世界最高の電気自動車レース「フォーミュラＥソウルＥ－プリ（Ｅ－Ｐｒｉｘ）」が１３－１４日、ソウル蚕室（チャムシル）総合運動場を中心に開催される。韓国で国際自動車連盟（ＦＩＡ）主催のチャンピオンシップレースが行われるのは、２０１０－１３年に全羅南道霊岩（ヨンアム）で開催されたフォーミュラワン（Ｆ１）コリアグランプリ以来９年ぶりとなる。
ＦＩＡは主催する大会のうち該当種目の最高等級の大会に限り「チャンピオンシップ」という名称を付ける。内燃機関のエンジンを使用する最高等級のレーシング大会がＦ１であり、電気自動車レースの最高峰がフォーミュラＥだ。初のソウルＥ－プリは２０２０年５月に予定されていたが、新型コロナ感染拡大のため開催できなかった。２０２１年も同じ理由で不発となった。ソウルは「二転三起」の末、スタートラインに立つことになった。
サムスンＳＤＩの製品が入ったバッテリーはフォーミュラＥでも関心を集めた。円筒形規格のバッテリー製品２１７００は米国の高価電気自動車企業ルーシッドを通じて今回のレースの電気自動車「Ｇｅｎ２」に搭載された。レーシングカー全体の重さ９００キロのうち３８５キロがバッテリーと関連している。Ｇｅｎ２は停止状態から時速１００キロに到達する時間が２．８秒であり、最高速度は時速２８０キロ。レース中にはバッテリーを交換することができない。曲線コースで遠く回る特定区間を通過すれば追加出力を得て他の車を追い越すことができるが、Ｆ１には見られない電気自動車レースの技術であり、フォーミュラＥの見どころになった。
現在、完全充電時に６２０キロを走行するサムスンＳＤＩの電気自動車用バッテリー技術は、２０２３年には走行距離７００キロ、１０分間で８０％の充電が可能なモデルが登場する予定だ。サムスンＳＤＩはこの日、リチウムイオンバッテリーの限界を克服する全固体電池の開発過程も現場で紹介した。東レ先端素材はレース用電気自動車に入る炭素繊維を広報館に陳列した。軽くて丈夫な素材で、水素自動車用の圧力容器にも使用できる。東レは耐熱性を備えたプラスチック素材を電気自動車部品にも拡大している。
https://japanese.joins.com/JArticle/294324?servcode=300§code=320
案山子の観客とかまた見れるのかな>>4
どうでも良い！早く現金化しろよ！😁
とどめ刺してやるから🤣🤣🤣
韓国は崩壊して消えてなくなれ！！🤗ベトナム戦争を美化する韓国人
終ってからが本番のやつね。
>>1
だから、政府はウリ達に補助金払えnida!>>3
日本が近代化しなければ、間違いなくアジアでも最も未開な後進国だったろうな>>1
ひさびさに脱韓グランプリが観れるのか...- 13
名無し2022/08/13(Sat) 18:31:22(1/1)
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>>4
戦争を言い訳にする頭がおかしい生き物結局南朝鮮人は形から入るからいろいろ問題が出るんだよな
文の経済も日本に負けないとかいって国民の支持を得た結果がこの様>>1
爆発レースｗ日本人としてはNISSANのブエミが0週リタイアしてしまったので
全く見どころの無いレースだったなｗ ギュンターもノレてないし…
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=OaptrsWCwao案山子やラブドールは？
>>4
ベトナム人虐殺にレイプ、ライダイハンを美化する韓国戦争加害犯罪者国、韓国
アメリカドルが欲しいがため、アメリカに泣きついてベトナム戦争に参加した韓国。参加したけど競合エリアや友軍支配エリアでレイプや住民虐殺をしたため、南ベトナム政府の離反を招いた。ベトナム戦争敗北は韓国の責任。>>21
ここって、漢江の南側の親水公園的な立地ですね>>4
反日を美化する朝鮮人>>15
形から入るというより形だけ整えて満足するって感じじゃね
形から入ろうが時間かけて技術を確立しているなら誰も馬鹿になんかせんだろうし未開の地の未開土人がコースマーシャルをするとこうなります
見栄で金勘定するなよ、ホントに愚民乞食だな、
いっそのこと、オンラインで全世界、全人種、全年齢参加型マリオカートでも開催したら？韓国はF1の違約金は支払ったのか？
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バッテリー・電気自動車先端技術が入った「フォーミュラＥソウルＥ－プリ」スタート
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