（대형）오토바이로 투어링을 즐기는 사람 모여라!

316

ツイートLINEお気に入り
3133
    • 1전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/06/05(Tue) 18:58:24ID:Y3NzY0MTU(1/23)NG報告

      오토바이를 좋아하는 사람은 함께 애차 소개와 의견 교환하지 않겠습니까?

      물론 투어링의 이야기도 ^ ^

      >>42
    • 267전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/27(Fri) 11:34:10ID:I1NzE2Njk(3/3)NG報告

      >>258
      さすがです ^ ^

      >>259
      またまたご謙遜を ^ ^

      >>268>>269
    • 268名無し2018/07/27(Fri) 12:13:25ID:A0Mzg3NTA(1/1)NG報告

      >>267
      TSタカタにも 時々行きますよ

      >>270
    • 269PATA DE MARRANO 2018/07/27(Fri) 20:39:48ID:U3MDU0MTc(1/1)NG報告

      >>267
      ところで337さんもWRライダーであったならば、結構な腕と推測できますが。

      >>271
    • 270전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/27(Fri) 21:31:11ID:cxMTI5Ng=(29/41)NG報告

      >>268
      そうなのですね ^ ^
      私の知り合いには必ず会ってるでしょうね。

      >>272
    • 271전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/27(Fri) 21:32:41ID:cxMTI5Ng=(30/41)NG報告

      >>269
      全然ですよ（笑）

    • 272名無し2018/07/27(Fri) 22:36:10ID:E0ODkwMg=(25/25)NG報告

      >>270
      一緒に走りましょうよ
      最終コーナーのシケインが無くなって
      走りやすくなりましたよ
      舗装も 全面レース用路面になってるし

      >>273
    • 273전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/29(Sun) 01:35:36ID:E3Nzc5Mg=(31/41)NG報告

      >>272
      機会があれば走ってみたいですね ^ ^

      >>274
    • 274名無し2018/07/29(Sun) 21:28:27ID:gwNjI5NjI(1/7)NG報告

      >>273
      機会は 自分で作るものです

      TSタカタ タマダ 備北ハイランド 岡山国際 中山サーキットくらいなら
      ライセンス無くても 走行会で 簡単に 走れますよ

      >>275
    • 275전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/29(Sun) 21:44:34ID:E3Nzc5Mg=(32/41)NG報告

      >>274
      確かに ^ ^
      走行会参加なら予算はどれくらいなのでしょうか？
      結構、かかるのなら私は海外でツーリングする方をえらぶかも。。。

      >>276
    • 276名無し2018/07/29(Sun) 22:04:31ID:gwNjI5NjI(2/7)NG報告

      >>275
      TSタカタの走行は 半日4000円 一日7000円
      タイム測定の トランスポンダが 一日1000円となっております
      備北ハイランドは Aコース 一日 5000円 AB両コース 一日6000円
      中山サーキット走行会は 山陽スポーツクラブ貸切で 一日一万円くらい
      岡山国際 走行会でも 20～30分 三回走行で 16000円くらい

      リーズナブルで 好き放題走れるでしょ

      >>278
    • 277名無し2018/07/29(Sun) 22:10:11ID:gwNjI5NjI(3/7)NG報告

      TSタカタのダートコースは 二輪も走れるんでしょうか？

    • 278전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/29(Sun) 22:26:35ID:E3Nzc5Mg=(33/41)NG報告

      >>276
      ドラッグレース参加費用と変わらないくらいなのですね。サーキット走るなら、私はバイクやツナギ、プロテクター等も見直さないといけませんね。。。?
      レンタルとかあれば良いのだけど ^ ^

      >>279
    • 279名無し2018/07/29(Sun) 22:32:22ID:gwNjI5NjI(4/7)NG報告

      >>278
      取りあえず マイカーで走ってみたら いかがでしょう
      ヘルメット グローブ 長袖長ズボン 運動靴で 走れますよ
      走行前に 旗の説明と ブリーフィングとゼッケン貼ったらOK

      >>280
    • 280전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/29(Sun) 22:39:09ID:E3Nzc5Mg=(34/41)NG報告

      >>279
      あっ、四輪は勘弁ですよん♪
      独身時代、欧州に住んで仕事をしていた際に様々な車に乗ったりアウトバーンを走ったりして情熱は無くなりましたので、、、

      >>281
    • 281名無し2018/07/29(Sun) 22:50:44ID:gwNjI5NjI(5/7)NG報告

      >>280
      うちのチームは両刀使いですのでw

      70年代 四輪 84～2002年 二輪 2004～ 現在 四輪

      >>282
    • 282전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/29(Sun) 22:57:58ID:E3Nzc5Mg=(35/41)NG報告

      >>281
      子供たちへの仕送りが済んだら、四輪も考えてみようかな ^ ^

      初心者エントリーなら軽自動車でも良いのですか？ トゥデイ や アルトみたいなイメージがあるので（笑）

      >>283>>284
    • 283名無し2018/07/29(Sun) 23:12:02ID:gwNjI5NjI(6/7)NG報告

      >>282
      クラスなんてなんでもイイんです
      今流行りの NA軽四耐久でも 5馬力以下スクータークラスでもw
      取りあえず サーキットで 他人と競ってみることなんですね

      >>285
    • 284名無し2018/07/29(Sun) 23:22:59ID:gwNjI5NjI(7/7)NG報告

      >>282
      2002年まで 鈴鹿で リッターバイクでレースしてたのが
      その後 鈴鹿ツインのスイフトワンメークタイムアタックに参戦してて
      最近は カートやってたのが 今度は
      五馬力以下スクーターレースをやってみようか
      なんて 言ってますからねw

      競技には 二輪も四輪も 排気量もパワーも関係ありません
      面白かったら それで良し

      >>285>>286
    • 285전자 인간 337◆7rr6/tD0i62018/07/31(Tue) 02:47:36ID:Y0NDI4OA=(36/41)NG報告

      >>283
      >>284
      なるほど ^ ^

      >>286
    • 286PATA DE MARRANO 2018/07/31(Tue) 21:24:25ID:g5MTQyNjI(1/1)NG報告

      >>284>>285
      それがねえ、昔ヤマハPokke 持ってたんですが、購入したバイク店主(モトクロス元IBライダー、友人達もクラスは違えどレベルは同じ)に貸してその友人達と空き地のダートでパッソルみたいなのとスライドしながら競り合ってるの見ると俺はああ言う走りは生まれ変わらんとできんな、と実感させられました。

      >>287>>288
    • 287名無し2018/08/01(Wed) 00:06:36ID:Q3MDY4ODM(1/3)NG報告

      >>286
      ウチのチームからも ワークス系 研究所チームに行ったのが居ますので
      そのツテで 型遅れの 研究所ワースス スペシャルを 分けて貰ったコトが 御座います
      まあ、一年遅れですが 昨年は 日本で一番速いマシンの中の一台だったのでしょう
      でもね それを乗ったライダーは 厳しい予選を通らなくて二輪からは引退しました・・・
      しかーし その彼は その後 シルビアカップでチャンピョンを取って新聞にも載ったのですよ

      頑張ってたら 何処で目が出るかは 誰にも わかりませんw

      >>289
    • 288名無し2018/08/01(Wed) 00:11:03ID:Q3MDY4ODM(2/3)NG報告

      >>286
      その反対で ダートラ近畿チャンプで スズカ4耐久決勝走ったのもw

    • 289名無し2018/08/01(Wed) 00:16:33ID:Q3MDY4ODM(3/3)NG報告

      >>287
      あっ それは反対じゃ無かったw

      スズカSP400では予選が通らなかったけど
      スズカのFJ1600で 入賞して昇格したりw

      >>291
    • 290전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/05(Sun) 13:16:26ID:kyMzk0MDU(1/1)NG報告

      試乗会に参加したので、、、
      暑かったよん♪

      Royal Enfield Himalayan と BMW R1200 GS に試乗したけど、どちらも優等生バイクでした。

      >>291
    • 291PATA DE MARRANO 2018/08/05(Sun) 20:55:33ID:IxODQwMjA(1/1)NG報告

      >>289
      乗れる方は自分に合うマシンに乗れば、やはり成果をあげるんですねえ。
      とても羨ましい。
      >>290
      R1200GS試乗は羨ましい、Royal Enfieldも乗って見たいが友人バイク店主が大分前のキャブ式のEnfieldの現物を前に、こんなの苦労する為に買う様なもの、と言ったのが今だに耳に残っておりまして。l

      >>292
    • 292전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/16(Thu) 09:11:22ID:IwNjk3Mjg(1/3)NG報告

      >>291
      確かに以前はオイル漏れとか色々と問題があったみたいですね。最近は品質管理が良くなったのか問題は少なくなったと販売店の人が言ってました。
      けど、、、未だに燃料キャップからガソリン漏れはあるみたい（笑）
      ガソリンは満タン入れないでが当たり前らしいし ^ ^

      >>294
    • 293전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/16(Thu) 09:14:18ID:IwNjk3Mjg(2/3)NG報告

      盆休みに台湾人の朋友とキャンプツーリングしてきたので写真をアップします。

      バイク日和で気持ちよかったよん♪

      >>294
    • 294PATA DE MARRANO 2018/08/16(Thu) 11:28:13ID:E5NDEwMDg(1/1)NG報告

      >>292
      それは傑作。
      >>293
      えらく小さいのが一緒だが、それで遠出されたのですか？

      >>295
    • 295전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/16(Thu) 11:53:44ID:IwNjk3Mjg(3/3)NG報告

      >>294
      4 mini の軍団は途中の道の駅で停まっていただけです ^ ^
      バイク日和だったので色んなライダーさんに出会いましたよん♪

      >>296
    • 296 PATA DE MARRANO 2018/08/22(Wed) 00:28:25ID:E3MTM1MDg(1/1)NG報告

      >>295
      車検受けの愛車DRZ400SMモドキがやけに吹けが良くてカーブで飛び出しそうになるので、2Km近い直線の下りトンネルで全開にしたら最高速が10Km/h以上向上して165Km/hでまだ余裕がありました。
      エアクリーナーエレメントの交換を依頼してたのでその効果かどうかはわかりませんが、検受け後に好調になったと言う経験はありませんか？

      >>297
    • 297전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/22(Wed) 06:52:32ID:M2OTg1Ng=(37/41)NG報告

      >>296
      確かに車検後は愛車の調子が良くなることは多いですね。
      多分、オイル交換でギアの入りや振動が少なくなることがあるからだと ^ ^
      エアクリも交換するとパワーが上がるような気もしますね。

      ハーレーは特にオイル交換をするとその効果は、顕著に表れます（笑）

      実は現在、私の愛車は車検で入院してます。

    • 298전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/26(Sun) 16:28:51ID:A3NjM5OTI(1/1)NG報告

      車検が無事済んだよん♪
      これで、まだ乗れる ^ ^

      >>299
    • 299 PATA DE MARRANO 2018/08/26(Sun) 23:28:28ID:k5NzQyNzg(1/1)NG報告

      >>298
      検受けおめでとうございます㊗️
      察する処フトコロに大打撃を被った様ですが、重ねてお見舞い申し上げます。

      >>300
    • 300전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/26(Sun) 23:41:28ID:MwMjg0OA=(38/41)NG報告

      >>299
      ありがとうございます。
      貴殿の言われるように想像以上の出費がありましたが、、、
      ブレーキローター ２枚は車検には全く関係ありませんでしたが、今回、妻に内緒で交換させて頂きました。以前から片方のディスクが微妙に歪んでいて交差点等で低速停止する際に自動ABSみたいな挙動がありましたので（笑）

      これで積極的に峠等で攻めることが可能になりました ^ ^

      >>301
    • 301 PATA DE MARRANO 2018/08/30(Thu) 23:26:21ID:QzOTQyODA(1/2)NG報告

      >>300
      ああ、それはアナタがこの世を去る際に奥様に告白する事例ですねえ。
      今まで君に黙っていたが、実はあの時…なんちゃって。

      >>302
    • 302전자인간337◆7rr6/tD0i62018/08/30(Thu) 23:38:42ID:IzNTg0MA=(39/41)NG報告

      >>301
      じつは前回の車検の際にもグリップヒーターを、、、（笑）

      >>303
    • 303 PATA DE MARRANO 2018/08/30(Thu) 23:51:46ID:QzOTQyODA(2/2)NG報告

      >>302
      HueHueHue!

    • 304名無し2018/09/02(Sun) 00:44:52ID:M4NzE5OTI(1/1)NG報告

      ☆大型バイクの世代別所有率、1位は20代！…ヤマハ調べ
      https://response.jp/article/2015/08/19/258196.html?from=tprt

      >>305
    • 305 PATA DE MARRANO 2018/09/02(Sun) 00:55:17ID:I2MTUyOTQ(1/1)NG報告

      >>304
      本当にそうですか？
      だったら今の若者は頼もしいですねえ。

    • 306김치맨2018/09/02(Sun) 13:08:43ID:IzNjAyMDY(1/1)NG報告

      레플리카를 보유 하고 있습니다

      현재 한국의 날씨는 매우 쾌청합니다

      주말이지만 근무중이라 투어는 가지 못합니다


      번호판에는 등록지 경기도 수원시가 포함됩니다



      안타깝게도 한국은 바이크가 전용도로를 포함한 고속도로에 가지 못합니다

      야마하 사의 YZF-R1 2016식

      >>308
    • 307PATA DE MARRANO 2018/11/12(Mon) 13:23:37ID:U5MDg3NjA(1/2)NG報告

      こっちにも。
      キター！

      >>309
    • 308전자인간337◆7rr6/tD0i62018/11/12(Mon) 13:42:30ID:AyMjk3ODQ(1/2)NG報告

      >>306
      本当にごめんなさい。
      私のスレなのに貴方がレスしていることに今まで全く気がつきませんでした?
      Yamaha の R1 に乗っていられるなんて凄いですね。
      日本でも人気がある機種ですし性能も値段も高いですよね w
      私も今のアメリカ製のオートバイに乗る前は、Yamaha が好きで色々と乗っていましたよ ^ ^

      仕事が忙しくてツーリングが行けないとのことですが、私も同じようなものです w

      韓国ではオートバイは高速道路を使えないと聞いていましたが、本当だったのですね。折角の R1 もある程度スピードを出さない楽しくないかもしれませんね。
      でも、韓国の方で大型オートバイに乗っていられる方が、カイカイにいたというだけで個人的にとても嬉しいです。
      また、可能なら友人のオートバイや韓国のオートバイの話をしてください。宜しくお願い致します ^ ^

      先日、韓国に旅行してオートバイを見かけて撮った写真をアップしてみます。

      仁川とソウルを歩きましたが、あまりオートバイを見つけることが出来なかったのが残念でした。
      個人的に韓国ではオートバイは125〜250ccのものが主力で大半が写真にあるような業務用に使われているのかな？と思いましたが、実際はどうなのですか？
      よかったら教えてください。

      では、

    • 309전자인간337◆7rr6/tD0i62018/11/12(Mon) 13:53:22ID:AyMjk3ODQ(2/2)NG報告

      >>307
      さすが好きモノですね w
      調べたら、これはホンダのCRF450Lのイタリア製派生モデルみたいですね。

      YouTubehttps://youtu.be/l7LgeRQLYdo

      気になったのが、、、

      CRF450XRですが、RedMoto(イタリアにおけるCRF系の販売代理店)さんとの共作ですので、スーパーモト含め、イタリア以外では発売されないモデルだと思います。

      と拾ってきた記事に書いていたので残念よん♪

      >>310
    • 310PATA DE MARRANO 2018/11/12(Mon) 14:32:07ID:U5MDg3NjA(2/2)NG報告

      >>309
      それがとても残念。
      韓国の交通事情はどうもバイクには優しくない気もします。
      それでも乗ってる方はエライ。

      >>311
    • 311전자인간337◆7rr6/tD0i62018/11/12(Mon) 20:07:52ID:AxMTc3Ng=(40/41)NG報告

      >>310
      ですよね ^ ^
      韓国の大型オートバイのライダーは本当にオートバイが好きな方だと思いますね。

      >>312
    • 312PATA DE MARRANO 2018/11/12(Mon) 22:15:46ID:g4MDU3OTI(1/1)NG報告

      >>311
      とはいえ、反応が良ければ期待できるにかわらんぜよ。
      アナタ高知で、のうが悪いとか、かってくる、こうてくるで悩みませんでしたか？

      >>315
    • 313名無し2018/11/13(Tue) 12:33:50ID:M4NzE3MjI(1/1)NG報告

      Mi-RIDERさん、九州ツーリング中にハーレー乗りの韓国人さんにナンパされるｗ
      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=dBLk2gJ248w&t=590s

      >>315
    • 314PATA DE MARRANO 2018/11/13(Tue) 20:47:41ID:U5MzMzMzU(1/2)NG報告

      韓国の方も四国のこの道をバイクで走りましょう。

      >>315
    • 315전자인간337◆7rr6/tD0i62018/11/13(Tue) 21:40:44ID:c0NTAyNA=(41/41)NG報告

      >>312
      （笑）
      それよりも初めて
      「しおいやろ！」
      と言われた時には理解不能でした。。。

      >>313
      動画紹介ありがとうございます。
      バイク乗り同士の交流らしくて良いですね ^ ^
      私も、もし韓国で同じ状況になったら声をかけてると思います w

      >>314
      私もそのうち、そこに走りに行くのでその時は宜しくお願い致します ^ ^

      >>316
    • 316PATA DE MARRANO 2018/11/13(Tue) 23:04:13ID:U5MzMzMzU(2/2)NG報告

      >>315
      それっばーのことやキ、し〜よいやろ。のうが悪い事もありゃあせんわえ。
      なんちゃって。

      その節にはぜひお会いしたい。

レス投稿

画像をタップで並べ替え / 『×』で選択解除