コナ電気自動車また充電中の火災

1独り言2021/01/24(Sun) 05:57:46ID:AwMjcyMzI(1/3)NG報告
23日午後4時11分ごろ、大邱達西区柳川洞（テグ·タルソグ·ユチョンドン）のタクシー会社に設置された共用電気車充電器で充電中だった電気車コナEVで原因不明の火事が発生した。
出動した消防当局によって煙は大幅に減ったが、火は午後5時35分現在まで消えずにいる。
消防関係者は「電気自動車の下部バッテリー部分が危険でまだ火を完全に消すことができていない」と話した。

該当車両は、住民所有の車両だという。警察と消防当局は火を消した後、火事の原因を調査する方針だ。

https://news.v.daum.net/v/20210123174403390
>>5 >>15 >>23
2名無し2021/01/24(Sun) 16:09:02ID:Y3MzEyMA=(1/1)NG報告
正しい韓国製品。
3名無し2021/01/24(Sun) 16:26:17ID:QxODYyNTY(1/1)NG報告
韓国の韓国らしい結末
なぜ発火するのか未だに原因さえ突き止められない愚民族

パクリ技術だから仕組みが理解出来ない
だからどこが欠陥箇所なのかが特定出来ない
韓国あるある
4名無し2021/01/24(Sun) 16:27:57ID:M3NDc3OTI(1/1)NG報告
原因究明出来ない事が原因なんじゃねーの？
5名無し2021/01/24(Sun) 16:31:26ID:kzMDE1MDA(1/1)NG報告
>>1
韓国のバッテリー技術は世界最高death～！ｗ
YouTube https://youtu.be/QKiZHJVd9-k

日本に勝ってます！ｗｗｗ
6名無し2021/01/24(Sun) 16:34:17ID:cwMDgxMzI(1/1)NG報告
韓国人の為に放火機能が搭載されたバッテリー。彼等は昔から火をつけるのが好きなんだ
7名無し2021/01/24(Sun) 17:12:23(1/1)
このレスは削除されています
8名無し2021/01/24(Sun) 17:46:32ID:U5OTYyMzI(1/1)NG報告
カイカイの期待を裏切らない韓国製ｗｗ
9名無し2021/01/24(Sun) 17:48:18ID:M2MDU2NjQ(1/1)NG報告
火病は韓国起源
10名無し2021/01/24(Sun) 17:51:00ID:QzODg2MA=(1/1)NG報告
ビックリドッキリメカだな
インチキ商売で稼いでるところもそっくり
11名無し2021/01/24(Sun) 17:57:13ID:gzMTcxODg(1/1)NG報告
ヒュンダイはリコール費用で赤字なのに
これから賠償金がプラスされて大変だね〜
12名無し2021/01/24(Sun) 17:59:05ID:M4OTkwMTI(1/1)NG報告
運転手よりも先に、バッテリーが火病を起こしたのかｗ
芸術は爆発ニダｗ
13名無し2021/01/24(Sun) 18:02:38ID:YyODM1MTI(1/1)NG報告
やっぱり中華名物の爆発よりインパクトの無い燃えるだけ
南鮮は何もかもがショボいな
14名無し2021/01/24(Sun) 18:09:54ID:AyMzkwMzY(1/1)NG報告
また、偽ニュース流して株価つり上げをやれば、賠償費用なんかいくらでも作りだせるよ。

来週にでも、ヒュンダイが世界初◯◯を開発ってニュースが出るだろうな。

アリさん、頑張れよ。ww
15名無し2021/01/24(Sun) 18:23:04ID:AyNjg4NTY(1/1)NG報告
>>1
自動車でこれだからな。

3000t級潜水艦の3番艦からリチウムイオンになるんだったよね。

潜水艦ではすごい事になりそうだな。
16独り言2021/01/24(Sun) 18:47:08ID:AwMjcyMzI(2/3)NG報告
現代自動車「コナＥＶ」が充電中にまた火災…２年間で１４回目
中央日報日本語版
2020.10.18 09:28

https://s.japanese.joins.com/JArticle/271284?sectcode=400&servcode=400

火災事故１２回の現代電気自動車「コナ」…国科捜「バッテリー熱暴走と推定」
中央日報日本語版
2020.10.05 09:48

https://s.japanese.joins.com/JArticle/270826?servcode=300&sectcode=320

「コナ・エレクトリック」充電中にまた出火、発売後の火災数十件＝韓国
中央日報日本語版
2021.01.24 12:58

https://s.japanese.joins.com/JArticle/274762?servcode=400&sectcode=430
17名無し2021/01/24(Sun) 18:59:52ID:QyMDEyNzI(1/1)NG報告
燃え上がれ！燃え上がれ！燃え上がれヒュンダイ！
18名無し2021/01/24(Sun) 19:05:16ID:A3NDUyMzY(1/1)NG報告
火を噴く凶器車製造止めなはれ。
19名無し2021/01/24(Sun) 20:30:06ID:gwMzU5ODA(1/1)NG報告
爆発するのが支那だとしたら、
火が吹き出すのが朝鮮クオリティ。

さすがは朝鮮。
人も自動車も火病を起こし燃え上がる。

しかも、これだけの事故を何度も起こし、
メーカーがいまだに存続し続けられている事実に驚く。

他の国ならとっくに倒産のレベルだろ。
20独り言2021/01/25(Mon) 11:06:02ID:gwMDEwMDA(3/3)NG報告
　相次ぐ火災で既にリコール（回収・無償修理）が実施されている現代自動車「コナ」の電気自動車（EV）モデルでまたも火災が発生した。今回の事故は23日午後、大邱市での充電過程で発生。出火した車両は先月、リコールを受けた車両と判明した。

　コナEVで火災が発生したのは15件目。内訳は2018年の発売以来、韓国国内で11件、国外で4件となっている。火災が相次いだことを受け、現代自は昨年10月、国内外で販売されたコナEV7万7000台余りを対象に世界規模でリコールを開始した。対象は17年9月から昨年3月までに生産された車両だ。韓国国土交通部は当時、「コナEVで高電圧バッテリーセルの製造不良による火災発生の可能性が確認された」と説明していた。

　当時現代自はリコール車両について、まずソフトウエアのアップデートを実施した。バッテリー充電を管理するシステムで急激な温度変化など異常な兆候を感知した場合、充電を中止し、エンジンを起動できなくする安全機能が働くようにした。現代自はまた、充電管理ソフトウエアのアップデート以降に異常が生じた場合にはバッテリーを交換する方針を表明した。現代自は「正確な火災原因について、関連機関と共に調査している」と説明した。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2021/01/25/2021012580004.html
>>21
21名無し2021/01/25(Mon) 12:41:32(1/2)
このレスは削除されています
>>22
22名無し2021/01/25(Mon) 13:10:17(2/2)
このレスは削除されています
23名無し2021/01/25(Mon) 13:12:22ID:M2ODA2MjU(1/1)NG報告
>>1
原因不明？ｗ　韓国人が原因だろｗ