하이닉스 올해 영업이익 40조원 내년 46조원

1.2025/02/25(Tue) 20:15:48ID:MyNzcxNzU(1/2)NG報告
오늘자 최신 리포트
>>4 >>8 >>13
2名無し2025/02/26(Wed) 16:31:14ID:QxOTM5NTQ(1/2)NG報告
韓国の先端技術企業の実績が非常に高い

SKハイニックス、今年の営業利益40兆ウォン、来年46兆ウォン！！

現代自動車+KIA、今年の営業利益30兆ウォン！

ハンファ·エアロスペース、来年の営業利益3兆7000億ウォン！

韓国造船海洋、来年の営業利益3兆9000億ウォン

NAVER、来年の営業利益3兆ウォン！

サムスンバイオロジクス、来年の営業利益2兆ウォン！
3名無し2025/02/26(Wed) 16:32:31ID:QxOTM5NTQ(2/2)NG報告
サムスンディスプレイ今年の営業利益5~6兆ウォン！！

韓国電力、今年の営業利益15兆ウォン！！

現代モービスの来年の営業利益は4兆ウォン！！

韓国タイヤ、来年の営業利益2兆ウォン！！

大韓航空、来年の営業利益2兆8000億ウォン！！
>>18
4名無し2025/02/26(Wed) 16:43:48ID:g1MjgyMjY(1/2)NG報告
>>1
3ヵ月前
↓
【SKハイニックス2026年営業利益48兆ウォンに上方】
2024/10/25(金) 08:23:44

来年の売上97兆営業利益45.7兆
来年の売上105.2兆営業利益48兆
https://kaikai.ch/board/148379/

…
今
↓
今年の営業利益40兆ウォン
来年46兆ウォン！！
…

3ヵ月前より落ちているのだがｗ
5白妙2025/02/26(Wed) 17:55:38ID:kxMTU5NTA(1/1)NG報告
韓国の未来は常に明るいな
6名無し2025/02/26(Wed) 18:19:44ID:MxMzg0MjI(1/1)NG報告
トランプ「サムスンとかいうゴミは中華の技術とか特許を使って生産しようとしやがるし、儲かってるなら関税もっとかけても大丈夫だよな？w」
7＼(^o^)／2025/02/26(Wed) 20:05:49ID:U2MzkzMDA(1/1)NG報告
サムスンとハイニックスが海外に移転した１秒後に韓国は終わります
大切にしましょう
8名無し2025/02/26(Wed) 20:09:36ID:IzMTYyNjA(1/1)NG報告
>>1
なんで、最近は「11」とか「◯◯」とかのハンネ使わないの？
>>9
9名無し2025/02/26(Wed) 20:24:24ID:E5NDM0MzY(1/1)NG報告
>>8
中身は同じなのにねｗ
10名無し2025/02/27(Thu) 06:30:22ID:M0ODMxOTE(1/1)NG報告
일본 작년 경제성장률 0.1%
엔화를 저렴하게 만들어서 싸구려 일본을 만들어 관광객을 유입시켜도
일본 경제는 고작 0.1% 성장했는지
도대체 일본은 성장 동력이 무엇인지 궁금하다
>>12
11名無し2025/02/27(Thu) 17:19:15ID:MzOTMxOTQ(1/1)NG報告
작년 4분기 D램 점유율

일본은 모기장 밖
>>12
12名無し2025/02/27(Thu) 17:27:06ID:g0NjU0ODk(1/1)NG報告
>>10
>>11

諸外国から借金を重ねて衰退してるだけの韓国。
借金をしてリスクを負う商売しかできないから。w
13名無し2025/02/27(Thu) 17:53:15ID:kzNjEyNjI(1/1)NG報告
>>1

ウォンが暴落すると予測してるんだね
14名無し2025/02/27(Thu) 18:22:55(1/2)
このレスは削除されています
>>15 >>22
15名無し2025/02/27(Thu) 18:25:28ID:MwMjQwNTU(1/1)NG報告
>>14

朝鮮人が買って大損してるだけ
16名無し2025/02/27(Thu) 18:25:33(2/2)
このレスは削除されています
>>17
17名無し2025/02/27(Thu) 18:48:36ID:YxNTM2OTc(1/1)NG報告
>>16
叫ぶなキチガイ
18の2025/02/27(Thu) 20:25:18ID:gwMDc0NjM(1/1)NG報告
>>3
あれ? 韓国電力が黒字? 営業利益ってことは一部コストの控除前か。
純利益を出さないのがトリックかな。
19名無し2025/02/27(Thu) 21:08:16ID:ExMjE4NjE(2/2)NG報告
‌지난해 일본 출생아 수가 관련 통계가 있는 1899년 이후 역대 최소인 72만988명으로 추산됐다고 니혼게이자이신문(닛케이)과 NHK 등이 27일 보도했습니다.

후생노동성이 발표한 인구 동태 통계(속보치)에 따르면 작년 출생아 수는 전년 대비 5.0% 감소, 9년 연속 줄었습니다.

다만 이 수치에는 외국인이 포함돼 있어 일본인만 집계할 경우 작년 출생아 수는 70만 명을 밑돌 것으로 보입니다.

마이니치신문은 "일본에 있는 외국인이 낳는 출생아 수는 연간 2만∼3만 명"이라며 지난 10년간 추세를 고려하면 작년 일본인 출생아 수는 69만 명대로 전망된다고 분석했습니다.

2023년 일본인 출생아 수는 72만7천277명이었는데, 외국인 포함 출생아 수는 2014년에 100만3천 명이었는데, 10년 만에 28%나 줄어들었습니다.

일본 국립사회보장·인구문제연구소는 외국인 포함 출생아 수가 72만 명대로 줄어드는 시점을 2039년으로 전망했으나, 실제로는 15년 앞당겨졌습니다.

일본의 연간 출생아 수는 제2차 베이비붐 시기였던 1973년 209만 명을 기록했으나 이후 꾸준히 감소했습니다.
>>20
20名無し2025/02/27(Thu) 21:11:26ID:AxOTgzNDg(1/1)NG報告
>>19
全世界自殺率1位、出生率少ない韓国！私たちが人生を幸せに生きることができる秘法は？ちょっとOOしてはいけない！故キム・ソンチョル教授を通じて学ぶ幸せな人生！
【知恵の屋根裏209話】2024年1月27日

https://m.youtube.com/watch?si=WKUG_WOPqZCjAprc&v=p57qRVNH_gw&feature=youtu.be
21名無し2025/02/27(Thu) 21:35:02ID:Q4NTM4MjU(1/1)NG報告
삼성전자가 어쩌다가…24년 만에 소니에 추월당했다 '발칵'.

코로나19가 세계적으로 확산하기 직전인 2019년 약 47조엔이었던 도요타자동차, 소니그룹, 히타치제작소의 2023회계연도 매출 합계는 65조엔(약 587조원)으로 늘어날 전망이다. 코로나19를 거치는 동안 매출이 38% 증가했다. 일본 대표 기업 세 곳의 영업이익은 3조9066억엔에서 6조3900억엔으로 64% 늘어난 것으로 파악된다.

이 기업들의 한국 측 경쟁상대인 삼성전자, 현대자동차, LG전자 등 3곳의 2023년 매출 예상치는 508조원으로 지난 5년간 28% 늘었다. 세 기업의 영업익은 34조원에서 27조원으로 21% 감소했다.

'잃어버린 30년'의 장기 침체와 디지털화의 변혁기에서 뒤처지면서 국제적인 경쟁력을 상실했던 일본 기업들이 기지개를 켜고 있다. '잃어버린 30년'을 대표하는 기업이었던 히타치와 세계 전자시장의 주도권을 삼성전자에 내준 이후 콘텐츠 기업으로 변신한 소니, 전기차 대전환에 소극적이었던 도요타자동차 등 일본 대표 기업들이 잇따라 사상 최고 수준의 실적을 내고 있다.

https://n.news.naver.com/article/015/0004941906

친일파 이재용을 진즉에 처단못해서 이런일이 벌어지는 것이입니다?.
22名無し2025/02/28(Fri) 13:35:10ID:M3MzQyMjg(2/2)NG報告
>>14
1日経たずに18９,100ウォン（2/28　13：30現在）
前日比5.0％down
>>23
23バカなので判りません◆xCM4M.Awig2025/02/28(Fri) 13:46:47ID:AzMjE4NDQ(1/1)NG報告
>>22
SK-Hynics経営陣・融資金融機関・株式投資企業

<丶｀∀´>ノ
売り抜け成功ニダ!!
東学アリどもには感謝しかないニダ!!