読売新聞はFCレーダー照射事件が大和堆で起こったとした。
今回の事件が北朝鮮漁船の密漁サポートであろうと人道救助であろうと、駆逐艦まで派遣したところをみると
この地域の船舶の救助・取締を自分たちが行い、日本側に行わせないことによりEEZを100%確保しようとしているのではないか。
約1か月前にやはり大和堆で日本の漁船を追い払おうとした事件があったが、現在暫定水域上の警察権執行は
韓国警察→韓国商船
日本警察→日本商船
に執行可能だ。それを変更しすべて韓国側がやることによりEEZの拡大を狙っているようにも見受けられる。
今後大和堆付近で海保巡視船が韓国駆逐艦や海洋警察警備艦から銃撃を受ける可能性もある。
つまり竹島と同じことが起こりえるのではないか。>>1
あり得るね
「大和堆→竹島→対馬」
全部、文在寅ラインに入れるつもりかも知れん
何せ“空気が読めない”>>1
「李承晩ライン」には、一応の根拠があった
それは終戦直後に暫定的に敷かれた「マッカーサー・ライン」の継承である
「マッカーサー・ライン」は、サンフランシスコ平和条約によって無効化されたが、「李承晩ライン」は、サンフランシスコ平和条約発効前に定められていた
アメリカ他の連合国の対応として、「李承晩ラインは認めない」と通告したが、韓国は無視した
結局、「李承晩ライン」は、日韓基本条約によって廃止された
新たに「文在寅ライン」が作られるならば、正当な根拠が必要になる
今の韓国人と文在寅大統領に、「正当な根拠」が作れるだろうか?
国際社会に認められなければ、「国際社会の敵」になるだけだ
体裁を整えることすら、韓国人には難しいんじゃないかな>>3
暫定水域が日本側に不公平に近いね。どうしてこのような線引きになったのか? 韓国のごり押しに負けたのか?韓国人の発言の中に、たまにその手の発言があるよね。
「日本人は東海から出て行け」
とかさ。
一部韓国人は、日本海の名前を東海と変えたら、日本海全部が韓国の領海になると考える愚民が居るみたいだ。>>1
参考に
黄色いラインが韓国側が主張するEEZ>>5
そもそもの話だけど、韓国が根拠や国際社会の目や体裁を考慮すると思う?
政府やマスコミに扇動されて「そうだったのか。知らなかった」、「世界に正しいことを教えてあげよう」とか言い出して官民揃って変なこと言い出すよw
李承晩ラインではなく文在寅ラインを引きたいのではないか
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