4月20日にも完全撤退が噂される韓国GMが大販売攻勢に出た。
大販売キャンペーン「シボレープロミス」開始した3月の国内販売が前年比6割減だったが、韓国GMは負けていられない、4月もこのキャンペーンを継続することを発表した。
シボレープロミスを通じて韓国GMは保証期間を2年増やし、「5年または10万㎞」保証サービスを提供して、3年後の中古車の価値を55%まで保証する「中古車の価値を保証分割払いプログラム」も運営する。
シボレーは、4月の一ヶ月間のスパーク・クルーズ・マリブ・トラックス購入する顧客を対象に、現金割引と4.5%分割払いプログラム等を適用する。現金割引レベルはスパーク80万ウォン、マリブ100万ウォン、トラックス100万ウォン、クルーズ最大400万ウォンなどだ。
この他にもスパーク・マリブ・トラックスを購入する顧客のうち、入学・卒業・入社・退職・結婚・免許取得・出産・妊娠など「新しい出発」を顧客に特別支援金30万ウォンを提供し、マリブ・トラックスバイヤーのうち2千cc以下シボレー(GM大宇・大宇ブランドを含む)の車両を既に保有しているお客様には、さらに50万ウォンを値引きしてくれる。
http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2018/04/01/0200000000AKR20180401016200003.HTML?input=1195m
在庫整理かないくら安くても、もうすぐサポートもされなくなるような車が売れるわけない。
でも、韓国人なら買うのかも。しかもその後
「騙されたニダ!米国GMが責任取るべきニダ!」
とか言いそう。韓国で最も意味の無い言葉
「Promise」撤退するのに保証するって言われてもな~
三菱の工場に勤めていた時、社員は三菱車の購入が暗黙の了解になっていた
GMも韓国人社員に自社製品を買わせてアメ車普及率を上げる目論見があったんだろうが、
朝鮮人相手にそんな駆け引きをすると、どんな反動が来るか理解してなかったようだな
ちょっとのことを恩に着せてとんでもない要求をして来るのが未開土人である>>6
この国の人達のことですよGMいらねえータダでもいらねえ〜(笑)
維持費のが高く付きそう(笑)>>1
たった40万円引きか。
ヒュンダイは日本で100万円引きで売ってたのに。
ちなみにヒュンダイやキアの乗用車って見た事無いよ。>>8
GMと言うよりもアメ車が要らないw
昔のエロいボディーのコルベットなら中二病の時期に欲しいと思った黒歴史w
韓国が絡んだ棺桶は論外。
妹が格安バスツアーに行く時にバスが韓国製と運転手が中国人かを聞いて違う事を念押ししてから申し込みしてるとか。
社長、矢沢永吉の大ファンなのに、取引先の親がゴルフ場行きのチャーターしたバスが韓国製だから無理!って帰って来た事がある。
因みに、キムチ大好きで贔屓の韓国料理屋もある。
頭おかしいw売るだけ売って撤退するのかな?
完全撤退するのに
「5年または10万㎞」保証サービスを提供して、
3年後の中古車の価値を55%まで保証する
って 詐欺ですか?>>12
騙すつもりは長塚ニダ。
まさか一ヶ月後に倒産するとは思わなかったニダ。
悪いのはチョッパリ。買っておけ!(自己責任で)
将来「GMが韓国から撤退する直前の車種」ということで
高値で売れるかもしれないぞ
買ったら、倉庫にしまって
毎日ピカピカに磨いておけよ日本人にもアメ車好きは一定数いるけど、作ったのが韓国人とわかった車両は無価値だからなぁ。
韓国国内で消費してやらなきゃ。あ、北に売ってやれば喜ばれるかも。制裁違反だけど頑張れ。売れ残りが多いと
退職金が現物支給に変わりそうよし! 在庫すべて 政府が買い取り 北の将軍様に プレゼントしよう!
「1台買ったら、もう1台プレゼント」キャンペーンを、またやればいいのにねw
決算期に40万引きとか普通じやないの?
>>18
昔の松田は ポーターキャブ 三台 百万 なんてのもありましたよw郷に入っては郷に従え
保証も韓国品質って事でしょう。
慰安婦合意水準って事ですよ。
もってけドロボー!撤退寸前の韓国GMが大販売攻勢!40万円引きで新車を販売
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