〖韓国でじわじわと〗サンキューハザード

◆交通マナーについて韓国人の声◆
・車間を10メートルも取ろうものなら、後ろからクラクションを鳴らされる。
・信号を守ってる車に対してクラクションであおる人もいる。
・運転マナーだけを見ても、韓国がどれだけ遅れた後進国かがよく分かる。先進国の器にはなれないね。
・中には精神病患者みたいなドライバーもいる。運転はやめてまず病院に行ってほしい。
・車に乗るたびに一瞬も気を抜けない。
・韓国はなぜこうなのか？運転に譲り合いがないからだ。
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なんと韓国で数年前から「サンキューハザード」がじわじわと定着してきているようだ。
http://www.encarmagazine.com/bible/bible1/view/5501

※サンキューハザード
▽道を譲ってくれた相手に「ありがとう」の意味を込めてチカチカする。（嫌いな方もいると思うが）
▽諸説あるがサンキューハザードはドイツ発祥・日本で普及

サムネイル

道を譲られた勝利者のアピールでは？w

>>3
そう思う。
>>1
感謝なんて韓国人がするわけない。

>>3
怒った後の車は報復の追突。

サンキューハザード
やがて、韓国の発祥になる言葉であった

数年後の韓国
サンキューハザードは、韓国人の礼儀から生まれた物
これぞ韓国人が礼儀正しいと言う事だ

>>1
あーあれサンキューハザードと言うのか。
発祥がドイツと言うのはちょっと意外だったけど
なんか日本人らしい気遣い文化だなと思っていたんだけど。

ただ本末転倒だけど道を譲ってハザード灯かれないと
何だコイツ道を譲られたのにハザードも出さない常識無しかと
それはそれで腹が立つんだよな。
大体出さないのは女性に多いんだけど。
どちらにしろ発祥はどうあれ日本らしい文化の一つだとは思うね。

>>5
やたらデカいセダンに乗りたがる理由はそれかぁー

で、軽自動車をバカにすんだよねｗ

バカは死ななきゃ治らん。
【世界の交通事故死亡率 国別ランキング・推移】
https://www.globalnote.jp/post-10281.html
韓国：11.20人/10万人
日本：3.60人/10万人

サンキューハザードなー
高速の合流なんかで入れて貰ったら焚くようにしてるんだけど
たまーに知らないヤツが居て、オレが停まるとでも思ったのか急ブレーキかけて、更にその後ろの車にクラクションならされてたりしてたな
アレでオカマ掘られたら｢前の車が急に停まろうとしたんですぅ｣とか言われるんだろうなと思うと、迂闊にサンキューハザード使えない(T_T)

前から思ってるんだけど、リアウィンドウの所に、LEDメッセージボードくらい標準装備できないものかね…。

ボタン一つで、メッセージを文字で表示できれば、誤解も無く、もっと細かい情報伝達も可能なのに…。

そういえば日本でサンキューハザードしなかった事に立腹して煽り運転した在日がいたね～

>>1
「道譲ったのに、ハザードしてくれないのが腹立つ」って人と、
「道譲ったくらいで、チカチカしてくるのが鬱陶しい」って人と、
両極端な人がいてややこしいから、しっかりルールを取り決めた方が良いな
まぁルールを決めるまでも無く、本来ハザードにそういう使い道は無いわけだが

ちなみに、俺は全く不要だと思う
車社会で『譲り、譲られる事』は当たり前の事
いちいち特別なレスポンスをする必要は無い

>>12
しっかりルールを取り決めた方が良いな→まぁルールを決めるまでもなく→ちなみに、俺は全く不要だと思う

↑なんやねんww

サンキューの意味ではなくてごめんなさいの意味もあると思う。
急に割り込む様になった時にごめんなさいの意味で灯く時もあると思う。

国際ルールも守らない鮮人達には・・・

また日本の真似か...

韓国人に感謝という概念が有ったのか！

ネズミ取り注意パッシングは日本発祥に違いない。

韓国人のはファッキューハザードかと。

当然ですよ。…韓国は↓↓↓な国ですもの。

勝手に日本の真似をして
勝手に日本に劣等感を感じ
勝手に日本に怒る

本当に迷惑な寄生虫...

>>20
한국인은 마주오는 보행자를 위해 우측으로 보행할 정도로 매너가 좋은 민족이란 뜻인가?

>>22
君みたいな人は好きだよ。

韓国人なら前から煽りくれやがった、と考えるはず。

>>22

画像の婆びは礼儀の正しさにおいて、韓国人より礼儀正しい民族はいないと自讚している ｡

サンキューハザードとか馬鹿らしい習慣はやめよう

>>23
당신은 스시 녀?

ありがとうm(_ _)m
チカチカチカは礼儀作法

車は光で会話するんだよ！

ドンマイ🤗

挨拶がないと許せない人が多いのかね？
お互い様なんだから紛らわしいし、余計な操作はないほうが安全

日本は朝鮮ハザードで困ってる

韓国ではこれをする人を2年間で一度しか見たことがありませんよ笑笑
夫は日本で6年住んだこともあり、元々常識人のまともな韓国人なこともあり、笑 韓国に帰国してからは韓国の運転マナーの悪さに、改めて驚いています。
私の統計的に道を譲ってくれる車を見ると、ベンツが多い気がしますね。

サンキューハザードは日本でも43年前には確実に普及してました

ふーん
サンキューハザードってドイツ発祥なんだ
ドイツ人は真面目、分かる気がするよ

日本人にとってドイツが発祥でも自国発祥でも構わない
どちらが発祥でも韓国が発祥ではない

大事なことは「感謝の気持ち」

ちなみに、ブレーキランプ5回点滅は「愛してる」のサイン
ポンピング・ブレーキでオカマ掘られる理由ですｗ

>>7
別にサンキューハザードを見たくて譲ったわけじゃないけど
譲るのはいわば「気持ち」だから、譲られた方は気持ちで返してほしいと思う部分はあるね。

サンキューハザードは
おいらが長距離ドライバーしてた45年以上前から
深夜に高速道路を走る人達には常識でしたし
この先渋滞開始を後続車に教える為にもハザード炊くし
追い越し車線をノロノロ走ってるバカが居たら
真後ろに付いて右ウインカー付けて
「さっさと退きやw」ってプレッシャー掛けながら
後続車には「前に遅いのが居るから気をつけてね♥」
の 合図を送って流れが円滑になるよう協力しあって走ってるんです
追い越し車線を走ってるのが本線に戻りたがってたら
前に入れてやる為にヘッドライトを消すのも常識です

ライトを消して入れてもらった車には
サンキューハザードを炊くのも常識です