海保「北の船からSOSはない」では韓国は何をしてたのか？

SOS出てない漁船を韓国軍はどうやって見つけたのか？いや、それ以前に他人様のEEZ内で軍艦使って制裁対象の国の船と何をしてたの？
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「SOSは発信されていない」という新事実
「自民党の会合での「国連安全保障理事会に諮るべき」の意見に、韓国国防省は困惑」2019年1月8日

人道的に北朝鮮漁船を救助していたと言う事ですが、仮にそれが真実だったなら、日本の海上保安庁がSOSをキャッチしていないのに、どのような方法で遭難に気がつき現場に急行したなどのストーリーも動画に入れ込むべきです。

http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=5431&&country=1&&p=2

「火器管制レーダー照射事案に関する韓国国防部の映像公開について」

海上保安庁は、北朝鮮の漁船から救助の信号を受けていない。都合が悪い現場を押さえられて、レーダーを照射して海自機を追い払おうとしたのであれば、辻褄が合う。証拠となるレーダー波の情報を出せと韓国は言っているが、この際、韓国が嘘をついているという決定的な証拠を出せばよい」との意見も出されました。

https://blogos.com/article/349637/

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12月22日の韓国の報道　
遠い昔のように感じる......救助中だったって言えば日本が黙ると思ってたあの頃ｗ

http://www.fnnews.com/news/201812221441480538
2018.12.22（ソウル=聯合ニュース）統一部は東海上で救助した北朝鮮住民3人と遺体1体を22日午前11時頃、板門店をを通じて北側に送還したと、この日発表した。
統一部は「20日、東海公海上で北朝鮮船舶1隻を発見し、船員3人を救助し死体1体を収拾した」と説明した。

政府はこれに先立ち21日、大韓赤十字社（閑静）会長名義で北側に北朝鮮住民と遺体の引渡し通知を送り、北側がこれを受け入れた。
軍消息筋によると、東海上で漂流していた北朝鮮の漁船が近くの船に救助信号を送り、これを受けた韓国軍は、海軍の駆逐艦（広開土大王艦・3千200t）を派遣した。海軍は船の構造の過程で火気（火器）管制レーダーを作動し、このレーダーが日本の自衛隊の海上哨戒機を狙って、日本側が反発することも発生した。北朝鮮の住民が乗っていた船は、1t未満のネックラインで、数週間漂流し、東海大和堆漁場近くで救助されたことが分かった。

日本の自衛隊は朝鮮の船がいることも知らず、韓国の船が何をしていたのかも知らないのに
救助を邪魔したとか言ってたよね
救助していたなら無線で知らせればいいのに人道的に許せないとか子供の言い訳以下の見苦しい
言い訳ばっかり

>>1
ほかの漁船なんかが漂流船を発見して通報するってこともあるから、そこを追及したところで大して得るものはないでしょ

>>4
いや…、それもそうなんだが…。そもそもSOSも出してない密漁の為に人様のEEZに居る北朝鮮の船にどうやって気づいたんだよって話。

>>1 「スレ主 さん」
正解は「悪い事」なのですが、具体的な内容は解りません。(･´ω`･)? ﾅﾝﾀﾞﾛｳ?

日本に対してのみ悪い事なのか、国際的に悪い事なのかすら解りません。(-_-;) ﾑﾑﾑｯ

国際的な悪い事をしている最中に日本にバレて都合が悪くなったのでレーダー照射したのだと思いますが、捏造動画を作成してまで他国に拡散する馬鹿っぷりが正常な判断を妨げている事も確かとなります。┐(´･c_･｀ ;)┌ﾊﾞｶﾉﾔﾙｺﾄﾊ,ﾘｶｲ.ﾃﾞｷﾏｾﾝ ww

>>7 追記
状況証拠から悪い事の「隠蔽」目的なのが確かなのに、擁護すると言うかあからさまに「日本が悪い」に摩り替えようとしている韓国人の思考パターンが気持ち悪過ぎですね。(*｡*) ｵｴｯ !

北の要人説から､今現在は燃料提供説が有力視されてるねぇ。

それがバレたら制裁対象確定になる。www

>>3
この頃はまだ火器管制レーダーがマズイことだって気づいてないみたいだよね
すらっと白状しちゃってるしｗ
それよりも問題だと思ってること、隠したいことが何かあったんだろうね
なんだろうなー気になるなー

核の積み込みだよ。

北朝鮮の核を韓国に移動→IAEAの査察を受ける→核廃棄確認→制裁解除→南北統一→核保有の統一コリア誕生

コレがムンの描いたシナリオ。

本当に一ヶ月漂流していて日本に流れ着いちゃった北朝鮮漁船は助けない韓国海軍（笑）

>>1
自衛隊はソビエト連邦時の大韓航空機撃墜のときも戦闘機と基地との間の通話を傍受してて、
アメリカが国連安保理でそのデータをソビエトに突きつけて追い詰めたくらいだから、日本の
EEZに侵入するはるか以前の時点から問題のロックオンに至るまで、韓国の軍艦、海警と北朝鮮の
木造船との通話内容を時系列で詳細に記録してるだろうね。

救助に駆逐艦の時点でおかしい。

なんで、こういった矛盾や疑問点から韓国メディアは目背けるかな。
韓国には疑惑を追及するワイドショーみたいなの無いの？

追求したら反日違反で投獄されんの？

>>13
EEZではなく、DIZ( Defense Identification Zone,)と言うのがあって、
「軍用機や軍艦が入ったら監視する」と言う領域があるんだ。
これが、日本海では境界線がEEZ より大陸寄り。

だから、目的不明の外国軍艦が入り込んだら、張り付いて監視するのは当然の仕事。
韓国も「現場のEEZがどーたらニダ！」とか言っていないでしょ？
問答無用でDIZ より遥かに内側だから、ココを突っ込まれると弱い。

>>3
数週間漂流し、1人死ぬほど衰弱してたのに検査入院もさせずに即送り返す不思議。
韓国軍が殺めたのではないか？ｗｗｗ
他の３人は入院も必要ないぐらい元気だったということだろう？

日本のＥＥＺで発せられた救助信号を何故か韓国軍がキャッチする不思議。
日本のＥＥＺなのに北の遭難船の近くにいた不思議。

>>1
海上自衛隊の無線が聞こえないのに北朝鮮の遭難船情報が入るのが、穴だらけの南朝鮮軍にしては素晴らしいね

>>9
> 北の要人説から､今現在は燃料提供説が有力視されてるねぇ。

燃料を提供したのなら、その船には誰が乗っているのだ？

あのポイントに行くまでに韓国の救護艦(23kノット) だと出港から3～4時間掛かる距離だろうし、
その間SOSを日本側が受信できていないことはありえない。
待ち合わせか本国経由で韓国に依頼かの2択だろうな。
前者だと瀬取り、後者だとしたら救助の為に戦艦まで出ていたことは明らかに異常

>>20
どの港から出港したにせよ、10時間以上かかる。

>>17

日韓のEEZが、数百キロメートル南西に位置する竹島の領有権争いのために広大な部分で重複し、現在に至るまで最終的に定まっていないという事情がある。←下より抜粋

20年前の外交の失敗が遠因らしい

https://www.google.co.jp/amp/s/japan-indepth.jp/%3fp=43622&amp

>>4
それが普通の朝鮮人

>>13
あれでバカ晒したのはバカチョン航空では？(´･ω･｀)