも成ると言うことですw捏造広告費に金使うより、商品の高品質化に金使えよ。
そういうところは本当変わらないな。
民族病なのか?アメリカでレクサス買うような人が
ヒュンダイと比較するわけねーじゃんwこんな記事よりアメリカ人が10年以上乗り続けてる車種調べたら答えが出るだろw
好きでトラブルが少なく乗りやすい車しか永年乗らないんだから。ハンドルを失って文在寅の言う通りに動く韓国人みたいだ。
さすが現代だ。>>16
ハンドルを握ってるのが文在寅だから、現代もどこに向かうやら気が気じゃないかもな。しかしまぁグローバル販売5位につけてるのは評価してやらんと
スレタイのオチ感クオリティが半端ないwww
時々、フリマアプリとかでゲーム機出品している↓みたいな奴だな。
「左スティックが勝手に上に入ったり、×ボタンが効かない時がありますが、プレイには支障ありません!」評価が高い割にアメリカ国内では売上が伸びない(笑)不思議です(笑)
- 22名無し2020/06/05(Fri) 13:58:33(1/3)
このレスは削除されています
- 23名無し2020/06/05(Fri) 14:00:40(2/3)
- 24名無し2020/06/05(Fri) 14:05:09(3/3)
このレスは削除されています
>>23
その最高の車を販売しているベンツ・コリアに過去最大の課徴金776億ウォンを課そうと
しているのは何故なの?>>23
ドイツ車は故障が多い。
以前、アウディに乗ってたが2年でエンジンが飛んだよw日本人は韓国車に乗らないから関係ない話題だな
>>1
>ージェネシスが1位になったからくりは?
https://news.livedoor.com/article/detail/12333906/
「韓食財団と韓国観光公社から各2億ウォン(約1920万円)が『ミシュランガイド』広告費として執行された」
↑と同じ構図だろ>>23
ドイツ車は本国ドイツで組立られた車以外
当たり外れが発生する
縁あって
ベンツSEL・ベンツSL・ベンツG63・ベンツE・ベンツC・ベンツA
BMW750i・BMW M5・BMW320i
アウディA5
をそれぞれ半年から2年乗ったが
日本の街中でレクサスとセルシオより乗りやすいと思った車は上記にはない山道で止まってるのはドイツ車
時々ハンドルが操作不能になるが、現自のジェネシスが米国の自動車耐久品質調査で一位に
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