현대차그룹 유럽서 올 상반기 역대 최다 판매 르노 제치고 3위

1ㅇㅇ2022/07/15(Fri) 17:21:21ID:g2ODY2NTU(1/2)NG報告
현대차그룹 유럽서 올 상반기 역대 최다 판매…르노 제치고 3위

반도체난에 유럽 시장 침체에도 55만6천대 팔아…작년 상반기보다 12.6%↑

15일 유럽자동차공업협회(ACEA) 집계에 따르면 현대차그룹은 올해 1∼6월 유럽에서 현대차 26만3천5대, 기아 29만3천364대 등 총 55만6천369대를 판매했다.

이는 지난해 상반기보다 12.6% 늘어난 수치다. 현대차는 8.2% 늘었고, 기아는 16.8% 증가했다.

특히 올해 상반기 판매량은 반기 기준 역대 최대 실적이다.

글로벌 차량용 반도체 수급난이 계속되면서 다른 완성차 업체들의 실적이 대체로 부진한 가운데 현대차·기아는 오히려 판매량이 늘었다. 올 상반기 유럽 전체 시장 규모는 559만7천656대로 지난해 같은 기간보다 13.7% 감소했다.

이런 실적에 힘입어 현대차그룹의 유럽 시장 점유율은 지난해 같은 기간보다 2.3%포인트(p) 오른 9.9%로 4위에서 3위로 뛰어올랐다.

1위는 점유율 24.1%의 폭스바겐그룹이었고, 2위는 스텔란티스(19.4%)였다. 르노그룹은 9.3%로 현대차그룹에 3위 자리를 내주고 4위로 내려앉았다.

그 뒤를 BMW그룹(7.2%), 도요타그룹(7.1%), 메르세데스-벤츠(5.8%)가 이었다.

https://www.wowtv.co.kr/NewsCenter/News/Read?articleId=AKR20220715119000003
>>3 >>8 >>11 >>17 >>19 >>21 >>22 >>33 >>56 >>57 >>60
11.spr2022/07/16(Sat) 10:22:22ID:IyMjM2NzY(1/3)NG報告
>>1
南朝鮮自動車がEUで人気なんだ、へー
じゃあEUに通貨スワップ頼んでみたら良いんじゃない？w
12名無し2022/07/16(Sat) 10:22:35ID:I4NDY5MjM(1/1)NG報告
>>9

일본은 강제징용 피해자에게 배상할 책임이 있다.
일본의 역사적 책임을 묻는게 왜 반일인가?
그리고 일본의 역사적 책임을 묻는 것과 일본차를 타는 것이 무슨상관인가?
그리고 일본에 역사적 책임을 묻는데 왜 일본은 무역규제를 하는가? 양심이 없는가?
>>13 >>14 >>16 >>18 >>24 >>26 >>58
13名無し2022/07/16(Sat) 11:53:13(1/1)
このレスは削除されています
14名無し2022/07/16(Sat) 12:02:52ID:YyMjEzMDQ(1/1)NG報告
>>12
なら現金化すれば良いんじゃない（笑）

なぜしない？？
15韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:04:13ID:k1NTc2MjQ(1/4)NG報告
>>8
馬鹿？

それは韓国製だよ

まともなエンジンも開発できず
三菱のGDIを改良しているだけ

トヨタの特許解放で得た電気自動車技術

しかし、いまでもそれしか作れない

自らなにも開発できない韓国www
16韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:07:16ID:k1NTc2MjQ(2/4)NG報告
>>12
なぜ？
それは
【歴史的責任がない】から
教育を与え
インフラを与え
技術を与え
資金を与え
経済を教え
排便を教え
文化を与えたから
17韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:08:52ID:k1NTc2MjQ(3/4)NG報告
>>1
捏造さんwww
18.spr2022/07/16(Sat) 12:10:29ID:IyMjM2NzY(2/3)NG報告
>>12
国民徴用令を法的根拠にしているから日本に賠償責任はないよ？
19韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:11:15ID:k1NTc2MjQ(4/4)NG報告
>>1
欧州自動車販売ランキング2022速報
https://www.jato.com/japan/2022022301/

順位が異なりますね
また捏造したのですか？
>>30
20名無し2022/07/16(Sat) 12:12:16ID:g4MTcxMjA(1/1)NG報告
ドイツ検察、現代自動車を捜査　排ガス不正か、施設捜索

　【ベルリン共同】ドイツメディアは29日、地元検察当局が韓国の現代自動車と傘下の起亜自動車のドイツとルクセンブルクにある関係施設を捜索したと報じた。有害物質の排出量を少なく見せかける装置を21万台以上のディーゼル車に搭載した疑いがあるという。

　報道によると、捜索は28日に行われた。現代自動車グループは捜索の事実を認め、捜査に協力していると明らかにした。

https://news.yahoo.co.jp/articles/026230c8b9fcca501e8031d6c80cbd6cbf1ac52d

疑惑がありますね
21名無し2022/07/16(Sat) 12:14:30ID:YyODIxMDQ(1/1)NG報告
>>1
お前のスレを見て「韓国企業はさぞかし好調なんだろうな…」と思っていたら、年間で締めると数字が落ち込んでるのは何故なんだ？

お前は異世界の住人なのか？
22韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:15:41ID:MzNDI4MjQ(1/1)NG報告
>>1
23 조선 원숭이 2022/07/16(Sat) 12:17:05ID:YzMDAwODg(1/1)NG報告
일본차는 싸구려 같다 www
>>25 >>27 >>29 >>31
24《내 일생 조국과 민족을 위하여》2022/07/16(Sat) 12:27:04ID:gzMzk3ODg(1/2)NG報告
>>12
일본에 역사적 책임을 언급하며 반성하라고 하지만 당신 스스로는 이 나라의 역사인식에 대하여 반성해본 적이 있는가?
무역규제가 아니고 화이트리스트 배제이다. 한국을 화이트리스트에 올려 무역에서 특혜를 주고 있던 나라는 일본밖에 없었다는 것을 알아두자.
전교조에 세뇌되어 역사왜곡을 그대로 믿고 좌파 언론의 선동적인 기사에 세뇌되어 자신이 애국을 하고 있다고 믿으며 실제로는 매국 행위를 하고 있다.
너는 전형적인 어리석은 사람이다. 무엇이 옳고 그른지 판단하려면 우선 거짓을 혐오할 줄 알아야 한다. 진영논리와 이해득실에 좌우되지 말고 진실과 거짓을 가려내어 인정할 것은 인정하자.
25.spr2022/07/16(Sat) 12:29:08ID:IyMjM2NzY(3/3)NG報告
>>23
欧州は環境規制が厳しいからなぁ
日本勢が積極的に欧州市場を攻勢に出るのはまだ先だろう
てか朝鮮企業は罰金大丈夫なのか？
26名無し2022/07/16(Sat) 12:34:04(1/1)
このレスは削除されています
27名無し2022/07/16(Sat) 12:35:02ID:k1MjczOTY(1/3)NG報告
>>23
相変わらず根拠もなく喚く。

こんな車絶対韓国では作れないだろう。
トヨタセンチュリー、￥20,080,000～
https://toyota.jp/century/
>>28
28《내 일생 조국과 민족을 위하여》2022/07/16(Sat) 12:38:12ID:gzMzk3ODg(2/2)NG報告
>>27 그 차는 너무 비싸다. 일반인 중에 타고 다니는 사람을 못봤음. 아마 일본에서도 상당히 소수일 것임.
>>37
29名無し2022/07/16(Sat) 12:38:35ID:Y2NDE4OTI(1/4)NG報告
>>23
ドイツ検察、現代自動車の不正操作で家宅捜査ｗ
30ㅇㅇ2022/07/16(Sat) 12:42:45ID:I4OTQ5NzI(2/2)NG報告
>>19

바보는 검색을 하도록

유럽 자동차 협회 사이트 자료

https://www.acea.auto/files/20220715_PRPC_2206_FINAL.pdf

https://www.acea.auto/pc-registrations/passenger-car-registrations-14-0-first-half-of-2022-15-4-in-june/
>>32 >>34 >>35 >>36 >>38 >>50
31韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:44:19ID:E3MTQzODA(1/11)NG報告
>>23
韓国自動車は中古になると価格が急落するねwww
信頼性がないんだね
32韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:45:29ID:E3MTQzODA(2/11)NG報告
>>30
愚かな○○くん

誰も欲しがらないんだよ

質問に答えるべきだよ

愚かな朝鮮人
33名無し2022/07/16(Sat) 12:48:21ID:Y2NDE4OTI(2/4)NG報告
>>1
2021年(通年)ヨーロッパで最も売れた自動車ブランド
>>52
34韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:52:41ID:E3MTQzODA(3/11)NG報告
>>30
欧州新車販売20％減少
軒並み減少している状態だね

半導体、サプライチェーン混乱で

第一四半期ね

通期では？
https://s.response.jp/article/2022/04/23/356565.html
35名無し2022/07/16(Sat) 12:55:15ID:Y2NDE4OTI(3/4)NG報告
>>30
ブランド別...TOYOTA(31,7979)　＞　KIA(228,842)　＞　現代(212,629)

販売台数を比較する場合は「ブランド別」

決算などの金額ベースを比較するなら「グループ別」

これが正しい分析の仕方である。
>>50
36韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:55:49ID:E3MTQzODA(4/11)NG報告
>>30
また、得意のマンション画像ですか？

日本人が羨まない。CGだけのマンション

不動産バブル崩壊で需要減少なのに
供給過剰のマンション

この真ん中にミサイルを撃ち込んで

ドーーーンとやってみたいね

一気に朝鮮人が○ぬね
37名無し2022/07/16(Sat) 12:58:45ID:k1MjczOTY(2/3)NG報告
>>28
朝鮮猿が日本車は安いって言ったからレスしただけだが。

朝鮮では売っていない。
日本では社長レベルでは結構乗ってるぞ。首長クラスもな。
ブランド累計販売台数：32,453台
ちなみに、皇室用オープン仕様は1台当たり　8,0000,000円
38韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 12:58:54ID:E3MTQzODA(5/11)NG報告
>>30
都合よく切り貼りする○○、
過去の捏造データ画像はNGだってwww

これからは保存して提示してあげるよ
NGにしても何度もアップしてあげるから

正確なデータすらもNG
無知無能雑魚朝鮮人は消え失せろ
39ㅇㅇ2022/07/16(Sat) 12:59:55ID:Q2ODAyMjU(1/2)NG報告
현대차와 기아 주가가 오르고 있다. 올해 2분기 호실적을 낼 것이라는 기대감에 투자 심리가 몰린 것으로 보인다.

김진우 한국투자증권 연구원은 “현대차 2분기 실적은 지난해 같은 기간보다 31% 증가한 2조4723억원을 기록해 시장 전망치를 14.3% 상회할 전망”이라면서 “환율 상승과 상품성 개선으로 점유율이 오르고 있다”고 설명했다.

기아의 2분기 영업이익은 1조9330억원으로 전망했다.
>>59
40ㅇㅇ2022/07/16(Sat) 13:03:13ID:Q2ODAyMjU(2/2)NG報告
현대 자동차 실적 전망!!

현대자동차
2022년 매출 131조원, 영업이익 8.7조원
2023년 매출 138조원, 영업이익 9조원
2024년 매출 144조원, 영업이익 9.6조원

KIA
2022년 매출 81조원, 영업이익 7조원
2023년 매출 86조원, 영업이익 7.1조원
2024년 매출 91조원, 영업이익 7.7조원

현대모비스(자동차 부품)
2022년 매출 48조원, 영업이익 2.1조원
2023년 매출 52조원, 영업이익 2.7조원
2024년 매출 56조원, 영업이익 3.1조원
>>41 >>43 >>44 >>45 >>47 >>48 >>49 >>51
41韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:07:48ID:E3MTQzODA(6/11)NG報告
>>40
君はチャートの見方を知らないのか？
わずかに上昇すれば上がっていると錯誤する

短期足ばかりしか表示しない
下がれば逃走する
本当にゴミのような生態の11

現状維持だよ　間抜けwww
42名無し2022/07/16(Sat) 13:08:02ID:YyNDMwMzY(1/1)NG報告
だから在日は死に物狂いで職のない日本にしがみついてなんかいないで、とっとと祖国へ帰ってヒュンダイに就職して堂々とした人生を送ればいいのに(^^)
43韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:09:02ID:E3MTQzODA(7/11)NG報告
>>40
SAMSUNG株価
短期足では上昇
44韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:11:00ID:E3MTQzODA(8/11)NG報告
>>40
SAMSUNG株価
長期足では下落

君は認知機能に問題があるようだね
都合よく選別して、良いものだけ見ている
45韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:13:35ID:E3MTQzODA(9/11)NG報告
>>40
なぁ自称SAMSUNG社員くん

知識もなく、知能もなく、韓国メディアのホルホル記事がでれば日本人に自慢できると錯誤する。

君に無関係なのにね

毎日SAMSUNGSAMSUNGSAMSUNG
悲しくならないか？

大爆笑www
46名無し2022/07/16(Sat) 13:14:57ID:U4NDM1MjQ(1/1)NG報告
○○は雑魚のテンプレ
47韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:16:15ID:E3MTQzODA(10/11)NG報告
>>40
毎日SAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNG
48.spr2022/07/16(Sat) 13:16:34ID:IxMjI2NzI(1/1)NG報告
>>40
じゃあ全力で買えば良いんじゃない？
来年の今頃、結果報告待ってるよw
49韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:19:42ID:E3MTQzODA(11/11)NG報告
>>40
ハンドルネーム変えても
11→dd→○○
SAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNGSAMSUNG
50名無し2022/07/16(Sat) 13:24:04ID:Y2NDE4OTI(4/4)NG報告
>>30 >>35

失礼

ブランド別...TOYOTA(380,400)　＞　KIA(293,364)　＞　現代(263,005)　＞　LEXUS(18,322)

グループ別...現代グループ(556,369)　＞　TOYOTAグループ(398,722)
51名無し2022/07/16(Sat) 13:24:45ID:k1MjczOTY(3/3)NG報告
>>40
いっそのこと、ハンドルネームをSamsungにしたら。
Hyundaiでもいいかw。
52名無し2022/07/16(Sat) 13:35:04ID:M4MTk0OTY(1/1)NG報告
>>33
쪽바리는 현대,기아가 같은 회사라는걸 모르는걸까? ㅋㅋㅋㅋ
도요타는 70만대 현대기아는 100만대
>>53 >>54 >>55
53韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:37:05ID:M2MzMwNDQ(1/2)NG報告
>>52
グループだろ？
同じ会社ではない

馬鹿丸出し
54韓国メディアを信じるのは朝鮮人だけ　勤続20年の20代で産まれついてのSAMSUNG社員2022/07/16(Sat) 13:40:26ID:M2MzMwNDQ(2/2)NG報告
>>52
現代グループはキアの株式32.8％をもつ
連結子会社
55名無し2022/07/16(Sat) 13:43:22ID:M5OTIyMDQ(1/1)NG報告
>>52

ヨーロッパでの韓国のブランド全体の自動車販売の台数は？

ヨーロッパでの日本のブランド全体の自動車販売の台数は？
56扫猫◆UuK2fkpLKs2022/07/16(Sat) 14:14:31ID:kxNjAyOA=(1/1)NG報告
>>1
え〜っとね。韓国から他国に輸出したとする。
代金はヲンで支払わねばならないので、所持していたドルでヲンを買って決済する。
ほらこの時ドルが売られてヲンが買われたでしょ。輸出が好調な国は自国通貨安で苦しんだりしないんだよ。
57日本太郎2022/07/16(Sat) 15:06:06ID:Y2NDE5NjA(1/1)NG報告
>>1
ゴキ車より
ゴキを走らせた方がいい
火病でも発火はしないだろ
58名無し2022/07/16(Sat) 15:18:18ID:UwOTk3MDA(1/1)NG報告
>>12
お前の国ではgoogle削除依頼多すぎるから他の言語で調べろよ
答えがのっているぞ
59名無し2022/07/16(Sat) 17:14:45ID:QyOTY5Ng=(1/1)NG報告
>>39

1年でみると暴落だね
60インクルード2022/07/16(Sat) 20:08:55ID:g4MTYzNzY(1/1)NG報告
>>1
私は約１ヶ月前にも投稿したがその理由は明らかだ。
現代グループが3位になった原因は
ロシアによるウクライナ侵攻で　一部の車載部品の供給が滞った為、多くの欧州車の販売が前年を大きく下回った為である。

現代車が支持されて3位になった訳ではない。