台湾の国際運転免許証 「TAIWAN」表記追加へ 7月から

（台北中央社）運転免許関連業務を行う交通部（交通省）公路総局は31日、同局が発行する国際運転免許証の表紙に「TAIWAN」のローマ字表記を追加すると明らかにした。中国と混同されるのを避けるための措置で、7月1日から実施される見通し。

現行の免許証には「中華民国」や「REPUBLIC OF CHINA」という表記が使われている。だが、一部の利用者から外国人に中国と間違えられたとして、台湾の表記追加を求める声が寄せられていた。同部の担当者はこの日の記者会見で、「TAIWAN」の表記以外に変更された箇所はないと説明した。

同局によると、台湾の国際運転免許証は米国48州、カナダ13州・準州を含む95カ国・地域で使用可能。ただし日本では認められていない。2017〜19年には毎年およそ16万枚余りが発行されていたという。また現行デザインの免許証のうち、有効期限内のものは今後も使えるとしている。

https://japan.focustaiwan.tw/society/202205310010

これは良い流れ

>>1
배신자 일본은 언제 대만과 다시 수교하는거야?
한국보다 먼저 대만과 단교한 것은 폭소할 일이다

韓国はレッドチーム。

少しずつだけど動いているね。
これはその内の中では、割と大きな流れになるんじゃないかな。

>>3

日本なんて問題にならない台湾の嫌韓「また韓国か！」燃え上がるネット世論

新型コロナウイルスが世界的な規模で広がりつつある中、政府発表を巡って台湾国民による韓国への非難が強くなっています。もともと、台湾は嫌韓感情が強いことで知られています。台湾の嫌韓は日本の比ではありません。

1992年の国交断絶を巡る騒動が原因の１つです。当時の韓国の盧泰愚大統領が中国と国交を樹立し、台湾と一方的に断交。その前に危機感を抱いた台湾は大量の韓国車を購入して韓国を引き止めようとしましたが、その直後に断交が行われたのです。車を大量に買わせた挙句に断交し、ソウルの大使館員は即日の国外退去処分という屈辱的な扱いをしました。

　2013年に開催された第3回ワールドベースボールクラシック（WBC）では韓国選手のラフプレーが問題になり、抗議のプラカードが掲げられたり、韓国の国旗を燃やしたり、過激なパフォーマンスが行われました。

　理不尽な国交断絶は台湾社会に大きなショックを与え、強烈な嫌韓の気持ちを生み出したのは間違いありません。それをリアルタイムでは知らない若年層は、昨今のスポーツ大会における韓国のモラルが欠如した行為によって韓国にマイナスのイメージを抱くようになり、新たな「韓国嫌い」を生み出しました。

　こうして現在の台湾社会は総じて韓国に対し良いイメージを抱いていない状況となっているのです。

https://reiwa-kawaraban.com/international/20200217/

朝鮮はchosenにすべきだな(^^)

韓国 Out
台湾 In
でいいね！

老害ちゃんのスレ？１がNGにしてた

>>6
石垣島&西表島の向こうに朝鮮がある⁈
冗談じゃないぞ。少しは考えて発言してくれ。
ちなみに中華民国の領土の主張は、台湾&中国全土に収まらず、尖閣諸島の領有権は余裕で入っています。まあ仲良く共有すれば良い。

FNN
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ucRDqWfbwSc
中国人が午前5時の免許試験場に大行列...試験簡単で "外免切替" 殺到し
住所 "ホテル" の中国人も合格　国際免許取得に利用か

ホテルの住所で、取得出来るのか？

「なんで難しくするの？困っちゃうよ」合格者「９割→３割」に激減した「外免切替」…免許センターに詰めかけた外国人たちが漏らした「本音」
https://gendai.media/articles/-/164226

外免切替の取得者数は、近年うなぎ上りだ。’24年の年間取得者数は7万5905人で、10年前に比べると2.5倍に増加している。免許取得者のうち最も多くを占めるのがベトナム人で、2番目は中国人だという。

その一方で、問題視されていたのが、外国人による交通事故の増加だ。内閣府の交通安全白書によると、国内での外国人ドライバーの交通事故件数は、’20年の5441件に対して、’24年は7286件と増加している。

また、外国人ドライバーによる悲惨な事故も後を絶たない。’24年8月には、山梨県・富士河口湖の交差点で、レンタカーを運転していた中国人の女が、中国人観光客の夫婦を轢いて死亡させる事故が起きた。

さらに’25年5月には、埼玉県・三郷市で中国籍の男が飲酒した上で車を運転し、小学生4人をひき逃げして重軽傷を負わせる事件が発生。また同月には、三重県の新名神高速道路で、ペルー国籍の男が道路を逆走して対向車2台と衝突する事故も起きた。

「これら3件とも、被疑者が外免切替で日本の免許を取得したドライバーだったことから、現行制度に対して厳しい目が向けられるようになった」

外免切替で変更された点は、主に2つ。従来の制度では、ホテルや知人宅などの一時的な滞在先でも、住居地として認められた。しかし新制度では、原則として住民票の写しを提出する必要があるため、観光ビザなどによる短期滞在者の外国人は日本の免許証を取得できない。

また、日本の交通ルールを問う「知識確認」も厳格化された。従来の制度では、イラスト問題10問中7問に正解すれば合格することから、受験者の通過率は90%を超えていた。
しかし新制度では、多言語で作られた文章問題50問に変更され、合格ラインも9割以上に引き上げられた。

読売新聞によると、昨年10月の静岡県内の知識確認の合格率は、’24年の93.3%から36.5%まで低下。さらに三重県内でも、87.6%から34.3%に低下したと報じられている。
神奈川県内では、昨年1〜9月は合格率が9割に達していたものの、新制度運用後の2ヵ月間は1割ほどまで落ち込んだ。