韓国の鉄鋼業界が「パーフェクトストーム(大型複合危機)」に直面した。内需不況に輸出の道まで狭まってだ。韓国政府が積極的で先制的に未来鉄鋼産業育成案を構想しなければならないという声が出ている。
韓国貿易協会によると、先月の対米鉄鋼輸出額は3億2700万ドルで、前年同期の3億9000万ドルより16.3%減った。輸出量は前年と同水準だが、輸出単価が昨年5月の1トン当たり1429ドルから先月は1295ドルと9.4%下がった影響だ。米トランプ政権が4日に鉄鋼の関税率を25%から50%に引き上げたことまで考慮すれば下半期の輸出はさらに落ち込む見通しだ。
欧州連合(EU)も米国の鉄鋼関税引き上げに対し「追加措置に出る準備ができている」として保護貿易強化を示唆した。EUは4月に域内の鉄鋼産業を保護するとして無関税輸入量制限(クオータ)を強化したが、今年の韓国製熱延製品もクオータは18万6358トンから16万1144トンに14%減った。ここに19日に日本製鉄がUSスチールを買収して世界3位の鉄鋼会社となり競争が激しくなる見通しだ。
こうした状況に韓国政府はようやく実態把握に出た。産業通商資源部は18日、熱延と冷延など主要商品別の適正生産規模を点検するためのリサーチを進めると明らかにした。政府は点検結果を基に年内に鉄鋼産業高度化案をまとめる考えだが、政府の遅い対応が惜しまれるとの声が出ている。鉄鋼業界関係者は「鉄鋼は『産業のコメ』と呼ばれるほど重要な国家基幹産業。通商危機克服を超え産業競争力を高めるための対策が緊急だと産業界が以前から主張しているが長く放置されてきた」と話した。
専門家らは電気料金減免、研究開発投資支援など企業が一息つける対策が必要だと話す。鉄鋼業界は鉄スクラップを溶かして製品を生産する電気炉などに多くの電力を使うが、昨年の産業用電気料金は1キロワット時当たり185.5ウォンで2022年の105.5ウォンから75.8%上昇した。鉄鋼産業研究院のソン・ヨンウク代表は「USスチールを買収した日本製鉄の対米設備投資規模が110億ドル。企業の投資誘引を増やすためには電気料金や税制優遇などの支援が必要だ」と話した。好調だと吹聴している国内の造船業や兵器産業で消費すればよいだろう。
関税に環境規制リスク…市場環境急変の中で冷めていく韓国鉄鋼
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