韓国の高速鉄道で核心部品10個を国産化する計画を発表

韓国鉄道公社（ＫＯＲＡＩＬ、コレール）が次世代高速列車の核心部品を国産化する研究を始める。

「自生可能な鉄道産業の好循環生態系づくり」を目標に、政府の出資金１２２０億ウォン（約１０６億円）が投入される国家研究開発（Ｒ＆Ｄ）事業だ。

韓国鉄道公社は事業総括を務め、２０２５年までに鉄道部品１５種を開発する。

海外依存度が高い鉄道車両部品１０種の国内技術を確保し、未来の先導型高性能部品５種を新規開発し、国際鉄道市場での技術競争力を高める計画だ。

国産化の対象は、次世代高速列車のＥＭＵ－２６０、ＥＭＵ－３２０の主要部品１０種。都市鉄道車両用３種、トラム用１種、物流車両用１種など５種類の部品は新たに開発する。

同事業により現在７７％水準の次世代高速列車の部品国産化率が８８．６％に上がれば、年間２００億ウォンが節約できる。