韓国の人気車種「グレンザー」で１２回目の不具合　今度は「坂道で勝手に後退…」

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    • 1名無し2023/04/25(Tue) 19:14:03ID:g2Nzc1MjU(1/1)NG報告

      現代自動車の新型グランジャー（ＧＮ７）がまたリコールされる。今回はスマートクルーズコントロール使用中に坂道で後退する不具合が見つかった。

      リコール対象はグレンザーのハイブリッドモデルだ。電子式ブレーキソフトウェアの設定ミスにより、坂道で後ろに押される現象が発見された。　

      この現象はスマートクルーズコントロールを利用する際に発生する。前の車が止まるときに合わせて止まらなければならないが、正しく止まることができず、後退する問題が生じた。現代自動車は来月２日からソフトウェアをアップデートするリコールを実施する予定だ。

      新型グレンザーは発売から半年も経たないうちに１０回以上の無償修理と２回のリコールで、フラッグシップにふさわしくない品質という批判を受けている。

      ＥＣＵソフトウェアからドアハンドル、パワートランク、タイヤ空気注入器、電子式変速システムコントローラー、前方衝突防止補助コントローラーなど様々な原因で計１１回の無償修理の対象になった。　また、駐車距離警告システムに続き、今回の電子式ブレーキの欠陥でリコールを実施する。

      グレンザーは日本ではトヨタのクラウンに相当する老舗のプレミアム車種だが、クラウンと異なり長年にわたり販売数上位に君臨してきた。そのような人気車種が発売初期から多発的に欠陥がみつかるケースは珍しく、現代自動車の品質管理に疑問が生じている。

      https://news.nifty.com/article/world/korea/12329-2296715/

      >>24>>25>>62>>86>>89>>92>>94>>96>>97>>100>>102
    • 76名無し2023/04/26(Wed) 11:12:01ID:Y0NDYxOTY(1/2)NG報告

      之で営業利益が過去最高ですか
      なんを基準に車を選ぶのですか、でも経常利益からリコール費用が引かれますよね

    • 77翡翠♡2023/04/26(Wed) 11:12:45ID:UxMzkwMTY(2/4)NG報告

      >>73
      君の、嘘を押し通せば、そのうち勝利できると勘違いしている様が、今日も日本人の笑いを誘うよｗｗｗ

      ほんと、進歩無いねｗｗｗ

    • 78名無し2023/04/26(Wed) 11:13:54ID:Y0NDYxOTY(2/2)NG報告

      現代自動車はコンプライアンスが無い
      コンプライアンス研修が必要です

    • 79翡翠♡2023/04/26(Wed) 11:14:48ID:UxMzkwMTY(3/4)NG報告

      >>63
      この話のそらし方も、火病じみてて、ただ笑いを誘うねｗｗｗｗ

    • 80名無し2023/04/26(Wed) 11:16:10ID:EyODEyMTg(1/2)NG報告

      >>37
      これか
      YouTubehttps://youtu.be/a4KBgQ8K1pU

      >>81
    • 81日出ずる国2023/04/26(Wed) 11:57:43ID:QyNjI5NDY(3/8)NG報告

      >>80
      それぞれ、笑えましたよ
      あの番組は、辛口ですけどね
      あそこまで言うとは🤣

      >>113
    • 82名無し2023/04/26(Wed) 12:03:57ID:QyNjI5NDY(4/8)NG報告

      見えないものが見える「グレンザー」ｗｗｗ
      霊感でもあるのかねｗｗ

      欠陥衝突センサー動画ありｗｗ
      よくこんな車運転できるなｗ
      500万ぐらいするんだっけ？
      これでも

      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=w_-RM9On-fY&t=256s

    • 83名無し2023/04/26(Wed) 12:05:20ID:QyNjI5NDY(5/8)NG報告

      エンジン始動しない
      トランクが開かない
      控えめに言って、ポンコツグレンザーｗｗｗ

      YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=kG667Gc0_HQ

    • 84名無し2023/04/26(Wed) 12:13:36ID:U1Nzc1NDQ(1/2)NG報告

      >>70
      坂道で後退だぞｗ
      30年前のアコードのクルーズモードはそんな感じだけどｗ

      12回のリコールとか、客を実験に使うなよ（笑）

    • 85名無し2023/04/26(Wed) 12:24:47ID:E5OTk3ODQ(1/1)NG報告

      朝鮮人は12回リコールされても気にしないで乗り続けるの？

      >>87
    • 86名無し2023/04/26(Wed) 12:49:08ID:Q0OTA3NTg(1/1)NG報告

      >>1

      ＞現代自動車の品質管理に疑問が生じている。

      韓国人が設計して、韓国人が製造して、韓国人が試験した。
      どこに疑問が生じる余地があるのか？

      GIF(Animated) / 1.74MB / 3000ms

    • 87名無し2023/04/26(Wed) 12:51:29ID:EwNjExODg(6/7)NG報告

      >>85

      現代自動車に対してウリの立場でいられるから。
      死ぬまで現代自動車に集るんでしょ。

    • 88名無し2023/04/26(Wed) 13:11:27ID:E1MTEwMzQ(1/1)NG報告

      >>73
      日本のことを戦犯国と馬鹿にする朝鮮系日本人の子孫。
      日本のことを馬鹿にすることは、自分の祖父母を馬鹿にしていることに気づいていない。

    • 89名無し2023/04/26(Wed) 13:12:04ID:k5ODU2MDY(1/7)NG報告

      >>1

      >>90>>91>>93>>107
    • 90名無し2023/04/26(Wed) 13:14:27ID:U1Nzc1NDQ(2/2)NG報告

      >>89
      トヨタは実害が出る前に自主的なリコール
      グレンジャーは坂道でバック（逆走）するという実害が出てからリコール

      韓国人の社会観念では違いが分からないかな？

    • 91名無し2023/04/26(Wed) 13:15:42ID:EwNjExODg(7/7)NG報告

      >>89

      現代車は世界規模で数１０万台レベルのリコールを出してるね。

    • 92名無し2023/04/26(Wed) 13:17:25ID:k5ODU2MDY(2/7)NG報告

      >>1

    • 93名無し2023/04/26(Wed) 13:17:41ID:EwMzkwNjQ(1/3)NG報告

      >>89
      やればやるほど惨めになるだけだぞ
      南朝鮮人さんw

    • 94名無し2023/04/26(Wed) 13:31:01ID:k5ODU2MDY(3/7)NG報告

      >>1 거짓말쟁이 투성이..
      자신들은 깨끗한 척하는 국민성..
      도요타 리콜이 더 많다는 것은 모릅니까?

      >>98
    • 95名無し2023/04/26(Wed) 13:41:25ID:I2NjY3ODY(1/1)NG報告

      鮮人に車は早過ぎた

    • 96名無し2023/04/26(Wed) 13:43:55ID:k5ODU2MDY(4/7)NG報告

      >>1 도요타는 데이타 조작 회사
      데이타 조작으로 반복해서 걸렸다
      일본은 데이타 조작국

      >>98
    • 97名無し2023/04/26(Wed) 13:47:05ID:k5ODU2MDY(5/7)NG報告

      >>1 일본의 데이타 조작

      >>99>>120
    • 98翡翠♡2023/04/26(Wed) 13:47:39ID:UxMzkwMTY(4/4)NG報告

      >>94
      >>96
      火病起こして、声闘モードに入りましたねｗｗｗ
      これから画像をベタベタ貼るんでしょうねｗｗ

      笑いを誘いますよｗｗｗ

    • 99名無し2023/04/26(Wed) 13:48:44ID:EwMzkwNjQ(2/3)NG報告

      >>97
      それ車と何が関係あるのか？w

    • 100名無し2023/04/26(Wed) 13:48:47ID:k5ODU2MDY(6/7)NG報告

      >>1 일본의 데이타 조작
      재일 한국인 범죄율까지 모두 데이타 조작
      일본은 세계 최고의 데이타 조작국가

      >>107
    • 101名無し2023/04/26(Wed) 13:52:25ID:k0Nzg1NDE(1/1)NG報告

      必死な朝鮮人、惨めで哀れ。

    • 102名無し2023/04/26(Wed) 14:01:45ID:k5ODU2MDY(7/7)NG報告

      >>1

      >>104>>106>>107
    • 103名無し2023/04/26(Wed) 14:13:20ID:E3NTY1NDg(1/1)NG報告

      id:k5ODU2MDYへ

      工作機械日本依存度91％… 「6ヶ月が節目」/ KBSニュース　2019/08/08
      YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=A_7007FAFxw

      製造業全般必須「工作機械」、日本が掌握… 国産化時給/SBSニュース　2019/08/12
      YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=J0FF6NS5ldo

      日本産機械で授業… 国内メーカーの90％が使用[MBC慶南ニュースデスク] 2019/12/06
      YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=seJ-Rgt3Gpg

      工作機械の核心90％は「日本製」…
      タル日本いつ頃（ニューストゥデイ/MBC）
      2019/12/14
      YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=p2afE1-mbrY

    • 104名無し2023/04/26(Wed) 14:16:52ID:EwMzkwNjQ(3/3)NG報告

      >>102

      大声で喚いても真実は変わらないよ

      ヘル朝鮮人さんw

    • 105名無し2023/04/26(Wed) 14:21:35ID:c5OTY2MDg(1/1)NG報告

      「あなたのお金を節約しない最も信頼性の低い10台のEV」

      電気自動車は地球を救うために登場するかもしれませんが、これらのモデルは機械的および技術的な問題が発生するため、費用がかかる最悪のEV10台です。

      Consumer Reports の予測に基づいて、2023 年に最も信頼性が低く、未来に戻る必要があるかもしれない最悪の電気自動車を見てみましょう。

      ワースト１位は現代自動車のコナ・エレクトリック（Kona EV）

      この韓国車は航続距離の長さ、車線維持、衝突警告、自動ブレーキなどの安全システム、そしてクラス最高の１０年保証を備える車として「侮れない存在になるはずだった。しかしショートを引き起こす可能性のある検出不可能なバッテリーの問題、冷却水漏れの問題、その他の電気的欠点がある。

      米国の有力消費者サイトであるコンシューマーレポートも、コナEVについては総合評価41/100としており、「今年これまでのところ信頼性の点で世界最悪のEVとなった。

      ワースト2位、3位のシボレー車は韓国LGエナジーソリューションのバッテリーを搭載しており、バッテリー欠陥などの問題が多発している。韓国LGとシボレーは欠陥バッテリーのリコール費用を分断することで合意している。

      https://www.hotcars.com/most-unreliable-electric-cars-cost-money/

      >>108
    • 106名無し2023/04/26(Wed) 14:23:20(4/5)

      このレスは削除されています

      >>109>>115
    • 107名無し2023/04/26(Wed) 14:23:56ID:QyNjI5NDY(6/8)NG報告

      >>89
      >>100
      >>102
      火病って、荒らさないでください
      グレンザーには、関係ないですよね

    • 108名無し2023/04/26(Wed) 14:24:42(5/5)

      このレスは削除されています

      >>114
    • 109名無し2023/04/26(Wed) 14:27:23ID:kzMzU4MDY(1/1)NG報告

      >>106
      日本人はnidaとは言わないと何度言ったらわかるんだ。気ちがいめｗ。

    • 110名無し2023/04/26(Wed) 14:44:36ID:AwNjk1Nzg(1/1)NG報告

      韓国の捏造報道を貼り始めたらキリがないし、いきなりヒュンダイの12連続リコールから始まるけどいいのか？www

      >>111
    • 111インクルード2023/04/26(Wed) 15:19:25ID:U5Nzc3MTA(1/1)NG報告

      >>110
      昨年の全登録台数に占めるリコール比率をみると、日本車の５%代に対し、韓国車は14％代となっている。
      韓国のリコール率は日本の実に２．8倍に達する。
      今の状態だと今年は韓国車のリコール率は更に悪化するのは目に見えている。
      また韓国車は重大事故に繋がる欠陥が多いのは事実でそれは韓国国内で「凶器車」と呼ばれる理由でもある。

      >>112
    • 112名無し2023/04/26(Wed) 15:23:58ID:MxNzg5NTg(1/2)NG報告

      >>111
      流石は優秀民族の朝鮮人
      リコール率もずば抜けて高いな

    • 113네 네 일본스고이 ◆x.vD4V1n8I2023/04/26(Wed) 15:33:20ID:QyMDQxOTg(10/11)NG報告

      >>81 戦犯国さんは毎度逃げるんだけですね。（嘲笑）

    • 114名無し2023/04/26(Wed) 15:38:12ID:QyNjI5NDY(7/8)NG報告

      >>108
      それこそ、君らの好きな賄賂だよね
      なんで、その車が日本で売れないの？
      さあ、説明しておくれ

    • 115名無し2023/04/26(Wed) 15:39:04ID:QyNjI5NDY(8/8)NG報告

      >>106
      はい、削除依頼

      >>116
    • 116네 네 일본스고이 ◆x.vD4V1n8I2023/04/26(Wed) 15:42:25ID:QyMDQxOTg(11/11)NG報告

      >>115 戦犯国さん
      どうしてハンドルを外したの？🤔 捨てたんですか？

      >>117
    • 117名無し2023/04/26(Wed) 16:10:11ID:EyODEyMTg(2/2)NG報告

      >>116
      朝鮮人は嘘しか付けない

    • 118종북좌파feminist2023/04/26(Wed) 16:37:01ID:cyNDkzMTQ(1/1)NG報告

      차를 소유하지 않은 나의 승리다

      >>119
    • 119名無し2023/04/26(Wed) 16:38:22ID:MxNzg5NTg(2/2)NG報告

      >>118
      日本車の日本人も勝利

    • 120名無し2023/04/26(Wed) 16:41:06ID:kyMzc5MTY(1/1)NG報告

      >>97
      【世界遺産の登録数ランキング】
      中国2位＞日本11位＞韓国21位＞北朝鮮107位

      【日本の古墳、世界遺産登録あり】
      世界最古の古墳∶ホノケ山古墳（3世紀）
      世界最大の古墳∶大仙陵古墳（5世紀）

      【韓国の古墳、世界遺産登録なし】
      韓国最古の古墳∶長鼓峰古墳（6世紀）

      韓国は発掘した古墳が任那日本府説の証拠に
      されるからって埋め隠して歴史歪曲しただろ

    • 121名無し2023/04/26(Wed) 16:58:02ID:E5MDU2NjA(1/1)NG報告

      日本で同一車種の12回リコールって立ち直れないレベルだが、韓国人は優しいね ww

    • 122名無し2023/04/26(Wed) 17:48:34ID:Y5NTI3MzI(1/1)NG報告

      歴史の捏造ばかりしてる韓国に言われたくないな（笑）

      世界の歴史と韓国の歴史が違いすぎる。

    • 123名無し2023/04/27(Thu) 05:31:14ID:kxNjE2NjI(3/4)NG報告

      >>61
      ３バルカン300

    • 124名無し2023/04/27(Thu) 06:40:17ID:kxNjE2NjI(4/4)NG報告

      12連続コール

    • 125名無し2023/04/27(Thu) 23:42:55ID:g1ODQzMDg(1/1)NG報告

      ダッさ。
      何このデザイン、しかも不具合満載って。
      こんな車を買うのは人生の罰ゲームだな。

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