일본 제조업계를 대표하는 기업이 품질 검사 서류를 조작하는 등 부정을 저지른 사례가 또 확인됐다.
교도통신에 따르면 종합 전기·전자업체인 히타치(日立)제작소의 자동차 부품 제조 자회사인 히타치아스테모(Astemo)가 제품 출하 과정에서 규정에 따른 검사를 제대로 하지 않거나 관련 서류를 조작해온 사실이 확인됐다고 22일 발표했다.
이 회사는 히타치제작소와 혼다 산하의 자동차 부품업체 4곳의 경영통합으로 올 1월 새롭게 출범했다.
2000년께부터 올 10월까지 20년가량 계속된 부정은 야마나시(山梨)현 공장과 후쿠시마(福島)현 공장에서 발견됐다.
야마나시현 공장에서 생산된 브레이크 구성 부품 약 5만7천개, 후쿠시마 공장의 서스펜션 구성 부품 약 1천만개가 엉터리 검사 과정을 거쳐 출하됐다.
해당 부품은 도요타자동차, 닛산차, 스즈키 등 일본의 자동차와 이륜차 업체 16곳에 납품됐다.
https://www.mk.co.kr/news/world/view/2021/12/1200209/◯槍ヶ岳
「私たちがどこかの山に登って、「あ、富士が見える！」と喜ぶのと同様に、「あ、槍が見える！」という叫び声を聞く。実際そのユニークな岩の穂は見粉うことはない。ひと眼で認め得るのである。どこから見てもその鋭い三角錐は変えることがない。」(深田久弥『日本百名山』)韓国政府日立が禁輸するべき
>>1
記者会見で、ＣＥＯのコッホ氏は車のリコール（回収・無償修理）に発展する可能性について
「当社の製品は過去も今も安全だ」として否定的だ。
不正はあったけど、余裕をもって開発、生産しているという。耐久性の評価や
過去のデータ解析などもして、安全性に問題はないと主張している。
出荷したものは基準内という事だとしても、不正は悪い事だ、ここらがどこかの国の
メーカーと違う処かな企業間で用いられる品質証明の為の検査のようですね。
品質に問題は無いようですが、残念です。不正が摘発されるのは正しい姿。
法律がちゃんと機能している。
法律より情が上だとし、法律を平気で破る民族より遥かにまとも。>>4
その通りです、日本は不正を許さず、摘発され、罰せられます。
どこかの法より情が上だと言って、法律や約束を平気で破る国とは違いますので。>>4
韓国では普通のことだよな
軍需品でさえ劣悪なものだもんな
不正したかぎりはペナルティは必要2020年12月に日立製作所の品質保証部門が品質コンプライアンス監査を実施した際に、日立Astemoの社員が不適切行為について情報を提供。2021年1月にかけて日立製作所の品質保証部門が調査を実施し、不適切行為を確認した。定期試験は2021年1月から実施し、人員の増強など対策を進めて2021年3月までに是正したという。今後、試験データを保管して改ざんを防止する新たな試験機の導入を進めるとしている。
対象となる製品では、安全性や性能を確認する工程検査や出荷検査については適切に実施されていた。
出荷検査の不適切行為は、2021年7月に日立Astemoの品質保証部門の社員から日立製作所の品質保証部門と日立Astemoのコンプライアンス部門に情報提供があった。調査を経て出荷検査の不適切行為を確認するとともに、その後の調査で2021年10月に定期試験の不適切行為が発覚した。2021年10月までに、出荷検査と定期試験の不適切行為は是正されているという。
「安全性や性能に問題なし」
不適切行為の発覚を受けて、管理データ記録の解析を基にした強度や耐久性の再評価や、各部品の性能確認などを社内で行った結果、製品の安全性や性能に問題はないとしている。韓国では有り得ない不正
韓国製造業は成果優先主義だから品質管理検査などしない(笑)検査不足でも安全性に問題はないとの事だけど、20年も不適切行為を伝統的にやってた会社がそれ言ってもなぁ
この前のトヨタの車検の不正みたいに、人員不足とか納期の問題なんかがあってそこをカバーする為に現場がやってたんなら根本的な企業体質が変わらないとどうにもならないね
CEOのコッホさん？が膿をどこまで出せるかだな
なんか事情があったんだろうけど、これやった事で日立アステモだけじゃなく日本ブランドの信頼性を貶めてる20년가량
전설의 일본 장인들은 늙고 병들고 다음 세대에는 조작의 장인들만 살아 남았네日本のあら捜しをするより、自国の産地偽造や食品使いまわしが横行する現状を見たほうがいいw
不正の件数が日本と韓国では大差がある
特許や技術がある日本とパクリ技術の韓国ではさｗ- 18
名無し2021/12/24(Fri) 06:23:45(1/1)
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>>4
見てくれを改造する下等な人種にとって紙切れの偽造は日常茶飯事
驚いたことにお前らはそれを信じる！
下等な生き物のお前らなど死に絶えるがよい>>4
何処かの国自動車製造会社がリコールしない理由について内部文書で「これまでに実施した無償修理のコストや手間が全て無駄になってしまう事。個別連絡が不要で無償修理を知らない人に対応の必要がなく、大幅にコストが引き下げられる事。」と言ってますね( ´∀｀)
YouTubehttps://m.youtube.com/watch?v=5EXFlUFlMLU
9:30辺り
不正を隠すのを平気にする事をどう思います？>>4
特別だからニュースなんだぞ？
わかる？（笑）>>20
リコールかけても見てなかったり、そのまま無視して使用するやつも多いから、厳しいくらいで丁度いいんじゃないか？
韓国製とか中国製なんかバレるまでリコールのお知らせすら届かないけどな。
こないだシガーソケットから安いケーブル使って充電してたら、発熱して煙が上がったのは冷や汗かいたわ。彼女が気付いて即効抜いてくれたけど、一人で運転してたら気付けなかった。買って数ヶ月で燃えるとか外国製怖すぎるわ。>>20
統計って考え方が浸透してないんだろうね。
製造が安定していれば抜き取り検査で十分なんだけど、品質保証を全品検査するとコスト高になる。
統計的に許容できる手抜き（抜き取り検査など）は問題が起きないが、規定を合わせて改めないと内部告発されることになる。これが日本で起こりがちな問題。サンプリングだと製品そのものは確率的な不良が生じるだけ。
一方、儲け一辺倒だと検査を完全省くため、品質がズレて行ったり材質を偽装しても気が付かない。
そして問題が出荷した製品で発生し発覚する。韓国だとこっちが多数になる。
発覚したときには系統的な問題なのでほとんどの製品が不良。
日韓は、似て非なる状況なんだよね。>>3
日本企業全て 韓国から撤収！だな
そして 在日韓国人は 本国へ帰国
ハッピーエンドだな🤣こう言うのは、もっと掘り下げた記事が欲しいよね。
会社ぐるみで行ったのか、担当部署が指示を出したのか、担当者の独断なのか、とかさ。
あとは、懲罰の詳細（記事には、三菱だけあるようだが）、今後の対応も記事にすべきだよ。
まあ、所詮、韓国ソースだからね。日本を辱める目的なら十分ってことかな？ｗ>>30
韓国人は自分の国の事を考えないｗ考えたら負けるからｗ
日本はクジラを獲るなと言いつつ韓国も捕鯨してるｗ
汚染水を流すなと言いつつ韓国も流れてるｗ>>30
韓国は謝罪とかした事ある？
謝罪された記憶が全くないのだけど
仏像泥棒やレーダー照射事件とか
早く謝罪しなさい。>>2
標高3,180m、日本で5番目に高い槍ヶ岳は北アルプスを代表する山です
もっと高い奥穂高岳も近くにあるのだけれど、やはり魔女の尖り帽子みたいな山容が特徴的で目を引くの引く
山には朝陽が良い山、夕陽が良い山、どちらも良い山がありますが、槍ヶ岳は朝陽が良い山ですね
朝、陽光を直接浴びるまでの山の色合いを「モルゲンロート」と呼びます。ドイツ語です
「朝焼け」という意味で、下界でも朝陽が差し始めた町並みは普段見慣れた景色と違って美しいものですが、山の朝焼けはそれどころではありません
とくに北アルプスの涸沢のモルゲンロートは「日本一美しい」ともいわれています
紫から桃色に変わって赤になり朱色になった後にオレンジ色に染め上げられます
音楽のように圧倒的です
槍ヶ岳の場合は、モルゲンロートの展望台として日の出前に登って待つのがお勧めです
雲海の上に顔を出した峰々が朝陽に染まって、360度視界の全てで、オレンジと影のコントラストが峰々を飲み込みつつ広がって色づいていく様は、大地の生命の息吹を感じて圧倒されます
心が否応なく揺さぶられます
山頂直下は氷河に削られた岩壁で、添え付けられた鎖や梯子がなければ登るのが困難なほど切り立っています（写真2枚目）が、山頂は20人ほどが立てるスペースがあります
溜息がもれ、歓声が上がる中、たまたま居合わせた人達と心が一つになって感動を分かち合うのも良い感じ
ふと後ろを見ると、笠ヶ岳の右奥の雲海に、今自分のいる槍ヶ岳の尖り帽子の影が浮かんでいました（写真3枚目）>>25
韓国のことじゃん>>25
韓国銀行は先週、国内総生産（ＧＤＰ）算定方式と共に国際収支統計を改編した。
国内企業と海外子会社間の取り引きは統計から除き、海外の子会社の輸出入は組み入れる方式だ。
これに伴いサムスン電子ベトナム工場で生産されて他国に輸出された携帯電話が、ベトナムではなく韓国の経常収支とされる。加工貿易も韓国の輸出実績になる。自社基準だろ
そもそも韓国とは基準が全く違うだろ- 38
名無し2021/12/24(Fri) 23:32:31(1/1)
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일본 제조업 신뢰 흔드는 부정검사…히타치 자회사서 또 적발
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