王大人「韓国 死亡確認！」韓国の自動車輸出が半減　新型コロナで打撃＝4月

【ソウル聯合ニュース】新型コロナウイルスの感染拡大による世界的な需要低下のあおりを受け、韓国の4月の自動車生産と輸出がともに減少したことが、15日分かった。韓国産業通商資源部によると、4月は生産が前年同月比22．2%、輸出は同44．3%減少した。

　生産は操業日数が2日減ったほか、海外での販売需要不振による生産台数の調整が行われたことで22．2%減の28万9515台と集計された。操業日数を反映した1日の平均生産台数は14．4%減少した。

　輸出は新型コロナウイルスの感染拡大と都市封鎖（ロックダウン）措置により世界的に販売需要が急減し、44．3%減の12万3906台だった。

　高付加価値製品のエコカーやスポーツタイプ多目的車（SUV）の輸出の割合が拡大したことで、輸出額は36．3%減にとどまった。

　輸出全体のうちエコカーが占める割合は17．9%と過去最高を記録し、SUVの割合は前年同月より6．6ポイント上昇の66．2%に達した。

　地域別では北米が28．2%減、欧州連合（EU）が25．1%減、アジアが62．1%減、東欧が55．9%減、中南米が80．6%減など、全地域で減少した。

　国内販売は3～6月の個別消費税引き下げと新車効果、特別割引などもあり8．0%増の16万7375台を記録した。

　国産車は各種新車の発売による販売好調、業界別の特別割引や分割払いなどの優遇措置に後押しされ6．4%増の14万4230台を販売した。

　自動車部品の輸出は海外の主要完成車工場が操業を中止した影響で49．6%減少し、10億2000万ドル（約1094億円）にとどまった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200515-00258777-yonh-int

コロナのせいにするなよ、もともと危なかっただろ
移動式棺桶なんだし

どこの国の自動車メーカーも同じだろうね。

後は企業が持ってる資産で何処まで持ちこたえるかになるだろう。

韓国ルノー撤退するのかな

ヒュンダイがグーグルに買収されればいいじゃん
自動運転の車とか作ってさ
トヨタとか大丈夫なんだろうか

王大人の死亡確認なんて全く当てにならねえだろｗ

>>1
サムネ貼らないと伝わらないだろうw

人畜国民は心配するな、韓国は文大統領様保有国で有る、大丈夫だ！

>>3
저 또한 그렇게 생각합니다. 한국만 그런 게 아니라 다른 나라도 비슷할 것 같아요.

>>1
도요타 사장 "리먼 때 충격 이상"...올해 영업이익 80%급감

https://www.fnnews.com/news/202005121533318050

>>10
半分も減ったら赤字じゃないか？

普段からストで大して作ってないんだから、大丈夫だろ(笑)

VWグループ、営業利益77％減　2020年第1四半期暫定決算
https://s.response.jp/article/2020/04/17/333730.amp.html

検索してもGM 辺りの業績がないな。
そろそろ発表があっても良いはずなのだが、コロナ禍で遅れてるのかな？

>>10
トヨタの予測通りになったら生き残れるのトヨタとフォルクスワーゲン位だろうなｗ
↓業種フィルターが出来なくなってる
https://www.forbes.com/global2000/#3fa46609335d

>>10
世界レベルで起きているコロナの影響なのに、韓国人は「トヨタだけ」を対象にしたニュースを出すんだよな。

お前ら、そんなに日本が好きか？？？

トヨタは日産、ホンダ以外の国内メーカーの囲い込みを完了しているから、トヨタ陣営に入っていないメーカーは大変だろうな。

朝鮮メーカー？そんなもの１社残らず壊滅が決まっている。

韓国も自動車作ってたんだw

ヒュンダイは既に死んでたでしょ？生き返ったの？ゾンビ？
次はサムスンが死にそうだけど！
トランプさんが、ファーウェイ攻撃を本格化しだした、日本も影響を被るが、サムスンはどうするんだろ？
レッドチームに行かざるを得ないかな？
ブルーチームでも信頼されて無いし？
サムスン死んだら、韓国は死ぬかな？
文も死ぬかな？

あと、大韓航空とアシアナも瀕死の状態だけど、韓国政府は支えきれるのかな？