【韓経：５５万人以上従事の韓国中小製造企業が「連鎖倒産」危機】
製造業の根幹となる鋳物・金型・塑性加工・溶接・表面処理（めっき）・熱処理など業種で約５５万人を雇用している３万３０００余りの韓国中小企業が「連鎖倒産」の危機を迎えている。
京義道始華（キョンギド・シファ）地域のめっき加工会社などの６月の平均稼働率は３０－４０％と、１年前（７０－８０％）の半分に落ちた。京義道半月（バンウォル）めっき事業協同組合所属６２社の６月の平均稼働率は２４．１％と、過去最低となった。
韓国鋳物工業協同組合のソ・ビョンムン理事長は１５日、「全国の鋳造会社約６００カ所を調査した結果、先月の売上高は前年同月比で５０％以上減少したことが分かった」と述べた。韓国金属熱処理工業協同組合のチュ・ボウォン理事長は「政府が何らかの対策を出さなければ、年末までに中小製造業者の３０％は閉鎖するだろう」と予想した。
日本の一部の自動車部品企業は国内業者との取引をやめて台湾またはベトナムに取引先を変更したと伝えられ、「輸出」も厳しい状況だ。ある中小企業代表は「日本企業が数十年間続けてきた取引を最近、突然中断した」とし「両国間の貿易紛争のためとみられる」と話した。
慶尚北道（キョンサンブクド）地域ある鋳造会社代表は「根幹産業が崩れれば自動車も走れず、飛行機も飛べなくなる」とし「政府の一時的な電気料金引き下げなど支援が切実だ」と吐露した。
https://japanese.joins.com/JArticle/268144苦しむのは日本ニダ
そもそも、散々、反日しているくせに、日本相手に商売しようってのが間違いなんだよ。
日本以外からの仕事を取る努力をしなかっただけ。
自業自得だね。日本はまだ下ごしらえの途中なんだけどなぁ。
韓国でまた業界再編が起きるだろうね。
大企業が技術買い叩いて失業者増加。
それとも文在寅は大企業に雇用促すかな？
また財閥虐めが始まるな。仕事は無いけど雇用して最低賃金UPニダ!
NO JAPANが進んで喜ばしいことでしょ。
それとも日本企業と取引を続けて、
親日ナントカ罪で逮捕されるか、
市民から突き上げされて社会的にマッサツされるのがお好みなのかな？
いずれにしても日本が大嫌いなんだから、
良い方向に進んでいるじゃん(笑)>>1
韓国のNO JAPANを手伝ってあげたら良い結果が得られたって事だね。
微笑ましいニュースじゃないか。
ところで韓国でメッキなんてやって大丈夫なのか？
どうせ海を汚しまくってるんだろ。
メッキ工場と奇形生物誕生は常にセットみたいなモンだからな。
マジ怖いな。>>7
なるほど、主な原因は中国だけど日本のせいにしておきたい訳だ。
アホだな。- 11
名無し2020/07/17(Fri) 05:33:35(1/1)
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条約を守らない韓国との取引は出来ないと考える経営者が出る事は当たり前の事。
韓国政府＆韓国メディア＆韓国人は、
徴用問題による日本企業資産の差し押さえを軽く認識してるよな。
そして、日本との関係悪化した事について、
徴用問題、レーダー照射問題、を都合よく語ろうとしない。
都合よく語らずに「突然打ち切られた」 と被害者論を言い出し、反日世論を扇動しようとする。>>1
大韓民国企業と日本企業の取引が切れたって事は、また一歩「No-Japan ‼︎」が進んだって事だから、大韓民国にとっては喜ばしい事じゃないか。
日本企業から取引を切られた分は、当然大韓民国の企業が引き受けるんだろうから、何の問題も無いだろ？韓国人の生活に直結する自体だけど仕方ないよね。。当の韓国と韓国人の行いから来た韓国干しだから、既にバッタバッタ倒産しているとの話しも… 両班/李承晩の始めた反日教育を国是とし、日本にあらぬ難癖し続けているし。
日本の民間企業の資産を差し押さえ、現金化しようとする民族なんか、誰も相手にするものか。嘘ばかり吐く民族だし☆>>7こちらの方が本質だろう。>1は日本パッシングの扇動とみてよい。
単にコロナの影響なんだけど、「日本が悪いnida！」って言っておけば韓国人は納得するからな(笑)
最低時給上げたからだよｗ
時給500ウォン以下じゃないとと韓国を使う意味がないんだよｗｗ
日本に近くて輸送費と輸送時間が有利だったから需要があったのに勿体ない 韓国空洞化ｗｗｗ日本の大企業
【 三菱グループ 】
→ 総資産 約432兆9860億円
※三菱グループは4000社を超える日本一のグループ企業であり、社員総数は87万8774人でグループ全体の連結売上高は年間約71兆円を超えます。
【 日本郵政グループ 】
→ 総資産 約286兆1707億900万円
※グループ全体な従業員数24万922人であり、連結売上高は12兆7789億円
【 トヨタグループ 】
→ 総資産 約76兆8670億円
※トヨタグループは807社からなるグループ企業であり、社員数は約36万人でグループ全体の連結売上は30兆2256億円(2019年度)
【 SONYグループ 】
→ 総資産 約20兆9815億円
※SONYグループは1497社からなるグループ企業で、社員数は11万4400人であり連結売上高は年間約8兆6656億円
一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一一
【 SAMSUNGグループ 】
→ 総資産 約38兆円(約424兆ウォン)※2020年時点
※SAMSUNGグループは59社からなるグループ企業であり、従業員数は約31万人でグループ全体の連結売上高は約28兆円(2019年度)
『 韓国の五大財閥企業が束になっても三菱グループに勝てない 』日本企業と取り引きする = 親日派。
日本企業で働く = 親日派
日本に旅行に行く = 親日派
日本の商品を買う = 親日派
良かったね。会社が倒産しても親日派にならなくて。
ずっと日本に来ないでね。親日派にならないために。単に韓国が不況で物が売れないだけではないか（笑）売れないマーケットからは企業も撤退する（笑）
>>1
ウォニャスの影響もあるし、韓国の中小企業はバタバタと倒れるしかないわけだ。>>1
・徴用工裁判で日本企業から資産強奪
・no japanで日本商品購入を拒否
そんなことされて韓国との商行為なんて出来ませんわ。実際、北との紛争リスクも高まっているしな。
ナントカ事務所が爆破されたことって、
もう忘れてられてるっぽいけど、
国家間の大事件だもんな。
経営者としてはリスクヘッジして当然。- 24
このレスは削除されています
何でも日本のせいにしてても何の解決に成らないのに、それで満足？
ムンちゃん
メッキが剥がれてきて
さあたいへん>>7
中国より低品質って…w>>7
すり替えではなかったとすると、
現代自動車からは低品質高コストで切られ、
日本から日韓関係悪化で切られ、
連鎖倒産待ったなしですがな。
というか、日本企業側も現代と同じく
単純に低品質高コストだから切ってるだけかもな。滅びの国ｗ
>>1
そりゃ日本資産売却の動きがあるのだから当然じゃない？
信用できないし。
都合良く今まで通りに取引できると思ってた？世界の下請け工業国家ｗ
文ちゃんが韓国全企業を国営化するためには必要なことニダよ
>>1
韓国で作った日産ルノー車ならいざ知らず
日本国内製造の車の部品で中国より粗悪な韓国産部品なんぞ日本の車メーカーが使う訳が無いだろうがwww
命に関わるのにw
燃費の偽造で身売り・検査の放置で経営不振にまでなるのが日本だ韓国が反日、NO JAPAN をするのは当然、日本が嫌韓するのは許さないってww 。
アホなんだ！企業も8/4に備えてるな
散々嫌がらせしておいて
「突然」じゃないだろｗｗ人民裁判で日本企業が突然に被害を受ける Koria risk が明らかになったのだから、日本企業としては安全策として韓国企業との取り引きはやめるに決まっているだろう。
自分達が原因なのが、まだわからないのか？朝鮮民族的には日本との取引終了は本懐だろうに。
「我々誇り高き朝鮮民族は、いかに窮乏しようとも不倶戴天の仇敵たる日本との取引は断固拒否するニダ！」という意地を見せないから、いつまでも日本人に嘲笑されるだけなんだよ。日本人はムンジェイン大統領が政権についた時点でこの状況を予測していたよ。
韓国は捨て、台湾、東南アジア諸国とやっていく。
ハッハッハ！戦犯企業とか日本経済の根幹を馬鹿にした罰だよ。品質向上に対する各国の考え
日本 商品及び工程設計の変更で対応。
中国 高品質材料への部材変更で対応。
韓国 出荷検査基準を上げ、
捨てる不良っぽいものを増やして対応。
品質は韓国製よりも断然中国製の方が上。
韓国企業なんかと関わってる日本企業も悪い。(*＾艸＾)ｸｽｸｽｗ
韓国が本来の姿にどんどんもどっていくね、おめでとう！
日本は韓国本来の姿を応援します！！！日韓断交の暁には赤飯炊かねば…
万歳三唱って感じ🤗
「日本企業が数十年間続けてきた取引を最近、突然中断した」韓国中小企業が連鎖倒産危機
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