米国の１０代の若者の間で流行する「窃盗チャレンジ」の標的となったヒョンデ（現代自動車）と起亜が、自動車盗難被害集団訴訟に関連して被害者に補償することにした。
１８日（現地時間）のロイター・ＣＮＮなど海外メディアによると、ヒョンデ・起亜米国法人は報道資料を通じて「盗難防止装置がない車両所有者の集団訴訟を解決するための合意に署名した」と明らかにした。続いて「今回の合意にかかる金額は約２億ドル（約２７７億円）に達する可能性がある」と説明した。この合意は盗難被害を受けた消費者に保険で補償されない損害などに対して現金で補償するものだと、会社側は明らかにした。
また盗難防止のためのソフトウェアアップグレードが不可能な一部の車両の所有主には盗難防止装置購買時に最大３００ドルまで現金で支給することにした。
裁判所は今回の合意案を検討した後、７月ごろ予備承認をすると、会社側はみている。裁判所が最終承認すれば、合意条件に基づき集団訴訟に参加した個別当事者に通知される。集団訴訟の参加者が何人かは公開されていない。
これに先立ち昨年から米国全域ではヒョンデと起亜車のうちエンジンイモビライザーがない車両を盗む犯罪が遊びのように流行した。エンジンイモビライザーとは自動車のキーに特殊暗号が内蔵されたチップを入れた窃盗防止装置。
米国の１０代の間で流行する「Ｔｉｋ Ｔｏｋ」の映像には、プッシュボタン始動装置と内部に盗難防止装置が装着されていない車両の窃盗方法を知らせたり、盗んだ車に乗って疾走する場面が見られる。被害者は「欠陥がある車を販売した」とし、ヒョンデと起亜を相手に集団訴訟を提起した。
ヒョンデと起亜は米国で販売された２０１１－２２年型モデルの約９００万台が窃盗犯罪に露出する可能性があると推算している。２０２１年１１月以降に生産されたすべての車両にはエンジンイモビライザーが基本装着されている。ヒョンデと起亜は２月から窃盗被害の可能性がある米国内の車両８３０万台に盗難を防止できるソフトウェアのアップグレードをしている。
5/19(金) 10:55配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/d66e3526b58d03afdb7edec032bf89040d622c60도둑이 많은 미국의 질못이 아닌가?
>>9
負け犬くんは書き逃げ専門かね？
Japと威勢がいいが
姿勢は後退りですか？www>>11
USBコード1本あれば盗めるそうですね- 14
名無し2023/05/21(Sun) 14:07:39(2/3)
>>9
nidanidanidanidanidanidanidanida～
日本人はnidaとは言わない
朝鮮人をからかう時だけね>>14
https://m-jp.yna.co.kr/view/AJP20230126002500882
そもそもトヨタの決算発表前から
トヨタを追い抜いたと公表していたからねぇ- 18
>>14
朝鮮人は2007年以前は義務教育すらなかったからね
小学卒中学卒が多いよな？>>14
負け犬の遠吠えだなw>>18
さすが朝鮮人
文字が読めなく理解もできないwww
２０２２年通期の連結決算によると、本業のもうけを示す営業利益は９兆８１９８億ウォン（約１兆３２０億円）で前年比４７．０％増加した
売上高は前年比２１．２％増の１４２兆５２７５億ウォン、純利益は４０．２％増の７兆９８３６億ウォンだった。販売台数は３９４万２９２５台。
2023年3月期通期連結業績（2022年4月1日～2023年3月31日）は、営業収益37兆1542億円、営業利益2兆7250億円で増収減益と発表した。 過去最高の営業収益となったものの、営業利益は資源価格の高騰などで前期を2706億円下まわった。>>18
四半期で勝ち負け言うのが朝鮮人
しかし通期になると黙りこむんだよな>>18
japjapjapjapjapjapjapjapjapjap
wwwwwwwww
さすが朝鮮人
負け犬くん
文字を読めるようになってから書き込みたまえwww>>18
君の知能は
想像以上に低いようだwww
負け犬朝鮮人がjapだってwww>>18
また逃げちゃったwww>>18
現代とKIAを合算するwww
謎だよな
グループ会社なのにね
ならばトヨタはダイハツ、スバル、スズキ、日野まで入れていいことになるけどな>>18
文字を読めるようになってから来てくださいね>>18
2023년 1분기와 2022년 전체 영업이익의 문자를 읽을 수 조차 없는 녀석이기 때문에 아마도 초등교육조차 배우지 못한것 같다. 😂
大爆笑www
アメリカでのリコール総数第一位>>14>>18
通期営業利益～🤣😂😁
トヨタ、 2兆7,250億円
https://bestcarweb.jp/news/business/641036
現代自動車、9兆8,198億ウォン
https://www.sedaily.com/NewsView/29KMIECE1P
起亜、7兆2,331億ウォン
https://www.ngetnews.com/news/articleView.html?idxno=415059円とwonの違いすら理解できない馬鹿かもしれない。勉強ばかりして、大学進学率が高いとか、大学卒業しても就職できないからまた勉強してるのが韓国人。何を勉強したらこんな馬鹿になるのだろうか？嘘ばかりの歴史ばかり勉強してるのか？
>>9
売れてないのになんで利益だけ増えたのか説明してねまあ、こんなもんじゃすまないと思うけどな
これがk-クオリティ
知能：
移民の窃盗団＞＞＞＞＞自称世界最高自動車メーカーｗ現代自動車はリコール費用、窃盗団2億ドル補償と凄いですね
次から経常利益から引かれます、経常利益はマイナスに成るかも？
現代自動車の株価は下がります次回から、営業利益からリコールと窃盗二億ドル引かれません
経常利益から引かれますなお、起亜は、この後90万台のリコール(エアバッグ)が待機している模様。
>>9
スレッド違いな話題ではありますが。
あなたは、2023年第一四半期の営業利益でHYUNDAIがTOYOTAを上回ったと、本気で思っているのですか？
本当にそう思っているのですか?!
韓国人って、そこまで異常だったんですね…>>14 朝鮮が永遠に越えられない壁→日本💋
ちなみにまだ保険会社から訴えられてるのもある。それの補償もどうする？
最大6億ドルくらいになるらしい、裁判でどれだけ取られるかな？
あと保険会社がイモビライザーがない車の保険を拒否するようになったのでついてなかった830万台につけるとなると最大50億ドルの費用がかかるらしい、まあこっちはやらないだろうけどね
どっちにしても保険会社からの裁判は負けるだろうから6億ドルくらいの賠償金は払わないといけないだろうね、どうするのコレ？>また盗難防止のためのソフトウェアアップグレードが不可能な一部の車両の所有主には盗難防止装置購買時に最大３００ドルまで現金で支給することにした。
なるほどね、ということなので900万台から830万台を引いたら70万台になるが、その場合最大2億1千万ドルもイモビライザーの購入補助に金がかかることになるんだけど金額あってるよね？マジかよオイ？
これに加えて保険会社との訴訟にまければ6億ドル、まずないが全部支払うことになったら10億ドル以上の金がかかることになる。利益吹き飛ぶんだが？あとたしかエアバッグのリコールもあったよな防犯は義務ではない。
盗んだやつはよくない。830万台のユーザーはアップグレードで納得するのかね？
2億ドルの内容にそれが含まれているのだろうか？よくわからない
どちらにしてもイメージは最悪だろう、保険会社からのイメージはもっと悪くなっただろう
よくこれで車が売れるな、安かろう悪かろうの典型だったわけだが、それでも価格がすべてか、安物買いの銭失いなんだが別にこの2社の車って言うほど安くないよね？高くて悪い？最悪ではないか？これはまだ始まりに過ぎない。「現代自動車が金を払った」ということは、罪を認めたのと同義だから。
これから始まる裁判で、勝訴の望みは薄くなったな。今のうちに損失額を引き当てておいた方が良いと思うが。>>47
https://jpnewss.com/automobile/355209/
>現代自動車と起亜自動車が、自動車の始動システムにエンジンの作動やステアリング、車両の前方への動きを防止する方法を含めることを義務付ける連邦自動車安全基準114号に従わなかったと主張している。
イモビライザーをつけなかったこととコレをどうするかは訴訟で決着つけるんじゃないの？ただ、70万台のイモビライザーの購入補助金は支払う必要あるだろうね、保険会社が保険加入を拒否したんだからつけなきゃ無保険で公道を走ることになってしまう。それはできないから顧客はイモビライザーを購入しないといけない
まあ諦めたりする人もいるだろうけどその場合は二度と韓国車は買われないだろうね、イメージが最悪だろうからまだ新たな問題がどんどん出てくるでしょう。
見掛けだけ立派に作って品質、安全性など基本的な事を疎かにしたツケが回ってきているようだ。>>47
>問題ないとは言えませんが、誰が見ても盗んだやつの方が悪いです。
普通のメーカーならそうだけど、韓国車だからなぁ。
買った人にも80％くらい責任がｗ韓国自動車
ケチったせいで賠償金払って信用もなくした😂元々ダサいから盗難の心配は無かったんだろうけどスリル遊びの標的になるとはねぇ
ヒョンデ車を買う事がスリルだわｗｗｗ>>47
防犯、セキュリティは必要最低限の義務ですよ
ロック機能のない車を見たことがありますか？
問題は、発覚したあとの現代の対応
すぐさま、対応していれば問題にならなかったのに、訴訟を起こされるまでなにもしなかったことだよ
バッテリー問題も同様ね
燃えているのに販売を停止しない
リコール後にも同様の発火現象を起きている
根本的な対応を行っていない
まだ燃えていないバッテリーと交換しただけ>>9
朝鮮人ってさ
一度逃げると
二度と戻ってこないね
恥ずかしい生き物だよ保険会社、消費者の集団訴訟とは別に、全米の自治体からも提訴されている訳だが。
ニューヨーク市、シアトル市、ミネアポリスにボルチモア。
結構な大都市から次々に提訴されている。
この裁判の行方も見逃せない。
（楽しいなぁ。）>>47
ヒュンダイのHPにアクセスすると、ドアロック・ロック解除の機能があると説明があった。
これがまるっきりの嘘なわけだが、法的に全く問題ないと言えるわけだな？>>57
いろいろありすぎてわからんもんね…
ＥＶが燃えた、シートが臭い、エンジン欠陥の内部告発…
覚えきれない。>>57
謎だな
売れば売るほど赤字になりそうなもんだがｗ
現代・起亜が誇る最新防犯装置をアメリカの底辺窃盗団が楽々突破し窃盗祭りに…集団訴訟され２億ドル補償
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