消火のゴールデンタイムは5分と言われる。しかし韓国の場合、現場に急行した消防士は、平均で15分間違法駐車の撤去に時間を費やし、その後消火活動を始める。消防士曰く、違法駐車の撤去が終わった頃には体力が尽き、消火活動のための余力がない状態だという。
消防当局が全国に保有している牽引車はソウル3台、仁川1台の計4台に過ぎない。違法駐車車両の多い所で火災が発生しても数が少ないために牽引車が一緒に出動できず、消防士が違法駐車している車を移動をしたり、民間のレッカー車を呼んだりしている。このため、人命救助を優先するためにも、韓国政府による消防専用のレッカー車の増設が急務だと言える。
下の写真は、27日ソウルのいつもの消防車の出動風景
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2017/12/28/2017122800349.html火事を出した奴が悪い、火事に巻き込まれた奴が悪い でいいんじゃない?
あとは体育館に集合して生活保障して貰うのが韓国流だろ。違法駐車してる車を燃やすニダ
流石自称先進国w
違法駐車を取り締まらない警察が悪い。
緊急自動車が、通る時に自分の家族だったらと想像もできないのが 韓国人!愚民だから、仕方ない。同じ失敗を繰り返す 何時ものこと。
逆転の発想で数百メートルの距離から放水できるシステムを生み出すのだ。
日本はそうやってガラパゴス化してきた。>>9
その場所にもたどり着けない可能性が使い物にならなかった国産エンジンのK2戦車を消防車に改造しよう!
違法駐車は踏みつぶして進める。違法駐車する人が悪いだの取り締まらない警察が悪いだの言ってるが、駐車場がないから無理。以前日本に倣って駐車場がなければ車が買えないように
法改正しようとしたが、現代が経済成長の妨げになるとのロビー活動に議員達が屈した。
今更ぎっしり建っているマンションやビルに駐車スペースはないし、人口減少でソウルがガラガラになるまでこの人災は続くね。韓国では、愚国民だけじゃなく車もスクラムを組んで、座り込みをするんだな。
人車一体でゴロツキ国を表現している。消防車の先導として戦車を走らせて、違法駐車の車両は全部踏み潰して行けばいいんじゃないか。
車が廃車となれば新しい車も売れるから「現代自動車」も反対はしまい。>>12
財閥系企業が国家経済を担っている国。「主権は韓国財閥系企業にあり、貧民には無い」と明確に韓国の憲法に正直に書くべきだ。「我まま国民の利便よりも、財閥系企業の売り上げが重要」が、大統領以下韓国の政治家の
本音だろうね。>>15
手押し式消火ポンプ(竜吐水・りゅうどすい)を伝統の一輪車に積む?それ good idea かも。
未開後進国は変に背伸びをせずに、身の丈に合った手段、方法を用いるべきだねwww。>>4
>その人が緊急車が必要な時に他の違法駐車で遅くなったらどんな気持ちになるのだろう?
その時はその時、他人は他人、自分は自分で別だというのが韓国朝鮮人脳。自分が被害にあった時は、しっかり騒ぎ「謝罪と賠償ニダ」を主張して、金銭補償+αを得るのが韓国朝鮮人脳。>>4
だって、未だにベトナムにおいて自国軍人が犯した重大な罪のライダイハンを見ない、知らない振りをしつつ、日本に対しては、made in Korea の空想非科学小説「日帝の慰安婦、徴用工の強制連行と植民地支配」を強弁しているような国ですよ。己被害と己が他人に大迷惑をかけるのは、彼等の脳内では別次元のこと。火事で死んだ朝鮮人もサウナ前に違法駐車していた、に100ウォン。
>韓流駐車
この「韓流」って付けると、何もかもが未開なイメージになるw
ごちゃごちゃとしてて、洗練されていない様子w>>21
K-駐車韓国人の基礎的会話辞典
【韓国人の語る「日本は糞だが、学ぶべきは学ぼう」】
→実際その後に、日本から学ぶ事はなく、すぐに忘れられる。結局、インテリ系のバカ韓国人がそう言って、その場を満足するだけである。船も、この火災も。
人災じゃないの? 違法建築に、違法駐車 (韓国は違法でないのだったわね)
何かあれば、ターゲットを決めよってたかって吊し上げる。 中世の魔女裁判のよう。キムチ民族は抵抗しないで日本に植民地支配された腰抜けの子孫だから
違法駐車が多いのも仕方ない頭おかしいんじゃね♪韓国人
上から下まで、もれなくキ〇ガイ?ケンチャナヨ
今日も違法駐車で人を死なせる韓国人
しかし、これがわかっていながら遺族に公開謝罪させられる消防署員。
可哀想だね。
文大統領は頭がおかしい。
まず、消防車のドライブレコーダに記録された路上の違法駐車のナンバーから車の所有者全員を体育館に集め、遺族に謝罪させるべきじゃないのか。
それが再発防止の第一歩だろ。半分が火事場現物の違法駐車だったりして
消防車よ進入できるならしてみろ!これが韓流駐車だ!
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