「人が犬に噛みついた（Ｍａｎ ｂｉｔｅｓ ｄｏｇ）」。２００４年５月にニューＥＦソナタが米国の品質調査機関ＪＤパワーの品質調査で１位になると、米国の有力自動車メディアはこのように報じた。当時はまだ「日本車の亜流」程度で扱われていたヒョンデ（現代自動車）に対する異例の評価だった。
市場はソニーを上回ったサムスン電子と比較しながら騒々しくなった。しかしヒョンデ本社がある良才洞（ヤンジェドン）の雰囲気は冷たかった。鄭夢九（チョン・モング）ヒョンデ会長（現名誉会長）が同年６月に「危機経営」を宣言したからだ。鄭氏のメッセージはシンプルだった。いや、催促に近かった。「うまくいく時に危機に備えなければいけない。トヨタに追いつこう。まずはトヨタから学ぶべきだ」。
鄭氏の指示は迅速かつ具体的に実行された。ヒョンデの役員はトヨタを分析するセミナー・フォーラムなどをほぼ毎週開き、トヨタの生産・労使・研究開発など全分野を研究した。企画総括本部傘下で『トヨタの新しい成長戦略』を出したり、「トヨタウェイ」を分析した資料が研究所と役員を対象に共有された。そして２０年後の２０２３年、ヒョンデグループは業績面で初めてトヨタを超えた。ヒョンデの今年１－３月期の営業利益は６兆４６６７億ウォン（約７１８０億円）と、トヨタ（６兆２０８７億ウォン）をわずかに上回った。
「ヒョンデはトヨタを含めて何でも受け入れるという積極的な姿勢で『現代的』製造方式を選択した。これを通じて手強い相手に成長した」。ヒョンデ元関係者の言葉とはニュアンスが異なる。「まだトヨタは高いヤマだ。例えば（次世代バッテリーと呼ばれる）全固体電池関連の特許だけ１０００件以上を保有している。まさに未来の技術の塊りだ。トヨタのほかにもヒョンデにはまだ越えるべきヤマが多くて高い」。
https://news.yahoo.co.jp/articles/bf0f11defe572e3b6c363c9cdfe89a2b7c873bc0この会長はだめだね
- 4
名無し2023/08/02(Wed) 22:31:49(1/1)
このレスは削除されています
パクリ自慢ですか？
トヨタどころか、世界に散々迷惑かけてることについて語れよ。
USBで簡単に盗める車って。ww
アメリカの市が続々と訴訟を起こしてるって相当なもんだよ。また劣等感で発作を起こしているのかｗ
>>1
トヨタは工場内にYouTube視聴するためのWi-Fiを施設していないぞ
商品を足蹴することもしない
トップだけが意識しても
工員には浸透していない現代のEV爆発の方が派手で目立つニダ<丶｀∀´>
韓国が目立つことはいいことニダよ>>9
車の問題ではなくて運転者の問題だからな。>>6
YouTubehttps://youtu.be/03m7fmnhO0I
도요타의 차량을 운행하던 미국의 일가족이 엑셀레이터 고장으로 전원 사망할때의 전화 음성 파일입니다https://n.news.naver.com/mnews/article/003/0003076434?sid=101
도요타 부사장 '도요타의 결함 사태는 한국의 현대와 같은 메이커와의 경쟁 때문이다' (웃음)トヨタを貶めるニュースをどんどん集めて貼るニダよ。
愛国的な行為は狡っからくてもどんどんやるニダ<丶｀∀´>>>13
ヒョンデ、キアなんか相手にならんわww
中学生に盗まれていろww>>12
車の性能とは無関係だね
発火する自動車のことを知ってる？
リコール繰り返しても
一向に問題が解決しないよね？
現代自動車の燃えるクシリーズ
LGが各自動車メーリングにバッテリーを供給しているが、供給しているすべてでバッテリーが原因で火災が起きている>>13
欠陥車だらけの現代自動車は？
一車種で12回もリコールしていた車があるよねぇ
「現代自動車 燃える車」で検索してみな
ものすごい数が出てくるからwwwフェイクニュースでも言ったもの勝ちニダ<丶｀∀´>
所詮カイカイなんてローカルなところなので言いっぱなしでいいニダよ。>>18
エンジニア買収ってなんですか？www
買収や揉み消しは朝鮮人の得意とするところだね
累計リコール台数が700万台超えてるよね
バッテリー関連でリコールしたが
リコールしたバッテリーが火災www
まだ燃えていないバッテリーをまだ燃えてイナイバッテリーと交換ですか？俺はトヨタ信者じゃないから、日本のトヨタ以外のメーカーにも頑張ってもらいたいけどなぁ。
個人的には日産と三菱に頑張ってもらいたい。>>18
タイガーウッズの事故は
トヨタなら怪我すらしなかったとも言われる
現代自動車は前方衝突時にはエンジンが
車内に進入すらからね>>18
屋内駐車場に車を停めてはいけませんって
通達が出た車があるそうですね？たしかキアチャレンジの訴訟も抱えていたような…
>>18
エンジニア買収？
韓国で流れてる話は嘘だぞw
韓国では怪情報しかないなww
公聴会は豊田社長が自分で参加した。
車両制御に問題があるんでは無いかとの指摘があったが、制御上の問題は無いと証明した。
結果として問題は無かった。
英文で結果が出ているから読んでこいww>>9
何のイラスト？ あ～これか？＾＾
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=bUI1Y6bijMQ＞ヒョンデはトヨタを含めて何でも受け入れるという積極的な姿勢で『現代的』製造方式を選択した。
何でも受け入れるって上から目線で寛容ぶってるけど、それパクりだから。
自力で何かを成そうという気は最初から無いんだね…ホンディだったのにいつのまにかヒュンダイで定着しちゃったな
>>13
2010年の記事ｗ
2023年７月27日 アメリカでのEV集団訴訟ｗｗ
EV Owners Launch Class Action Suit Against Hyundai Over Charging Plug Defect
EV所有者、充電プラグの欠陥をめぐりヒュンダイに対し集団訴訟を起こす
https://www.carscoops.com/2023/07/ev-owners-launch-class-action-suit-against-hyundai-over-charging-plug-defect/>>3
これは韓国版ジョークですwwチョンさんいい加減にして下さい。
>>1
>同年(2004年)６月、鄭氏のメッセージはシンプルだった。
>「…まずはトヨタから学ぶべきだ」。
19年前の時事ですね。
結局、朝鮮人は学ばなかった。学べなかった。学ぶだけの知識や理解力を持てなかった。- 34
名無し2023/08/03(Thu) 10:36:56(1/1)
>>34
読解力が無いんだねｗ>>34
朝鮮人が書いた記事だよ。馬鹿じゃないの？
https://japanese.joins.com/JArticle/307333>>34
＞「人が犬にかまった」と報じる日本人レベルを見てください。
元記事は中央日報だよ。英語が得意で世界知賢い韓国人が書いた記事。
キムチ語記事を誰が日本語に訳したかはしらんが、中央日報の関係者だろ。
「Man eats Dog」なら非常識でもなんでもなかったのにな。韓国人なら（笑）>>18
都合の悪い事実はすべて脊髄反射で捏造・買収で片づけようとする
だから朝鮮人はいつまで経っても進歩しないし未開人と蔑まれるんだよ>>3
そりゃそうでしょ。
GDPは日本の1/3、ノーベル賞は比較にならない、ロケット打ち上げを最近成功
そんな韓国はK-POPとサムスンとBTSで「日本を追い越した」と言う。
韓国人を知ればこの発言はある意味で納得するしかないｗ>>34
韓国人の知能水準が粉砕されてると自白したな。
翻訳上どうしてもズレが生じる事すら分からんバカという事がな。★トヨタは2023年度第1四半期の売上が10兆5468億円（約94兆6000億ウォン）
★営業利益は同期間93.7%増の1兆1209億円（約10兆591億ウォン）
★純利益は昨年比78%増の1兆3113億円（約11兆7982億ウォン）を記録
★今年上半期（1~6月）トヨタ自動車のグローバル自動車販売台数は、
1年前より5.5%増の541万9000台を記録し、4年連続で世界トップの座を守った。韓国は何でも買収ですか
韓国の社会は失敗ですねなぁヒュンダイって本当に売ってるのか?架空の会社じゃないか?見たことないぞ!
鄭夢九会長「設計者が自ら組み立ててみるべき」…トヨタを追ってきたヒョンデ
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