世界各国が海の名前を表記する際の基準としている国際水路機関(IHO)の標準海図集で日本海の代わりに新しい表記方式を導入するかが16日に決定される。
海洋水産部は16∼18日、映像で開催された第2次国際水路機構(IHO)総会で日本海表記を使っている海図集「海洋と海の境界」(S-23)の改訂版「S-130」を製作・発刊するかが決まると15日明らかにした。
1929年に初版が出たS-23は、東海を日本海と表記した。 日本はこれまでこれを根拠に韓国東海の名称が日本海という主張を固守してきた。
これに対して韓国政府は1997年から東海併記を主張してきたが、きちんと反映されず、2017年4月に開かれたIHO第1回総会を機に、北朝鮮や日本と非公式協議をし始めた。
しかし南北と日本が昨年まで合意に至らなかったため、IHO事務総長が地名の代わりに「固有符号」で海を表記する方式を提案した。
この方式が反映された新しい標準が「S-130」だ。 加盟国は今回の総会で「S-130」導入案について決定する予定だ。
海水部などによると、S-130導入に対する加盟国の反応は概ね肯定的で、通過の可能性が高いという。 これに関する決定は韓国時間で16日午後9時に始まり、翌日午前に出る見通しだ。
https://news.v.daum.net/v/20201115110044261정정
1. 일본해
2. 동해>>230
日本海は何百年も呼ばれている名前
今更何を言っているの?>>19
韓国人は本当に文章の読解能力がないんだな。こんな国と理屈で議論できる訳ないんだから、躾ける方法しかないんだよ、やはり。
つらいとこだけど、人間として情を持って接するのは無意味。思考の構造が違い過ぎる。結局、韓国に賛同する国は1カ国も無かったって事だろ。ww
>>230
18世紀、19世紀初頭における大国たちが、自国を中心として、その向こうにある地名にちなんで名前を付けたから、America SeaやBritish Seaなどはないのですよ。米国や英国、ロシアは大国でしたから。
その大国であるロシアからみて、日本の方にある海だから、ロシアが「日本海」と名付けたのですよ。バカチョンは相手にせず放置でよろしい。
コリアンが滅亡すれば世界中のトラブルが激減するような気がするw
過去にしか生きられない朝鮮人という生き物には想像もつかないことだろうけど、
今を生き未来を見据える人類から見れば、「日本海」一択の話なんだよ。
今から100年後、韓国と日本のどちらが消滅してるかという確率の話。日本海表記の海図「もう有効ではない」 韓国外交部が日本に反論
記事一覧 2020.11.17 19:31
【ソウル聯合ニュース】海域などの国際的呼称の指針を定める国際水路機関(IHO)が今後は全ての海について名前ではなく固有の番号で表記する案をまとめた。だが、日本が紙の海図に「日本海」との単独表記が維持されたと主張したことについて、韓国外交部のイ・ジェウン副報道官は17日の定例会見で、IHOが現行の指針「大洋と海の境界」が「もう有効な標準ではないことを公式に認めたのと同然」と反論した。
イ氏によると、IHO総会で議長は固有番号で地理的な海域を表記する新しい指針を開発するまで、現行版はアナログからデジタル時代への歴史的な変遷を示すためのIHOの出版物として公開すると説明したという。
また、日本海と単独表記している現行版が改定されれば、日本が主張する日本海の名称の標準としての地位が低下するとの認識を表明。デジタル海図時代への転換に合わせ、東海の表記を広めるための障害が除去され、東海の表記を広めるための新しい枠組みが設けられたと強調した。
その上で、「東海の併記を推進してきたわが政府の既存の立場と完全に一致するものではないが、現実の環境で両国の立場をバランス良く反映した合理的な案だと評価する」と述べた。
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20201117003800882?section=news日本の地図で、韓国を南朝鮮と表記しても文句言うなよ
英語表記では
英語表記で
韓国は
Republic of Korea
北朝鮮は
Democratic People's Republic of Korea
なんだから>>241
残念でした
【海図の「日本海」表記を継続、韓国要求の「東海」併記なし…国際水路機関が指針】
韓国が日本海の呼称に「東海(トンヘ)」の併記などを求めている問題について、国際水路機関(IHO)の総会は17日未明、日本海と単独表記する指針の継続を暫定承認した
https://news.yahoo.co.jp/articles/84518af41a6fbd60bdbeca128f97374b515b86d7韓国は地図でもガラパゴス化ですか?
【韓国はガラパゴス国家】
・国際社会とは異なる歴史認識
・国際法より国内法が上位法
・国際社会とは違った約束/協定/条約に対しての認識
※事情が変われば一方的に内容変更が可能
・法を優先させる国際社会とは異なり、韓国では裁判所が法より国民世論に左右される感情裁判が主
・嘘を付く事が許されている
・韓国では嘘はNGとは教えない
https://news.yahoo.co.jp/articles/15be729d2ba667bba3ce37abfc890f53f0d40eb6?page=2
韓国人は、島国=ガラパゴスのように日本に対して「日本はガラパゴス」と使用するが、ガラパゴス化の意味合いでは韓国こそがガラパゴス国会ですよ。ガラパゴス=独自進化
韓国のは違う
職員の居ない動物園wいつも負けてばかりの馬韓国wwww
固有符号があっても日本海呼称は変わらない。東海にはならない。残念ーーーッ。
잘못된 역사가 점점 바로잡아지고 있구나.
まあこれで東海という呼称は消滅したのでコリアンも日本海か番号で呼びなw
何時までも日本の隣の矮小国でなく国際的にならないとなww
周りの海を東海とか西海って呼ぶの可笑しくない? 上海・下海とかと同じレベルwww国際水路機関、デジタル方式を導入
韓国外交部によると、IHOの加盟国は16日、テレビ会議方式で開催した「海洋と海の境界(S-23)の未来に関する非公式協議結果報告」に関する総会で、海図集「S-23」の改訂版である「S-130」を導入することで暫定的に合意した。改訂版の柱はデジタル転換と固有識別番号の付与だ。1929年に初版が出たS-23は東海を日本海と表記してきたが、それに代わるS-130は地名の代わりに番号で表記する方式を導入する。
日本はこれまで国際社会でS-23に基づき、東海の名称が日本海だという主張を守ってきた。韓国外交部は「S-23はアナログからデジタル時代への歴史的変遷を示すための出版物としてだけ残存する。東海表記拡散の大きな障害が除去されたと評価される」と述べた。今後新たな基準が導入されれば、グーグルマップなどデジタルで製作される地図の相当数がそれに従うと予想される。
しかし、今回の決定を巡り、韓日両国は互いに我田引水的な解釈を示しており、対立の火種は依然として残っている状況だ。日本の茂木敏充外相は同日の記者会見で、「我が国(日本)の主張が通っているものだと思っている」と述べた。今後製作する全てのデジタル地図には数字で表記されるが、これまでに製作された紙の海図には「日本海」という表記がそのまま残る点を強調した格好だ。
これに対し、韓国外交部は「紙の海図はもはや標準ではない」と反論した。イ・ジェウン副報道官は同日の定例会見で、「日本海を単独表記しているS-23が新たな標準のS-130に移行するものなので、日本海という名称の標準としての地位が格下げされることを示す」と説明した。識別番号表記という大きな方向性は決まったが、具体的な番号付与方式と内容はIHO総会が開かれる2023年ごろに枠組みが決まる見通しだ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/11/18/2020111880002.html・竹島の不法占拠
1952年 李承晩ラインを設定し竹島領有を宣言
・慰安婦
1982年 朝日新聞が吉田証言を報道
1990年 韓国ハンギョレ新聞 「挺身隊取材記」連載開始
・日本海の呼称
1992年 第6回国際連合地名標準化会議
・旭日旗
2011年 AFCアジアカップ キ・ソンヨン選手国際水路機関(IHO)の決定
ペーパー海図:日本海に統一→「東海」は消滅
デジタル海図:すべての海を数字表記→「東海」は存在しない
↓
つまり「東海」は韓国内のみで流通、国際的な海図から一切駆逐された。にもかかわらず「韓国大勝利」と伝える韓国メディア。さすがにメディアの信憑性が世界主要国最下位だけのことはあるよ。>>234
「日本海」とつけると、「日本の物だと勘違いする」という発想が意味不明。
韓国人はインド洋がインドの所有物だと考えるのだろうか?大航海時代を経て、スペインやポルトガルが東アジアに進出してきた時代。海図が必要とされる時代にあって、貿易のためにそれらの国が目指したのは、中国や日本であって朝鮮ではない。
中国の属国で閉鎖状態にあり、西洋と直接外交できるルートは当然なく、漂流者が朝鮮に流れつけば投獄され、日本に決死の覚悟で脱出を試みない限り、生きて祖国の地を踏めなかった暗黒の地。
そんなとこに配慮して、わざわざ朝鮮が呼称している名前で海図を作るわけがない。恨むなら保身のために自ら進んで中国の属国の地位を選んだ未開な朝鮮王(李成桂)を恨むべき、だな。>>257
入れ替わらない。
S-23と呼ばれる刊行物は現在第三版
第4版を作りたいのに韓国のような国が妨害していて作れない。
電子化は必要なので新たにS-130番の電子データを名称抜きで作成する。←イマココ
韓国の妄想
国際水路機構が海の名称を放棄した!
現実
S-023が現在の最新어느 쪽이든 상관없다.
韓国的には、東シナ海てまさかの南海。
韓国的には、西海てまさかの黄海。
中国が許すとは思えない。>>39
竹島があるからね(笑)
馬鹿だから領海と思ってるww>>260
一方的に騒いでるの韓国人なんだけど?韓国人は番号か東海で呼び、世界の一般人は日本海と呼ぶ、それでいいじゃないか。
- 265名無し2020/11/19(Thu) 15:16:33(1/1)
このレスは削除されています
韓国人は何のメリットがあって変更とか併記とか言っているのか。
そんなことをしたら最悪事故が起こるぞ。
例えば救難通信で話が通じなくなったらどうするんだ?
韓国人船員「メーデー、メーデー、本船はトンヘ XX で沈没しそうだ。助けてー!」
他国の船員(トンヘってどこだ? まあ、我々は日本海にいるから関係ないか)
なんてことにならないため、一意になるのが重要なんだぞ。>>1
反日の呼吸の使い手韓国、日本海の「東海」表記工作が大失敗する
YouTubehttps://www.youtube.com/watch?v=ylhJs4lJyAM韓国で見たグーグルの天気、東海が「日本海」だなんて(朝鮮日報 11/23)
米国の検索エンジン大手「グーグル」が韓国国内の一部サービスで「日本海」という表記を「東海」より前に出していることから、物議を醸している。
IT業界関係者が22日に明らかにしたところによると、グーグルのアプリでは最近、天気サービスで東海を表記する際に「日本海(東海としても知られている)」という表現を使っている。
今年8月にはグーグル・マップで「独島」を検索しても何も表示されなくなり、物議を醸した。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/11/23/2020112380002.html
あれ?「IHOガー、デジタル化ガー」とかゴネて、韓国内では今度から海を数字で呼ぶことにしたんじゃなかったの?wwwデジタルマップの番号をクリックすると日本海と出る予感^^
絶対に番号だけじゃ混乱するこれあくまで電子地図上でそうするってだけで
日常会話の時に海を記号読みで話すわけないってことに気づかないのかな?韓国だけ番号で話せばいい
>>269
Googleとしても、「あ〜良かった良かったこれまで通り『日本海』表記でOKだね♪」ってとこなんでしょう
韓国人は『日本海』表記にイチャモン付けられる根拠を失ったことがまだ理解出来ないのかあ〜w>>1
S-23で日本海(英語表記ではSea of Japan or Japan Sea)の単独表記が
韓国も承認し確定した。
S-23の改訂版は製作せずにこのままで出版する。
デジタル版では海域をID表記しS-130として新たに策定する事が承認された。
即ち「S-23」の改訂版が「S-130」ではないという事。
韓国の「東海」が消えてしまったことが韓国国民に悟られないようにS-23の終了し
S-130ができ日本海が消えると洗脳進行中。>>275
大日本海と呼ばれたものは有る。江戸より前は藩(今でいう県みたいなもの)や地方によって違ったのではないかな。
当時は国として定まったものは無く地方により混在していたのだと思う。
それが現在で言う日本海の地図に北海や朝鮮海とされたものが有る理由だと思う。>>275
現在太平洋と呼ばれる海域には名称はなかった
坤輿万国全図(1602年北京で発行)には日本の東側に「小東洋」という海域が見られる
赤枠で囲ってある文章は朝鮮についての説明。>>248
日本の制裁って「1人残らず滅ぼせる準備が万端」になってから行う印象がある。「東海」呼称巡る日本の反論動画 韓国政府「事実と異なる」
【ソウル聯合ニュース】日本外務省が、朝鮮半島東の「東海」の呼称について韓国政府の主張に反論し「日本海」が国際的に確立した唯一の呼称だと主張する動画の韓国語版などを22日から公開した。
動画は約4分で、韓国語、日本語など9言語で作成され外務省のユーチューブチャンネルで配信が始まった。同省は先月、英語版を先に公開していた。
韓国外交部の当局者は同日、「関連動向についてはわれわれもよく承知している。日本海が国際的に公認された唯一の呼称などという日本側の主張内容は事実と全く異なるものが多い」と反論した。続けて「政府はこうした動向に留意し、事実関係も明らかにしながら、引き続き国際社会にわれわれの立場を訴えていく」と述べた。
https://jp.yna.co.kr/view/AJP20211022002400882?input=feed_smartnews
日本海の代わりに固有符号で表記...明日、国際水路機関で決定
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