https://twitter.com/Akira_Amari/status/1260508532387926016?s=19
日産が中国の東風汽車に買収される可能性が経済誌で報道されました。かつてBSフジで「コロナからいち早く回復した中国の国有ファンドや企業が他国の基幹産業に買収攻勢を掛けて来る。」と私が警告した懸念が現実になりつつあります。基幹産業の金融体力強化が急務です。日産
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仏産
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中産コロナ騒動で中国は欧州企業爆買いしてるよな
ポンコツ企業だし要らないでしょ
ラインナップの基本設計古いしディーラーも中古車センターに見えるくらい酷いもんゴーン追い出したら無能ジャップ戻っててワロタ
ケンメリ売ってた時期とバブル期しかまともに利益出してないから仕方ない
労組が酷かったしゴーン居なかったら倒産免れてもヒュンダイみたいなヤベぇ団体結成してた中国の国有企業が、国有ではなく共産党私有の中国全土の土地をディベロップメントした金で世界中の企業を買収したり、WHOの職員を買収したりするのはずるいと思う。
中国はやっぱりワザと「武漢ウイルス」をばら撒いたんじゃねーか?
>>9
イギリスはもう中国なしじゃダメだぞ。
イギリスなんて上場企業でも日本以上にダメな企業しかない物を作る事を止めてしまった国は死ぬ。
金融だけ、サービスだけでは国家は回らない。>>12
韓国も中国依存してるくせに。もともとフランス企業じゃん
ゴーンショックで死にかけてたし糞ジャップ経営者で傾いて外人追い出したらまたジャップで傾いてて草
中国企業傘下になるのがいやなら
方法はたくさんあるだろ?
株を増やしてルノー傘下から脱出する自演かもねw>>5
お前らの国は買収される価値もない会社しかないだろうがw非常事態時に通常の法制で対応するからこうなる
分かりやすい図式だよな
病気で寝込んでるところへ強盗で押し入るんだから抵抗しようがない
非常事態時には非常事態時に機能する法令が必要(´・ω・`)日産の歴史は顧客そっちのけの内部抗争の歴史だからな。
先日のゴーンの件も結局はそういうことだし。
常にウリナムに別れていがみ合い、外部勢力を引き込んで混乱に拍車をかける朝鮮の歴史と似ているかも。イタリアは属国化しそうな勢いで中国に傾倒しているらしいし。
朝鮮も属国中の序列でイタリアと争うことになるかもねw定年延長でカウンター喰らって悔しいのか
発狂気味な奴があちこちにwそのために外為法改正したんじゃないの?
>>24
お前ニートじゃん戦時中の軍部みたいな内輪揉めしてた企業だし
日産が一旦業績が回復するように見えたのは、単なる自らの手足を食べた減収増益に過ぎない。
本当に立派なのは、ゴーンが来る前に、日本自動車業界で最強最悪だった労働貴族と呼ばれた日産労働組合の中枢を自らの進退をかけて道連れにして、日産を辞した当時の幹部達なんだよな。
この人達がいなければ、日産が朝鮮のような労働組合が会社を支配するおぞましく愚かな会社になっていった可能性さえある。
とは言っても、元々プリンスなど多くの会社が合併で生まれた寄り合い所帯の会社だし、既に外資になっているのだから、今更どうでもいいかな。>>28
寄り合いとは言え、日産は元々は旧財閥だったのに簡単にポシャりそうなんだなw
甘利「NISSANが中国企業に買収されそうなンだわ…w」
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