韓国の最先端技術の粋を集めて創られたモノレールが連日事故

100億ウォンをかけた聞慶·丹山モノレール、連日安全事故

慶尚北道聞慶の丹山(タンサン)モノレールが、開場1ヵ月も経たないうちに車が止まったり、後ろに押される安全事故が連日発生している。

先月27日にはモノレールの溶接部分にヒビが入り、払い戻し騒ぎまで起きた。

28日、聞慶市などによると、予算100億ウォンで聞慶邑古料理丹山(海抜959m)の文慶滑空場まで往復3.6kmの韓国最長山岳モノレールを設置して先月30日に開場したが、安全事故が後を絶たない。

8人乗りのモノレール車両10台が7分間隔で運行されるが、改装以降、車両が止まったり後ろに押し出されたりする安全事故が頻繁に起きるのだ。

ある聞慶(ムンギョン)市民は「傾斜が急で、体が反り返ったまま上がるのに、突然車が止まった後、後ろに押されてびっくりした」とし「30分ほど乗っている間ずっと不安だったし、安全が不備な状況でモノレールを運営しているのではないかと思った」と話した。

開場前に住民を招待して試験的に運営した時も、車が7~8メートル後ろに押し出される事故が発生し、不満が出た。

聞慶市は「1日に1-2台が停止する事態が発生し、車両に搭乗した職員が手動方式で動く」と明らかにした。

さらに、下りモノレールの溶接部分にヒビが入り、27日、モノレールの運行が中止される事態まで起きた。

下り車両が激しく揺れ、大きな騒音まで発生すると、運行を中止し、上部の乗り場にいる客を乗用車で下部乗り場まで移動させた。

パク·ジェグ聞慶副市長は「下りモノレールの溶接部分にヒビができて補強措置を取った」とし「28日には正常運営する予定だ」と話した。