米議会で、「退役した」揚陸艦を日本へ移譲することが提案された。しかるべき法案を議会に提出したのは、共和党のマイク・コナウェイ議員。法案の趣旨説明に関する資料には「法案は日本への揚陸艦の派遣を承認し、不安定さの増加がみられる地域での自国の安全保障を強化するために必要な手段を我々の親密な同盟国に提供する」と述べられている。
コナウェイ議員によると、揚陸艦は日本が海上自衛隊を強化するのに役立つだけでなく、自然災害の際には実質的な人道支援や援助を日本に提供する。
これは、1978年に進水したタラワ級強襲揚陸艦の4番艦「ナッソー (LHA-4) 」の移譲に関するもの。なおコナウェイ議員は、揚陸艦の輸送と修理にかかる費用は日本が支払うことを提案している。
https://jp.sputniknews.com/us/201806104975629/
だそうですわかります。魔改造してペガサス級強襲揚陸艦になるのですね。
問題はなんでこんな話が出たか?だ
アメリカが小遣い稼ぎになると思ったか
日本が参考品を求めたか
政治的(米国に金をもたらす為の)なものか
軍事的(古くても使い途のある)なものか
議会まで通そうと言うのだからそれなりに具体的な理由はあるAV8Bもセットでちょーだい。
アレ島嶼防衛を考えるんならまだけっこう使えるんだよな。
制空権失わない限り対地攻撃支援ならA10に次いで強い早いどこにでも降りられる。
しかし船の方はレストアしても蒸気タービンで軸出力ってのがネックになる。
やるんなら近代化改修で最低限ガスタービン4機で軸出力は電動機かな?
これに各種電子化を考えると新造船と大差なくなるかもしれない。工期だけは短いか。これを自衛隊で戦力化するにはカネも手間もかかり過ぎるだろうね
練習艦とするのも事実上は戦力化と変わらない訳だし
輸送船が必要ならこんな大仰なものは要らない、お断りするのが良いでしょう
米国としては日本に前線に出て来いとでも言いたいのかもしれないけど、
どうするかは日本の都合で決めることです口を出すな>>26
あんまり詳しく無いので調べてみたら面白い記事見つけた。
【海上自衛隊】空母より強襲揚陸艦が欲しいのが現場の本音!
http://xn--f9jpa9702acflt2twe7b60ky74azbd.com/archives/819
こういうのを新聞で解説記事を載せてくれると新聞にも価値が付くんだが。아직도 스크랩 처리 안했냐?
>>31一旦日本人が「直す」と決めたらどうなるかしらんだろ?
貰うだけ貰って練習艦として使っとけ
貰って標的艦にして沈めとけ(´・ω・`)
最初、
韓国に渡そうとした
だが韓国の惨状を見て取り止め
台湾に渡そうとしたが
中国の目が流石に
で日本になった
なんて妄想タラワ級強襲揚陸艦は30年以上も経過して古すぎ。
蒸気タービンは火を入れて安定するまでに3時間は必要。
それにメンテナンスはもっと大変で日本ですら
蒸気タービン艦は退役しているからメンテ出来る者がいない。良くて練習艦のように気がするが、費用対効果に合うかね?
(; ̄Д ̄)?日本もフィリピンやベトナムに古い自衛艦を供与しようとした
けど、できなかった大きな理由が「蒸気タービン」だったから。
フィリピンやベトナムが欲しがっているのはメンテが簡単で
運用コストも安い『ディーゼルエンジン』の艦艇なんだよ。
ディーゼルエンジンなら商船整備でフィリピンやベトナム
でも出来るからね。貰っといて竹島の近くに浮かせとけ…
そして地対空ミサイルを竹島に向けとけ…(笑)練習艦、実験艦としてデーターとれるから
ただなら貰っておけば?
肝心なものは外されるかもしるないが
運用していれば、将来の新造艦にもつかえるらね>>41
どっちかてと
尖閣に停泊しての
簡易基地でないかなどうせなら新型空母フォード級3隻を日本に無償提供しろ。
アメリカは大国のクセにケチくせぇなぁ。日本が譲渡を受けるか検討するとか言えば「ウリがー」とか「ウリもー」とか言い出す国がある筈。自前で建造した艦が満足に動かない国がね。
予算関係なしで、「真に日本に必要な軍事装備」って、何なのかねぇ・・・
>>45
進水すらしてない二番艦以降を渡せとか無茶振りすぎて草>>49
「装備」以前の問題が大きい・・・
そうだよなぁ・・・
情けない話だよなぁ・・・・スクラップ廃船『遼寧』の蒸気タービン重量7400トンのエンジンを積んでいたポンコツ
蒸気タービンの欠点は重量が重い、大きさが半端でサイズ。
【軍事】 中国で初の国産空母進水式。排水量5万トン、動力は蒸気タービン 2017/04/26
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170426-00000042-jij-cn
中国国産空母は「遼寧」を基に設計され、13年11月に着工。
排水量は約5万トンで、動力に蒸気タービンを使う。
名称は「山東」になるという報道もある。
2020年までに就役するとの見方を伝えている。蒸気タービン「超重い、大きくデカイ」・・・高出力 メンテが難しい
↓
ディーゼル「重い、中サイズ」・・・中出力 メンテは簡単、壊れない、保守も安い
↓
ガスタービン「軽量、コンパクト」・・・高出力 メンテは中位>>1
飽くまでも、共和党のマイク・コナウェイ議員の提案であって、日本が承諾したわけではない。당연히 船尾 추력(thurst)일텐데.... 즉 propeller는 後尾에 있어야 한다. 後尾의 開口部 설계,
증기터빈(steam turbine)이 propeller의 위치를 원하는 대로 두는데 좀 더 유리하지 않을까?
吃水線 control등은 배울 것이 좀 있을 것이다. 積載重量은 당연히 위에 집중되는 것 같은데... lift있나?
헐값에 사면 된다.이해할 수도 있다.
미쓰비씨, 카와사키 중공업 근처에서 遊廓을 운영하는 재일도 있을테니까...>>27
이 gay hato할아버지는 여기에도 글을 남겼네....
이제는 길거리 徘徊하는 일을 抛棄/斷念하고 하루 종일 집에 머무르시는 듯?김홍걸 “美, 한국을 한번도 일본과 동급 우방 생각한 적 없다”
[출처] - 국민일보
http://news.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0010733362&code=61111411>>1
다좋은데 미국이 너무 노골적으로 일본이 중국에 대항하라는 신호를 보내는거 같다
실질적으로 항공모항급인데 유지비도 상당할듯 그래도 하나정도는 운영가능하지 않을까
일본 화이팅!!これは古過ぎて老朽化した箇所を直すための費用や、F-35Bを搭載できるように近代化改修する費用も高く付く。
結局米海軍のワスプ級と同程度の艦を独自で新造するのが一番良い。
艦を建造する資金は何とかなる。それよりも艦を動かす人手が不足している事の方が問題だ。こんな艦齢40年越えのポンコツ貰ってもなあ。
改修費用だけで膨大な予算がかかりそうな上に所詮、蒸気タービン艦。
予定どおりに「多目的輸送艦」を新造したほうが結局安上がりになると思う。今思うに、「いずも」の改造なり、新造なりの参考にしなさいという計らいではなかろうか。
そのまま、若しくは改装して使えというのではなく、甲板やエレベーターの強度や耐熱性を(例え旧式艦ではあっても)タダで教えてくれるという技術提供であるなら貰っておくべき。カジノ船にすると言って買い取って、ばらした後に再組立したどこかの空母擬きと違って、アメリカで第一線で働いた艦なのだから、動かさんでも見るべきところはあるだろう。>>63
それを言うなら現役の空母ニミッツの方が古いくらいだ。AV-8の排熱に耐えた甲板と、20機以上のヘリ運用実績がある。
日本の空母は搭載機が少なかった理由に、機体の信頼性の問題から補用が多かった事、同様に甲板繋止を前提にしていない事、機体の強度不足や考え方の違いで艦載機の翼の畳み方、米軍の様に天井に吊るさなかったとか色々あるけど、日本の建艦技術サイコーではなく、その日本に勝ったアメリカの艦内の機体配置やその後の実践経験からくる運用方法を見ておいて損はない。防火体制や装備は戦中から優秀だったしね。
折角アメリカと同じ機体を使う、若しくは使う事になるかもしれないのだから、その設計思想や運用方法の塊をくれるなら貰っておけと言う考えに至った。先に書いたが、これを修繕して使うのでなければ。
因みに近代化改装を経て、自衛隊では最近になって搭載されたRAM21連装も搭載したのはこっちがはるかに先。>>46なるほど…ダチョウ俱楽部的譲渡かな?
作る能力が余裕であるのに・・・
>>22
竹島が消し飛ぶわ(笑)これ、機関をガスタービンに取り替えたり諸々の改修したらいくらかかるんだろうな。
>>69新造艦の方が安い気がする・・・
竹島・尖閣あたりにワザと座礁させておくだけでいいね。
なにかとウザい既得領有権行使替わりのマーキングにもなるしw1970年代の米艦船はアスベストが大量に使われている蒸気タービンエンジン
の艦船は、米国でも解体も断られている代物。
それに9年も野ざらしで錆び付いている。
それに50年も経った蒸気タービンなんか動くはずもない。この揚陸艦は母艦機能もあって、この売却の話は
アメリカが「日本も空母を持ってもアメリカはOKだよ」のシグナルだとか。
某、誰かさんの話だが。移動式ヘリポート
タラワ級強襲揚陸艦LHA-4ナッソー(船齢40年、7年前に退役)を日本に移譲。米議会で提案
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