マツダ、20年にロータリーエンジン搭載ＥＶと独自ＢＥＶ投入

　マツダ(7261.T)は２日、独自開発のバッテリーのみで駆動する電気自動車（ＢＥＶ）と、ロータリーエンジンを発電用に活用して航続距離（１回の充電で走行できる距離）を伸ばしたＥＶを２０２０年に投入する方針を発表した。
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　ロータリーエンジンは小型で軽量かつ静粛性にも優れ、マツダが独自に開発してきた。ＥＶは電池切れの不安から普及が思うように進んでいない。このため、電池が切れてもロータリーエンジンで発電してモーターを動かし走行できるようなＥＶを開発し、航続距離は「電池容量の２倍のイメージ」（藤原副社長）に伸ばしたい考え。
【ロイター】（全文　https://jp.reuters.com/article/mazda-idJPKCN1MC0CW）

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それよりも新しいロータリースポーツを早く見たい

もうロータリーは無理だろ・・・
今ある分を大事に乗るんだな
消耗品エンジンだけど

デザインはFDのままで良いぞ!

絶対にMT、FRにしてくれよ

記事読む限り発電機として使うんだよな
駆動系あんま関係ねーぞ(´･ω･｀)

小さいから非常用発電機としては良いのだろう

FDいいよね～w

性能高すぎて気軽に飛ばせないけど。

>>5
電気自動車にMTもFRもないだろが