東京も同じだろ。
ケンチャナヨでスリップ事故が多そうだな。
そうなんだよな、東京も同じなんだよな
今晩から明日朝あたりやばいな申し訳ないけど、こういうニュースは
内心、ちょっとだけ気分が良い。>>1
> 0.2㎝しかない公式積雪
な
朝鮮人の数字の感覚なんて
こんなもんなんだよ
どう見たって、0.2cmなわけないだろ
これが
司法も、政府も、マスコミも、大学も
キチガイしかいない国ださすがの東京でも0.2センチで交通網は麻痺せんだろ
>>1
もしかして目と雪って同じ字か、愚民文字過ぎる。雪が降らない地域、道路が凍った事がない地域のドライバーって、
雪が降っても、通常の乱暴運転で走らせて、無理な車線変更とか平気でするからな、バカだろと言いたくなる。
バイパスとかの橋状態の凍りやすい道路や、日の入り後や日陰の残雪が溶けて流れてる道路(再凍結)とか、全然警戒しない。同じじゃないのは、韓国人の運転マナ-
あんな酷い運転してたら、当然こうなるだろ。2mmでも積もってることになるの!?
麻痺はいつものことじゃなくて?あたしゃバイク通勤だけど、何mmだろうが溶けずに積もるのはヤバイよ。
溶けない時点で2mmは越えるような気もするけど…
最近、1桁読み間違えているんじゃねぇかって話が、他にもあるねぇ。
2mmって車が通れば溶けるだろw
積雪が溶けないくらい降るか
凍結がない限り
普通のタイヤで走れる
首都圏だとだいたいバスのチェーンで
とける位だな2mm117年ぶり最悪「雪爆弾」…ソウル、11月基準で過去最高の積雪
/中央日報日本語版2024.11.27 15:09
27日、冬の開始を知らせる初雪から大雪となり、ソウルには20センチ前後の雪が積もった。1907年10月にソウルで近代的な気象観測を開始して以降、11月の最高積雪値だ。
この日午前8時までのソウル(鍾路区ソウル気象観測所基準)の日最深積雪は午前7時の16.5センチだった。日最深積雪とは一日(0-24時)のうち雪が最も多く積もった時の雪の深さをいう。こうした概念を使う理由は、雪は積もった後に解けたりするからだ。例えば午前9時基準でソウルの積雪は15.0センチに低下した。
従来のソウルの11月の日最深積雪記録は1972年11月28日の12.4センチだった。月を問わない場合、ソウルの日最深積雪記録は1922年3月24日の31.0センチだ。
ソウルの積雪など気象記録を代表する数値はソウル気象観測所で測定される。この日、ソウル気象観測所以外の区別の日最深積雪は城北区と江北区が午前7時基準で20.6センチ、20.4センチで最も高い数値となった。西大門区(17.2センチ)、道峰区(16.4センチ)、恩平区(16.0センチ)、,麻浦区(14.1センチ)、冠岳区(12.2センチ)、東大門区(12.0センチ)、蘆原区(11.4センチ)でも10センチ以上の積雪となった。>>16
EV車は動くのだろうか?>>19
日本語に訳される時にそうなるのか知らないけど、
初めての出来事なのに「〇〇年ぶり」って、よく見る。
日本とは「ぶり」の使い方の定義が違うのかもしれない。폭설에 사망 사고·정전 피해 잇따라...하늘길·뱃길도 영향/2024년 11월 27일(수)/KBS
전국 곳곳에 대설특보가 내려지는 등 폭설이 쏟아지면서 피해도 잇따르고 있습니다.
서울-양양 고속도로에서는 차량 5대가 잇따라 부딪혀 1명이 숨지고, 6명이 다쳤습니다.
서울 은평구 일대에서는 전신주가 쓰러져 전기가 끊겼습니다.
전국 공항에서 여객기 46편이 결항되는 등 이착륙도 차질을 빚고 있습니다.
전국 74개 항로에서 여객선 96척은 운항을 멈췄고, 지하철 운행도 차질을 빚었습니다.
행정안전부는 중앙재난안전대책본부 2단계를 가동하고, 대설 위기 경보 수준을 '주의'에서 '경계'로 상향 조정했습니다.
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=h0lWAFB-dlY
公式でたった0.2センチの積雪で釜山の交通は麻痺状態
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