http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/10/20/2020102080028.html
F35Aの代わりに垂直離着陸機を配備、試作機もない韓国型戦闘機投入
韓国政府が、軽空母事業のために垂直離着戦闘機F35Bを配備すると決める一方、従来配備予定だったF35Aに代えてKFX（韓国型戦闘機）を配備するという計画を青瓦台（韓国大統領府）に報告したことが19日までに分かった。空母用に作られたF35Bは、戦闘行動半径がF35Aの75％という水準だ。このためA型に代えてB型を配備すると戦力に空白が生じることは避けられないが、それをまだ試作品も出ていないKFXで埋めるというのだ。
KFXは今後、キムチ汁と呼ぶのがいいのか？某報道番組の中で訊いた話だが、韓国はただただ「軍事力で日本に負けてはならない」一心で、出来もしない計画を立てているらしい。
原子力潜水艦の話もそうだが、実効性などどうでもいいのだ。
日本がAと言えばA’、Bと言えばB'。
だから、こんなお笑いネタが尽きない。
『衛星を打ち上げたけれど制御用端末を準備していなかった韓国軍』
https://kaikai.ch/board/113108/>>3
これはドローンの技術だね
猫車も、一輪バイクで軍事技術として開発すれば、一気に進化するだろう>>1
これに伴い、韓国軍が戦力の空白をKFXなどで補強したいとしていることが分かったが、実現は確約し難い状況だ。
韓国軍は、来年上半期にKFXの試作機を完成させ、5年間の地上・空中試験を経て2026年までに戦力化すると計画している。
しかし韓国軍内外では、この計画そのものにも懐疑的な声が聞かれる。韓国国防安保フォーラムのシン・ジョンウ専門研究委員は「米国など戦闘機先進諸国も、新型戦闘機を作る際には戦力化が長期化する傾向がある」とし「KFX事業もまた、計画通りに推進されるのならいいが、戦力化は確約し難い状況」と指摘した。
さらに、KFXは4.5世代戦闘機だが、F35Aは第5世代ステルス戦闘機だ。クラスが違う戦闘機を代替手段として考えること自体つじつまが合わない、というのが韓国軍の一般的な見方だ。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2020/10/20/2020102080028_2.html>>4
あの人達、ガワだけ作っちゃったんだよ、ガワだけ。機能を満たす装置機器がどのくらいの大きさになるか未定なのに。>>1
これって
登山者に例えると遭難者の思考だよね？F35Bは決まってないだろww
原子力潜水艦の建造許可と燃料をアメリカに供給を求めたらNOと言われ、ついでにF35Bを売ってくると言ったらNOと言われたんじゃないか？ww
空母計画を公表した手前、艦載機の目処が立たなくなり、慌ててKFXを持ち出してきたと推測するwwこれさあ
実はアメリカが
F-35買うならアメリカ側に付け❗️
付かないなら売らないよ。
で、韓国は仕方無くKFXを開発するしか手段が無くなったのでは？
軍事に原子力はダメ！
ってアメリカに断られたろ？
だから大型空母も無理だし。何時まで経っても戦略というものが無い軍備だな。
とりあえずまずは国家規模に合わせた軍にすりゃいいのに。
金も無いんだからさ。新しい空母が出来たら要らなくなる遼寧と山東をご主人様から艦載機ごとご下賜いただけばいいんじゃないかな。
どうでも良いんじゃないかな？
所詮、利権の奪い合いをしてるだけでしょ？
ＫＦＸを押す人が利権を手にするか？Ｆ３５Ａを押す人が利権を手にするか？の違いだけだよ？
まともに整備出来なきゃ、お飾りだからね。
どちらも、国防なんて二の次なのは、同じなんだし。>>11
そんな踏み絵を踏ませる段階はとっくに終わってる。
F18のエンジンだけ韓国に買わせてミサイルやレーダー技術は供与しない。韓国に航空機開発をさせて開発費は使わせるが戦力化させる気はない。
韓国の国力を落とす為敢えて開発させてるとしか思えない。日本：軽空母を持つ
韓国：ウリも欲しいニダ！ 日本にあって、韓国に無いのは許せ無いニダ！
日本：軽空母にはF35B
韓国：ウリも欲しいニダ！ 日本にあって、韓国に無いのは許せ無いニダ！
南鮮は、いつも無い物ねだりwww空母による戦争を体験している日本やアメリカとは違い 韓国には空母建造のノウハウは無い。
領海 が狭い韓国には軽空母自体が必要が無い。
国費の無駄遣いになるだけである。F35Aを買えばいいじゃん
あ、北朝鮮に朝貢して予算がないんですか？www
属国は大変ですね>>19
いつもながらいい笑顔だ。
まるで白痴のようだ。>>21
中国牽制に参加しない韓国にアメリカが空母技術を渡す訳が無いわな>>21
CATOBAR空母にすれば耐熱甲板など不要ニダ！>>1
計画も立てられない韓国人の頭ｗ対日本で空母だとか戦闘機だとか焦るのは勝手だが
まずは越境しまくっている北のラジコン飛行機を防ぐ手立てを考えるべきじゃないのか？完璧な計画ニダ(^^)
お笑い韓国軍ネタ その１
"k2戦車、ドイツの許諾なしには国産パワーパック売ることができず、"
https://www.chosun.com/politics/diplomacy-defense/2020/10/20/VPWU7QB6SNBDRB7GNHGRX27YBM/
防衛事業庁がk2電車のパワーパック(エンジンと変速機を結合した装置)変速機の国産化を推進中だが、いざ、国産化されても主要部品はドイツから輸入しなければならず、これによって輸出もドイツの許可を受けなければならないという指摘が20日提起された
韓議員側はこのためにk2電車の輸出を試みても、中核部品を提供するドイツ側の承認を受けなければならない状況となれと指摘した。 防衛事業庁は変速機だけ国産化されると、k2電車の輸出の道が開かれると公言してきた。 ワンチョンホン防衛事業庁長は"国産パワーパックがネクド検査を通過すれば、k2電車が輸入のパワーパックを装着したために経験している輸出承認の問題が解決されるだろう"とし、"中東や欧州など世界各国で国産心臓をつけたk2電車の輸出が本格化するだろう"
パック付き戦車も、キムチ汁と呼んだ方がいいか？お笑い韓国軍ネタ その２
陸軍主力戦車｢K1E1｣の約2割で照準器が故障中、しかも 部品がなく最大８年修理不可能
https://www.mk.co.kr/news/politics/view/2020/10/1032869/
陸軍主力戦車であるK1E1電車が10台のうち2台の割合でキャッチャー照準が故障した状態であることが分かった。キャッチャー照準は電車射撃時の目標観測に不可欠な機器で多く電車が事実上真っ暗この状態で運用中という批判が出ている
8日ガンデシク国民の力議員が陸軍本部から提出を受けた資料によると、陸軍の主力戦車であるK1E1電車合計1027台のうち170台キャッチャー照準は使用が不可能な状態だ。特に江原道華川など前方部隊を統轄する第2師団の場合故障率が29％に達することが分かった。K1E1戦車は陸軍が運用中の総2400台電車の半分ほどを占める機器に実質的に陸軍の主力戦車である。
戦車に搭載されている捕手照準は戦車の砲射撃時昼夜標的を観測し、検出して照準し、追跡する装置で砲射撃精度の中枢となる機能である。有事の際の作戦に投入された戦車の砲手照準が故障であれば、「電車が敵陣で目を閉じて戦うこと」というの川議員の説明である。
問題は、これらの捕手照準の特定のモデルは、生産まで中止された状態で、今後の修理も難しいという点である。K1E1電車の半分に相当する445台の戦車は、米国レイスンサで製作して、現代ロテムが輸入するGPSSという機器を装着した。しかし、この製品は、2016年以降中止された状態だ。GPSSがK1戦車の初期モデルから搭載を開始しただけ老朽化した状況で、部品需給も難しく、今後故障率が高くなる場合でも対応が難しいと予想される。
最新型はK2だ、と反論があるのかな？ でもK2は予定の600輌を遥かに下回った200輌程度で、調達打ち切りが確定らしいから、そうなるとまだまだK1に働いてもらわないといけないだろうし...>>1
空母にKFXの台座が建てられるんだと思う。KFXとやらは朝鮮人の設計なのか？
とりあえず日本に負けたくない思考ですか
KFX: Kimchi Fluid eXperimental
ますますインドネシアは金を払う気がなくなってきたのではないかww
Ｆ－３５Ｂが着陸すれば甲板に１０００度の熱…韓国が軽空母技術開発会議
https://japanese.joins.com/JArticle/271660
韓国の防衛事業庁が２７日、大田（テジョン）儒城区（ユソング）の韓国機械研究院で「軽空母核心技術開発着手会議」を開催すると明らかにした。軽空母に適用される核心技術をどう開発・確保するかを公式的に議論する最初の会議だ。
そこからかよw
盧武鉉（ノ・ムヒョン）政権で軽空母級「独島（ドクト）」が進水した当時、該当技術の開発はそれほど難しくないと考えられていた。英国・米国の垂直離着陸戦闘機ハリアーを艦載機に選択する場合、離着陸時に発生する排気熱は甲板耐熱処理技術をアップグレードして解決可能と判断していたからだ。
しかしハリアーがＦ－３５Ｂに入れ代わったことで話は変わった。ハリアーより推進力があるＦ－３５Ｂはそれだけ排気熱も強まり、これを解決するために必要な空母の技術レベルも高まった。
軍の一部では、軽空母開発経験がない韓国がこうした技術を確保するため試行錯誤を繰り返し、時間と費用を浪費するのではという懸念が少なくない。日本など全方向の脅威に対応するという趣旨で軽空母事業を急げば、重要な対北朝鮮抑止力の強化や戦時作戦統制権の転換など山積した国防課題が後回しになるという指摘だ。
早くも永遠の未完成・未進水の予感しかしないwww
そして、さりげなく敵対国として日本を入れてる辺り、愚かとしかwww耐熱甲板はそこまで技術レベル高くないから
てか1000度って炭火の温度でしょ...>>37
>ハリアーがOKでF-35Bがダメな理由としては意味がわからん
横レスですが
https://news.mynavi.jp/article/aero_tech-193/
>前任のAV-8BハリアーIIよりパワーアップしている上に、最新技術で作られたF135エンジンの排気ガスは、ハリアーのペガサス・エンジンよりも温度が高いと思われる。
つまり、より高温の排気ガスをより勢いよく飛行甲板に吹き付けるので、ハリアーの場合よりも一層高い水準の耐熱処理が必要と言う事ですね。>>37
たぶんハリアーでも無理だったと思う>>37
だって、冥土・イン・コリアだよw>>1
>KFXは今後、キムチ汁と呼ぶのがいいのか？
意味が分からないが、『軽空母』計画は大変、韓国らしいと思う。
https://www.insight.co.kr/news/239808
誰も指摘しないが、韓国が計画しているのは『強襲揚陸艦』
2019年時点ではF-35B 16機と海兵隊員3000名、水陸両用戦車20両を搭載する満載3万トンの大型輸送艦Ⅱを建造する計画だったがこれが満載4万トンに拡大された模様。朝鮮人よ、竹島号には階下へ戦闘機を格納するエレベーターが無いから甲板を溶かして穴を開ければ丁度良いじゃないか。
『韓国人「Ｆ３５Ｂが着陸すれば甲板に1000度の熱…韓国が軽空母技術開発会議を開催」 韓国の反応』
http://blog.livedoor.jp/sekai minzoku/archives/55155520.html（スペース削除）臭い…歯槽膿漏の老害の口臭きついわー
公害レベル>>1
そんでもって、何が『韓国らしい』のかと言うと…
1.過積載
大型輸送艦Ⅱ（満載3万トン） F-35B（最大離陸重量 約27トン）×16機
海兵隊員：約3000名
ワスプ級 （満載4万トン） AV-8B+（最大離陸重量 約14トン）×20機
海兵隊員：約1700名
※因みにアメリカ級（満載4万5千トン超）は、『制海艦』として運用する場合、F-35B 20機を運用しますがウェルドックを持たない為、戦車の輸送が出来ない『ヘリコプター揚陸艦』です。
2.日本が攻めてくる妄想（独島ェ…）
韓国軽空母（満載4万トン）≒ ワスプ級（満載4万トン）
※海上自衛隊の試算では離島防衛に必要な戦力を一回で輸送するのにはワスプ級1隻が必要
3.いずも型が母艦改装でF-35Bを搭載可能になったニダ！ウリナラ海軍でもF-35Bを保有したいニダ！必要か否かとかどうでもいいニダ！ハリアーにすりゃいいじゃん
イギリスに20機くらい眠ってないか？>>46
言われてみると軍用ってのを差し引いても日本と韓国じゃ安全マージンの感覚が違うかもねこれF35Aも当初配備予定の機数を確保できないって事か⁇
>>50
そのF-35Aの当初配備予定機数が……
「40機」ならば、“アメリカの許可を取れてはいる”。韓国空軍への納品については、まだ全機予定通りになるかは不透明。
「60機」ならば、「20機」分はまだ、アメリカに購入申し込みさえしていない。軽空母の甲板の耐熱コーティングを英国に依頼するかも？ みたいな記事が出てきたね。
アメリカからキッパリと断られたのかな。
https://news.yahoo.co.jp/articles/42293326c8856c0eb736156fbc6a6032de9ba933
Ｆ－３５Ｂが着陸すれば甲板に１０００度の熱…韓国が軽空母技術開発会議>>53
記者に知識がないだけなのか、軍関係者が知識を持ち合わせていないのか。
韓国の場合、前者も後者も理解してないのかもしれないね。
軽空母のせいでめちゃくちゃになったステルス機配備
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