SA22C FC3S FD4S 乗りあつまれー

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    • 1MAZDA RX-7について語ろうぜ2017/01/13(Fri) 01:41:23ID:gxMTQ0NzY(1/3)NG報告

      オレの乗ってるのはFd-3sⅡ型だ
      24年乗っている 馬の数が大分減っているようだ(泣
      エンジン、排気系は一切いじってない
      足廻りはTEINの車高調でF10kgf R8kgfにしている
      25㎜下げてある
      ブレーキは6型のを移植して
      ホースをエアロクイップにしてある
      タイヤはF 245/40-17 R 255/40-17 のポテンザだ
      運転スタイルがフロントに負荷が掛かるタイプなので
      10㎜広げてみた…正解だったよ
      桶川、篠井、茂原等のミニサーキットしかいかないけどねw

      みんなはどういう感じで乗ってる？

      >>3>>11
    • 2^^ * ◇의 exrbfoxtip2017/01/13(Fri) 02:45:28ID:k4NjExMzg(1/3)NG報告

      .

    • 3 ＧＯ◇◆J0A/Smvrk.2017/01/13(Fri) 03:26:01ID:k1MDQ5OTY(1/1)NG報告

      >>1

      (*￣∇￣)ノ懐かしいなぁ
      セブン乗りではなかったけど良いですか。。
      よく山でFCやFDとは走ったなぁ、自分はSW20Ⅲ型で。
      もう２０年以上前だなぁ
      まだ乗ってるなんて羨ましいなぁ、ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙで何万キロいったの？何回OHしたの？

      >>8>>9
    • 4^^ * ◇의 exrbfoxtip2017/01/13(Fri) 04:32:48ID:k4NjExMzg(2/3)NG報告

      YouTubehttps://youtu.be/qzZt0xHqeFc
      Dani Sordo - Hyundai i20 WRC 2017 Test
      .

    • 5^^ * ◇의 exrbfoxtip2017/01/13(Fri) 05:00:13ID:k4NjExMzg(3/3)NG報告

      YouTubehttps://youtu.be/L_zv5ywh6pU Essais Thierry Neuville / Nicolas Gilsoul - Test Hyundai i20 WRC 2017 (France) YouTubehttps://youtu.be/FeFvmr3XBsw Hyundai i20 WRC 2017 Test - Dani Sordo/Marc Marti YouTubehttps://youtu.be/UXuUG9oMNdg Test Neuville/Gilsoul - Hyundai I20 WRC 2017 [HD] - RallyeChrono

      >>6>>18>>23>>25
    • 6名無し2017/01/13(Fri) 05:35:25ID:k1MTA2Mjc(1/2)NG報告

      >>5　WRCに出ているんだ

    • 7名無し2017/01/13(Fri) 05:39:03ID:k1MTA2Mjc(2/2)NG報告

      ちょっとスレとは違ったね失礼

    • 8MAZDA RX-7について語ろうぜ2017/01/13(Fri) 06:07:13ID:gxMTQ0NzY(2/3)NG報告

      >>3

      OHは一度もやってないよ
      13万kmしかいってなくって(^_^ゞ
      この頃は、峠なんか行くと肩凝りがひどくって

      >>14
    • 9MAZDA RX-7について語ろうぜ2017/01/13(Fri) 06:36:27ID:gxMTQ0NzY(3/3)NG報告

      >>3
      SW20は速かった
      でもちょっと運転難しい感じがしましたね
      (1回運転させてもらっただけだけど)
      前荷重ちゃんと乗せないと
      曲がってくれないような(個体差？)

      >>14
    • 10もっと入れ歯にの日本人2017/01/13(Fri) 10:35:05ID:IzNjI2NDE(1/2)NG報告

      SA22C->SA22C->FC3S->FD3S->FD3S(現在）
      ぜんぶ新車乗り継ぎ

      今のFDはもう次が無いから、ほぼノーマルの17年目

      入れ歯なもんで、AutoExeの足とブレーキ、フジツボのマフラーのみ。

      ヤンチャできる歳じゃ無いけど、身体の一部みたいになる車って今は無いからなぁ

      ロードスター(ND)をクローズドにして、NAのロータリー積んでくれれば
      すぐにでも飛びつくが・・

      >>15
    • 11もっと入れ歯の日本人2017/01/13(Fri) 10:36:16ID:IzNjI2NDE(2/2)NG報告

      >>1
      ところでFD4Sって何だ？？（無粋なツッコミ）

    • 12名無し2017/01/13(Fri) 11:08:59ID:Y5MTQxMDk(1/2)NG報告

      プレストRクーペGS（R100)　二年落にリビルトエンジン載せ換え
      カペラREクーペGSⅡ（RX2）新車に 乗ってました
      大阪環状と万博サーキット走ってました
      REエンジンは 全開に次ぐ全開で走ってたら 2万キロが 寿命ですね
      圧縮が落ちて なかなかエンジンが掛かりません
      他車と比べて バッテリーが大きいのも うなずけます

    • 13名無し2017/01/13(Fri) 12:31:51ID:U5MDEzMzE(1/1)NG報告

      FC-3Sの後期型に乗ってたよ。
      好きな車だけど･･･
      維持費と燃費がヤバかった･･･。

    • 14 ＧＯ◇◆J0A/Smvrk.2017/01/13(Fri) 14:00:09ID:QwNDk5MzE(1/2)NG報告

      >>8

      (*￣∇￣)ノ １３万㎞ですか、年数からすると距離少ないのかな
      いずれにしても現役でFD乗れてるなんて羨ましい

      >>9

      どんな車種でも難しさがあるんでしょうけど、SW20はｱﾝﾀﾞｰｵｰﾊﾞｰ激し過ぎると思う ｗ
      確かに前荷重もかかりにくいですね

    • 15 ＧＯ◇◆J0A/Smvrk.2017/01/13(Fri) 14:14:38ID:QwNDk5MzE(2/2)NG報告

      >>10

      (*￣∇￣)ノﾛｰﾀﾘｰの新車５台？凄い‥(良い意味で)

      僕も、ロードスターにNAﾛｰﾀﾘｰ載せないのかなぁMAZDA、って昔よく思ってました ｗ

    • 16名無し2017/01/13(Fri) 14:33:01ID:kyODgwNg=(1/1)NG報告

      FC3S乗ってた
      バイクみたいにタコメーターがぐるぐる回るエンジンは流石だった
      走りのクルマなのにオーディオ系がノーマルでも良いの付いてたのと
      インパネのデザインが独特で好きだった
      ちょろっとだけ七曲り通ってドリフトやってたな

    • 17名無し2017/01/13(Fri) 15:15:34ID:EwMDQ3MjE(1/1)NG報告

      FC乗ってたらよくスカイラインやシルビアに煽られたな･･･
      走り屋じゃなかったのに･･･

      >>22
    • 18名無し2017/01/13(Fri) 15:18:24ID:kwNDExNDc(1/1)NG報告

      >>5
      なんで韓国ではワンボックス系流行らないの？

    • 19名無し2017/01/13(Fri) 15:44:07ID:Y5MTQxMDk(2/2)NG報告

      今でも 7000rpm超えたら 「ピー」って 警告音が鳴るんでしょうね？

    • 20名無し2017/01/13(Fri) 15:49:42ID:QzNDg5MjE(1/1)NG報告

      板も違うし交流とも関係ない。
      買って嬉しいから自慢したいのは分かるが恥ずかしいのでやめて欲しいわ。

      >>21
    • 21名無し2017/01/13(Fri) 23:48:45ID:cyOTgwNDM(1/1)NG報告

      >>20
      管理人さんが 認めて立った スレだから 雑談でも イイんじゃね？

      どうせ 管理人さんは 交流よりも アクセスカウントの
      スポンサー収入の方が大事なんだろうしw

    • 22名無し2017/01/15(Sun) 21:40:09ID:c5MTEyNzA(1/2)NG報告

      >>17
      もう ロータリィには 乗ってませんけど
      ミニサで スカイラインやシルビア見つけては
      追いかけてますよw

    • 23名無し2017/01/15(Sun) 22:10:09ID:I5NzQ0NTU(1/1)NG報告

      >>5

      i20は、 2015年のWRC、結構上位で、頑張ってたのを、覚えてるよ。

      >>24
    • 24名無し2017/01/15(Sun) 22:16:05ID:c5MTEyNzA(2/2)NG報告

      >>23
      10数年前にWRCやった ラリー北海道って まだやってるんですか？

      >>26
    • 25名無し2017/01/16(Mon) 18:39:09ID:Q4MDk0NTY(1/1)NG報告

      >>5

      ルックはいいですね！！

      ヒュンダイって昔からWRC出ていましたね
      日本は久々にトヨタがワークスで出るみたいですが、
      三菱やスバルなどの日本車全盛期だった頃のように
      世界を舞台にヒュンダイを含め盛り上がって欲しいものです！

      ちなみに僕はエボⅢに乗っていました

    • 26名無し2017/01/16(Mon) 22:54:09ID:YxNDY5NjA(1/1)NG報告

      >>24
      ラリー北海道事態はあるけど、WRCは、しばらく日本では、開催されてないなぁ。
      http://www.rally-hokkaido.com/jp/?page_id=19

    • 27ちょっと昔2017/03/16(Thu) 21:09:19ID:g0ODI4Mjg(1/1)NG報告

      懐かしいなぁ、自分の時代はFCが最速だった、ポルシェ924？の形をパクっってたのはご愛嬌

      日本車で１番格好良く見えたけど、FCは高くて手が出なかった
      SAは安くなってて形も音も好きだったけど、族っぽい人もけっこう乗ってた
      だから自分は、当時バイクからのホンダ好きで初代CR-Xの銀色が欲しかったんだけど、
      トヨタに勤めてる友達から安い86トレノが入ったと聞いてそれを買った、総額35万円。

      納車されたその日にバイクで通った峠で全開！３速100㎞オーバーで中速コーナーで慣性ドリフト、パワステが無くてハンドルが重い…
      でも回せない程じゃないｗ 何故APEXじゃなくてGTVなんだ？(安いから)

      峠の舗装路と雪道で走り回って喜んでた、最初にFRを買ってよかったな

      それでもロータリーへの憧れはずっとあった

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