コロナどころじゃない！韓国車輸出が４３％減　部品会社も連鎖倒産の危機！

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    • 1名無し2020/04/20(Mon) 18:43:06ID:czMTk4ODA(1/1)NG報告

      4月の韓国自動車輸出、43％減少予想…部品メーカーは連鎖倒産の危機

      新型コロナウイルスが世界的に拡散し、今月の韓国の自動車輸出が半減すると予想されている。

      韓国自動車産業協会は19日、国内の完成車メーカー5社を対象に調べた「4月の輸出見通し」を発表した。それによると、輸出予想台数は12万6589台で、前年同月（22万2337台）を43％も下回ったと予想される。現在新型コロナウイルスの影響で中国を除く海外市場は事実上まひしている。現代自動車の場合、イタリア、ドイツなど欧州5カ国とインド、メキシコの全営業店が閉鎖されている。

      自動車部品業界9000社余りは、完成車メーカーよりも窮地に立たされている。国内完成車メーカーによる輸出減少に加え、海外メーカー向けの納品にまで支障が生じ、二重苦に直面しているからだ。部品専門メーカーは2月から完成車メーカーの工場稼働中断で売り上げが激減した。協会によると、相当数のメーカーはキャッシュフローの悪化に備え、従業員の賃金削減に踏み切った。

      部品メーカーが年内に返済を迫られる金融機関からの借入金は約2兆4000億ウォン（約2100億円）だ。1次下請けメーカーが納品代金として発行するコマーシャルペーパー（CP）だけで年間7兆2000億ウォンに達する。協会は「CP買い取り、融資の繰り延べ、税金減免など政府の支援がなければ、部品メーカーの下半期の連鎖倒産が現実になる」と懸念した。協会は国内の完成車・部品メーカーが当面必要とする資金が約32兆8000億ウォンに達すると試算している。工場稼働のための運転資金、金融機関による融資繰り延べ、輸出ローンなどに必要な資金を含めた数字だ。

      輸出が急減する中、内需市場の活性化対策が必要だとの声もある。協会は6月末までの個別消費税減免期間を年末まで延長することに加え、取得税引き下げも検討すべきだと主張した。

      http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/04/20/2020042080008.html

      >>4>>10
    • 2冷凍賞シトヅ2020/04/20(Mon) 19:23:35ID:UwNDA3NDA(1/1)NG報告

      ムンジェイン大統領のもとでそんなことが起こるはずが無い！
      これは朝鮮日報の捏造に違いない！

      こんなフェイクニュースに騙されず、どうかそのままで！

    • 3除鮮作業員2020/04/20(Mon) 19:28:58ID:Y1NDkxODA(1/1)NG報告

      한국산 고물차 누가 사는거지? 일본에서 한번도 본적 없다. 폐차비만 들고 한푼 가치도 없고 돈 받아도 안 타고 싶은데.

    • 4名無し2020/04/20(Mon) 19:28:59ID:Y1MzI5NjA(1/1)NG報告

      >>1
      仕方ないよね。
      韓国は輸入と輸出で成り立っている国だからコロナウイルスで止まれば国として終わるよ。

    • 5名無し2020/04/20(Mon) 19:39:18ID:IzMDc3NjA(1/1)NG報告

      去年から大量に発行した国債の始末は大丈夫でしょうか?（笑）その他海外で湯水のように売り出した債権も紙屑になってしまわないでしょうか?（笑）とても心配（笑）

    • 6名無し2020/04/20(Mon) 19:46:59ID:k0OTQ3MjA(1/1)NG報告

      まだ潰れてなかったんだ

    • 7名無し2020/04/20(Mon) 20:02:38ID:cwMDk0NjA(1/1)NG報告

      内需が少ないから輸出入に頼る企業はバタバタ倒産するだろ。当たり前だと思うがw

    • 8名無し2020/04/20(Mon) 20:08:28ID:U2OTU3MjI(1/1)NG報告

      朝鮮日報なら大丈夫。

      明後日には、またホルホル記事が出ますよ。

      韓国車、米国での評価一位とか。

      たまに記者の頭の中、膿んでるんじゃないかと心配になりますが。

    • 9名無し2020/04/20(Mon) 20:10:07ID:c3OTczNjA(1/3)NG報告

      ルノーサムスン、結局「サムスン」外す？
      https://japanese.joins.com/JArticle/265025
      ルノーサムスン自動車がブランド名から「サムスン」を外す準備をしている。サムスングループとルノーサムスンがブランド利用契約を延長しない方向に進んでいるからだ。ルノーサムスンは猶予期間が終わる２０２２年８月に社名からサムスンを外し、ロゴ（エンブレム）も変えなければならない。

    • 10名無し2020/04/20(Mon) 20:10:29ID:M1NzkyMjA(1/1)NG報告

      >>1
      韓国には、検査キットがあるから大丈夫nida～

    • 11◆YTXfZEIf6s2020/04/20(Mon) 20:11:49ID:gwNjM1NjA(1/1)NG報告

      「ヒュンダイは売り上げが伸びてる」って韓国人が言ってたけど…このスレに来るかしら？
      あの、ご自慢の表を貼りにw

    • 12名無し2020/04/20(Mon) 20:12:56ID:QxNjQ5MjA(1/1)NG報告

      日本も同じ危険があり、副業で食い繋いでいけるか…

      韓国も景気回復対策の税制優遇するでしょ…

      日本は何時になるのやら…

      >>16
    • 13名無し2020/04/20(Mon) 20:14:11ID:kyNDc2ODA(1/2)NG報告

      現代自動車グループ役員１２００人、今月から給与２０％返上
      https://japanese.joins.com/JArticle/265059
      現代（ヒョンデ）自動車グループの役員が新型コロナウイルスの余波にともなう痛みを分担する次元から給与の２０％を会社に返上することにした。現代・起亜（キア）自動車を含む系列会社５１社の１２００人ほどだ。


      労組をクビにしたほうがいいと思うよw

    • 14名無し2020/04/20(Mon) 20:14:17ID:g1Njg2OTg(1/1)NG報告

      別ん所でも書いたが流石に心配になってきた。生きてればなんか良いこともあるかもしれないから、どんなに辛くても自殺とかしないで頑張って生きて欲しい。
      なんとか自力で乗り越えて貰いたいと願う。

    • 15名無し2020/04/20(Mon) 20:15:51ID:kyNDc2ODA(2/2)NG報告

      インド産の小さな液晶のため…好調の起亜車セルトスの生産ストップ
      https://japanese.joins.com/JArticle/265021
      インド産部品の需給問題で起亜自動車の人気ＳＵＶ「セルトス」の生産に支障が生じている。

      自動車業界によると、起亜車光州（クァンジュ）第１工場で生産するセルトスは先週から中間価格型車級に入る３．５インチクラスター（計器盤の液晶画面）の在庫不足で一部のモデルを生産できずにいる。セルトスは起亜車が「ワールドカー」として開発した小型ＳＵＶで、昨年竣工したインドのアナンタプル工場でも生産している。３．５インチクラスターは現地に共に進出した韓国協力会社が全量を生産して韓国に輸出するが、この部品の在庫が底を突いたのだ。


      リスクマネージメントの問題です...
      　韓国企業には、三代かけても無理でしょう...

    • 16名無し2020/04/20(Mon) 20:17:20ID:c3OTczNjA(2/3)NG報告

      >>12
      今出ている納税猶予じゃダメなの？

      >>29
    • 17名無し2020/04/20(Mon) 20:55:36ID:U3NTkwODA(1/1)NG報告

      金融弱小、知的財産権無しの、輸入のみに頼った歪んだ経済１２大国　WWWW

    • 18名無し2020/04/20(Mon) 20:56:17ID:A2MTQ5NDA(1/2)NG報告

      あれだけIMFやG7から内需をしっかりしとけって言われてたのになww。
      素直に言うこと聞かないから～。
      韓国で農水産業以外で生き残る産業ってなんなんだろ？。

      >>25
    • 19名無し2020/04/20(Mon) 21:07:07ID:YwNzI2MA=(1/2)NG報告

      韓国人の感想が是非聞きたいね

    • 20名無し2020/04/20(Mon) 21:10:50ID:A2MTQ5NDA(2/2)NG報告

      アメリカで韓国車トップの現代アバンテが32位の売上なんだよなww。
      もう車屋やめたら？。

      >>26
    • 21名無し2020/04/20(Mon) 21:11:34ID:I1NzY1NjA(1/1)NG報告

      韓国人ってゴミypり部品の方が価値があると思ってしまった

    • 22はる2020/04/20(Mon) 21:15:00ID:MzNTYzNjA(1/1)NG報告

      妄想の世界に生きる民族なので 現実が どうなろうと 関係ないだろう

      妄想は 無敵ニダwww

    • 23名無し2020/04/20(Mon) 21:17:27ID:Q1MzUwMDA(1/1)NG報告

      大丈夫大丈夫
      世界標準になるらしいK経済があるし
      なによりムン・ジェイン保有国だよ
      このまま突き進め

    • 24名無し2020/04/20(Mon) 21:21:02ID:U0MTIzMDA(1/1)NG報告

      そりゃあ、世界経済が閉塞したんだからな
      外需頼みの韓国は一発でアウトだよ
      そしてコロナの後も、韓国を助ける国はない

    • 25名無し2020/04/20(Mon) 21:21:57ID:c3OTczNjA(3/3)NG報告

      >>18
      売春

    • 26名無し2020/04/20(Mon) 21:34:28ID:YwNzI2MA=(2/2)NG報告

      >>20
      韓国最高の車はサッカー選手w
      昔、車ブンブンみたいな名前の韓国人選手がブンデスで大活躍したらしい

    • 27名無し2020/04/21(Tue) 00:15:59ID:c1OTIzNTA(1/1)NG報告

      今はこうして笑ってられるけど世界恐慌、どうなるだろうなこれから？

      >>28
    • 28名無し2020/04/21(Tue) 01:26:43ID:g5NDUwMQ=(1/1)NG報告

      >>27
      近い将来USドルが屑になりデジタル人民元が基軸通貨になると死んだ婆ちゃんが言ってた
      それを見越してロシアなんかは金（ゴールド）の保有に精を出してると死にかけの爺ちゃんが言ってた

    • 29名無し2020/04/21(Tue) 03:16:25ID:Y2NDUxODQ(1/1)NG報告

      >>16
      生活の見通しが出来ない時に高級な車を購入できる方は少ない

      自動車業界を助ける為に優遇措置あると思います。海外での業績不振、国内販売は微々たる物だけど優勢順位は高い

    • 30名無し2020/04/21(Tue) 03:34:07ID:QzMTQ4MzY(1/1)NG報告

      そういえばこの国は基本内需が手薄だから海外に頼るんだよね、K-POPとかも
      まあコロナ対策順調らしいしこれを機に内需拡大すりゃいいじゃない
      統一でもいいし

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