米欧ディーラー「営業やめたから輸出するな」韓国車産業壊滅へ

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    • 1名無し2020/04/14(Tue) 01:15:06ID:g5Njk1OTY(1/2)NG報告

      ドア閉鎖海外ディーラー店

      韓国製造業の支えである自動車の輸出の道が詰まった。 米国と欧州、中南米、インドなどの主要な市場は、一度に麻痺した。 米国の自動車ディーラー店は80％以上の営業を中断したり、短縮勤務をしている。 ドイツとイギリス、スペイン、イタリアなどヨーロッパの主要国政府は、自動車販売店の営業を中断させた。 インドは最初から住民の外出を制限している。 中南米や中東などの状況も同じだ。

      https://news.naver.com/main/ranking/read.nhn?oid=015&aid=0004322887

      トヨタですら耐コロナでマスク作ってるのに、韓国企業はまじで足引っ張ることしかしないな

    • 2名無し2020/04/14(Tue) 02:25:10ID:MyNTEwNjA(1/1)NG報告

      自動車輸出しても在庫がいっぱいで置き場所が無いぞ。
      生産中止しろ！
      借金返済日が来るので引き取ってください。
      自動車メーカーは韓国だけじゃないんだぞ。
      このボケ！

      て感じかな。

    • 3名無し2020/04/14(Tue) 02:44:49ID:I5NzYyMjQ(1/1)NG報告

      エンジンすら開発出来ない劣等民族韓国人
      雨漏りしない車は完成したんだっけ？

    • 4日向回廊2020/04/14(Tue) 03:21:10ID:kzMTc1NTI(1/1)NG報告

      二次的にガムテープが爆売れする。

    • 5名無し2020/04/14(Tue) 03:30:15ID:cxMTM0NDI(1/1)NG報告

      コロナウイルス仕様特別火葬自動車は何処へ行った。

      >>6
    • 6独り言2020/04/14(Tue) 05:46:56ID:g2MTg5MjI(1/1)NG報告

      >>5

    • 7名無し2020/04/14(Tue) 05:51:42ID:MxNDMzMjQ(1/1)NG報告

      韓国だと左派の労組が絡んでそうだな。
      まぁ明日の総選挙の結果で様々な事が変わりそうだ。

    • 8名無し2020/04/14(Tue) 06:26:42ID:A5OTE2MDY(1/1)NG報告

      てか
      韓国の自動車工場動いてたの?

      >>9
    • 9名無し2020/04/14(Tue) 08:15:32ID:kzNTU1NTg(1/3)NG報告

      >>8
      韓国・国内の工場は　停止する予定
      ・起亜自動車は23日から1週間、韓国国内の工場3カ所の稼働を中断する。（23日から29日まで）
      ・現代自動車も同様の理由で工場の一部生産ラインを止め、生産台数を減らす予定だ。
      ・既に先月、韓国の完成車メーカー5社の海外販売は前年同月比で20.9％減少しているが、今月は減少幅がさらに拡大すると見込まれる
      輸出先なし…起亜自動車が工場3カ所の稼働を1週間停止
      http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/04/13/2020041380022.html

      アメリカの現代（2工場）、起亜（1工場）　停止中　（感染者が出たので）
      ・3/18　現代自動車のアラバマ工場では従業員１人が新型コロナウイルスの陽性反応を示し、１８日（現地時間）に稼働を停止した。
      ・3/18　同工場からエンジンの供給を受けているジョージア工場も１９日（同）から稼働が止まっている。
      現代・起亜自の米国工場停止　稼働再開は未定＝新型コロナ
      https://jp.yna.co.kr/view/AJP20200320002400882

      ・現代自動車は当初12日まで米アラバマ工場の稼働を停止するとしていたが、5月1日までに延長した。週末を挟むため実際の再稼働は5月4日になる予定だという。
      ・起亜自動車も12～24日としていたジョージア工場の稼働停止期間を2週間延長した。　（再稼働は5/11あたり）
      ホンダ・日産が米従業員を解雇する中…現代起亜車の措置を韓国ネットが称賛
      https://news.nicovideo.jp/watch/nw7024859?news_ref=20_20

    • 10名無し2020/04/14(Tue) 08:19:35ID:kzNTU1NTg(2/3)NG報告

      アメリカ
      生産中止中の工場マップ　＆　再開予定日　（4月9日）
      なお、
      西海岸、カナダ、デトロイト周辺のMAP
      再開予定日の表・全体は
      は以下のWebを見てください
      https://www.marklines.com/ja/global/usa

    • 11名無し2020/04/14(Tue) 08:28:35ID:kzNTU1NTg(3/3)NG報告

      2015年のデーターだと韓国国内の現代自動車＋超亜自動車は350万台を生産してて、210万台を輸出してる。
      （記事は見れないけど、URLを）
      http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20150511/280918/?P=1

      韓国の国内市場　2019年
      https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_korea_2019

    • 12名無し2020/04/14(Tue) 11:13:50ID:gxNTIxNTI(1/1)NG報告

      世界樹の車メーカーは体力勝負に成って来たな。
      トヨタは生き残れそうだが、日産大丈夫か？
      朝鮮メーカーはそもそも要らないしな。

      >>22>>23
    • 13名無し2020/04/14(Tue) 12:02:11ID:g5Njk1OTY(2/2)NG報告

      日産はせっかくあのフランス豚野郎から逃れられたんだから、生き残って欲しいなぁ

    • 14名無し2020/04/21(Tue) 23:18:46(1/5)

      このレスは削除されています

      >>18
    • 15名無し2020/04/21(Tue) 23:21:09(2/5)

      このレスは削除されています

    • 16名無し2020/04/21(Tue) 23:21:44(3/5)

      このレスは削除されています

      >>20
    • 17名無し2020/04/21(Tue) 23:25:37ID:E1MjkyNDk(1/2)NG報告

      レクサスは高いだろ。アメリカの富裕層にも大人気だろボケ朝鮮人。
      レクサスの高級スポーツカーはたしか数千万円だ。
      日本からアメリカに移民してソース会社で大儲けした朝鮮人の社長も乗ってるのにｗ　適当なことを書くなよクソ朝鮮人。

      >>19>>21
    • 18名無し2020/04/21(Tue) 23:26:03ID:E1MjkyNDk(2/2)NG報告

      >>14
      １７を読んでくれ。

    • 19名無し2020/04/21(Tue) 23:27:54(4/5)

      このレスは削除されています

    • 20名無し2020/04/21(Tue) 23:29:13ID:EzMDAwNzk(1/1)NG報告

      >>16

      一般大衆が買えるようになったから自動車産業って発展してきたんじゃないの？

      少数の金持ちが何買おうが勝手だが、多くの人に受け入れられる車を作る会社が利益を上げてるよね。

      >>31
    • 21名無し2020/04/21(Tue) 23:30:06(5/5)

      このレスは削除されています

      >>26>>29
    • 22名無し2020/04/21(Tue) 23:51:01ID:E3MDg0MTU(1/2)NG報告

      >>12
      トヨタは根っこで銀行を全く信用してないからな
      とは言え内部留保22兆円はさすがに笑ったけど。
      別にいきなり収入が0になる訳でもないから
      ここが不渡り出すレベルだと世界中どこ探しても生き残ってる企業あるの？って位になってると思う

      >>23
    • 23名無し2020/04/21(Tue) 23:57:30ID:E3MDg0MTU(2/2)NG報告

      >>12
      >>22補足。日産も内部留保約5兆円あるから即死はないと思える。
      ついでにホンダは8兆円程。

    • 24名無し2020/04/22(Wed) 00:29:36ID:c4NDc2MzQ(1/1)NG報告

      リーマンショックの時は内部留保が無いところがバタバタ潰れたからな。

      サヨクは内部留保を吐き出して還元しろと企業を攻撃するけど、無責任な連中だと思うよ。

    • 25名無し2020/04/22(Wed) 00:31:00ID:Y4MzUzOA=(1/1)NG報告

      原油の先物取引がマイナスなのに誰がチョンの車に

      ガソリンなんか入れるんだ？

    • 26名無し2020/04/22(Wed) 00:47:04ID:MwMjIwNzY(1/1)NG報告

      >>21
      それを韓国人が喜んで乗ってるわけか！
      さすがコリアンジョーク面白いな！

    • 27名無し2020/04/22(Wed) 01:00:18ID:U5OTIxNTQ(1/1)NG報告

      韓国人が日本企業の内部留保金を知ったら 驚くか何故投資しないって言うだろうなww。
      答えはこういう時に備える為。

    • 28名無し2020/04/22(Wed) 10:40:56ID:c3MDM0NDI(1/1)NG報告

      韓国語だと車と茶が同じ発音、文章なの？やべえwwwwwwwwwwww

    • 29名無し2020/04/22(Wed) 10:48:38ID:AyNDkzMzg(1/1)NG報告

      >>21
      まだ朝鮮半島は貧しいのだね。
      ドイツ車もドイツ本国ではただの消費財でしかない。
      朝鮮半島の様にドイツ車がステータスシンボルなり得るの第三世界だからだよ。

      >>30
    • 30龍2020/04/22(Wed) 11:50:07ID:I4MTA0NDQ(1/1)NG報告

      >>29
      ドイツに行けば、タクシーはほとんどベンツだもんな。

    • 31名無し2020/04/22(Wed) 11:55:26ID:Q2NjM5MjQ(1/1)NG報告

      >>20 米国の第1四半期新車販売台数TOP10
      1位　フォード　F-Series
      2位　シボレー　シルバラード
      3位　フィアット・クライスラー　Ram Pickup
      4位　トヨタ　RA-V
      5位　トヨタ　カムリ
      6位　シボレー　エクイノックス
      7位　ホンダ　CR-V
      8位　トヨタ　カローラ
      9位　ホンダ　シビック
      10位　日産　ローグ
      因みに現代自動車の中で最高順位は33位ヒュンダイ・エラントラ（アバンテ）

      「33位迄は売れてる車に入るnida!」

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